Какие шины лучше поставить на дэу нексия
Обновлено: 30.06.2024
Что касается истории выпуска и производства данного седана, то она очень богата. Модель Daewoo Nexia с момента старта продаж получила множество хороших отзывов среди профессионалов и специалистов в области автомобилестроения. Даже сейчас является широко распространенной на отечественных дорогах, хотя и снята с производства.
Среди огромного количества предлагаемого в автомобильных магазинах ассортимента шин и дисков на данный автомобиль можно растеряться даже опытному водителю. Дело в том, что доступный размер колес на представленный седан хоть и ограничен производителем в двух вариантах, но все равно обширен. Ведь без особых проблем можно применить изделия и больших размерностей.
Шины всевозможных марок, как качественных, так и не очень, требуют должного ухода, хранения и эксплуатации. Иначе есть большой риск потери эффективности и свойств данных изделий. Ни в коем случае не рекомендуется выезжать на летней резине в холодное время года, как и обратное. Это чревато усиленным износом, отсутствием различных качеств, ведь каждый тип резины предназначен для конкретного сезона. В лучшем случае такая поездка закончится без последствий, а в худшем — аварией или поломкой. Требуется всегда соблюдать допустимую размерность при подборе, руководствуясь технической документацией. Кроме этого, важно постоянно отслеживать техническое состояние дисков и покрышек. Это касается также установки и контроля давления в покрышках, которое строго регламентируется заводом-изготовителем.
В специализированных автомагазинах можно найти множество предложений по продаже резины в различном исполнении и со всевозможными характеристиками, которые подойдут даже самым требовательным автовладельцам. Встречаются предложения по продаже шин, бывших в употреблении. Все это связано с большим распространением машины.
Также резина автомобиля максимально влияет на нижеперечисленные факторы:
В данный момент все меньше владельцев машин уделяют высокое внимание качеству эксплуатируемых автошин и дисков. При желании сэкономить средства покупаются наиболее дешевые и некачественные аналоги или реплики, которые не обладают необходимыми важными свойствами. Кроме этого, срок службы плохой резины не дотягивает до необходимого. Можно заметить первые признаки износа уже после совсем короткого промежутка в эксплуатации.
Как правильно подобрать нужный диаметр резины для данного южнокорейского автомобиля
Представленный седан имеет увеличенные размеры колесных проемов, благодаря чему допускается возможность установки дисков и шин на два размера больше рекомендованных. В данном случае максимально доступным к установке диаметром является R16. В этом случае установка пройдет без потери заводских качеств и характеристик, если не считать плавности хода и комфортности.
Основное требование при подборе перечисленных изделий — соблюсти размеры по вылету и параметр разболтовки дисков. Что касается ширины и диаметра самих автошин, то выбор доступных размеров состоит из нескольких вариантов.
Что касается штатных размеров резины, то данные следующие:
Если перечисленные варианты кажутся неподходящими в силу небольшого размера, то специалистами рекомендуются такие варианты для улучшения внешнего вида и характеристик:
Самым лучшим будет остановиться на диаметре колеса 14 дюймов. Дело в том, что резина подобной размерности будет обладать сравнительно неплохой шириной для передвижения в снег. Кроме этого, высота профиля будет достаточно комфортной, чтобы преодолеть небольшой сугроб и не испытывать дискомфорта при попадании в ямы.
Рекомендуемая заводом размерность покрышек для модели — 195/55 R15.
Дэу Нексия может оснащаться 13-ти или 14-дюймовыми колесными дисками с завода.
Размер заводской резины: 175/70 R13 и 175/65 R14
Нестандартные варианты размеров, которые тоже можно поставить:
185/60 R14
195/50 R15
195/45 R16
нексия на стандартных колесах
НЭССИ
Вопрос стал в том какую резину поставить правильней 185/65/13 или 175/70/13? Родная 175/70/13. Будетли машина в ходу и на ямах 185/65/13 чем 175/70/13 и при этом чтоб нагрузка на рулевое и ходовк не увеличилась. Или может я не вту сторону мыслю? Кто знает помогите выбрать)))
$$$ Не достойно стремиться к тарелке чужой $$$
$$$ Словно жадная муха рискуя собой $$$
$$$ Лучше пусть у меня не крошки не будет $$$
$$$ Чем подлец меня будет кормить на убой $$$
О. Хаям
_____________
WILL
не совсем понятен вопрос- или что-то пропущено.
Для того чтобы уменьшить нагрузку на ходовку- ставят легкосплавные диски, на широкой резине машина будет вести себя более устойчиво в поворотах.
НЕ высокая резина также положительно вляиет на устойчивость. но в тоже время это пропорционально сказывается на вредное воздействие на элементы подвески.
Могу все таки сказать на 185/65- будет поприятнее ездить.
писал уже в теме- что езжу на разных радиусах и размерах зимой и летом.
Зима- 175-70-14- железки
лето- 195-50-15- литье
vlad
Если более ценен комфорт и жалко ходовую, то предпочтительнее 175/70/13. У меня на жигулях изначально стояла 185/65/13, а потом поставил 175/70/13 и сразу почувствовал, что на брущатке и ямах помягче стало, зубы меньше цокотят, по управляемости особо ничего не изменилось.
WILL
по ровному- разницы нет 65 профиль или 70.
Сейчас езжу на 50- так жена говорит, что руль стал более чутким- в повороты машина стала заходить ровнее, не заваливается. а по цокоту зубов, таки да на высокой зимней резине мягче идет, чем на низкой летней.
vlad
Ну да.
65 - лучше управляемость, чуткость, скорость в поворотах.
75 - покомфортнее, меньше бьет ходовку, но в поворотах больше валится и руль потупее.
Выбирайте, исходя из того, что для вас важнее.
Valerick
Отвечу и я тут, профиль в данных размерах практически одинаковый (разница 1мм несущественна) Для лета лучше пошире- для зимы поуже, как правило. При меньшей ширине резины (175) расход топлива будет меньше, так как на более узкой резине меньше сопротивление качению- физика, но управляемость похуже и тормозной путь чуть больше
КольянЧик
если хочешь сохранить устойчивость и мягкость то тебе прямая дорога 14" диски легкосплавы, и резина 185\55-60 не выше, можно шире 195\60\14 будет поустойчивее и глотать будет небольшие ямки!
а зиму поставиш 175\70\13 и будет тебе мягко по снегу и высота норм для сугробов и каш и луж!
Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
" Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире. "
НЭССИ
$$$ Не достойно стремиться к тарелке чужой $$$
$$$ Словно жадная муха рискуя собой $$$
$$$ Лучше пусть у меня не крошки не будет $$$
$$$ Чем подлец меня будет кормить на убой $$$
О. Хаям
_____________
Jeka
Для наших машин самое то 185/60/14, можно 185/65/14 будет чуть помягче и повыше, можно и 195/50/15 но для наших дорог не совсем подходит, хотя многие ездят и довольны.
Dima Nexia 16V
Резину нужно выбирать по качеству дорог, где в основном ездишь. У нас в городе главные улицы второй год регионалы не ремонтируют. У меня сталь, 185/60/14 - 45 000 км подвеска, салон всё гремит, все сыпется. Хочу себе легкосплавы R13 и резину как можно выше. Какой максимальной высоты стоит брать, но чтоб не терло?
qaz1
Резину нужно выбирать по качеству дорог, где в основном ездишь. У нас в городе главные улицы второй год регионалы не ремонтируют. У меня сталь, 185/60/14 - 45 000 км подвеска, салон всё гремит, все сыпется. Хочу себе легкосплавы R13 и резину как можно выше. Какой максимальной высоты стоит брать, но чтоб не терло?
traffic
Кроме того на такие дороги литьё не ставь - убьёшь и диски и подвеску.
Поставь на железки профиль повыше.
Neighbor
Кроме того на такие дороги литьё не ставь - убьёшь и диски и подвеску.
Поставь на железки профиль повыше.
сам думаю о 185/65 на 14 диски. Клиренс почти на 1 см больше
Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 103.4 км/ч: на 3.3% больше. То есть будет точно показывать, так как (многие писали) на родных колесах когда на спидометре 100, то в реальности 95-96.
traffic
Прошу помощи конфы. Заранее спасибо.
Задумался над выбором летних шин для Нексии.(Ну готовлю я сани летом, а телегу соответственно).
Критерии безопасность+комфорт (дочка не очень хорошо машину переносит). Далее вредность для подвески и на последнем месте разгонные характеристики.
Дороги Москва + ближнее подмосковье
Диски кованные 14 дюймов 35 вылет. На них в настоящий момент стоит зимняя резина 175/70 R14 (купил уже с такими, два года отъездил. На арках подкрылки. Ничего не цепляет, все вроде хорошо (если не считать нештатного размера)
Летняя резина штатная на штампованных дисках (уже на пределе, поэтому и озадачился. Хочу на лето на 14-е диски резину купить.
Варианты на лето
1) 175/65 R14
2) 175/70 R14
3) 185/60 R14 - боюсь, начнут цеплять
Поэтому хочеться спросить совета какие плюсы и минусы у каждого из размеров.
Конфу изучил,ссылку на тест с 10-й в ZR читал.
И дополнительный вопрос (менее критичный) какую резину посоветуете. (Сам пока склоняюсь к Bridgestone 700AQ).
Спасибо за совет. Диски КРАМЗ, но не исключено, что разорюсь на ВСМПО.
Хотелось бы узнать Ваше мнение, Виктор, какие лучше взять 70 или 65? Буду благодарен за совет.
P.S. К сожалению конфу читаю не постоянно, командировки. Знаю, что Вы попали в аварию. Примите запоздалые соболезнования.
У меня Камелия Кстати вопрос, а разрешено ли использовать такие шины на Нексии? Проблем с гаишниками потом не будет?
Ну а по дискам - я подумываю взять ВСМПО 14" Фантазия. Вес мне у них нравится.
это как с тонировкой так можно. так нельзя.
Завод сейчас ставит 14" и это главное. Ты же не ухудшаешь параметры, а наоборот улучшаешь.
Влезут. КРАМЗ 6-ти дюймовые. Все нормально А ВСМПО мне просто больше нравиться (начитался всякого в Инете). Но это личное мнение.
Читайте также: