Какие стойки поставить на матиз

Обновлено: 02.07.2024

Ремонт матиза.эпизод первый.накупил кучу ништяков для матиза.будем менять всю ходовку. Донаты на развитие канала .

DAEWOO MATIZ Обзор амортизаторов марки HOLA. Для различных автомобилей, как для отечественных так и .

Совсем недавно мы выкладывали видео о распаковке запчастей от фирмы Trialli. И вот пришло время подвергнуть их .

Всем привет! Снял ролик о том, как я меняю задние пружины и амортизаторы на своём матизе. Это, на мой взгляд, одна из .

Снимал эти сюжеты два года назад, но решил всё же опубликовать только сейчас. Пружина подвески Chery QQ Кат.№: .

DAEWOO MATIZ Обзор запасных частей. Амортизаторы и пыльники и подшипники скольжения для передней подвески.

В этом видео Вы узнаете как быстро и правильно заменить передние амортизаторы на Daewoo Matiz. Подписаться на .

Опыт по прокачке амортизатора стойки с Субару Плео, с помощью обычной иголки от медицинского шприца и .

Подробно о подводных камнях при покупке "Daewoo Matiz". Почему и по каким причинам могут продавать или просто .

Какие амортизаторы лучше и чем они отличаются, замена амортизаторов,потёкшие амортизаторы. " Авто Слайд Шоу" .

. нужда заставляет дело в том что потекла левой передней стойкой вот видно что корпус амортизаторы мокрой жидкость .

в качестве хобби снимаю видеоролики, так сказать любительская съемка,если видео стало вам полезно,ставьте лайки, .

Многие из нас с вами с приходом холодов или же наоборот весеннего периода времени. Замечают что стойки .

Хотел показать как приподнять дэу matiz заднюю часть вот путем вот таких резинок это резинки ваз 2109. Вот это с матиза .

Кто недавно менял амортизаторы на Дэу Матиз - какова разница в цене между оригинальными и неоригинальными (новыми), существенна ли она, чтоб искать последние? Если да, посоветуйте, какого производителя неоригинала выбрать. Если есть отдельно инфа по стойкам и пружинам, тоже пойдет. Спасибо заранее!

Commentator121

Умелый

В отличие от большинства других запчастей, амортизаторы на Матиз действительно можно найти неоригинальные хорошего качества - их выпускают несколько сторонних фирм, например, от самых дешевых Оптимал до Kayaba. Соответственно и разница в цене с оригинальными колеблется от минус процентов 20 до почти в полтора раза дороже - выбирайте.

sakv1

Умелый

Ок, спасибо, просмотрел указанные фирмы. А кто ставил себе Optimal, самые недорогие - как они, нормальные, служат расчетный пробег? Есть еще GM, они дороже, но ненамного - какие из этих двух выбрать? Кстати, нашел, GM предлагают и неновые, пробег 12 тыс. - как думаете, есть смысл брать и неоригинальные, и неновые, или слишком рискованно? Стоит ли поискать б/у штатные оригинальные, и с каким пробегом максимально стоит брать, за сколько?

AntonJurash1

Пользователь

А я терпеть не могу Матиз - авто-игрушка. Мне кажется, что на этом авто нереально совершать дальние переезды. Может вы, конечно, разобьете мое мнение, но мощности у этого авто предельно мало! Да и детали на автомобиль, как и его себестоимость довольно дорогие!

ofsyanikoff1

Активный

Дэу Матиз Амортизатор цена б.у. или новой запчасти зависит от многих факторов, в том числе состояния детали, является ли она оригинальной или аналогом а так же наличие дефектов. Разница в цене с оригинальными колеблется от минус процентов 20 до почти в полтора раза дороже - выбирайте.

Goshia

Продвинутый пользователь

Я бы никогда не покупал амортизаторы не оригинальные, а тем более б. у., думаю, что они будут течь через 1 - 2 тысячи км пробега автомобиля, так, что такая экономия, может привести, к еще большим расходам на запчасти. Не думаю, что у такого маленького и сравнительно недорогого автомобиля оригинальные запчасти будут стоить дорого.

sergonol1

Продвинутый пользователь

Однозначно на матиз можно всё ставить не оригинальное. Автомобиль исключительно для городского передвижения, и супер эконом класса. Поэтому нет смысла покупать за бешеные деньги оригинал, или другую фирму производителя. Амортизатор - это без сомнения сцепление колёс с дорожным покрытием. Но с другой стороны ехать на матизе 100 - это самоубийство. А до 80 км в час говорить о разнице в качестве амортизаторов, и как следствие сцепления с дорогой, нет смысла. Так что смело берите не оригинал замену, и радуйтесь экономии, и передвижению по городу.

Осваивающийся

Передние амортизаторы на Вагончик 99гв

от чего можно поставить? Матиз или еще чего?

вагон

Наш человек

17 Апрель 2007 152 8 0 51 Красноярск Езжу на . Suzuki Wagon R Wide special turbo 1998
Mark II 1997
ВАЗ 2106, 05, 04, 03, 09

Я поставил монро, так что не придумывай велосипед, цена вопроса 2300 за штуку. зато без проблем.

gjman

Местный

28 Май 2007 318 42 28 50 Чайковский Езжу на . Suzuki Wagon R+,1999,Пр.руль, Литровый мотор,АКПП, 16 кл.

Мне привозили Монро, не подошли отвверстия под поворотный кулак и вообще он почему то оказался короче. ну тут я подозреваю в недобросовестности поставщика, какой то он мутный, в общем я отдал аммортизатор обратно и заказал коябу 3300р. на днях должен прийти.

Местный

Передние стойки

Умер передний правый стойка после залёта в маленькую лужицу в которой была огромный ямо.

Я чайник могу только у вас спрашивать - чё делать ваще? по пунктам если можно 1, 2 3 и пр.

Если что то менять нужно, то хотелось бы немного смягчить подвеску.

марат16

Продвинутый новичок

16 Январь 2008 33 1 0 55 татарстан Езжу на . Вагон Р+, Венгрия, 2003г., АКПП, кондей, 1.3л, 76л.с. 102 000км, Кастрол 5w40. 92ой бензик.

Ответ: Передние стойки

На форуме говорят, что подходит от Дэу Матиз.
Но ставить нужно в сборе с пружинами- и правую, и левую.

DoctorZlo

Бывает здесь

Ответ: Передние стойки

Привет, земляк!
В эту субботу был в магазине Uz-Daewoo на Ленина 201.
Там амортизатор Матиза стоит 1200 и пружина передняя Матиза стоит 600. Итого комплект 3600. Может и верно что подходят. Я сам о них подумываю.
_______________________
Suzuki Wagon R+, 1999, 100ph, XT, 4WD

Местный

Ответ: Передние стойки

ОООООООООООО ))) ну хоть один человечек с Барнаула, тепер мне не так тоскливо, если нужны будут контакты свисти,созвонимся.
А я подумываю для начала к своим рукастым мужикам сгонять, чё они скажут. С матизами уже обжигался по поводу рулевых тяг, не подошли. Теперь опасаюсь покупать. Но если надо будет, то теперь знаю где, спасибо )

gjman

Местный

28 Май 2007 318 42 28 50 Чайковский Езжу на . Suzuki Wagon R+,1999,Пр.руль, Литровый мотор,АКПП, 16 кл.

Ответ: Передние стойки

У меня тоже вопрос по стойкам, вернее вообще по амотризаторам.
Какие амортизаторы мягче, маслянные или газомаслянные? И как себя ведут себя зимой те и другие.
Как я уже говорил, меня в вагончике больше всего напрягает жесткость подвески.
Я солидарен с ORK насчет смягчения подвески, как это реализовать на практике?

марат16

Продвинутый новичок

Ответ: Передние стойки

Газовые(на самом деле тоже маслянные, но с газовым подпором - газомаслянные) как правило, жестче, чем просто маслянные - соответственно менее комфортны. Но при движении по трассе с высокой скоростью они(газ) более стабильные, машина идёт устойчивее, управляемость лучше, как бы липнет к асфальту(если асфальт нормальный).
Газ зимой еще жестче, впрочем масло, пока километров 3-4 не проедешь, тоже жесткие.
Так что каждому своё.
Мне в моём Вагончике наоборот хотелось бы усилить(ужесчить, что ли) подвеску. На высокой скорости (от 120 в час) какая то расхлябанность появляется. На зад, говорят от ЛуАза и от "классики" подходят мортики. Интересно, кто нить мерял длину Вагоновского заднего мортика(родного) в сжатом до конца и в вытянутом до конца положениях(от уха до уха). Тогда можно чё то подобрать.
На зад- пружины ОКА или резанные на 2 витка "девяточные".
Вот чё вперёд, кроме Матиза- не знаю(в сборе с пружинами). Но Матиз легче Вагона- стойки наверное слабее(или мягче)- комфортнее, наверное.

Читайте также: