Какие свечи на лифан 15 л с

Обновлено: 07.07.2024

Двигатель LIFAN(Лифан) 190F — это однопоршневой четырёхтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с горизонтальным валом, с транзисторно-магнитной системой зажигания, с механическим регулятором оборотов двигателя.

Бензиновые двигатели Лифан 190F работают в качестве приводов импортной и отечественной техники большой мощности: минитрактора, газонокосилки, мотоблоки, мотоциклы, квадроциклы, скутера, мотопомпы, бензогенераторы, резчики, бетономешалки.

Основные технические параметры двигателя Lifan 190F:

Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, принудительное воздушное охлаждение, OHV
Диаметр х Ход поршня, мм 90 х 66
Объём, л 0.420
Степень сжатия 8.2 : 1
Максимальная мощность/частота вращения, кВт/об/мин 10.5/3600
Рекомендуемая мощность/частота вращения, кВт/об/мин 8.5/3600
Макс. крутящий момент, Н.м / об. /мин. 25/ 2500
Система запуска Ручной стартер
Направление вращения (относительно маховика) Против часовой стрелки
Тип топлива бензин
Вместимость бака, л 6.5
Расход топлива, г/кВт ч 374
Рекомендуемое масло моторное масло SAE 10W-30, 20W, 30W
Объем маслянной системы, л 1.1
Размеры (ДхШхВ), мм 403?449?440
Сухой вес, кг 34

Фильтр воздушный для Lifan 190F — замена воздушного фильтра производится регулярно в зависимости от условий эксплуатации, но не реже чем раз в год. Если условия эксплуатации агрессивные и/или регулярные, нужно постоянно проверять состояния загрязненности фильтра.

Свеча зажигания для Lifan 190F — свеча зажигания в количестве 1 шт. подлежит регулярной замене каждые 300 часов наработки или ежегодно. В условиях зимней эксплуатации или неверных запусков, возможно потребуется замена раньше обозначенного срока. Приобретая технику на базе двигателя Lifan заранее позаботьтесь о том, чтобы у вас были в наличии 1-2 запасные свечи.

Описания и технические характеристики двигателей Lifan:

Стабильная работа на топливе невысокго качества
Низкий уровень шума
Чугунная гильза цилиндра
Малый размер
Экономичный расход топлива
Ручной стартер
Бесконтактное электронное зажигание
Простота в использовании и обслуживании
Предназначен для нормальных условий работы

Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda.

А какие проблемы с родными?
Или так, чтобы что-то поменять самому?
С родными проблема только в мороз за -20 "пропуски зажигания" при холодном старте.
Какой пробег?

3 Ответ от isaev.arti 2017-05-12 12:01:39

А какие проблемы с родными?
Или так, чтобы что-то поменять самому?
С родными проблема только в мороз за -20 "пропуски зажигания" при холодном старте.
Какой пробег?

Расход увеличился по сравнению с прошлым летом. Прошлым летом 13 л , а сейчас 21. Хотя ТО недавно прошел. После ТО показывал около 12. Спустя 100 км начал снова вверх ползти расход. С чем это связано? Да хрен его знает. Стрелки перевожу на свечи зажигания.
Вот поэтому и решил поменять их.
Да и в мороз при -20 норм заводится, а вот уже при -25 очень тяжело

4 Ответ от Лысый 2017-05-12 13:22:54

А какие проблемы с родными?
Или так, чтобы что-то поменять самому?
С родными проблема только в мороз за -20 "пропуски зажигания" при холодном старте.
Какой пробег?

После Новогодних праздников стояла 6 дней при -27,завелась без проблем.А свечи можно ставить любые,лишь-бы подходили для нашего движка.У платиновых и иридиевых увеличенный срок работы и соответствующая цена,вот и все отличия.

5 Ответ от raa3047 2017-05-12 13:32:39

Добавлю ещё от себя к предыдущему посту:
После затыков в морозы поставил АУ17ДВРМ Энгельс, потом в Рождество за городом стартовал в -35-37 легко(ну только масло в КПП подводило). Ценник смешной около 200₽ за кучку. Взял давно за правило менять их через замену масла, т.е. 15-20т.км.

6 Ответ от isaev.arti 2017-05-12 18:46:55

Добавлю ещё от себя к предыдущему посту:
После затыков в морозы поставил АУ17ДВРМ Энгельс, потом в Рождество за городом стартовал в -35-37 легко(ну только масло в КПП подводило). Ценник смешной около 200₽ за кучку. Взял давно за правило менять их через замену масла, т.е. 15-20т.км.

Покапался в нете и решил поставить свечи DENSO Q20TT по цене около 500 рублей за 4 штуки.

7 Ответ от Лысый 2017-05-12 20:32:58

Где-то на форуме писали,что на наш движок подходят свечи NGK 6 ой серии.

8 Ответ от zbw0411 2017-05-13 19:28:11

Поставил такие осенью пока все нормально

9 Ответ от ckaynet 2017-05-13 21:33:43 (2017-05-13 21:35:16 отредактировано ckaynet)

А я вот такие приглядел на Али-
Всё удовольствие 874,72 руб.

10 Ответ от Лысый 2017-06-27 23:05:42

Всем привет!Ребята,а какой зазор у наших свечей и обязательно-ли менять их на 20 000 тысячах?Движок работает ровно.

Свечи зажигания LIFAN - бывают одно, двух, трех и четырех контактные. По металлу центрального электрода: иттриевые, вольфрамовые, платиновые, палладиевые и иридиевые. По форме и величине зазора. В процессе работы инжектора, образуется нагар, причина тому – продукты сгорания бензина, на то, сколько они прослужит непосредственно влияет состояние двигателя, качество топлива и масла. Замена должна производится своевременно, не следует ждать пока появятся черные остатки сгоревшей топливной смеси. Купить свечи зажигания ЛИФАН на сайте Автомания-шоп.ру в Москве и доставкой по России. Подбор на авто по марке и модели автомобиля или VIN. Каталог с артикулами, номерами запчастей, ценами и фото.

На мотовездеходы в основном ставят двигатели LiFan, это весьма безпроблемные двигатели, но у них бывают нюансы, когда LiFan отказывается заводится. В основном это случается после продолжительного простоя.

Эта статья так же будет полезна и владельцам мотоблоков, генераторов, мотопомп и снегоочистителей, так как на всю эту технику устанавливают LiFan или его аналоги и проблемы возникают те же самые.

LiFan не заводится после продолжительного простоя

Первое, что следует сделать, это выкрутить свечу и проверить - есть ли искра, а так же посмотреть на то, есть ли на свече свежий бензин.

Если свеча сухая, то надо проверять - не засорился ли бензопровод и карбюратор.
Если нет искры - то проверяем электронное зажигание.

Если искра есть и свеча влажная, то используем старый дедовский способ - прокаливаем свечу.

Как прокалить свечу

Для прокаливания свечи лучше всего использовать газовую горелку. Держим свечу в свечном ключе и направляем пламя горелки на ту часть, которая вкручивается в мотор. Смысл прокаливания в выжигании бензина и высушивании нагара. При использовании горелки процедура занимает около 2-х минут. Если прокаливание осуществляется на костре или над лужицей бензина, то время прокалки увеличивается до 4-5 минут.

После прокалки необходимо очистить электроды свечи от нагара. Лучше всего это сделать с помощью наждачной бумаги, но можно аккуратно соскоблить нагар лезвием ножа.

После прокаливания, при нормальной подаче топлива и наличии искры двигатели LiFan заводятся без проблем! Если свеча требует прокаливания после каждой продолжительной стоянки мотора, то ее необходимо заменить.

Какие свечи подходят к мотору LiFan

В двигатели LiFan 188F, 190F, 192F, 192F-2 устанавливаются свечи LG F5TC. Именно ими комплектуется новый мотор. Эти свечи хорошие, пока новые, на второй год начинают требовать прокаливания и лучше лучше всего их каждый год менять.

Что делать если LiFan работает только на закрытой заслонке

Если двигатель заводится, но работает только при закрытой воздушной заслонке, а при открытой глохнет сразу или при даче газа, то это означает, что забился канал или жиклер и необходимо прочистить карбюратор.

Самой простой прочисткой является продувание всех каналов жидкостью в баллончике, которая так и называется "Для очистки карбюраторов".

Как прочистить карбюратор на LiFan

Последовательность простая - снимаем кожух воздушного фильтра, снимаем воздушный фильтр, снимаем топливный шланг с карбюратора (Внимание - начнет течь топливо из бака! Необходимо или заткнуть трубку затычкой или подставить бутылку и слить топливо). Снимаем тягу, аккуратно снимаем карбюратор со шпилек (не порвите прокладки между основанием воздушного фильтра и карбюратором, а так же между карбюратором и мотором.

У карбюратора откручиваем отстойник на кране перекрытия топлива и нижнюю часть поплавковой камеры. Снимаем поплавок с иглой. Жиклеры не выкручиваем. Продуваем все каналы и жиклеры (прямо в карбюраторе) из баллончика используя трубочку идущую в комплекте. Собираем карбюратор, ставим его на шпильки мотора.

Внимание! Прокладка между основанием воздушного фильтра и карбюратором не симметричная, собираем все в обратном порядке.

Остается только долить в бак топлива и можно заводить. Такая очистка не требует настройки винта холостого хода и обогащения смеси. времязатраты на очистку карбюратора 15-20 минут. Сняли, продули, поставили и поехали!

Что делать если ручной стартер не проворачивает двигатель LiFan

Для начала надо проверить в чем проблема. Для этого выкручиваем свечу и дернуть ручной стартер. Если двигатель легко прокрутится, то значит карбюратор переливает бензин, его становится слишком много в цилиндре, а бензин - это несжимаемая жидкость.

С большой вероятностью - запал поплавок в поплавковой камере карбюратора или игла на поплавке не перекрывает подачу бензина. Необходимо устранить проблему.

После решения проблемы с карбюратором необходимо проверить - не залился ли бензин в масло мотора. В 90% при переливании карбюратором он там будет, для этого выкручиваем масляный щуп и если сразу же начинает течь - то значит придется сменить и мало в двигателе.

Как заменить масло в двигателе LiFan

Выкручиваем болт (1) из сливного отверстия, кстати, их 2 штуки, располагаются с каждой стороны, выкручиваем любой, не забываем уплотнительную шайбу, ждем пока мало сольется. Наклоняем мотор в сторону сливного отверстия и ждем слива остатков.

Закручиваем болт с шайбой, заливаем свежее масло. Очень удобно использовать банки с носиком-трубкой, тк по иному к заливочному отверстию (2) не подлезть.

Все вышеперечисленное из личного опыта обслуживания моторов LiFan установленных на моей технике - мотовездеходе, генераторе, снегоочистителе и мотоблоке.

Читайте также: