Какое масло заливается в коробку передач фиат дукато 250

Обновлено: 05.07.2024

Масло для коробки передач Fiat Ducato 250 нужно подбирать с учетом рекомендаций производителя, сами процедуры проводить через плановые промежутки времени или при появлении ярко выраженных симптомов износа. Fiat Ducato - надежный, достаточно мощный автомобиль, но это не повод игнорировать плановое обслуживание. Также обязательно нужно выбирать качественную смазку.

Зачем и когда нужно менять масло в коробке

Для Fiat Ducato механическое масло в кассете выбирается с учетом рекомендаций производителя, ориентируясь на реальные условия эксплуатации. Данные, прописанные в регламенте, всегда относительны - об этом тоже нельзя забывать. Периодичность технического обслуживания в инструкциях будет указывать на среднее, при умеренных нагрузках, нормальное качество дороги. Если хоть что-то отклоняется от нормы, интервалы сокращаются.

Важно! Управлять автомобилем с изношенной смазкой очень опасно.

Средние интервалы смены смазки - 50-60 тыс. Км. Это оптимальный показатель, но не для всех случаев. При неблагоприятных условиях эксплуатации техническое обслуживание следует проводить гораздо чаще. Для диагностики состояния, количества смазки требуются плановые проверки уровня. Они просты, не займут много времени и предотвратят серьезные проблемы.

Функциональность коробки механического типа во многом зависит от соблюдения правил обслуживания, их нельзя игнорировать

В Фиат Дукато замена масла в КПП должна быть своевременной, езда на старой смазке приводит к резкому ухудшению рабочих параметров КПП. Даже качественная жидкость со временем значительно меняет свои первоначальные свойства и приходит в полную негодность. В коробке может появиться сильное трение, резко повышаются рабочие температуры, в смазке образуется металлическая стружка. Все это чревато выходом из строя коробки.

Сколько масла нужно для КПП Фиат Дукато 244, 250

В Fiat Ducato объем масла в механической коробке передач составляет 1,6 литра. Желательно взять небольшой запас, он пригодится при обслуживании. Обычно это примерно литр запасной смазки.

Объемная механическая коробка передач Fiat Ducato в стандартной комплектации

Какое масло лить в КПП Фиат Дукато

Для Fiat Ducato масло в коробке нужно подбирать с учетом рекомендаций производителя. Для механических трансмиссий никакая смазка не подходит, если использовать первую имеющуюся, можно сократить срок эксплуатации транспортного средства. Продолжительность сборки и эффективность движения зависят от качества расходных материалов.

Важно! Качественная трансмиссия приводит к образованию толстой масляной пленки на рабочих деталях. Предотвращает преждевременное удаление компонентов системы.

Для Fiat лучшим выбором станет Tutela Car ZC 75 Synth. Оригинал стоит дорого, не всегда в продаже, поэтому драйверы ищут аналоги. Они должны иметь вязкость 75W85 или 75W90, другие продукты не подлежат замене. Чтобы долить масло в коробку Fiat Ducato, нужно строго то, что использовалось ранее.

Использование рекомендованного производителем смазочного материала является ключевым фактором срока службы коробки передач

Производители, рекомендованные автомобильной компанией:

Тутелла;
Кастрол;
Зик;
Оболочка;
Всего акций;
Мобильный.

Непроверенные бренды не дают гарантии оптимального качества смазочного материала; выбирая их, водитель априори рискует. Лучше всего сразу брать качественную, проверенную смазку, даже если она стоит дороже. Автомобили Fiat TM требуют расходных материалов, поэтому для замены масла в коробке передач Fiat Ducato необходимо брать качественную жидкость.

Как залить масло в КПП Фиат Дукато

Для микроавтобусов Fiat Ducato поменять масло в коробке не составит труда. Главное - соблюдать этапы работы. Последовательность действий по замене масла в КПП Фиат Дукато 2.3:

Перед тем, как все заново собрать, проверьте состояние сливных пробок и бухты: они должны быть в норме, деформации недопустимы. При необходимости немедленно провести техническое обслуживание, не дожидаясь выхода механизма из строя. Впоследствии работы по замене можно считать завершенными. Кроме того, необходимо проверить содержание смазочного материала в системе.

Fiat Ducato - надежная и простая в плане дизайна рабочая лошадка. У него не совсем стандартная для российских широт конструкция, что обуславливает относительно небольшой спрос на транспортное средство. С технической точки зрения модель идеальна, полностью оправдывает цену. Услуги выполняются самостоятельно или на СТО. Это касается и замены масла.

Проверка уровня масла в коробке Фиат Дукато 244, 250

От качества ухода во многом зависит правильное функционирование МКПП. Чтобы понять состояние узла, необходимость срочного обслуживания, проводится проверка уровня. Когда смазка хороша, но ее недостаточно в механической коробке передач, производится доливка. В случае обнаружения примесей, изменения оттенка, аромата жидкости требуется полная замена.

Важно! При полной замене использованной смазки со странным запахом необходимо провести полную промывку системы краской.

Для проверки уровня трансмиссии перед обслуживанием машину ставят на ровную горизонтальную поверхность, затем нажимают сцепление, фиксируют ручной тормоз в определенном положении. Дайте машине отдохнуть хотя бы пару минут: жидкость перестанет циркулировать. Если транспортное средство длительное время находилось в движении, срок сохраняется дольше.

Перед проверкой уровня необходимо убедиться, что в чашке нет смазки, это позволит получить наиболее точные результаты

Отвинтив крышку на заливной горловине, проверьте содержание жидкости в системе. Смазка должна находиться под самой крышкой, вариации в этом случае недопустимы. Специального счетчика нет, его можно заменить стержнем или отверткой. Они представляют собой альтернативу щупу, позволяя точно оценить уровень жидкости в системе.

Добавки вносятся с помощью воронки или шприца; на практике использование шприца намного удобнее. После зарядки вместо замены тест повторяется. При очень грязной смазке добавлять состав просто бесполезно, показана полная замена, опционально с промывкой системы. Хорошее масло нельзя смешивать со старым, в этом нет никакого смысла. Если при проверке уровня масло свободно течет после снятия крышки с горловины, его содержание в норме, замена не требуется.

Заключение

Масло для коробки передач Fiat Ducato 250 следует подбирать с учетом рекомендаций производителя, такую же процедуру замены проводить с оптимальными интервалами. Другой вариант - внеплановое обслуживание после появления тревожных необычных симптомов. Объем МКПП - 1,6 литра. Желательно перед заменой регулярно проверять смазку (уровень, состояние), т.е каждые 10-20 тыс. Км пробега. Выбор подходящей рабочей жидкости - это фактически полдела. Необходимо брать рекомендованный производителем оригинал или аналог с аналогичными характеристиками, необходимо соответствие классу API. Это даст гарантию долговечности, беспроблемного обслуживания коробки.

Фиат Дукато – семейство автомобилей коммерческого класса. Машина доступна в грузовом и пассажирском исполнении. История модели началась в 1981 г., а с 2006 года выпускается Дукато третьего поколения. Однако на российский рынок автомобиль поступил только в 2012 году. С 2014 года производится рестайлинговая версия. Нынешняя модель является соплатформенной версией машин Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Так, на российском рынке Фиат Дукато представлен с дизелем 2.3 л (130 л. с.) и механической трансмиссией. В зависимости от версии грузоподъемность фургона Дукато может составлять 06-1.8 тонны, а у бортового грузовика – 3,5 тонны. Еще есть вариант комби с грузоподъемностью 0,75-1,0 тонны.

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Фиат Дукато необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Ниже приведены примеры благоприятных условий эксплуатации, при которых не придется сокращать указанный регламент замены масла.

Такие модели Фиата, такие как Fiat Doblo (Добло), Ducato (Дукато), Albea (Альбеа), Linea (Линеа) достаточно популярны среди автомобилистов. Что следует знать, чтобы корректно подобрать масло в коробку фиат?

Не обязательно в каждый механизм трансмиссии, нужно заливать специфические вещества. Некоторые производители автомобилей дают рекомендацию использовать те же смазочные материалы, что и для мотора. Это касается переднеприводных легковых машин. Что касается автоматики, в этом случае нельзя выбирать такие.

Для корректной роботы в автоматическую коробку заливают жидкость ATF (название согласно международным образцам). Для простых легковых, а также некоторых авто с передним приводом и полноприводных, нужно употреблять только специальные вещества для кпп.

Подбирая масло в коробку фиат следует обратить внимание на такие два фактора:

Нагрузки трансмиссии;
скорости скольжения.

Учитывая эти два пункта выбирают вещества, которые характеризуются разными количеством присадок и вязкостью.

На сегодняшний день для трансмиссии в легковых авто используются смазочные средства видов GL-4, а также GL-5. Для машин с передним приводом использую GL-4, GL-5 – для других. Также существует так называемое универсальное, которое подходит для любых видов машин — GL-4/5. GL-5 разделяется на несколько видов:

Масло фиат в кпп необходимо подбирать, опираясь на рекомендации производителя, указанные в руководстве по эксплуатации. Выбор масло фиат в кпп не зависит от того, работает машина на дизеле или бензине.Ориентиром для выбора будет конечно то, для кого вида коробки передач Вы его используете в механическую или же в автоматическую коробку. При совершении выбора нужно учесть и вязкость. В данном случае используются такие суждения.

Поскольку оптимальней всего использовать внесезонные материалы, то следует обратить внимание на виды которые проиндексированы как 75W-90, 80W-90 и 85W-90. Но следует отметить, что они не смогут выполнять задачи, которые на них положены в суровом зимнем климате. Отметим, что масло 80W-90 по SAE можно применять в различную погоду, a 75W-90 обеспечивает надежную роботу даже в самой суровой зимой. Не стоит брать для трансмиссии смазочные материалы с завышенным значением вязкости, это лишь затруднит ее работу.

Для таких моделей как Fiat Doblo (Добло), Ducato (Дукато), Albea (Альбеа), Linea (Линеа) Вы сможете подобрать масло фиат в кпп на нашем сайте.

Довольно давно прижившийся на отечественных дорогах Фиат предполагает замену масла примерно каждые сто тысяч километров пробега. Ну, а заботливые автовладельцы и вовсе говорят о том, что лучше производить эту процедуру раз в 50 – 60 тысяч километров. Замена масла в механической коробке передач автомобиля Фиат Дукато не особенно отличается от той же процедуры в МКПП других марок авто.

На самом деле, о периодичности замены масла ходит много споров. Производители гордо убеждают, что жидкость в коробке передач заливается один раз – на заводе – и автовладельца необходимость замены беспокоить не должна. Но это, конечно же, рекламный ход и красивая сказка. Возьмите любое масло в автомагазине и посмотрите: у него есть срок годности. Обычно это пять лет. В общем, сказка не находит подтверждений в реальной жизни.

Выбор масла

Масло нужно обязательно выбирать оригинальное. Никакие аналоги, подделки под популярные бренды не подойдут. Замена рабочей жидкости в МКПП – не такая частая процедура, чтобы экономия на оригинальном продукте была существенной, а на долговечности механизма и качестве работы это очень скажется.

Для данных целей лучше всего подойдёт трансмиссионное масло 75w80 – для коробки Фиата Дукато оно подходит просто идеально. Обычно масло фасуется в бутылки по одному литру, для замены нужно приобрести две таких ёмкости. В среднем такая покупка обойдётся в одну – две тысячи рублей в зависимости от выбранного масла.

Небольшая ремарка: стоимость не всегда обозначает степень качества. Самые дорогие продукты включают в свою цену и оплату самого бренда. Конечно, каждый сам решает, насколько для него это необходимо. Другое дело, что совсем дешёвые продукты тоже не подойдут: лучше на них даже не смотреть. Залитое в коробку масло будет служить много километров, некачественный продукт может здорово навредить, поэтому лучше всего отдавать предпочтение тем маркам, которые находятся в середине ценовой линейки.

Помимо трансмиссионной жидкости, придётся потратиться на прокладку для поддона коробки. Под каждую коробку (касается механики) нужно подбирать поддон. Вы можете приобрести как оригинал (цена обычно невысокая – до 500 рублей), так и аналог, если вы хорошо уверены в фирме производителе.

Несмотря на то, что вы приобрели два литра, все их вливать не стоит. Вам понадобится примерно 1,6 литра для залива. О том, как правильно это сделать, поговорим в следующем разделе.

Процесс замены масла в МКПП Фиата Дукато

В процессе замены трансмиссионной жидкости у вас, скорее всего, будут возникать вполне закономерные вопросы. Например, производитель автомобиля очень упорно настаивает на том, что масло у него вечное, поэтому никаких разъёмов для слива жидкости не предусмотрено. Для того чтобы слить отслужившее масло, придётся откручивать крышку картера, которая прикручена с помощью нескольких болтов.

Сливая трансмиссионную жидкость, подставьте какую-нибудь ёмкость для оценки объёма уже отслужившего продукта. Это поможет вам оценить, сколько нужно будет влить нового.

Оцените внешний вид отработавшей трансмиссионной жидкости: она будет тёмной, возможно, слишком густой. Но даже в отработанной качественной трансмиссионке не возникает никаких отложений, если вы их наблюдаете, вам либо залили плохой продукт, либо что-то работает не так.

Для того чтобы оценить уровень, открутите контрольную пробку.

После того как старое масло было слито, можно ставить новую прокладку. Установка её проста и не требует специальных умений, поэтому останавливаться на этом процессе не будем. Закручивая болты на место после установки, намажьте фиксатор резьбы, эту хитрость используют даже в заводских условиях, а вам она точно не помешает.

Теперь настало время перейти собственно к замене трансмиссионной жидкости. Выкрутите сапун (он находится на коробке, на её верхней части, ключ выбирайте размером 17), промойте его, можно даже продуть. Затем вставьте шланг с воронкой или любую другую систему для залива. Вот и всё, можно смело пускать масло: ориентироваться по объёму стоит на контрольное отверстие, которое мы заранее открутили. Как только из него начнут просачиваться излишки, залив нужно остановить и закрутить пробку.

А теперь небольшая хитрость: после закручивания пробки следует долить ещё немного, буквально 100 – 200 мл. Эти излишки пойдут на подшипники и точно будут нелишними. Но не перестарайтесь!

Вот и всё. Старое масло в механической коробке передач вашего Фиата Дукато поменяно на новое, теперь вас ждёт значительно возросшая лёгкость в работе самой коробки, а также вы непременно оцените плавность хода и удобство переключения с одной скорости на другую. Осталось только протестировать!

Читайте также: