Какую сигнализацию поставить на бмв е90
Обновлено: 02.07.2024
Всем привет
Вот и пришло время с первыми морозами поставить сигналку с автозаводом, все таки привычка страшная сила
Эта моя третья машина и на третью машину я ставлю автозавод
Все таки это вещь! У кого не было тому не понять
Думал пока не буду ставить из за дороговизны, но пару дней поморозился в машине при прогревах и яйца закричали что хотят автозавод :)
Отзывы в общем о сигнализациях которые были:
На первой машине у меня стоял Томагавк 10-40 что ли не помню. Все бы ничего, работал но почему то мне не нравился. Все таки томагавк это слабенький класс среди сигналок. Хотя функций там было достаточно много. Но не нравился уже даже и не помню почему, дальность слабая была, зайдешь за угол и все уже не ловит…
На следующей машине я уже поставил Мagicar и это сигнализация мне очень нравилась. Даже не знаю чем.
Но буквально все меня устраивало. И дальность сигнала и брелок и интерфейс. Должен отметить что на брелке на обратной стороне было небольшое меню с кодировками брелка что просто офигенно удобно. Запомнить все комбинации нереально все равно забудешь. А туда посмотрел и всё норм…
В общем нравилась очень
Наслышан был конечно о Старлайне, неплохие отзывы
Но после Мажикара мне не понравилась. По функциональности конечно превосходит. Но вот интерфейс, брелок и кнопки бесят. На обратной стороне нет конечно кодировок, а вместо них пресловутая реклама старлайна с телефонами. Вот нахрена она мне если я уже купил старлаин? Снял крышку батарейки и на ней на другой стороне те же телефоны))) вот нахрена?))
Но это фигня. Второе что не понравилось это то что брелок полность симметричный и когда достаешь из кармана не можешь понять где кнопки и это бесит. Начинаешь его крутить вертеть в руке тыкать в него пальцами и искать строну с кнопками блин. На мажикаре была антенна и по ней сразу можно было на ощупь понять где кнопка открывания или завода. А тут приходится его ощупывать 2 часа в кармане.
Следующее это то что не заводит с одной кнопки. А надо зажимать на секунду одну кнопку потом быстро нажимать другую. И если не успел хотя бы на долю секунды то хрен тебе а не завод. И при всех этих многократных тыканиях ты слушаешь этот гребаный перезвон мелодий брелка который тоже раздражает.
На мажикаре заводилась удержанием одной второй кнопки, которая находилась с кармане без затруднений.
Вот такие дела. У меня стоит GPS модуль за который доплатил ещё 120$ но это мелочь по сравнению со стоимостью сигналки с установкой
Теперь когда срабатывает тревога, машина звонит мне и бомбит смски
Есть датчик наклона и много всяких функций которыми я не буду пользоваться
И что ещё порадовало что около 25 уровней чувствительности с ударам
Выставляешь как хочешь
Подключили её мне по каншине. На работу ушло вместо обещанных 2 дней, целых 6
Сколько я не обзванивал, в 90% мне отказывали, на БМВ не ставят
Пару человек мне зарядили по 800$
Ну и в конце концов я поставил себе сигналку за те же 800$
Куда уже деваться, к кайфу быстро привыкаешь
Ещё такая особенность, что когда подходишь к заведенной машине, что бы в неё сесть при открытии она глохнет, установщик сказал что по другому не обманешь БМВ, только так
Лажа конечно, но мля я узнал об этом уже на 6й день когда установили сигналку. Деваться некуда((
Придется дрочить стартер 2й раз…
А в целом я доволен, работает тьфай тьфай без глюков что самое главное, провода все пропаивали все как положено
Гарантия 3 года
Проанализировав информацию в просторах интернета в данном аспекте, понял, что я не первый кто сталкивается с подобной проблемой. Собственно ситуация в следующем: на BMW Е90 установлена Starline A94, все хорошо. Но Slave режим работает не полноценно, а точнее не работает вовсе в режиме запущенного двигателя с автозапуска. Штатный иммобилайзер открывает ЦЗ, но машина с охраны не снимается. Скажу откровенно это сильно расстраивает когда хочешь полностью отказаться от брелка сигнализации, но это не получается, по той простой причине что не везде есть операторское покрытие, что бы пользоваться всегда Телематикой.
Почитав много форумов и побеседовав со многими установщиками в своем городе, понял, что данную проблему ни кто еще не решал. Что на форумах, что в установочных сервисах ссылаются на то что, это особенность BMW как Е90 так и Е60, точнее особенность CAN шины, поэтому сделать ничего нельзя. Сначала немного разочаровавшись - опустил руки, но затем решил выяснить как обстоят дела у собратьев кто пользуется другими системами сигнализация. Как выяснилось на других сигнализациях подобной проблемы нет, и slave работает хорошо как на Е90 так и на Е60. Делаю вывод, что это зависит не от автомобиля, а от сигнализации.
Прошу пояснить, почему нельзя уделить данному вопросу определенное количество времени, что бы сделать своих потребителей счастливее, либо улучшить прошивку, либо сообщить как данную проблему можно обойти по другому (у конкурентов это получается!)?
Ответы 10
Сигнализация снимается с охраны в режиме Slave только при получении данной команды по шине CAN и если у Вашего автомобиля есть возможность открыть ЦЗ на запущенном двигателе. Это не говорит о возможности передачи команды на отключение штатной системы охраны в данный момент. Что конечно ведет к отсутствию возможности снятия с охраны системы StarLine.
Дополнительно попрошу Вас уточнить модель автомобиля.
Модель автомобиля: BMW e90 : такая модель автомобиля у данного производителя отсутствует.
Год выпуска автомобиля: 2011
Если вы о автомобиле который я обвел, то год Вашего авто отсутствует в списках а значит и возможность полной корректной работы тоже.
Витамины
Обустройство моечных установок. Нужна нержавейка
Нам в Москву на предприяте нужно закупить нержавеющие листы для обустройства моечных установок. Изначально рассматривали взять другой металл, но посчи.
Металлические кабельные лотки
У нас сейчас стоит задача закупить доля монтажа кабелей металлические кабельные лотки. Будем оборудовать кабельные каналы на теплоэлектроцентрали, вот.
Поставить квартиру на охрану
Какое охранное агенство в Москве настолько хорошо, счто можно доверить им охрану своей квартиры? Нужно бы найти надежных ребят. Купили квартиру в доме.
Поддержка функций автосигнализации для Bmw 3.
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora - Bmw 3 опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Bmw 3 опций.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК
Bmw 3 поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Bmw
БЛОКИРОВКА ПО CAN
Поддержка функции блокировки двигателя Bmw 3 по CAN шине.
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Bmw 3 на охрану используя штатный ключ.
PANDORA ДЛЯ BMW 3
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля BMW 3.
STARLINE ДЛЯ BMW 3
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля BMW 3.
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Bmw 3.
Реализация автозапуска оплачивается отдельно от 2500 руб. Автоматический и дистанционный запуск двигателя значительно экономит время и позволяет садиться в уже прогретый автомобиль и сразу отправляться в путь.
StarLine D97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97 GSM GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97 GSM
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine AS97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A67
Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.
Помогите подобрать сигу нормальную. Основные характеристики:
- чтобы не глючила со штаткой
Starline 901 хороший вариант. Самый не глючной из всех которые знаю, но это 50% успеха, остальные 50-сят зависят от правильности установки. Никаких проблем быть не должно, если соблюдены оба момента. P.S. Поражает сигнал передатчика на данной модели сигнализации. Пробивает бетонные стены и при всем при этом заводит автомобиль в радиусе пол км. Меня честно говоря удивило. В хорошем смысле. Второй момент (неприятный) сигнализации с автозапуском (все) нуждаются в установке одного имобилайзера в автомобиле. Так что, если у тебя имо непосредственно в ключе зажигания, то придется им пожертвовать в автомобиль. Без вандализма конечно. Стоимость, около 5-ти тыр + - .
Бери - Starline - Sher-Kchan или Pandora- модель посмотри в инете.
Посмотрел почитал и уже было решился брать старлайн, но совершенно случайно наткунлся на отзывы и вот что меня смутило. Везде пишут что дальнобой не то что через бетонную стену, за угол типа заходишьи все двусторонка превращается в односторонку. Код грабером сига старлайн взламывается на ура за 2 минуты, ролик нашел в ютубе про это. По кан протоколам прошивается в 40% случаев в остальных 60 штатка не дает в итоге лишний гемор. попался мне и тест угона нет сигналок, вроде стар и не на первом месте но в топе, однако смутил тот факто что все кто присутсвоыал на тесте так или иначе сотрудничают со старлайном, это вызвало подозрение. Все это сложив покупать какую либо сигу от стара отпало напрочь. Буду рассматривать вариант пандору или шера, у шера обрублено половина функционала что есть у пандоры а жаль(
Ответ на комментарий № 3 пользователя asdf1 :
Автомобили с дистанционным запуском двигателя (тоесть автозапуск) ЛЮБОЙ ФИРМЫ. Даже самой фильдеперсовой - всегда, легкая мишень для воров. Вор грабер, распознает любые коды, любых сигналок (не только старт лайн) все они работают по одинаковому принципу, главное условие - чтоб ты нажал на кнопку, тем самым отправив код. Хочешь обезопасить ся. Не ставь вообще автозапуск или дедовский метод с тумблерами и кнопками (на прерывание) самый лучший вариант. P.S. А вообще дружище, ты меня конечно извини, но твоя е36-ая, тем более в Москве, вообще никому и в Х.. не уперлась. Как и моя е39. Если конечно твой кузов не из золота. На старт лайн чего сказал, потому-что на мой взгляд она самая не глючная и по функционалу там есть все что трэбо. А на счет того что там пишут - за угол заходишь и все пропало, не заведешь. Ты дураков не читай, тебе я пишу (реальный человек) что передатчик у нее - АХУ..ТЬ (в хорошем смысле). У меня в семье два старт лайна стоит и у друга. Никаких намеков на проблемы и автомобили все разные (Японцы, Немцы, Корейцы). А там, гляди конечно сам. Удачи.
Спасибо друган за совет, но несмотря на твои довыды я все таки поставил пандору, вот это по настоящему сига со всеми наворотами нужными, и дело не в том нужна ли твоя машина иили нет, а на грех и грабли стреляют сам знаешь. Старлайн стоит у моего другана на е36, хочешь верь хочешь нет, приехали в супермаркет, поставили на парковку , зашли в павильон - 200 м, и все не видит брелок машину, я конечно же верю свои глазам а не твоим рассказам) К тому же он постоянно жаловался на то что кнопки там залипают и все вот машина и сама открылась, пиз..ий не хочу) Мне такая шляпа просто даром не нужна. ИМХО
Ответ на комментарий № 5 пользователя asdf1 :
Понимаю. Как говорится - хозяин барин Единственное, в защиту старт лайна скажу, что у друга твоего, явно не 901-ая модель, а модель выпускавшиеся раньше (которые и вправду говницо). В первом посте я про 901-ую модель упоминал.
Ради интереса спроси какая модель у друга.
если интересно дам контакты на хозяина и скажет с РУБМВ!
Стоит у него А91, кстати наслышан что мол есть китайского производства стары, торлько не пойму как это , и в чем смысл и когда покупаешь как узнать какую ты купил китайскую иили нет.
Ответ на комментарий № 8 пользователя asdf1 :
8 (495) 922-15-92 спроси Алексея скажи, что от Александра Чибина и что ты клуба БМВ
Согласен по старлайну, Starline 901 неплохой вариант. Сам пару месяцев назад как купил машину и выбирал где и какую сигналку себе поставить. В итоге решил выбрать сервисный центр по качеству и отзывам кто там ставил себе противоугонные системы. В итоге нашел центр, где отзывы мне понравились и установка противоугонного оборудования источник подходила мне по цене. Ребята и правда быстро и грамотно поставили мне сигнализацию на машину, еще и рекомендаций надавали.
Да ребята отлично работаю, тоже у них пару раз был, вроде все здорово сделали, ни разу пока не разочаровался в них, все прсото офигенно.
Однозначно Пандору, сам эксплуатирую и очень доволен. Хулиганы, когда что-то делают с моей ласточкой, то я получаю оповещение на пульт д/у, выбегаю и даю им здюлей, очень забавное кино для посторонних. Был старлайн, так мне камень на капот кинули, а она ноль на массу, вообще разочаровался в этой фирме.
Добавить комментарий
Читайте также: