Киа рио 2010 аккумулятор параметры

Обновлено: 04.07.2024

какой емкостью аккумулятор должен быть в киа рио 2010 года выпуска 1,4 МКПП и какой производитель аккумулятора считается наилучшим? Каким производителем аккумуляторов пользуетесь вы ?

Yasha,Delta.Panasonic.По размеру купи. Полярность смотри, где плюс, справа слева. Стандарт 60 а/ч, можно больше.

На Рио порядка 45-55 Ач. Покупай тот, который подойдет по размеру, полярности и способу крепления. Кстати на большинстве корейцах АКБ установлены не совсем стандартных размеров, чем на европейцах или японцах например. Поэтому могут возникнуть сложности с поиском подходящего АКБ. Но это уже зависит от региона и города, в крупных городах возможно с этим проблем нет. Что касается производителя. Тут однозначного ответа нет. Сейчас все "научились" делать хорошие АКБ. Поэтому производитель это дело второстипенное, не столь важное. Ну рас машина кореец, то могу посоветовать корейские компании: Delkor, Rocket, Solite, Atlas. Что же касается меня, то я пользуюсь американскими АКБ. США лучшие в вопросах АКБ, это безспорно. Все, что мы сейчас имеем, все технологии и т. д - это все пришло из США. У меня АКБ под названием Optima. Хотя я сам США не очень то и воспринимаю, как страну, но все же в вопросах АКБ они лучшие, как бы прискорбно это не звучало. Кстати можете поискать АКБ американской компании DEKA. Они всяких разных размеров быавают и могут без проблем подойти.

Все знают, что нельзя переоценить роль, которую играет аккумулятор в бортовой сети любого автомобиля. Если произошла разрядка АКБ, (особенно часто происходит в зимнее время), то запустить мотор без применения специальных средств никакими способами не удастся. Для практичной Киа Рио применяются батареи корейского изготовления, наделенные индивидуальными аспектами в плане конструктива и мощностного параметра.

Подробнее об АКБ, применяемой в Рио

Заводская комплектация данного авто Киа Рио предусматривает изначальную установку АКБ, обладающую емкостью в 48 Ач. На первый взгляд скромный показатель способен смутить будущего владельца, поскольку данной мощности предположительно будет меньше, чем требуется автомобилю массой около тонны. Этому парадоксу есть объяснение. Корейская система подсчета мощности носит несколько иной характер в сравнении с таковой, к которой привыкли отечественные обыватели. Тамошний расчет предполагает определение значения менее чем за 20 часов, которые регламентированы в России, поэтому показатель получается меньше. Если выполнить подсчет согласно отечественной методике, то данный параметр по мощности составит привычные для большинства автомобилей 60 Ач.

Ввиду того, что Киа Рио достаточно популярна, многие ведущие эксперты не избавились от соблазна протестировать штатный аккумулятор на Киа Рио с последующим представлением рейтинга. Суровый климат на большей части территории страны предполагает предъявление повышенных требований к износостойкости батареи. Будь то лабораторные тесты или практические проверки, все они предполагают присутствие пониженной температуры для экспериментов. Большинство испытаний подтвердили, что аккумулятор для Киа Рио может с достаточной легкостью переносить 30-градусный мороз и уверенно запускать мотор.

Чтобы снять аккумулятор следует произвести простейшие действия, заключающиеся в отсоединении клемм и извлечении устройства. Подзарядку требуется осуществлять пусковым приспособлением, специально подходящим к данной модели, и в теплом помещении.

Габариты АКБ и ее ресурс?

Ресурс АКБ достигает примерно 3-5 лет и находится в зависимости от проявления конкретных факторов.

Воздействие климатических условий

Как влияет манера вождения и аспекты эксплуатации

Во время продолжительной поездки АКБ получает достаточный заряд от бортовой сети. Если эксплуатация предполагает городской трафик, то ввиду кратковременности поездок батарея не успевает обзавестись достаточным зарядом, что со временем приведет к разрядке. Постоянство пребывания в пробках тоже пагубно воздействует на показатель ресурса АКБ.

Исправность бортового электрооборудования

Если бортовые приборы характеризуются поломками (особенно часто провоцирует установка нештатной аудиосистемы или сигнализации), то это способно в короткие сроки (одна-две недели) вызвать разряд АКБ, несмотря даже на тот факт, что накануне батарея была стопроцентно заряжена.

Для корректного определения прибора-виновника, вызвавшего склонность аккумулятора к быстрому разряду, требуется посещение квалифицированного мастера.

Особенности взаимозаменяемости и эксплуатации

Аккумулятор расположился в подкапотном пространстве внутри специальной ниши по правую сторону от мотора. Для его коммутации с сетью предусмотрены две клеммы. Если устройству потребовался плановый осмотр или подзарядка, то оно подлежит извлечению с предварительным отключением клемм.

Для обеспечения более длительного срока эксплуатации батарею следует подзаряжать не реже одного раза в течение сезона. Если погодные условия более суровые, а манера езды темпераментная, то это правило следует пересмотреть и определить в индивидуальном порядке количество требуемых подзарядок.

Подводим итог

Поколения, модификации, моторы

Итак, ниже перечислены даты выхода всех генераций Kia Rio.

2000─2005 гг. (DC).
2005─2011 гг. (JB).
2011─2017 гг. (QB, UB).
с 2016 года (FB).

Kia Rio первой генерации (DC) на российском рынке предлагались со нижеперечисленными бензиновыми двигателями.

A3E (1,3 л, 84 л. с.)
A5E (1,5 л, 95 л. с.)
A5D (1,5 л, 108 л. с.).

С ними работали 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП

В Европе A3E имел отдачу 82 л. с., A5D ─ 97 л. с. Модели A5E не было вообще. Трансмиссии те же.

В Европе выбор силовых агрегатов был больше.

бенз. G4EE (1,4 л, 75 и 97 л. с.).
бенз. G4ED (1,6 л, 112 л. с.).
диз. D4FA (1,5 л, 110 л. с.).

Третье поколение Kia Rio (QB) у нас в стране получило два бензиновых мотора.

G4FA (1,4 л, 107 л. с.).
G4FC (1,6 л, 123 л. с.).

С первым шли 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП. Со вторым 6-ст. МКПП и 6-ст. АКПП.

В европейских странах Рио третьего поколения (UB) имел следующие двигатели.

бенз. G4LA (1,2 л, 86 л. с.).
бенз. G4FA (1,4 л, 109 л. с.).
диз. D3FA (1,1 л, 75 л. с.).
диз. D4FC (1,4 л, 90 л. с.).

И четвёртое поколение пришло к нам с двумя бензиновыми силовыми агрегатами.

G4LC (1,4 л, 100 л. с.).
G4FG (1,6 л, 123 л. с.).

Двигатели Kia Rio небольшого объёма и мощности. На модели до 1,6 литра при сборке ставились аккумуляторы 45─55 Ач. На двухлитровые 60─65 Ач. На дизельных модификациях встречались АКБ до 70 Ач. Как узнать, что за аккумулятор устанавливался на вашу версию Рио с помощью нашего сервиса, рассказывается ниже.
Вернуться к содержанию

Использование подбора АКБ для Киа Рио

Сервис подбор аккумуляторов для автомобилей Kia находится по ссылке. Ниже приведено несколько шагов, которые нужно сделать для получения результата.

Результат будет выведен в виде таблицы, как показано ниже.

Полные данные. В этом случае таблица содержит каталожные номера аккумуляторов (артикулы), которые производитель устанавливал на Rio при сборке, а также их характеристики (ёмкость, ток холодной прокрутки, размеры, полярность т. п.).
Частичный результат. Здесь присутствуют только артикулы аккумуляторных батарей, устанавливаемых на заводе.
Нет результата. Если информации нет, то будет выведена надпись красным цветом: данных по этой модификации нет.

В случае с Kia Rio есть данные по всем модификациям. Теперь, давайте, рассмотрим несколько примеров.
Вернуться к содержанию

Примеры подбора АКБ на Kia Rio для некоторых модификаций

Ниже приведены примеры подбора аккумулятора для трёх модификаций Киа Рио из разных поколений автомобиля.

1) 5-дв. хетчбэк JB, выпускавшийся с 2005 по 2009 г. Имеет бензиновый мотор G4EE (1.4 л., 97 л. с.), передний привод и 5-ст. МКПП.

На картинке можно видеть номера АКБ (37110-1G000, 37110-1G100, 37110-1G200), а также параметры. К примеру, ёмкость 45─60, обратная полярность, форм-фактор и т. п. А также указана марка кузова и модель двигателя.

Здесь уже батарея имеет ёмкость 60 Ач и пусковой ток 540 А. Указан также размер и обратная полярность. Оригинальный номер АКБ 37110-2E000.

3) В заключение приведен пример подбора для седана Kia Rio FB, выпускаемого с 2020 года. Автомобиль имеет бензиновый двигатель G4LC (1,4 л, 100 л. с.) и 6-ст. МКПП.

В этом случае номер аккумуляторной батареи 37110-H5610. Ёмкость и пусковой ток 60 Ач и 540 ампер, соответственно. Размеры 242х175х190 мм и европейский форм-фактор.

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе подбора АКБ для автомобиля Kia Rio, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал.
Вернуться к содержанию

Сочетание надёжности, практичности и доступности сделало Kia Rio одним из самых популярных авто. А дополнительное оснащение делает поездки безопаснее и комфортнее. Вот только бортовая сеть нуждается в стабильном электропитании, как и мотор, и прочие узлы. А в таком случае, когда придёт пора менять аккумулятор для Киа Рио 2012, какой купить?

Ведь если выбирать новую батарею, то такую, чтобы запускалась в любых условиях, даже при морозе. Ещё мало для кого актуален вопрос о том, какой марки аккумулятор установлен на Киа Рио 4. А вот владельцы машин третьего поколения часто заинтересованы в новых АКБ.

Сколько служит аккумулятор, когда пора его менять?

В обычных условиях батареи служат четыре-пять лет. За это время ёмкость заметно падает. Но часто свинцово-кислотные аккумуляторы выходят из строя быстрее под влиянием множества факторов — срок службы сокращается до двух-трёх лет.

Вот что стоит принимать в расчёт:

при каких температурах совершаются поездки;
как часто владелец ездит на своём авто, какой стиль езды использует;
правильно ли подобрана зарядка, исправны ли потребляющие энергию устройства.

Зимой легко заметить, если ёмкость АКБ снизилась. Чтобы запустить непрогретый мотор, требуется на 30–50 % больше энергии, чем для обычного запуска.

Подбор нового аккумулятора для Kia Rio 3

На российском рынке востребованное третье поколение представлено в двух кузовах: хетчбэк и седан. Доступно несколько комплектаций, но ключевой параметр всех автомобилей с 2011 года — двигатель: 1,4 или 1,6. Зная, какой АКБ стоит на Киа Рио той или иной версии, проще подобрать не только совместимый, но и подходящий по ёмкости.

Так, для модельного ряда 2011, 2012 и более поздних годов выпуска соотношение параметров следующее:

для 107-сильного мотора 1,4 оптимальны 50–60 ампер-часов;
123-сильный двигатель 1,6 потребует уже 60–65 ампер-часов.

Если установлены кондиционер, звуковая система и прочие опции, лучше ориентироваться на максимальное значение (60 или 65, соответственно), а не на минимальное.

Другие характеристики, по которым подбирают АКБ:

пусковой ток — чем мощнее двигатель, тем более высокий ток понадобится для его запуска;
тип — нужна батарея азиатского типа с нижним бортом, иначе её не удастся поставить на предусмотренное место;
габариты — стандартные размеры составляют 23,3 x 17,3 x 22,5 см.

Важно также знать, какая полярность аккумулятора на Киа Рио 2013 или любого другого года. Для всех модификаций полярность должна быть обратной.

Если не ошибиться ни с ёмкостью, ни с пусковым током, то АКБ прослужит однозначно больше трёх лет, прежде чем придётся задумываться о новой замене. Те, кому достался Kia Rio 2014 года, уже успели заменить батарею по крайней мере один раз, а то и два. Вопрос о том, какой аккумулятор нужен для Киа Рио 2015, кому-то тоже пришлось решать уже не единожды, а дважды.

Есть ли среди ассортимента бесспорные лидеры?

На рынке представлены и российские изделия, и зарубежные (включая южнокорейские). Вряд ли однозначно получится ответить на вопрос, какой аккумулятор лучше купить на автомобиль Киа Рио 2013, 2014, 2015 и более позднние: у всех автовладельцев мнения различаются. К тому же стоит учитывать модификацию и параметры авто.

Но несколько лидеров по совместимости всё же есть:

Solite 85D23L 6CT-70 (Южная Корея) — АКБ с большим запасом ёмкости (70 ампер-часов) и высоким пусковым током (600 ампер). Один из самых дорогостоящих. Зато с совместимостью проблем точно не будет, ведь эти батареи поставляются в качестве исходных комплектующих для выпуска Kia и Hyundai.

Hankook 85D23L (Южная Корея) — ещё один вариант из родной страны Kia Rio. Ёмкость тоже высокая (68 ампер-часов), а пусковой ток — те же 600 ампер. Хотя и не считается заводским стандартом, по надёжности не подводит, а вот цена заметно ниже.

Наконец, Тюмень Asia 6CT-60 о.п. Самый демократичный по цене вариант, вдвое дешевле корейских альтернатив. Правда, немного уступает по ёмкости (60 ампер-часов) и по пусковому току (520 ампер). Зато стойко переносит вибрации.

Все — с обратной полярностью и стандартными азиатскими клеммами, довольно устойчивые к морозам в пределах −30 °C, характерных для многих регионов России.

Меняя АКБ, главное убедиться, что предлагается совместимый с Киа Рио аккумулятор: какой подходит, какой не очень — зависит от двигателя и от количества устройств-потребителей. На год выпуска внимания можно не обращать.

По этой ссылке доступно видео, где наглядно показана замена аккумулятора Kia Rio 3:

Для Kia Rio 3 (QB) подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
Геометрические размеры: 207 - 232 мм (длина) х 173 мм (ширина) х 200 - 225 мм (высота).

Примечание: соблюдение размера "ширина" при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.
По "длине" : площадка под аккумулятор больше штатного аккумулятора, поэтому можно покупать новый аккумулятор с длиной от 207 мм до 232 мм.
"высота" практически не влияет не на что.

Полярность аккумулятора должна быть ОБРАТНАЯ. Это значит, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма "плюс" будет справа, как на картинке в верху.

Если покупать аккумулятор с бОльшим стартерным током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим - несколько дольше и хуже. Всё просто.

По параметру "ёмкость" : Родной имеет ёмкость 48 Ампер/час.

С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и "необслуживаемые"(пастовые) от "обслуживаемых" (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые - дороже.

Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.

Читайте также: