Kia sorento как раскладывается салон

Обновлено: 05.07.2024

Ребят если кто-то уже владеет новым соренто с 7 местным салоном, подскажите, есть там допклимат (печка) для 3 ряда? В одном салоне (в прайсе) написано что есть. В другом салоне нет. В живую пока никто не видел, манагеры сказать определенно ничего не могут
Интересует наш, дилерский авто.

AleksPit

КИАвод

У меня 7 мест. Для 3го ряда есть управление для отдельного кондиционер. В ногах у пассажиров 3го ряда есть воздуховоды, думаю для отопления.

Андрей л

КИАвод

У меня кореец. На 3 ряду есть управление кондиционером, на консоли кнопка включения кондиционера 3 ряда

Plutons

КИАвод

Denis_Vladivostok

КИАвод

У меня кореец. На 3 ряду есть управление кондиционером, на консоли кнопка включения кондиционера 3 ряда

alexandrik

Член КИА клуба

ppaul

Новичок

У меня кореец. На 3 ряду есть управление кондиционером, на консоли кнопка включения кондиционера 3 ряда

Kumsim

КИАвод

У меня кореец. На 3 ряду есть управление кондиционером, на консоли кнопка включения кондиционера 3 ряда

Корейцы есть 7 местные как с допкондиционером так и без, все зависит от комплектации. Я так и не понял главного, ребят кто отписался что есть отдельный кондер для 3 ряда посмотрите пожалуйста из сопел идет только холодный воздух? то есть только охлаждение. или горячий тоже? то есть с печкой тоже завязано. так как это отдельная система она может с печкой и не быть завязана и работать только на охлаждение. Заранее спасибо.

AleksPit

КИАвод

У меня 7 мест с доп. кондеем. Из воздуховодов дует только холодом. В ногах есть воздуховоды для второго и третьего ряда, вот оттуда дует теплом, когда климат включаешь в ноги.

Инструкция (руководство) по эксплуатации Киа Соренто

Инструкция Киа Соренто 1 (BL) и Киа Соренто 1 (фейслифт) (BL) FL

года выпуска (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)

Инструкция Киа Соренто 2 (XM)

года выпуска (2009, 2010, 2011, 2012)

Инструкция Киа Соренто 2 (фейслифт) (XM) FL

года выпуска (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020+)

Инструкция Киа Соренто 3 прайм (UM)

года выпуска (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)

Инструкция Киа Соренто 4 (MQ4)

года выпуска (2020, 2021+)

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Киа Рио 1.6 2012.

Добрый день. Треснул бампер. Две вмятины под [. ]

Киа церато 2 G4KD 2011 г.

Здравствуйте! Необходима замена комплекта цеп[. ]

Киа Рио 2 , 1.4акпп 2011г.

24 декабря, 2021

Требуется замена рулевых тяг и наконечников, [. ]

Hyundai Elantra 2017.

22 декабря, 2021

Двигатель 1.6, интересует стоимость замены то[. ]

Hyundai Accent 2007г.в. 1,5 .

21 декабря, 2021

Добрый день, подскажите стоимость следующих р[. ]

kia sorento 1 2006 г.

21 декабря, 2021

KNAJC52485A488561 - необходим код цвета внутр[. ]

Hyundai Tucson 2017 2.0 MPi.

21 декабря, 2021

При включении зажигания (не пуск двигателя) с[. ]

KIA RIO 1.6. 2021.

20 декабря, 2021

Подскажите пожалуйста код краски Z94C341BBM[. ]

КИА Спортейдж 4.

20 декабря, 2021

Здравствуйте. Делаете удаление вмятин без окр[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Калибровка ЭУР Киа Спортейдж

Кузовной ремонт Киа Оптима

Кузовной ремонт Киа Рио

Замена сцепления Киа Сид

Антикор Киа Соренто

Ремонт других марок:

Кузовной ремонт Рено

Замена приводного ремня Фольксваген Гольф

Кузовной ремонт Ссангйонг

Замена тормозных колодок и дисков Тойота Камри

Замена пружин и амортизаторов Фольксваген Поло

Новые обращения Хендай:

Калибровка ЭУР Хендай Санта Фе

Замена и ремонт стартера Хендай Туссан

Замена тормозных колодок и дисков Хендай Гетц

Антикор Хендай Соната

Кузовной ремонт Хендай Солярис

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Виртуальная приборная панель Supervision c дисплеем 12,3’’ изменяется в зависимости от времени и режима движения.

Традиционный селектор АКП воспринимается гораздо привычнее. Premium+ — единственная комплектация с шайбой электронного селектора АКП.

Номинально комплектаций шесть, но в Lux и Prestige можно выбрать бензин либо дизель, ну а если заберетесь в высшие сферы, то бишь Premium или Premium+, получите автомобиль с силовой установкой, работающей только на солярке. Базовая комплектация Classic, стартующая с 2 149 900 рублей, как и следующая Comfort, предполагает исключительно бензиновый агрегат. Причем первая ступень в иерархии Sorento — аппарат, оснащенный бензиновым двигателем, единственный, оборудованный приводом только на переднюю ось. Ну а решившиеся расстаться с суммой в 3159 тыс. рублей станут обладателями автомобиля высшей комплектации с сиденьями (водительское имеет 14 регулировок), наполняющими салон тонким ароматом настоящей наппы, оборудованного и интеллектуальной системой помощи водителю Drive Wise. Мало того, автомобиль укомплектован огромными 20-дюймовыми колесными дисками, делающими автомобиль гораздо привлекательнее внешне, но в то же время значительно чувствительнее к качеству дорожного покрытия.

Хотя в отделке и преобладают темные тона, благодаря стеклянной крыше с электрическим люком в жилом отсеке света хватает. А вот нужен ли вам третий ряд сидений? Если даже нет, начиная с Prestige все равно его получите. Приятным бонусом для пассажиров, забравшихся туда, будет персональный кондиционер. А для вас это может обернуться потерей полезного места в багажнике.

Бензиновый автомобиль спринтером не назовешь, разгоняется умеренно, но мощности двигателя и настроек традиционного автомата более чем достаточно для уверенного ощущения на трассе. Отклик на руле становится информативнее при переключении Drive mode в режим Sport. Но коробка при этом не торопится перейти на высшую передачу, требуется поднять обороты до 4500–5000 либо переключить передачу принудительно. В остальных режимах автомат как бы одумывается и ведет себя ровно и предсказуемо.

Система Terrain Mode Select (песок, грязь, снег) доступна только для автомобилей с дизелем.

Олег Растегаев

Дожили: перед тем как сесть за руль кроссовера Kia Sorento, мне хочется разуться! Чтобы не пачкать пыльными туфлями ворсистые коврики. А крышка багажника открывается сама, причем даже не нужно махать ногой под бампером. Потому что это не просто Sorento, а его старший брат — Sorento Prime.

Ж ил да был кроссовер Kia Sorento с заводским индексом XM. Неплохо жил да был: с 2009 года продано более миллиона автомобилей, из которых около 50 тысяч нашли покупателей в России. Но вот беда, не было у Sorento братца — в отличие от соплатформенника Hyundai Santa Fe, у которого есть удлиненный родственничек Grand Santa Fe.

И вот пожалуйста — новый Sorento с заводским индексом UM на 95 мм длиннее и на 80 мм длиннобазнее. Причем если на большинстве рынков новая машина просто придет на смену нынешней, то в России оба Sorento будут продаваться параллельно: новый — как Prime.

Панорамная крыша топ-версии Premium имеет облегченный каркас с использованием композитных материалов, а передняя часть открывается электроприводом

Но что если я, к примеру, подошел на заправке к лючку бензобака, а задняя дверь возьми да и откройся? Или на тесной парковке, что еще хуже? Попробовал. Если стоять у заднего фонаря, но сбоку, система не сработает: нужно подойти именно сзади, что, само собой, невозможно, если машина припаркована вплотную к стене или другому автомобилю. К тому же, услышав упредительный сигнал, всегда можно сделать шаг назад, и дверь не откроется.

Плюс 95 мм длины и 80 мм колесной базы — Kia Sorento Prime почти догнал в размерах соплатформенный Hyundai Grand Santa Fe

Салон производит приятное впечатление — и визуальное, и тактильное — за счет увеличения доли мягких материалов отделки

Тяги 200-сильного турбодизеля хватает, чтобы получать удовольствие не только на спусках, но и на подъемах. Коробка работает плавно, но не тупит. Особенно в режиме Sport Mode, в котором к тому же повышается чувствительность педали акселератора и появляется дополнительная тяжесть в руле. Любопытно, что на новом Sorento используется два типа электроусилителя руля: в двух комплектациях это более простой, а значит, и более дешевый усилитель с электродвигателем, расположенным на рулевой колонке. А мы ездили на машинах в топовой комплектации Premium. Да-да, не смейтесь — Kia Sorento Prime Premium! Явно не хватает еще эпитетов Super, Hyper, Extra и Top VIP.

Водительское сиденье опущено на 38 мм, оснащено регулировкой подколенной поддержки и может иметь вентиляцию

Сзади стало просторнее, а диван в дополнение к настройке угла наклона спинки имеет еще и продольную регулировку

Прорезиненные колесики на руле приятны на ощупь. Жаль только, нет функции нажатия на них, как на автомобилях Audi, — выбрав колесиком нужный пункт в меню, необходимо нажимать отдельную кнопку

Двухзонный климат-контроль, обогрев сидений первого и второго рядов и руля входят в базовую комплектацию

Словом, комфорт — на уровне. Разве что ветер свистит на высоких скоростях — то ли в зеркалах, то ли в стыках панорамной крыши. Кстати, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у нового Sorento удалось снизить с прежних 0,34 лишь до 0,33.

А еще одна причина посетовать — тормоза. В штатных режимах они хороши, но на горной дороге мягкая педаль заставляет перестраховываться и тормозить заранее.

Да и не создан Sorento для оффроуда. Паспортный клиренс — 185 мм. Поэтому прощай, Пелопоннес, — и здравствуй, материк.

Кстати, мост с Пелопоннеса, перекинутый на высоте 70 метров над коринфским каналом, соединяющим воды Ионического и Эгейского морей, — зрелище потрясающее. Будете здесь — обязательно остановитесь поглазеть. А особо отважным можно и с тарзанки сигануть, заплатив 60 евро. Но я не решился бы: ведь ширина канала у основания — всего 25 метров…

А в Афинах Sorento Prime. не то чтобы в своей стихии: великоват он для запруженных афинских улочек. Благо обзорность хороша: крупные зеркала без искажающих зон плюс четыре камеры по кругу. А система автопарковки может ставить машину и параллельно, и перпендикулярно.

Хотя ширина прохода и была увеличена на 37 мм, забираться на третий ряд сидений все равно сложно. Да и устроиться с комфортом здесь могут только невысокие пассажиры

Полноразмерное запасное колесо — под днищем, а в подполье — небольшая по длине, но глубокая ниша, в которой предусмотрено место и для шторки багажного отделения

В противном случае может сложиться та же ситуация, что и с Hyundai. Ведь Grand продается у нас впятеро хуже, чем обычный пятиместный Santa Fe.

С другой стороны, сейчас и Grand, и Prime попадают в почти пустой рыночный сегмент. Они крупнее, просторнее и комфортабельнее, чем короткие Sorento и Santa Fe — и уж тем более чем их конкуренты Mitsubishi Outlander или Toyota RAV4 (АР №7, 2013). А другие семиместные большие кроссоверы заметно дороже: Toyota Highlander, Nissan Pathfinder, Ford Explorer.

Осталось сравнить их друг с другом. И понять, за что стоит голосовать рублем, а за что — нет.

Сзади Sorento не столь эффектен — особенно если опционные светодиодные фонари (на фото) заменить на базовые обычные

* Данные в скобкаx — для автомобилей в семиместном исполнении
** С установленными сиденьями во втором и третьем рядах/со сложенными сиденьями третьего ряда/ со сложенными сиденьями второго и третьего рядов

Метаморфозы Sorento

Читайте также: