Киа соул подушки безопасности где находится

Обновлено: 02.07.2024

Коллеге по работе интересно было узнать, где находятся подушки безопасности Киа Соул в машине. Наконец нашел, в этом ролике предельно ясно видно где расположены подушки безопасности Киа Соул.

Комментарии и уточнения где находятся подушки безопасности KIA Soul

и охота тебе было зимой ползать под машиной и защиты откручивать? на много проще снять корпус воздушного фильтра и рукой свободно дотягиваешся до сливной пробки.

Приветствую. Спасибо за видео, но пыльники и отбойники неправильно собрал) на коробке же инструкция есть. Отбойник нужно перевернуть и одеть на нижнее кольцо пыльник и будет тебе счастье.

скажите пожалуйста шевроле нива на холодной и на прогретом двигателья плохо заводится секунд 5-10 крутиш может больше потом заведется свечи в норме

. и провокация. Свечи меняю раз в 100 тысяч. Толька зазоры подгоняю раз в 30 и дальше. В АКПП тоже 100. Ремни цепи, всё. Кароче больше ТО. свечи менять раз в 20 тысяч. Их выкручиваешь они как новые.

Здравствуйте! У меня мотиз умер,сначала жрал масло,потом откозало 2 цилиндра. Заводится но неедит глохнет даже на первой передаче!! 0.8 2012г.пробег 118000т Сколько будет стоить капитала.

Я- не диванный эксперт и ответственно заявляю-на сплен мастику- не наносят и подкрылок достаточно тремя полосами по 10 см шириной проклеить

вывел бы в салон к рессиверу, электроклапана, клапана отсечки. Перед бродом полнял, на трассе опустил. эх

SerVIRUS! Респект и уважуха!! В сё доходчиво и понятно. У меня тоже АВЕО. Решил поставить LED, но были сомнения насчёт герметичности конструкции! Куллер ведь может сасасывать пыль? Или он в другую сторону дует.

Народ с ума сходит. Зашёл посмотреть про звук на любимом Соуле. А тут про расчёт траектории движения космического корабля в условиях флуктуации магнитного поля Юпитера. Просто другая вселенная похоже.

Спасибо, БРО! Жена два раза захлопывала, вызывали специалиста, платили каждый раз по 2 тысячи! На третий раз воспользовался твоим способом)

Добрый день. Помогите пожалуйста, у меня на ваз 2110 после замены рем комплекта на включение задней передачи, вместо задней включается первая, а вторая с усилием. Мне также поступить как на этом видео. Большое спасибо что вы учите чайников.

Датчик вверху фильтра. Это пока ведро воды не засосёт - не запищит. По уму надо внизу, вместо пробки.

Насколько я знаю уже никак не отключить. Тоже после покупки ломал голову над этой проблемой, но где то вычитал мол убрали отключение, чтобы исключить перевозку детей спереди

Феликс, вероятно чтобы детское кресло поставить против хода движения. В таком случае подушки отключают.

Феликс, автолюлька с мелким. Если подушку не отключить (как в нормальных авто), то при дтп там не только шея отлетит.

Перенос кресла назад исправил проблему. Жаль, что корейцы все решили за нас. Та же херь с датчиками пассажира на сиденье. Положил рюкзак - пристегните ремень! Кому? Портфелю? Дичь, да и только.

Спасибо. Но я читал и как понял она должна гореть не более 7 секунд. а если она загорается и горит еще около 40 секунд то пишут обратитесь к дилеру.
Скажите у вас также?

Новичок

Всем добрый вечер! Машине 3 дня! Выехал из салона, все было гуд. За мелким исключением. Дорога домой 150 км не очень ровного асфальта (а порой и очень кошмарного), вообщем потрясло. Добрался! Высадил жену, поехал ставить машину. Обратил внимание, что горит лампочка неисправности подушек безопасности (когда выезжал из салона, не горела 100%). Открыл мануал, написано, что неисправность SRS и езжай к дилеру! Поехал к дилеру, сделали диагностику, ошибка В1049 (ели не ошибаюсь), неисправность подушки безопасности водителя и ответ мастера. "ничего страшного, скорее всего на заводе плохо воткнули разъем на подушку водителя, он по дороге и отвалился. Приезжайте в рабочий день, воткнем обратно. " я в шоке! Он так сказал это легко. Теперь жду своего мастера в Киа Центре, чтобы ему доверить авто! Не доверяю я всяким! Отсюда вопрос: у кого-нибудь было такое? Может там что-то посерьезней?

Таёжник

Член КИА клуба

Расшифровка самой ошибки есть?
Только по водительской могут быть такие варианты:
- обрыв
- замыкание на массу
- высоко сопротивление
- низкое сопротивление

Естественно у каждого варианта "чтоможет быть" свой вариант "делать теперь вот что..".

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге. 8921 946 6972
Белий-Белий 2012 г.в. престижный зажигалька. Гонял с 23.03.2012 по 27.04.2015 - Вещь!
Белий перламутровый 2015 г.в. премиальный рактор. Гонял с 30.04.2015 по 09.07.2020. Пружины от Тольки вкруг. TUN+20%. Кайф!

Новичок

Естественно у каждого варианта "чтоможет быть" свой вариант "делать теперь вот что..".

Спасибо, за отклик. Мастер написал на бумажке (подсмотрел одним глазом) "№ ошибки и Подушка безопасности водителя замкнута", больше ничего. Думаю, имелось ввиду "замыкание на массу" (судя по Вашим вариантам")? Это исправимо?

Таёжник

Член КИА клуба

Только вскрытие может показать что там не так.
Сама по себе подушка это коробочка со сложенным материалом и пиропатрон.
Пиропатрон - пороховой аккумулятор давления с электро детонатором.
Электродетанатор, как радиоэлемент, представляет собой резистор двух-выводной.
Сам по себе резистор не может коротить на массу (потому как внутри подушки нет массы) - только один из его выводов.
Следовательно от разъема падухи до блока СРС надо проверять всю цепь включая "кольцо СРС" в руле.

krampus

КИАвод

А я сам, по собственной халатности, на подобные грабли наступил, когда менял ШГУ. Там на блочке, на котором изображены непристегнутые человечки и индикация тестирования подушек безопасности, и стоит тот самый разъемчик из-за которого загорается индикатор неисправности самих подушек. Так вот когда ставил новое ШГУ, то забыл поставить на место этот разъем, как результат загорелась лампочка неисправности SRS. Пришлось вновь снимать накладки с торпеды и ставить разъем на место и неисправность пропала . Там работы действительно на 20 минут с перекуром. Дольше к дилеру ехать

Таёжник

Член КИА клуба

Новичок

Antik

КИАвод

Народ, я правильно понимаю мануал или у меня что-то не так?

Сегодня обратил внимание на то что индикатор ON с изображением сиденья для ребёнка на панели над ШГУ, где ещё есть индикаторы пассажирских ремней, загорается на секунд 60 после включения машины. Счас мануал стал перечитывать и там как-то противоречиво написано.

Индикатор включения
передней подушки
безопасности пассажира
(при наличии)
После поворота ключа зажигания в
положение ВКЛ индикатор включения
(ON) передней воздушной подушки
безопасности загорается
приблизительно на 4 секунды.
Кроме того, индикатор включения (ON)
передней воздушной подушки
безопасности загорается, если
выключатель ВКЛ/ВЫКЛ пассажирской
воздушной подушки безопасности
поставить в положение ВКЛ, и гаснет
приблизительно через 60 секунд

Как включить или отключить
переднюю подушку безопасности
пассажира:
Для отключения передней подушки
безопасности пассажира необходимо
вставить главный ключ от автомобиля
в соответствующий переключатель,
расположенный внутри перчаточного
ящика и повернуть его в положение
OFF (Выкл.). В этом случае загорится
лампа, сигнализирующая об
отключении передней подушки
безопасности пассажира ( ), которая
будет продолжать гореть все время,
пока эта подушка отключена.
Для включения передней подушки
безопасности пассажира необходимо
вставить главный ключ от автомобиля
в соответствующий переключатель,
расположенный внутри перчаточного
ящика и повернуть его в положение
ON (Вкл.). Индикатор ВЫКЛ передней
пассажирской воздушной подушки
безопасности погаснет, а индикатор
() ВКЛ передней пассажирской
воздушной подушки безопасности
загорится приблизительно на 60
секунд.

Этот индикатор завязан на переключатель On/Off на торце бордачка.

ВНИМАНИЕ
• Если переключатель передней
подушки безопасности
пассажира неисправен, на
приборной панели загорится
лампа, сигнализирующая о
неисправности системы
подушек безопасности ().
Индикатор ()ВЫКЛ передней
пассажирской воздушной
подушки безопасности не
будет гореть (индикатор ()
ВКЛ передней пассажирской
воздушной подушки
безопасности загорится и
погаснет приблизительно
через 60 секунд). Блок
управления системы SRS
снова активирует переднюю
пассажирскую воздушную
подушку безопасности, и она
будет наполняться воздухом
при фронтальном ударе, даже
если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ
передней пассажирской
воздушной подушки
безопасности стоит в
положении ВЫКЛ.
В такой ситуации необходимо
как можно скорее обратиться
к авторизованному дилеру
компании KIA для проверки
состояния переключателя
передней подушки безопас-ности пассажира, системы
преднатяжителей ремней
безопасности и системы
подушек безопасности SRS.

У переключателя на торце бордачка как я понимаю всего 2 положения. On и Off. Я вот сижу и чешу репу, для кого или в какой ситуации работает это предложение из инструкции:

После поворота ключа зажигания в
положение ВКЛ индикатор включения
(ON) передней воздушной подушки
безопасности загорается
приблизительно на 4 секунды.

Как я понял из этой темы 60 секунд для этого индикатора это норма и индикация служит для того, чтобы во время очухаться, если на переднем сиденье будет ребёнок в спец-кресле.

После замены ЭУР горит лампа подушек безопасности, если сбросить ошибку перестаёт выключаться ЭУР и садит АКБ. Если сбросить клемму после восстановления питания всё начинается сначала.

@andrienko.1966 --> ЭУР -одно. Подушки безопасности - другое. Где поменяли ЭУР - что там говорят, почему не устраняют неисправность? Может с подключениями напутали?

@andrienko.1966 --> Напишите коды ошибок в OBD формате? Диагностику проводили дилерским сканером?

@andrienko.1966 --> Вы не указали первую букву ошибки. Вам нужен сканер Hyundai Kia GDS VCI, он корректно считает и расшифрует ошибку, так же предложит дальнейшие шаги для проверки, которые и нужно провести. А если значок системы подушек безопасности будет гореть, то подушки НЕ сработают при ДТП.

Читайте также: