Киа венга лампа ближнего света

Обновлено: 30.06.2024

Всё это хорошо, только Вы упускаете момент, когда выезжая под уклон или с уклона, весь Ваш мощьный свет слепит встречную на много сильнее чем галоген (примерно как сварка) в тех же условиях. Т.е. фактор ослепления ксеноном по-любому сильнее

Лучше что-то конкретное по правой фаре на KIA пояснил бы >) Довольно таки популярная проблема для Ауди эта 'гитара'- особенно когда ставят лампочки большей мощности - конечно же надёжней было бы ставить отдельно реле - вернее лучше всего так и переделать - тогда проблема с чисткой контактов надолго отпадёт. ещё проблема там на Ауди - жгут проводов на крышку багажника - часто провода переламываются.

Видос обо всём, но не о том, как поменяли лампу габарита и как на место поставили фару. Мне приятель сказал на KIA с правой фарой до сих пор проблем нет )

уважаемый автор ролика! хочу вас огорчить - так как у вас там только габарит в крышке багажника, а стоп сигнала нет! Вам надо самому доработать патрон, чтобы был стоп сигнал на крышке багажника.

Периодические проблемы с правой фарой уже напрягают. у меня таже проблема. проверили диоды сказали что работает. в холостом состоянии горит немного. когда нажимаю на газ пропадает. в чем может проблема?

На каждую светодиодную лампу нужно ставить дополнительно стабилизатор, иначе задолбаешься их менять. У меня и без правой фары на Венга много чего навернулось!

Спасибо за тест. Интересно было глянуть. Но как по мне то свет на дороге самый лучший от PROLUMEN. Действительно плотный, яркий и что немало важно дает пучёк на дорогу (только жаль что на фары негативно влияет). Несмотря на то что RS G8 на первом месте, обратите внимание, свет бьёт куда попало но не на дорогу. ALED с этим справился куда лучше (первое место должно быть за ним ИМХО). Неплохой результат видно на дороге от ламп RS. Вот правда еще такой вопрос, на каких фарах все это тестировалось, какого автомобиля? Ведь насколько я знаю светодиодные лампы не вставишь в любую фару? Или все же разницы нет? Еще раз спасибо за видео.

Вывешиваю одно колесо в воздухе (или можно стать одной стороной на лёд например, выключаем TCS машина стоит на месте и буксует, включаем TCS и машина за счёт другого колеса стоящего на асфальте начинает двигаться) и пробуем на одной стороне машина пытаешься съехать с домкрата даже при маленькой нагрузке, а другое колесо хоть на пятой до ста километров раскрути ничего не происходит. Вот так и определил. Периодические проблемы с правой фарой уже достали )))

реснички снимаются проще если сначала ослабить крепление фар, фары становятся подвижны, подаются во внутрь и демонтаж ресничек проще.

На lm317 и резисторе получится еще компактнее. К тому же можно выставить стабилизированный ток, какой нужно. Для светодиодов важна стабилизация тока, а не напряжения. Ошибочно думают, что если выставить стабилизированное напряжение для светодиода, то ток не будет расти. А ток может расти не только от повышения напряжения, но и от уменьшения внутреннего сопротивления светодиода в процессе эксплуатации. Стабилизатор тока (драйвер) позволит держать нужный ток вне зависимости от внешних условий.

Реально спасибо! Езжу 2 года даже не знал что они существуют! Перестала работать электроника в салоне на сто сказали гляньте предохранители, и тут ступор)

ты мопедодел недоделанный,не знаешь сам-необманывай других!Смотри схему:между 1 и 3 контактами просто диод стоит,у него сопротивление в одну сторону 450-460ом,в другую - безконечность(ни каких 18, 33ком).Между 2 и 4 - мостик,он покажет безконечность в обе стороны;и тиристор-он тоже закрыт.Не понимаешь в электрике-сопи в тряпочку молча.

Спасибо большое. Ехал домой с этим супер светом не мог нарадоваться:) Приехал домой запотевания прошло! незнаю как будет дальше. Но всеровно спасибо большое) Свет просто бомба,?

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai ix20 , скачать электросхему Hyundai ix20 , панель приборов Hyundai ix20 , система освещения Hyundai ix20 , магнитола Hyundai ix20 , аудиосистема Hyundai ix20 , стеклоочиститель Hyundai ix20 , регулировка фар Hyundai ix20 , коды ошибок Hyundai ix20 , электросхема Kia Venga , скачать электросхему Kia Venga , панель приборов Kia Venga , система освещения Kia Venga , магнитола Kia Venga , аудиосистема Kia Venga , стеклоочиститель Kia Venga , регулировка фар Kia Venga , коды ошибок Kia Venga

7. Система освещения

Фара головного освещения (ближний)
Фара головного освещения (дальний)
Противотуманная фара
Лампа габаритного огня
Лампа переднего сигнала указателя поворота
Верхняя лампа стоп-сигнала
Стоп-сигнал/габаритный огонь
Лампа заднего указателя поворота
Лампа движения задним ходом
Лампа подсветки номерного знака
Лампа подсветки, передняя
Лампа освещения салона
Повторитель указателя поворота

Фары головного освещения

Корпус блок-фары в сборе с линзами и лампами
Лампа дальнего света фары
Крышка
Патрон лампы
Лампа указателя поворота
Лампа габаритного огня
Лампа ближнего света фары

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не производить никаких операций сразу после отключения фар головного освещения, так как лампы должны остыть после работы.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть два болта крепления блок-фары головного освещения. Затем отсоединить разъем электропроводки и снять модуль блок-фары головного освещения (А), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать рассеиватель фары или лакокрасочное покрытие кузова.

Внимание:
Быть аккуратным, чтобы не повредить фиксаторы (А), показанные на рисунке ниже.

4. Провернуть против часовой стрелки и снять крышки корпуса блок-фары, как показано на рисунке ниже.

A: Лампы головного освещения дальний/ближний

B: Лампа сигнала указателя поворота

C: Лампа габаритного огня

5. Извлечь лампы из блок-фары, надавив на стопоры установочных пружин ламп, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить фару головной освещения в сборе. Затянуть болты крепления и подсоединить разъем электропроводки.

3. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Регулировка направления света фар

Фары головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется при помощи соответствующего оборудования и согласно с инструкцией завода производителя.

Поочередно вращать регулировочные винты, чтобы отрегулировать фары головного освещения. Если оборудование не доступно, необходимо выполнить следующие пункты:

1. Накачать покрышки до требуемого давления и убрать лишнюю нагрузку с транспортного средства за исключением самого водителя, запасного колеса и инструмента.

2. Поместить транспортное средство на ровной поверхности.

3. Нарисовать вертикальные линии (вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры ламп головного освещения) и горизонтальную линию (горизонтальная линия, проходящая через центр фар головного освещения) на экране.

Чтобы отрегулировать лучи ближнего света фар относительно горизонтальной (А) и вертикальной (В) линий, использовать регулировочные колесики, как показано на рисунке ниже.

Передние противотуманные фары

Противотуманные фары должны быть отрегулированы таким самым образом, как и фары головного освещения.

Лампы должны быть исправны и аккумуляторная батарея полностью заряжена. Отрегулировать передние противотуманные фары, вращая регулировочные винты (А), как показано на рисунке ниже.

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

Н1 - высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 - высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 - высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 - расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W2 - расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W3 - расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L - Расстояние между лампой головного света и экраном

H1, мм	H2, мм	H3, мм	W1, мм	W2, мм	W3, мм	L, мм
Без водителя	843	776	405	1342	1140	1302	1000
С водителем	836	769	398	1342	1140	1302	1000

1. Фары головного освещения (ближний свет).

А. Включить ближний свет фар, в автомобиле без водителя.

В. Линия обрыва пучка света фар должна совпадать с линией нарисованной на экране, как показано на рисунке ниже.

С. При выполнении операций, в первую очередь необходимо отрегулировать фары в горизонтальной плоскости, а затем в вертикальной.

D. Если автомобиль оснащен ручной установки высоты фар, то необходимо переместить регулятор в положение "O".

2. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы линия обрыва пучка света находилась в пределах указанной зоны экрана.

Лучше что-то конкретное по правой фаре на венга пояснил бы >) Довольно таки популярная проблема для Ауди эта 'гитара'- особенно когда ставят лампочки большей мощности - конечно же надёжней было бы ставить отдельно реле - вернее лучше всего так и переделать - тогда проблема с чисткой контактов надолго отпадёт. ещё проблема там на Ауди - жгут проводов на крышку багажника - часто провода переламываются.

Видос обо всём, но не о том, как поменяли лампу габарита и как на место поставили фару. Мне приятель сказал на ВЕНГА с правой фарой до сих пор проблем нет )

На каждую светодиодную лампу нужно ставить дополнительно стабилизатор, иначе задолбаешься их менять. У меня и без правой фары на венге много чего навернулось!