Стоит ли покупать инфинити q70
Обновлено: 02.07.2024
Содержание
А что на самом деле?
А на самом деле, Infiniti терпит бедствие по всему миру, и только на Штаты осталась надежда. В сентябре марка покинула австралийский рынок, где присутствовала с 2012 года, но так и не добилась хороших продаж.
А что в России?
Ничего выдающегося. Infiniti не уходит, но сокращает модельный ряд. Так, в мае наш рынок покинули хетч Q30 и братский кроссовер QX30 (близнецы Mercedes A-Class/GLA), продажи всех остальных моделей тоже не ахти.
И дела идут все хуже и хуже. С начала года российские продажи упали на 17% по отношению к тому же периоду прошлого года. И предпосылок к росту пока не наблюдается: модельный ряд древний, дилерская сеть сравнительно маленькая, да и в плане технологий японцы не поспевают за конкурентами.
Связываться с этим всем себе дороже, вот никто особо и не связывается.
Что об этом думает вторичный рынок
В плане перепродажи Infiniti тоже не самые предпочтительные машины. Во-первых, раз их мало продают новыми, то и б/у предложений немного — 4 324 на данный момент. Во-вторых, уценка. QX80 теряет 41% от первоначальной стоимости уже после года владения, а через пять лет дешевеет более, чем вдвое.
После рестайлинга внешность бизнес-седана Infiniti Q70 стала выразительнее. Новая светодиодная оптика полагается автомобилю уже в базовой комплектации.
DSC_1213_новый размер
Повод: первый тест обновленного Infiniti Q70 (в продаже в России — с 1 августа). Поиски отличий.
Место действия: Санкт-Петербург.
INFINITI Q70
Что изменилось, так это шумы. Над шумоизоляцией поработали, так что теперь мотор почти не слышен. А вот шум шин, как и прежде, слышно отчетливо. Но все равно в салоне стало тише. Сидя на заднем диване, я не повышая голоса разговариваю с сидящими спереди.
Перспективы: базовая цена седана — 1 995 000 руб. С таким прайсом он вполне конкурентоспособен. Чуть меньше чем за два миллиона покупатель получает заднеприводную машину в комплектации Premium с 2,5-литровым мотором мощностью 222 л.с. и АКП. Полный привод идет с моторами 3,7 л (333 л.с.) и 5,6 л (408 л.с.). Цены — от 2 492 000 руб. и 3 407 000 руб. соответственно.
DSC_1501_новый размер
У модели появились такие электронные помощники, как камера кругового обзора, система предупреждения о столкновении и другие опции. Полностью светодиодная оптика предлагается уже в базовом оснащении, и этим седан отличается от конкурентов. В общем, машина вполне может защитить позиции в своей рыночной нише.
На выездной тест-драйв в Санкт-Петербурге японский концерн Nissan (премиальным брендом которого и является Infiniti) представил две версии обновленного седана Q70, различающиеся, в первую очередь, силовыми установками.
После рестайлинга снаружи машина изменилась не очень сильно. Обновились фары, задние фонари, крышка багажника стала более плоской, при этом вся волнистость кузова никуда не делась. Облик автомобиля в общем оставляет ощущение большей законченности, завершенности, чем раньше. Отличия в интерьере минимальны, их даже заметить сложно.
На мой взгляд, автомобиль, несмотря на свой заявленный класс и ценовую категорию, несколько недотягивает до полноценного бизнес-класса, и виной тому – то, что сзади ездить не очень удобно. Да, салон комфортен и напичкан наворотами, в том числе и на втором ряду сидений, но при этом там достаточно тесно, а узкие и низкие двери неспособны обеспечить удобство посадки.
Ну что ж, заведем да поедем. По очереди. Сначала на одной, потом на второй. На самом деле, обе версии машины – что 3,7-литровая, что 5,6-литровая – меньше отличаются друг от друга, чем они обе вместе взятые – от самой маломощной в линейке 2,5-литровой модификации. Последней, опробованной нами ранее, несмотря на внушительную 221 лошадиную силу, явно не хватает динамики – даже паспортный разгон до сотни – аж 9,3 секунды – многовато. Ну и не стоит забывать про чистый задний привод, особенно зимой (актуально для 2,5-литровой версии).
По динамике версии 3,7L и 5,6L похожи – разница в одну секунду разгона (6,3 и 5,3) на практике невелика. При этом 5,6-литровый мотор отличается бОльшим аппетитом. Вдобавок, мотора V8 тяжелее, чем V6, поэтому шасси для компенсации веса в этой машине настроено несколько по-другому. Все это сказывается на управляемости – не в пользу 5,6-литрового аппарата.
При езде обе машины чрезвычайно сильно чувствуют колейность и начинают на этих колеях скакать – не самое приятное качество, честно скажем. Выбоины машина тоже не жалует. Кузов на них подрагивает, руль тоже, он норовит выскочить из рук, если выбоины большие, ну и все в таком духе.
Но зато если дорога хорошая – то плавность хода и акустический комфорт тут отменные. Жаль, что такие дороги все еще нечасто встречаются на родных просторах.
Удивило то, что обычная зависимость – чем жестче подвеска, тем лучше управляемость (а вернее, наоборот, но все же) – тут не работает. Подвеска часто показывает себя жесткой, но на управляемости это никак не сказывается – как была она невыразительной, так такой и остается.
Обновленный Infiniti Q70 предлагается российскому покупателю с тремя вариантами бензиновых двигателей – объемом 2,5 литра и мощностью 221 л.с., объемом 3,7 литра и мощностью 333 л.с. и объемом 5,6 литра и мощностью 408 л.с. Машины с самым слабеньким из этих моторов идут в заднеприводном исполнении, а все остальные – в полноприводном. Разброс цен – от 1 995 000 рублей до 3 407 000 рублей.
Одноклассники и конкуренты Infiniti Q70 (Инфинити Кью70) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове седан нашлось соперников: 9. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 2 460 000 рублей. Самый дорогой - 4 570 000. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым Infiniti Q70, советуем их сравнить.
Mercedes-Benz E-Class
Lexus ES 250
Audi A6
KIA Quoris
Volvo S60 Cross Country
Volvo S60
Lexus ES 350
Lexus ES 200
BMW 5 серии
Сравнить
Infiniti Q70 фото
Связанные страницы
Infiniti Q70 комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Читайте также: