Круиз контроль с ограничителем скорости skoda рапид что это
Обновлено: 05.07.2024
Виталий, адаптивный круиз-контроль дает возможность проехать по оживленной автомагистрали несколько сотен километров, не прикасаясь к педалям тормоза и газа. Минимальная скорость, поддерживаемая системой, составляет 30 км/ч. Максимальная — 210 км/ч.
Виталий, и щелчком вверх снова включается. Примерно 20% пути по М7 НН- Кзн езжу с круиз-контролем 113 км/ч (113 потому что Октавия завышает фактическую скорость)
ŠKODA Russia, в статье написано о функции круиз-контроль. О нем и задал вопрос. Про адаптивный ни слова. Или вы не в курсе, что кроме бутербродов с икрой есть и пустой хлеб.
Виталий, круиз-контроль чаще всего используют на трассах. В городе, где скорость авто непостоянная, он не нужен.
Александр, щелчком? Так ведь на подрулевом джойстике сбоку и снизу кнопки. Мне не удобно, на руле было бы проще управление.
Виталий, на руле да, было бы проще. А так иногда на кочке поворотник включается вместо круиз-контроля
ŠKODA Russia, у меня 99 % поездки по трассе. Забитое Ярославское шоссе, в районе Пушкина пробка километров 10-15, где даже ваш адаптивный бесполезен. Дальше Новоуглическое, где постоянные повороты, обгоны, т. к. всего две полосы, населенные пункты. Вот и не могу понять зачем он, если часто приходится притормаживать.
Александр, спасибо
Александр, та же беда думал это у меня кривые руки. Ведь Шкода-это же симпле клева.
Виталий, конечно, в вашем случае пользоваться этой функцией неудобно
Виталий, смысл в том чтобы пользоваться им там где это позволяют дорожные условия. Если его придумали значит от кому-то может быть полезен, видимо не вам.
Виталий, с 2009 года на Октавии, потом с 2012 года на Скауте, потом с 2016 года на Ауди Оллроад - всегда на трассах ездил на круизе.
Сейчас с 2018 года на Кодиаке езжу на адаптивном круизе.
За это время около 400 тысяч км проехал.
Это к словам "зачем круиз нужен".
Андрей,
Уже не первый год катаюсь на октавии, и возможно в будущем бы сменил бы на новую. Не понимаю только почему в новых нет функции адаптивного круиз-контроля и ассистентов удержания в полосе, как на кодиаке. Тем более что конкуренты октавии уже такой функцией обзавелись например ceed sw.
А обычный круиз( с ограничителем или без), сейчас уже не так актуален из-за постоянно увеличивающего трафика, пользоваться можно, но очень редко.
Планируются ли в будущем такие опции?
ŠKODA Russia, Ни в прайсе ни в конфигураторе октавии российской сборки нет системы удержания в полосе(контоля полосы), есть только система контроля слепых зон, а это разные вещи.
Так же как нет и адаптивного круиз контроля, отсутствие которого меня и разочаровывает. Именно на него был акцент в вопросе выше.
Александр, адаптивный круиз может быть установлен, но не для России. хотя универсалы были доступны с этими опциями, так как из Чехии поставляются. Сам из-за этого не купил повторно октавию
Олег, да можно сделать самому это понятно, но цена с заменой и пропиской блоков , сменой бампера выходит неадекватной. Да и это колхоз.
Олег, ага можно взять суперб амбишн с бизнес пакетом и асс и будет также по стоимости. Но это уже все равно переваливает за 2млн(
Александр, я в 17году 1.4 амьишн с бизнес пакетом и кучей допов, включая люк брал за 1840 сейчас на 100 дороже, если учитывать скидки. А вот рктавия универсал обходилась больше 2х.
Yamato Watanabe
Yamato, да особо не интересовало , но после дальних поездок, и опробывания этих опций совсем подругому начинаешь мыслить.
Люди куда-то спешат торопяться обгоняют.
А тут едешь или прицепился к кому на ассистентах и не куда не спешиш. Удобно сидишь не напрягаясь слушаешь радио или собеседника. Утомляемость от длительного пути почти пропадает. Понятно что в России не всегда и не везде можно этим пользоваться. Но мест становиться все больше.
Да и будущее за автопилотом, по вине человека больше нарушений и аварий в разы.
Не понимаю, почему нет версии с "обычным" гидротрансформаторным автоматом и двигателем 1.8, как раньше было на а5. Их брали бы как горячие пирожки. А сейчас, если хочешь классический автомат, бери 1.6, который не едет от слова совсем. Печаль беда.
Читайте также: