Ленд ровер фрилендер 2 не открывается багажник
Обновлено: 05.07.2024
Итак. правая передняя дверь. не открывается пока не потянешь вверх флажок и удерживая его не понянешь ручку (либо внутреннюю либо наружную). пробовал разбирать дверь и понять в чем же все-таки дело, но безуспешно. ((( нужны советы!
Вопрос не простой. Для ответа интересно знать, о какой машине разговор.
Если Д2, то смею предположить, что не работает один из моторчиков привода блокировки замка.
При открывании с брелка:
1-ое нажатие - в двери слышен шум( срабатывает моторчик разблокировки, при этом флажок в двери не выскакивает, дверь закрыта)
2-ое нажатие - в двери шум от второго моторчика, выскакивает флажок. дверь открывается.
Дверь также можно открыть ( при условии снятия с блокировки) дернув ручку изнутри. При этом должен выскочить флажок. Дернув второй раз уже открываем дверь. Если так не получается, то не работает моторчик блокировки.
В моторчиках стираются щетки и пропадает контакт, восстановить можно.
Иногда владельцы Ленд Ровер Фрилендер 2 сталкиваются с тем, что дверь багажника не открывается. При этом дверь багажника перестаёт открываться как при нажатии на кнопку замка, так и при нажатии на кнопки на брелоке.
Рассмотрим основные причины неисправности.
Для моделей Фрилендер 2 выпущенных до 2012 года характерной особенностью является конструктивный просчёт в электрической цепи, а именно, актуатор лючка бензобака объединён в цепь с замком двери багажника через предохранитель десяти амперный предохранитель FS25. При постановке автомобиля на охрану, актуатор потреблял слишком много тока, в результате чего перегорал предохранитель и как следствие переставал срабатывать замок багажника.
Простая замена предохранителя не решала проблему, так как она повторялась. Установка предохранителя повышенного ампеража тоже не стала панацеей так как стали происходить возгорания из-за перегрузки в электрической цепи. В связи с этим, производитель выпустил технический бюллетень, по которому предписывалась замена актуатора лючка на актуатор нового образца.
Для моделей, выпускаемых после 2012 года причиной того, что не открывается дверь багажника, стала сам кнопка открытия двери багажника, а именно окисление контактов микропереключателя. Из-за конструктивных особенностей уплотнителей пятой двери в микропереключатель попадает влага что и приводит к коррозии металлических контактов.
Для решения данной проблемой производитель выпустил модернизированную кнопку багажника. Так что в случае возникновения такой неисправности в сервисе вам заменят кнопку багажника двери Фрилендер 2 на более герметичную.
Следует обратить ваше внимание на то, что некоторые владельцы самостоятельно производят замену кнопки двери багажника Фрилендер на неоригинальную, подбирая похожие от других автомобилей или заказывая их из Китая. Такая экономия в 2 или 4 тысячи рублей может привести к неисправности электронного блока управления CJB, а он гораздо дороже замены кнопки двери багажника Freelander в сервисе, включая и стоимость работ и самой кнопки.
- Стоимость работ по замене кнопки багажника – 1500 руб.*
- Оригинальная кнопка багажника – 1900 руб.*
- Итого – 3400 руб.*
*Приведённые цены актуальны на декабрь 2020 года и ни при каких условиях не являются договором оферты. Утачняйте актуальные цены у мастера-приёмщика сервиса.
Служба LOCKSERVICE оказывает оперативную помощь при возникновении неисправностей с замками. Мы быстро и профессионально решим любые проблемы с замочной системой, если не открывается Фрилендер:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Land Rover Freelander, и способы их решения
Если Фрилендер 2 не открывается с брелка, это может быть вызвано разными причинами. Наибольшая паника настигает автомобилиста, когда речь идет о заблокированной водительской двери и капоте. Для решения проблемы в ход идут подручные средства, которые наносят серьезные повреждения транспорту. В некоторых случаях произвести вскрытие можно самостоятельно. Но для этого потребуется хорошее знание механизмов, схемы расположения узлов и элементов.
1. Нужно открыть капот Ленд Ровер Фрилендер
Наиболее распространенная причина заблокированного капота – обрыв троса в районе замка, у рычага или в салоне. В зависимости от локализации повреждения, действия будут отличаться:
- Обрыв в салоне: необходимо найти около рычага оболочку привода и плоскогубцами аккуратно вытянуть трос. Предварительно может понадобиться демонтаж передней панели;
- Если повреждение наблюдается в районе замка, рычаг будет свободно двигаться, но трос под ним отсутствует. Существует два варианта решения проблемы: снять колесо и снизу, через подкрылок, рукой вытянуть трос. Другой способ – проволокой через отверстие решетки радиатора зацепить элемент и вынести его наружу. Во втором случае можно облегчить задачу, демонтировав решетку. Но это потребует замены крепежных элементов.
Как открыть капот на Ленд Ровер Фрилендер? Следует соединить две части троса и повернуть рычаг. После этого не забудьте проверить муфту Боудена, заменить на новую деталь при сильном износе. В некоторых случаях причиной поломки становится часть конструкции, на которую водитель нажимает для поднятия капота. Плохая фиксация на оси не позволяет отпирать крышку.
2. В Ленд Ровер Фрилендер не открывается багажник
Вскрытие заблокированного багажника будет зависеть от причины неисправности. Проще всего действовать, если износились расходные элементы – концевая часть рычага, кнопка-концевик и иные детали, активирующие механизм поднятия крышки. Плоская отвертка поможет снять обшивку и вынуть кнопку. После этого можно установить новые комплектующие. На первое время можно воспользоваться небольшим кусочком резины, надев его на истертый регулятор.
Попадание воды и инородных частиц в отверстие замочной системы вызывает блокировку устройства. Необходимо избавиться от грязи с помощью жидкости WD-40, произвести отладку кнопочных контактов.
Существует универсальный способ, как открыть багажник Freelander 2: если в салоне отодвинуть задние сиденья, в нижней части можно увидеть пластиковую панель с небольшим люком. Открыв его, водитель увидит крепежные элементы. Открутив их, крышка поднимется вместе с замком.
3. Не открывается изнутри дверь водителя Freelander
Неправильное расположение детали в дверной ручке, регулирующей длину тросика, блокирует дверь снаружи и изнутри. Для открывания достаточно сбросить тросик отверткой, снять пластиковую накладку, скорректировать положение регулятора и длину троса.
В случае проблемы с электрической схемой, лучше обратиться за помощью к нашим специалистам. Они аккуратно демонтируют обшивку, не повредив другие части машины. После снятия дверной карты, можно обнаружить неработающие элементы и подать на контакты внешнее питание. Это поможет восстановить функционирование системы.
Самостоятельное вскрытие Land Rover Freelander
Если в Ленд Ровер Фрилендер 2 не открывается багажник, капот или двери, вызовите наших мастеров, которые максимально быстро решат проблему. Работники подскажут, как открыть Фрилендер 2, если сел аккумулятор или сломался замок. Мы работаем круглосуточно по всей Москве и Московской области.
Оставьте заявку на нашем сайте, мы перезвоним в течение 30 секунд!
Проблема с замками передних дверей и крышки багажника
Дверной замок включает в себя как механическую, так и электрическую части и не даталируется, т.е. нельзя поменять только соленоид открытия/закрытия. Если замок не исправен, он меняется целиком.
Неисправный замок перестает блокировать или снимать с блокировки дверные замки при постановке/снятии автомобиля на охранную сигнализацию. Импульс на открытие/закрытие замка дает электронный блок управления (B.E.C.M.), являющийся, по сути, сердцем электроники Рейнджа и сочетающий в себе множество других функций, который расположен под передним правым сиденьем. Очень часто неисправность этого блока становится причиной постоянно горящих передних замков.
Если на вашем авто перестали работать сразу 2 передних замка или сначала один, а затем через не которое время другой, то с большой вероятностью можно сказать, что причиной этому стал тот самый блок управления. Не было бы проблем его поменять, если бы не его немалая стоимость и сложности по замене, поскольку можно устанавливать только новый блок и только 1 раз. Причем блок должен быть "прописан" с помощью диагностического компьютера LAND ROVER, а для его "прописки" необходим код, который запрашивается у производителя. Такие сложности созданы для невозможности эксплуатации автомобиля при его похищении.
Если при неисправном блоке B.E.C.M. все же поменять дверные замки, то они работать будут. Может быть неделю, может месяц, может полгода, но то, что они сгорят вновь, сомнений нет.
При неисправности переднего правого дверного замка, так же перестает работать замок багажника.
Из практики чаще всего замки "горят" при активировании функции SUPER LOCK, поэтому старайтесь не ставить автомобиль на "супер лок". Если все же замок "сгорел", когда эта функция была активирована, то открыть автомобиль получится только разрушив замок, что, естественно, не просто.
Конечно же обидно из-за всего лишь не рабочих замков выкладывать немалую сумму за блок, дверные замки и их установку, мы можем предложить менее болезненный способ избавиться от такой проблемы - изменение схемы питания и управления замками. В результате чего замки перестанут "гореть".
Новичок
А так же немного про B.E.C.M.
Дверной замок включает в себя как механическую, так и электрическую части и не даталируется, т.е. нельзя поменять только соленоид открытия/закрытия. Если замок не исправен, он меняется целиком.
Неисправный замок перестает блокировать или снимать с блокировки дверные замки при постановке/снятии автомобиля на охранную сигнализацию. Импульс на открытие/закрытие замка дает электронный блок управления (B.E.C.M.), являющийся, по сути, сердцем электроники Рейнджа и сочетающий в себе множество других функций, который расположен под передним правым сиденьем. Очень часто неисправность этого блока становится причиной постоянно горящих передних замков.
Если на вашем авто перестали работать сразу 2 передних замка или сначала один, а затем через не которое время другой, то с большой вероятностью можно сказать, что причиной этому стал тот самый блок управления. Не было бы проблем его поменять, если бы не его немалая стоимость и сложности по замене, поскольку можно устанавливать только новый блок и только 1 раз. Причем блок должен быть "прописан" с помощью диагностического компьютера LAND ROVER, а для его "прописки" необходим код, который запрашивается у производителя. Такие сложности созданы для невозможности эксплуатации автомобиля при его похищении.
Если при неисправном блоке B.E.C.M. все же поменять дверные замки, то они работать будут. Может быть неделю, может месяц, может полгода, но то, что они сгорят вновь, сомнений нет.
При неисправности переднего правого дверного замка, так же перестает работать замок багажника.
Из практики чаще всего замки "горят" при активировании функции SUPER LOCK, поэтому старайтесь не ставить автомобиль на "супер лок". Если все же замок "сгорел", когда эта функция была активирована, то открыть автомобиль получится только разрушив замок, что, естественно, не просто.
Конечно же обидно из-за всего лишь не рабочих замков выкладывать немалую сумму за блок, дверные замки и их установку, мы можем предложить менее болезненный способ избавиться от такой проблемы - изменение схемы питания и управления замками. В результате чего замки перестанут "гореть".
Любая электрическая цепь вашего автомобиля защищена определенными по номиналу мощности предохранителями и реле. И при появлении какой либо электрической неисправности, перед тем как приступать к разборке электрических агрегатов, всегда следует начинать ремонт именно с проверки предохранителей.
Неисправные предохранители нужно заменить предохранителем того же номинала по мощности, которые можно определить по цвету и надписи на самом предохранителе. Номиналы предохранителей представлены в таблице распределения предохранителей.
Если новый вставленный предохранитель также перегорает, необходимо обратиться для выяснения и устранения причины поломки в специализированный сервис с квалифицированными работниками.
В этой статье мы рассмотрим описание предохранителей и реле Land Rover Freelander 2 LR2 L359; 2006-2014.
Читайте также: