Ленд ровер не закрывается дверь

Обновлено: 19.05.2024

Всем привет. Бывала у меня проблемка, иногда дверь водитель из салона открывалась только при подергивании за ручку. А сегодня вовсе из салона открыть не смог с улицы открывается нормально. На открытой двери дергал салонную ручку открывания двери, в районе замка тросик (по звуку) тянет-двигается, но дверь не открывается.
Кто нибудь с подобным сталкивался?
З.Ы. Ладно на улице + окна открываются. открываю окно и открываю дверь через уличную ручку, закрываю окно, выхожу. люди увидят подумают сумасшедший

Денис, дверь сначала разбери, там яснее будет, что там с выработкой.

Денис, дверь сначала разбери, там яснее будет, что там с выработкой.

Это понятно, что дверь разбирать. к чему готовиться интересно, наконечник троса кончился или замок (?) Вроде кто то с подобным сталкивался

Я сталкивался, тросик может вылететь из замка, там пластиковый держатель, часто ломается, вспоминай, ты сам мне клеил эти буртики, при разборке замка их сложно не сломать, ничего страшного, рубашку троса закрепим и вуаля, расценки знаешь
А пока я спать, разбуди меня часика в два, сам не проснусь, тяжко было.

у меня такая же хня. возможно грязь или сам трос. она то нормально открывается, то тупит. месяца 2 назад дня 4 не открывалась совсем, потом все ок, сейчас опять рывка с 3

У меня несколько раз водительская дверь замок подтупливал, в смысле Все двери открываются , а водительская нет . Помогала несколько раз нажатие на кнопку блокировки дверей из салона, но у тебя Денис снаружи дверь открывается , а у меня ни изнутри ни с наружи не открывалась хз. У тебя видимо что-то с тросиком.

Может говнить и сам замок. Димке поменяли ( через раз открывался с кнопки)

Дело в том, что когда дергаешь ручку открывания в салоне, слышно как "срабатывает" замок, т.е. тросик тянет
до этого кстати бывало такое, что эта дверь открывалась только когда на себя потянешь и в это время ручку дернешь

Дело в том, что когда дергаешь ручку открывания в салоне, слышно как "срабатывает" замок, т.е. тросик тянет
до этого кстати бывало такое, что эта дверь открывалась только когда на себя потянешь и в это время ручку дернешь

Может просто регулировка все решит, я уже не помню, сама ручка регулируется по натяжке тросика? Вроде не регулируется, может действительно как батя твой говорит, что фиксатор лопнул?

Может просто регулировка все решит, я уже не помню, сама ручка регулируется по натяжке тросика? Вроде не регулируется, может действительно как батя твой говорит, что фиксатор лопнул?

Сегодня забрал у бати набор со звездочками, завтра с утра скатаюсь до больницы и буду разбирать дверь

Разобрал сегодня дверь. вылетел кожух тросика из корпуса замка. Конструкцию внутри помнил слабо, по этому пока пытался засунуть трос на место он у меня вообще из замка вылетел. Кое-как вытащил замок из двери, нацепил трос и засунул обратно, но кожух троса заколебался в замок засовывать но засунул. прикрепил на место ручку открывания двери испытал, открывает отлично. И начался дождь. дабы не промокнуть и на радостях быстрее прицепил все оставшееся и собрал. Дверь открывается и изнутри и снаружи. но. Только сейчас я понял, я забыл одеть клемму на замок хотел закрыть в ручную, но "пипка" не закрывается, . кое как опустил ее, и не смог вытащить. бросил все.

Обшивку поставил? Обшивку очень неудобно при закрытой двери снизуоткручивать,.Открутишь сверху, отщелкнуть пистоны и рукой пробраться и подключить фишку, но ты и сам это знаешь.

Обшивку поставил? Обшивку очень неудобно при закрытой двери снизуоткручивать,.Открутишь сверху, отщелкнуть пистоны и рукой пробраться и подключить фишку, но ты и сам это знаешь.

Поставил. дело в том что у меня изнутри все проклеено шумкой Да и пипка не функционирует по нормальному, она почему то подклинивает

Да и пипка не функционирует по нормальному, она почему то подклинивает

Не правильно поставил.
Два варианта: не в то отверстие запихнул, там можно ошибиться, или ( точно не помню )не в том порядке подсоединил тягу ручки и пимпочки, они очень близко друг к другу находятся, в выходные разберемся, после работы сил нет, сам знаешь

Сегодня с батей снова разобрали дверь.
Оказался сломанным элемент фиксации троса на корпусе замка. Проклеил супер клеем+поксипол.

И когда то был переделан крепеж подвижного элемента открывания в замке на болт, этот болт тоже разболтался, его я тоже зафиксировал на поксипол+винт

Теперь все работает отлично.
Только радовался не долго. сел, завел хотел окно приоткрыть. и кончился стеклоподъемник. что то с тросом

Водительская дверь не открывается и не закрывается дистанционным управлением(кнопкой брелка).Раньше открывалось.После того как я поэксперементировал-вставил ключ в замок зажигания и пытался закрыть и открыть двери то кнопкой,то центральным замком открывания-закрывания двери,а делал я это со скоростью(с малым промежутком времени)=функция открывания-закрывания водительской двери посредством брелка(дистанционно)пропалаНо дверь закрывается если на кнопку закрытия быстро нажмеш несколько раз,а открываться не открывается нажимай хоть10раз.Произошла дезактивация функции открывания-закрывания или же неисправность самого замка? И еще один вопрос.На фрилах 1 2003г заложена ли функция включения дневных ходовых огней?Может никаких релюшек ставить не надо-просто активировать эту функцию посредством прибора и дневные ходовые огни будут гореть?

НА автомобилях Ленд РОвер, а в частности моделях Фрилендер2, Дискавери 3, дискавери 4, Рендж Ровер Спорт, встречается неисправность замка двери. Проявляться неисправность замка двери может по разному, например какая либо дверь не закрывается при срабатывании центрального замка, или не открывается. Приходится изнутри салона дважды нажимать на блокирующую кнопку и т.д. Практика показала , что при таких симптомах чаще всего виновником является электронная защелка, она же и замок. И ремонту она не подлежит, так как замок деталируется как единый модуль и как единая целая запчасть. И поэтому решение данной проблемы, которуб прдеусмтаривает завод изготовитель, это замена замка двери. В сервисе LR-WEST разаработали и внедрили технологию ремонта таких замков6 а именно на моделях Фрилендер 2, Дискавери 3, Дискавери 4 и Рендж Ровер спорт. Были подрбраны комплектующие и изготовлен специальный инструмент для производства ремонта замка двери, причем замки двери Ленд Ровер бывают разных типов, и не смотря на это все они подлежат ремонту. На ремонт замка двери дается гарантия 1 год как и на новый. И что самое главное это обходится в 2 раза дешевле нежели покупать новый.

К нам в сервис обратился клиент с проблемой, которая состоит в том, что заомок водительской двери не срабатывает на открывание.

Жалоба клиента – стук в передней подвеске с правой стороны. Прозвонив кабель подачи сигнала на замок, с кабелем всё в порядке, значит проблема точно в замке. Снимаем, разбираем и прозваниваем электрические цепи замка. Нашли неисправную деталь, ей оказался один из моторчиков электропривода отпирания двери. Естественно, меняем только неисправный моторчик, а не весь замок в сборе. Разница в стоимости существенная – сам моторчик стоит порядка 2000 рублей, а замок в сборе примерно 15000 рублей. Как говориться, разница очевидна. Разумеется, на свою работу мы даём гарантию 1 год без ограничения пробега.

Регламент устранения такой неисправности в дилерском центре подразумевает замену замка в сборе, не по тому, что там хотят нажиться или лень искать причину, а по тому, что регламент это закон для исполнения, и собственно новый узел, исключает неисправность остальных компонентов в его системе, так что такой вариант решения проблемы имеет право на существование. Однако мы считаем, что клиент должен иметь право выбора, заменить один испорченный элемент или весь узел в сборе.

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.

Мы дарим вам диагностику подвески и первичную электронную диагностику

При первом посещении сервиса

В честь знакомства мы делаем бесплатно диагностику передней и задней подвески Вашего Land Rover.

Потом мы подключаем оригинальное диагностическое оборудование и проверяем все электрические системы автомобиля на наличие ошибок, неисправностей, а также необходимых обновлений программного обеспечения.

По окончании Вы получите заказ-наряд с рекомендациями и пояснениями о их критичности. Никаких денег платить не надо.

Где и когда выполнять рекомендации Вы решаете сами, но мы уверены, что познакомившись с нами, Вы уже не поедете в другой сервис. Мы уверены в своём профессионализме, компетентности и адекватности цен.

Наша команда

наша самая главная ценность

Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Санкт-Петербурга.

Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 5 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.

Евсюков Игорь

Менеджер отдела запасных частей

Опыт работы с Land Rover 4 года

Иванов Александр

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Паршев Дмитрий

Опыт работы с Land Rover 5 лет

Роман Пеньков

Опыт работы с Land Rover 8 лет

Действующие акции

выгодные предложения для любимых клиентов

Тормозная жидкость с заменой в подарок!

При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.

Сервис Ленд Ровер в Санкт-Петербурге

Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности

Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.

У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.

Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.

Наш электрик один из немногих в Санкт-Петербурге, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.

Ремонт раздаточных коробок

Ремонт автоматических коробок передач

На все сложные работы
мы даём гарантию от 1 года!

Используем оригинальные запасные части

Для ремонта мы используем только оригинальные запасные части и рекомендуемые производителем технические жидкости.

Запасные части мы заказываем напрямую из Европы. Тем самым мы избегаем наценок представительства и дилеров, что очень благоприятно сказывается на их цене. Тем не менее у нас заключены договоры на оптовую поставку запасных частей со всеми питерскими официальными дилерами. Это позволяет в случае необходимости очень быстро привезти необходимую деталь за разумную цену.

Моторное масло мы заказываем напрямую с завода Castrol, что так же позволяет держать цену на него на очень низком уровне.

Даём гарантию на работы и запчасти от 1 года

Как оценить качество ремонта Вашего автомобиля при его получении? Ответ прост. Оценить его можно только в процессе эксплуатации и, порой, достаточно длительной.

Мы уверены в качестве наших работ и запчастей. Поэтому вы можете проверять его в течении года. Любой недостаток в работе или запчасти в этот период будет выявлен и устранен бесплатно.

Запишитесь на сервис прямо сегодня

Контакты

Наш директор

Добрый день! Меня зовут Пеньков Роман.

Я создал сервисный центр LR Premium. Это моё детище и я очень сильно за него болею. Я лично несу ответственность за всё, что происходит в моём сервисном центре.

Я очень люблю Ленд Ровер. Я сам езжу на Range Rover и считаю, что это лучший внедорожник на данный момент. В моей семье нет ни одного автомобиля другой марки. На мой взгляд это много значит.

Хороший сервис - это несложно. Основную ставку я делаю на команду. Каждый член нашей команды лучший в своём деле. Будь это механик, приёмщик или запчастист - я уверен, он сделает всё от него зависящее для хорошего результата.

Вторую ставку я делаю на общение с клиентом, а именно на две части:

Мы слушаем своих клиентов и разбираемся в их самых малейших пожеланиях.
Мы выполняем свои обещания.

Эти простые с одной стороны и практически невыполнимые в современной жизни с другой стороны правила дают отличный результат: 9 из 10 клиентов, приехавших впервые, остаются с нами навсегда.

Спасибо, что выбираете нас.

Обратная связь

Читайте также: