Лифан солано дтп сколько выплатили
Обновлено: 30.06.2024
Минимальная возможная стоимость: 393 900 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:
Минимальная возможная стоимость: 428 900 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:
Минимальная возможная стоимость: 443 900 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:
Минимальная возможная стоимость: 473 900 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:
Минимальная возможная стоимость: 523 900 руб. Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами:
| Параметры | 1.5 MT (100 л.с.) | 1.8 MT (100 л.с.) | 1.8 CVT (133 л.с.) |
| Двигатель | |||
| Тип | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Мощность (л.с.) | 100 | 133 | 133 |
| Трансмиссия | MT | MT | CVT |
| Количество передач | 5 | 5 | 1 |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Объем (л) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 | 180 |
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | — | 12.3 | — |
| Расход топлива | |||
| Городской (л/100 км) | — | — | — |
| Смешанный (л/100 км) | 6.5 | 7.0 | 7.0 |
| Загородный (л/100 км) | — | — | — |
| Подвеска | |||
| Дорожный просвет (мм) | 165 | 165 | 165 |
| Передняя | McPherson | McPherson | McPherson |
| Задняя | Полузависимая | Полузависимая | Полузависимая |
| Размер колес | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| Габаритные размеры | |||
| Длина (мм) | 4620 | 4620 | 4620 |
| Высота (мм) | 1495 | 1495 | 1495 |
| Ширина (мм) | 1705 | 1705 | 1705 |
| Колесная база (мм) | 2605 | 2605 | 2605 |
| Объем багажника (л) | 650 | 650 | 650 |
| Снаряженная масса (кг) | 1270 | 1280 | 1280 |
| Полная масса (кг) | 1580 | 1580 | 1580 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Дополнительная информация | |||
| Сборка | Китай | Китай | Китай |
- Ставка по кредиту от 0% годовых;
- Первоначальный взнос от 0%;
- Сумма кредита от 50 000 руб. до 3 500 000 руб.;
- Срок кредита от 6 месяцев до 7 лет;
- Одобрение 90%;
- Решение по кредиту за 30 минут;
- Оформление день в день;
- Досрочное погашение без штрафов и комиссий;
- Программа Trade-in (Ваш автомобиль в качестве первого взноса с выгодой до 160 000 руб. на новый автомобиль).
- Гражданство РФ;
- Пакет документов: Паспорт гражданина РФ;
- Второй документ, предоставляется из следующих документов по выбору Заявителя:
- Заграничный паспорт гражданина РФ;
- Водительское удостоверение;
- Военный билет; - Возраст заемщика: от 21 года на момент выдачи кредита, до 70 лет на момент погашения кредита;
- Стаж на текущем месте работы не менее 3-х месяцев;
Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обратитесь к менеджерам автосалона.
Осуществляя навигацию по сайту, вы даете нам право запоминать и иметь доступ к куки-файлам на вашем устройстве.
Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды при условии покупки автомобиля в кредит, а также по программам Trade-in и Утилизация. Акция предоставляется при условии страхования жизни, а также ущерба от угона. Ежемесячный платеж, рассчитывается сроком на 84 месяца, с процентной ставкой 0% и минимальной возможной стоимости автомобиля, при покупке в кредит. Условия проведения акций
Оставляя свои персональные данные в любых формах на сайте, а также, при звонках на номера, указанные на данном сайте, вы даете согласие на обработку и использование ваших персональных данных в интересах владельца сайта, в том числе для реализации sms- и e-mail-рассылок, отправки уведомлений и совершения телефонных звонков.
Приобрести Lifan Solano решил для жены как первое авто, чтобы она накопила опыт вождения. Машина 2011 года, так что, вполне свежая. Ну относительно конечно. При покупке видел, что низ дверей слегка поржавел, кроме этого на кузове было замечено несколько небольших рыжиков. Но для 8 летней машины за 200 тыс рублей считаю что вполне нормально. Да и начитавшить отзывов владельцев о Лифан Солано был готов ко всем недостаткам и минусам.
Солано сразу понравился: салон с экокожей достойного качества и еще незатерт, мягкий пластик местами, удобная посадка. Все как в иномарках подороже. Спереди места вполне достаточно, хватает его и сзади. Подвеска отличается мягкостью и энергоемкостью.
Пробег приближается к 400 тысячам, но на моторе еще родные болты, видно, что не вскрывался. Набираются обороты вполне неплохо, работает ровно, передвигаться комфортно, маслом не дымит, жора не наблюдается. И это при том что на нем таксовали в провинции с разбитыми дорогами. Раньше с китайскими авто не сталкивался, но все это приятно удивило, поскольку принято что китайцы одноразовые.
В общем, около месяца жена поездила на Солано 2011 и сказала, что с управлением уже освоилась, и теперь хочет автомобиль с автоматом. Поскольку гаража нет, оставил машину зимовать на стоянке под домом, рассчитывая с приходом весны заняться ее продажей чтобы попасть в весенний спрос. Как только снег сошел, оказался в шоке от увиденного – кузов Lifan Solano оказался щедро покрыт рыжими пятнами, поржавевший низы дверей превратились чуть не в дырки, местами часть металла просто отошла, а под ручками покрытие вспузырилось и провалилось! Такого в других заказных отзывах типа владельцев Лифан Солано вам не покажут.
Совсем небольшой минус: машина вся зацвела! И это Лифан Солано 2011 года
Что скажу по итогу моего отзыва: шестнадцатиклапанный мотор на Лифан Солано передрали с какого-то японца 90-х годов, но он достаточно надежный и долговечный, в сравнении с другими китайцами. Салон выполнен хорошо, есть немного вычурности, но вони от пластика нет, тем более за такие деньги. Рулится и заходит в повороты тоже хорошо, подвеска работает нормально, переключение передач четкое, запчасти копеечные – казалось бы, идеальная рабочая машинка. Но хочу предупредить тех, кто присматривается именно к Solano – осматривайте машину на наличие рыжих пятен, а если они появились, сразу же зачищайте и делайте несколько слоев обработки, поскольку металл тут никудышный. Возможно, у китайцев есть проблемы с металлом, но можно ведь было постараться, чтобы кузов не гнил хотя бы несколько лет, как у отечественных моделей, а не несколько месяцев.Это их огромный недостаток.
Еще отмечу работу бортовой электрики – подсветка панели то тусклая, то совсем не работает, магнитола то не включается, то вырубается прямо в движении, датчик температуры иногда говорит о перегреве, хотя вентиляторы включаются, да и вообще все нормально.
Машина за такие деньги нормальная, но за кузовом нужно внимательно наблюдать. При возможности, не лишним после покупки будет пересмотреть всю электрическую часть.
Читайте также: