Линкольн навигатор 2020 тюнинг

Обновлено: 04.07.2024

Во-вторых, все сиденья оснащены подогревом и вентиляцией, а за доплату теперь доступна и функция массажа для пассажиров второго ряда. Еще одно новшество — адаптивная подвеска с системой мониторинга дороги (Road Preview): при помощи сенсоров и камеры система измеряет параметры дорожного покрытия 500 раз в секунду и 100 раз в секунду меняет настройки амортизаторов.

В салоне установлен экран мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма, 12-дюймовая цифровая панель приборов, а также появился модернизированный проекционный дисплей. Между сиденьями второго ряда расположен дополнительный экран на 5,8 дюйма, с которого можно управлять климатической системой и аудиосистемой Revel Ultima 3D, количество динамиков которой увеличилось до 28.

3,5-литровый битурбомотор V6 дефорсировали с 457 до 446 лошадиных сил, при этом крутящий момент не изменился и составляет 691 Нм. Двигатель работает в паре с безальтернативным 10-ступенчатым автоматом, привод может быть задним либо полным.

Забытые концепт-кары: Lincoln, который должен был стать новым Continental

Обновленный Lincoln Navigator поступит в салоны американских дилеров в начале 2022 года, цены пока не объявлены. Пока на рынке представлен дореформенный внедорожник, за который просят 76,7 тысячи долларов (примерно 5,7 миллиона по нынешнему курсу). В России марка Lincoln официально не представлена.

Машина имеет весьма выдающиеся габариты по сравнению с другими внедорожниками. Очередной рестайлинг позволил улучшить и без того стильную внешность и сделать салон еще роскошнее. Новый Навигатор стал более комфортным и респектабельным. Стоит подробнее присмотреться к этому авто.

Экстерьер

Эта машина всегда выглядела несколько вызывающе, и новый кузов не стал исключением. Как и до этого, автомобиль выпускается в стандартной и удлиненной модификации. На самом деле внешность нового Навигатора не очень сильно отличается от предыдущей модели, ибо модернизация была больше направлена на то, чтобы освежить ее и изменить техническую начинку.

Судя по фото, передняя часть стала выглядеть более агрессивно. Морду авто удлинили и сделали более высокой. Здесь много декоративных элементов. Например, капотная часть сильно выпирает наружу, а ее боковины утоплены в кузов авто. Под капотом находится большая прямоугольная радиаторная решетка, заполненная мелкой хромированной сеткой и с крупной эмблемой фирмы по центру.

Новая модель имеет большие четырехугольные передние фары, расположенные непосредственно под капотом по бокам от решетки. Они идут со светодиодными элементами, а в расширенной комплектации – со световыми элементами нового образца. В нижней части радиаторной решетки расположены полоски светодиодов, служащие ДХО. Нижняя половина передних фар, также построенная на светодиодах, отвечает за дальний свет.

На переднем бампере Lincoln Navigator 2020 года также хватает различных элементов. Под его усилителем расположен широкий щелевидный воздухозаборник трапециевидной формы. Над ним, по бокам бампера, находятся небольшие диффузоры, предназначенные для охлаждения передних тормозов.

При взгляде на этот Линкольн сбоку создается впечатление, что он очень длинный. И, пожалуй, оно вполне обоснованно. Авто выглядит очень солидно. Боковой рельеф почти отсутствует, не считая выступающего серебристого молдинга в районе порогов и циркульной обводки колесных арок. Боковое остекление представляет собой довольно широкую полосу, протянувшуюся до самого багажного отделения и подчеркнутую еще одним хромированным молдингом. Стойки крыши окрашены в черный цвет и визуально создают единое целое с окнами. По крыше идут два рейлинга для крепления багажа.

Сзади машина практически не изменилась. Корма выглядит почти так же, как у предыдущей модели. В верхней части багажной двери расположен узкий спойлер, который несет, скорее, декоративную нагрузку, учитывая форму самого авто. Под ним находится широкое окно задней двери. По бокам разместились большие и яркие задние фонари. Бампер имеет минимум архитектурных элементов. Его нижняя часть слегка выпирает назад, служа ступенькой для лучшего доступа в багажное отделение. Кроме этого, на заднем бампере устанавливаются противотуманки и металлическая защита.

Интерьер

Особого внимания в этой машине заслуживает салон, имеющий весьма роскошную отделку. Для нее использовались самые лучшие материалы, такие как дерево, металл и натуральная кожа. Новая мультимедийная система позволяет произвести ее настройку под свои нужды прямо со смартфона.

Панель приборов в этом автомобиле достаточно компактна. Аналоговые тахометр и спидометр вместе с экраном бортового компьютера прекрасно видны за трехспицевым рулевым колесом. На его боковых спицах есть дополнительные клавиши, предназначенные для управления сервисными функциями в машине.

В верхней части центральной консоли располагается широкий сенсорный экран, на котором отображается вся актуальная информация об авто и мультимедиа. Под ним находятся два дефлектора климатической системы с кнопкой аварийной сигнализации между ними. Еще ниже располагается блок управления климатом с большими шайбами настройки.

На стыке центральной консоли и главного тоннеля находится еще один блок управления с большой шайбой посередине. Большую часть главного тоннеля занимают различные бардачки и ниши со сдвигающимися крышками, выполненные из натурального дерева. Ближе к водителю размещен круглый селектор управления коробкой.

Главный тоннель высоко приподнят, создавая отдельные отсеки для каждого сиденья. Между передними креслами сделана перемычка, на которой размещены два подлокотника. Под ними скрывается большой бардачок с охлаждением и подогревом. Между прочим, подобные функции есть и у подстаканников.

Все версии нового Навигатора семиместные. Каждое сиденье достаточно удобно и роскошно. Кроме этого, кресла имеют ряд дополнительных опций, таких как электрическая настройка положений, хорошая боковая поддержка, функции вентиляции и подогрева. Кресла переднего ряда оснащаются массажным оборудованием. Второй ряд может похвастаться отдельным климат-контролем. Пассажиры третьего ряда могут воспользоваться многочисленными органайзерами. Багажное отделение практически отсутствует. Однако, как показывает тест-драйв, сложив задние ряды кресел, можно использовать свободное место для перевозки габаритного груза.

Технические характеристики

Новый Навигатор оснащается двигателем объемом 3,5 литра, работающим на бензине и выдающим 456 л.с. мощности. В комплекте с ним работает 10-скоростная АКПП, а тяговое усилие передается либо на все колеса, либо только назад. Динамические характеристики остались прежними.

Комплектации и цены

Цена авто пока остается тайной. Возможно, ближе к началу продаж что-то прояснится.

Начало продаж в России

В конце текущего года машина должна выехать на дороги США и КНР. Старт продаж в России будет объявлен позже.

Конкуренты

У этого Линкольна хватает соперников на автомобильном рынке: это БМВ Х7, Кадиллак Эскалэйд, Мерседес GLS, Рендж Ровер СВ, 200-й Лэнд Крузер от Тойоты и Шевроле Тахо.

Игорь Владимирский

Год назад на автосалоне в Нью-Йорке дебютировал концептуальный Navigator с огромными подъемными дверями. Теперь здесь же представлена серийная машина — конечно же, с обычными распашными дверями. Однако в остальном внедорожник воспроизводит прошлогодний концепт довольно точно.

Это сообщество целиком посвящено автомобилям Lincoln Navigator и Ford Expedition.
Большие и могучие.
Красивые и дерзкие.
Здесь делятся информацией опыта владения и ремонта автомобиля. Тесты, видео , фотографии .
Объявления о продаже , и просто общение!

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

на разборке дешевле, но думаю не космическая стоимость и живет сей узел долго )))

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

еще и заголовок невнятный. типа авто высосет все деньги. они по сути линка за 300 взяли ( если цену за 2 комплект колес откинуть), пусть даже 300 отдадут за ремонт двигла. 600к за линкольна это огонь цена

думаю там ремонтом ДВС не отделаются, у них там что-то с полным приводом не так + задняя печка откинута, судя по всему там порезвились наши гении ремонта кувалдой, изолентой и пылесосными шлангами ))) + кузовня опять же

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

Сергей Белоусов запись закреплена

Артем Аббакумов запись закреплена

Доброго времени суток.
У кого есть кники и мануалы по Линкольну на Вику 1го поколения. 98год
Поделитесь пожалуйста

Сергей Белоусов запись закреплена

Добрый вечер. Случилась мелкая оказия и такое бывает. Настолько редко пользуюсь авто, что даже не заметил когда перестал работать моторчик омывателя (для лобового), прозвонил - напряжение есть, а моторчик клинит. Где-то прочитал, что можно разобрать и вот.

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

Не плохой вариант. Одна проблема, на intech его впихнуть просто некуда. На Тритонах места побольше. Что на двухклапанниках что на трех.

Роман, это да. неудобно сделано. Хотя платили в 2003-04 м 55-60 тысяч баксов за тачку. Дилер парился чего чего а ресурс у них хороший. Мой был с пробегом 490 000 км

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

Леонид Ельцов

DELETED, ага

есть кстати новая помпа MOTORCRAFT PW423 (заказывал на RockAuto но сроки поставки затянулись, а хотелось до зимы (2020-2021) сменить и антифриз и помпу и заказывал еще одну с Amazon теперь у меня одна новая стоит на автомобиле и одна новая в гараже лежит )

LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена

Читайте также: