Магнитола 6x cd changer инструкция

Обновлено: 05.07.2024

Родной CD-changer

Ребят такой вопрос, у меня стоит родной CD чейнджер на 6 дисков и кассетная магнитола DOLBY PREMIUM 5. Естественно никакой поддержки MP3 нет
CD-чейнджер установлен в багажнике, куда ставится блок навигации и другии фичи. Вопрос такой-если я поменяю свой чейнджер на другой, допустим DVD с поддержкой MP3, будет такая система работать. Или поддержка MP3 должна быть реализована и в самой магнитоле тоже?

VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а. без нее смешнее!

Саня
Вообщем объяснять долго не буду.
Коротко - не подключить туда другой ченджер, голова его видеть не будет.
Выход - менять голову на другую и пристегивать к ней все что душе угодно.

Чубук, ну спс, тока там неясно чейнджер с поддержкой MP3 или без [-X

Pirogoff, так в базе знаний в разделе "Акустика и музыка в авто" Валерич же подобрал Panasonic СХ-DP880N.

Только не ясно, поддерживает он MP3 или нет?

Стандартный чейнджер mp3 не поддерживает.
Только нестандартные. А голова должна просто поддерживать управление этим чейнджером.

VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а. без нее смешнее!

Теперь вопрос меняется на такой: какой чейнджер с поддержкой MP3 влезет на место старого? Может кто-то заморачивался по этой теме?

Ответ на твой вопрос как раз на твоей ссылке, там написаны какие типы чейнджеров поддерживает твой аппарат:
1. Магнитола имеет функцию управления CD чейнджером. К ней можно подключить через интерфейсный адаптер 6-ти дисковый чейнджер Alpine (CHM-S630 или CHA-S634)
Другие нельзя, так как и указанные подключаются уже через одаптер исключительно.

Саня
Или как Валерич путем подбора, если конечно такая возможность есть.

Pirogoff, да по ссылке я видел что, но эти не факт, что в стандартный проем войдут на место старого.
И там Alpine CD за $330 и Clarion DVD $850, оба через переходник этой фирмы, который стоит 2700 р. .
Возможно, сейчас-то уже есть аналоги адаптеров и подешевле и не только для этих чейнджеров-поэтому и спрашиваю, может кто себе ставил.

Тут недавно возникал вопрос совместимости чейнджера неродного и родной головы через переходник адаптер, вроде как работал чейндж но глюки у него были сильные. можно считать что и не работал вообщем то.

Возможно, сейчас-то уже есть аналоги адаптеров и подешевле и не только для этих чейнджеров-поэтому и спрашиваю

На мой взгляд никто кроме владельцев не заитересован в адаптации новых чейнджеров со старыми (а они уже реально очень старые) оригинальными головами.
Так что повторюсь что самый рульный способ - замена головы, накакую вопрос не столько технический (голов много от дешевых до дорогих и очень дорогих) и все их можно поставить, сколько эстетический (вписать в интерьер).
Еще вариант и очень даже ничего такой.
Может тебе стоит посмотреть в сторону XCarLink, будет тебе и МР3 в машине с минимум переделок, цена вопроса 2700 рублесов помоему в Митино как раз стоимость одного адаптера, и еще плюс - невосприимчев к ударным колебаниям так как тупо читает цифру с носителя CD или Flash.

Как научить автомагнитолу + 6CD чейнджер проигрывать MP3 файлы с дисков или флешки?

Спецы отзовитесь, какие есть решения?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

спасибо, погуглил xcarlink и нашел то, что искал

хахаха таблица забавная, видимо взята у установщиков мр3 адаптеров))

про магнитолу с ценой от 150 и сложным монтажем очень даже повеселило)))

про внешний вид панели написана глупость

про цену спорный вопрос

а про сложность монтажа промолчу вовсе))

Ксарлинк - фуфло уровня того же фм-модулятора.

По качеству звука.

Bones_bwg, Объясняю.

Как в этот авто установить инородную магнитолу?

А таких авто МАССА.

Даже если вы поставите магнитолу и прибегните к помощи специальной рамки, которая частично скроет уродство. То всё равно вы лишитесь подруливого управления, что для многих важно.

Также многие не хотят лишиться гарантии на авто, а музыку слушать хочется. Конечно можно изуродовать панель, лишится управления на руле, поехать на официальный сервис, немало заплатить за установку магнитолы, и сидеть с умным видом. Хотя в реале выйдет дороже чем MP3 адаптер, который можно отсоединить за несколько минут и продать при смене машины, или докупить другой кабель и установить на новое авто.

MP3 адаптер совершенно бесполезное устройство, если:

1. В машине установлена обычная 1din-овая магнитола, которую можно поменять. И за 100-150 у.е. она будет проигрывать и флешки и SD карты.

2. В машине отсутствует управление магнитолой на руле.

Berezina, На каком авто ,если не секрет, был установлен MP3 адаптер?

Вижу несколько причин схожести MP3 адаптера по качеству с фм-модулятором.

1. Устройство было бракованно. Нужно было заменить у продавца.

2. Криво установили. Проще вставить в чейнеджерный разъем и быть не может. Исключение адаптеры для БМВ, там ещё 3-ри провода отдельных подключить нужно.

3. У вас что-то со слухом. Без обид. Как можно сравнивать радио сигнал с проводным?

Всех откликнувшихся благодарю за помошь.

CD Changer и 6000CD

Mагнитола 6000CD, я хочу научить ее читать ЮСБ мп3. Знаю, что есть такая штука как Yatour YT-M06 и она отлично с ней дружит. Но ее цена делает приобретение неоправданным (за такие деньги Андройд магнитолу можно взять).

CD Changer и 6000CD

Ну Блютуз я сделал уже себе, чтоб подключать телефон по БТ. Но мне как-то неудобно, навигатор на телефоне, хочется плеер чтоб был отдельно от телефона.

CD Changer и 6000CD

несколько лет назад тоже озадачивался этим вопросом.
информации в сети достаточно, можно лопатить англоязычный сегмент. на github что-то, там-сям находил.
Если порыть по запросу "arduino cd changer emulator" много полезного находится из за популярности платформы .
Сейчас уже подробностей протокола не помню.. но к дальнейшему реверс-инженерингу потерялся интерес из за более интересных задач ))
Исследовать и изготовить безглючную железку будет проблематично. нужно много времени на исследования и стойкое желание.
В конце-концов купил ятур.

Работает это чудо китайпрома сносно. но бывает отваливается карта.. перемотка не работает. (проблемы WBR)
выход аудио несимметричный, из за чего громкость в два раза ниже пришлось полазить в китайской коробке, поднять уровень.
Но в целом, с оговорками, работоспособно.
Часто слышу и предвкушая вопрос здесь "Почему не взял андроидную голову? "
Две причины.
Первая - нормальная, подходящая голова стоит ОТ 10-12 тыс. никак не 3-4.
Вторая причина - долго запускается. А ятур и магнитола готовы петь через 2 секунды.

Приветствую.
Создал себе проблему - купил кетайский прибамбас DOXINGYE типа Yatour. Такой

С 12-пиновым разъёмом. После получения вытащил магнитолу - такого разъёма нет. Понимаю, что сам себе злобный буратина, но. Возник вопрос - девайс в топку/в продажу/в дальний ящик, или его можно подружить со штатной магнитолой? Насколько смог понять, чейнджер в 12-пиновом разъёме управляется через ACP, а при подключении через такой разъем, как на картинке предыдущего поста, управление реализуется через CAN-шину. Я правильно понимаю, что это два совершенно разных протокола, и простым подключением проводов в "правильные" контакты результата не добиться?
Хелп плз.

Обзор 2-х моделей Свинг

Представим ниже описание 2-х моделей Свинг: старого и нового образца.

Аппарат старого образца

Автомагнитола старого образца отличается следующим:

Дисплей монохромный;
Наличие встроенного CD-привода, читающего MP3/WMA и теги ID3;
Радио тюнер с RDS, работающий в европейском диапазоне;
Уникальная возможность подключения нескольких динамиков общей выходной мощностью до 20 Вт;
Меню на русском языке;
Тюнер сдвоенный с разнесением по фазе;
Звук можно настраивать в зависимости от скорости автомобиля посредством системы Гала.

Эта магнитола легко интегрируется с такими устройствами, как:

Парктроник оптический;
Климат-контроль;
Смартфоны (через блютуз);
Бортовой компьютер;
CD-чейнджер (внешний);
Внешние аудиоустройства через Aux-In;
Различные мультимедийные устройства MDI.

Аппарат нового образца

Среди особенностей автомагнитолы Свинг нового образца можно выделить следующие показатели:

Она устанавливается только в те автомобили, где осуществлена аудиоподготовка под 2 дин;
Автомагнитола наделена CD-приводом, читающим форматы CD/MP3/WMA;
Дисплей Макси Дот;
Есть вход для подключения Hands-free;
Мощность усилителя составляет 4х20 Вт;
Система аппарата способна отображать информацию Климатроник;
Управление аппаратом можно осуществлять непосредственно с руля(см.Автомагнитолы с пультом на руль и их обзор);
Аппарат полноценно интегрируется с датчиками парковки, температуры и времени;
Идеально подходит по размерам Шкода Йети.

Установка и подключение своими руками

На данном примере вы узнаете, как установить аппарат Свинг в автомобили, где не проведена тщательная аудиоподготовка.

Примечание. Автомагнитола Свинг отличается от аналогов тем, что разъемов для осуществления подключения у нее немного. С одной стороны, это даже хорошо: удастся избежать головоломки. Что касается совпадений с разъемами автомобиля (если это не Шкода Йети), то редко такое случается, разве что подходит только разъем на активную антенну который.

2 х диновые автомагнитолы

Находим или покупаем переходник ISO-VAG. Можно спросить в магазине. У такого переходника есть даже код: AZA..;
Разъемы авто соединяем в переходник, а затем в аппарат. Делаем все, естественно, по схеме (распиновка разъемов идет в комплекте с автомагнитолой);
Крепим магнитолу в посадочное место (предусмотренное автопроизводителем). Фиксируем 4-я саморезами;
Ставим рамку;
Вводим код.

Распиновка Свинг автомагнитолы

Раскодировка

Примечание. Кодирование автомагнитол осуществляется не просто так. Делается это с целью предотвратить кражу.

К сожалению, случается такое, что хозяин автомобиля теряет код автомагнитолы (теряет карточку с кодом) или просто ее не знает.

Примечание. Необходимость ввода кода потребуется не только в процессе установки автомагнитолы Свинг, но и каждый раз, как только будет проводиться ТО и АКБ отключаться.

Не надо паниковать, если кода на автомагнитолу нет. Ниже приводится краткая информация о том, как раскодировать штатную автомагнитолу, не зная кода.

Примечание. Раскодировкой принято называть процесс определения кода аппарата и его последующее разблокирование. Стоит учитывать, что автомагнитола Свинг после третьей неудачной попытки ввода, автоматически блокируется.

Итак, собственно про раскодировку:

Автомагнитолу (если она уже установлена) извлекаем из штатного места;
Разбираем аппарат;
Определяем, какой тип памяти используется для хранения кода;
Считываем память при помощи ПК и дополнительного оборудования (не забываем записать код расшифровки на бумаге);

Чтение дампа автомагнитолы

Информация, приведенная выше, общего толка. Если вы хотите конкретно узнать про раскодировку определенных автомагнитол, прочитайте статьи нашего сайта (можете сделать ссылку).

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы Свинг старого образца

Aвтомагнитолы 2 х диновые

Ниже приводим основные положения из руководства пользователя автомагнитолы Свинг, на всякий случай.

Основные положения

Радио

CD-плеер и входы

В процессе установки и подключения автомагнитолы Свинг своими руками крайне рекомендуется пользоваться различными пошаговыми инструкциями. Заранее рекомендуется изучить фото – материалы, посмотреть видео. Цена на автомагнитолы Свинг зависит от версии аппарата.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: