Магнитола jvc kd r417 инструкция

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии • 67

Благодарю Вас. Отремонтировал )

Спасибо большое
У меня провод тот что на зажигание
Не в том месте был просто

Спасибо! Уже думал выбрасывать но заработала, такая же проблема была, устранил)

Здравствуйте, зрительно у меня такая же магнитолла. Вчера перестала включаться, ранее уже подглючивала кнопка включения, но после проливки ведешкой все работало дальше. В этот раз ведёрко не помогла. Майонезом реагирует на кнопку выброса диска, но на кнопку вкл не реагирует.. подскажите куда копать? Спасибо

После броска напряжения порядка 30 вольт,горит предохранитель 15 ампер

Дело было не в красном проводе

Здравствуйте, у меня проблема такая же как в видео сделал все как у вас соединил красный с желтым проводом на + черный на - один раз заработала, после того как хотел ставить произошла такая же ситуация как в начале видео и делал все так же как видео ничего не получалось.

Конденсатор на входе хана произошла

возможно при подключении, вы допустили ошибку. Проверьте еще раз подключение, если результатов не будет, тогда нужно разбирать - смотреть.

Кстати вскрывал все смотрел все хорошо пропаяно грязи нет. Интересно в чем проблема

Здравствуйте. Подскажите, что может быть:магнитола не включается после ошибочно смены полярности на аккумуляторе.?

Перепробовал все как будто красного провода нет хотя он есть, вскрыл смотрел на плату все нормально незнаю что может быть ещё

Здравствуйте!Помочь с ремонтом JVC KD731 сможете? Заранее спасибо.

Пишите на почту vanilla-08@i.ua или 0988298012

Одесса. Как с Вами связаться?

Я из Кривого Рога

Ссылочка на схему почему то не скачивается.. Вы из какого города?

Замените конденсатор и диод, усилитель можно просто выпаять и проверить что покажет

Здравствуйте а как убрать режим Диму на этот магнитофон подскажите пожалуйста

Друг дал такую же магнитолу но были такие же признаки, фишка была не родная. Сделал как на видео и все заработало, получается там идет 3 провода на +

Не3 ,а 2! Желтый и красный

а какой еще провод идет на +?

Братан главное что работает =)

на видео не показал, но для надежности я разобрал и припаял перемычку.

Здравствуйте. Купил на разборке аппарат jvc kd-r971bt, все настроил и подключил, но USB пишет - ,,Cannot Play. Флешки форматировал, пробовал на другой магнитоле, работает, перепробовал 5 флешек, просто беда! Прошу, помощи у всех знающих. Буду рад любым советам!

Может формат фат32 у флешки нужен или папку создать и в нее закидывать.

Как найти плюс и минус на этом мафоне

Привет. Магнитола два раза горела-усилок микруха вылетала тда 7388. После второго раза еще и Транзистор силовой поменял в772 и маломощный высокочастотный s8550/ Не знаю правда назначения этих компонентов потому что не особо разбираюсь в схемотехнике только учусь. Короче запустился работает и играет, но сильно греется тда и кренка l7805. В чем причина? Даже если и соберу на радиатор будет греться. Может так и надо?

Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:

кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
удобное управление;
распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.

Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:

европейский;
американский (еще используется в Японии и Южной Корее).

В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.

Как подключить магнитолу

Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.

Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.

Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.

Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.

Схема распиновки

Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:

провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
черный провод идет к корпусу (масса);
зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
серый провод идет к переднему правому динамику;
фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.

Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:

Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.

Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:

Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.

Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.

Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.

Как настроить магнитолу

Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:

нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.

Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.

Настройка времени

Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:

Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.

Как найти неисправность

Автомагнитола, как и другая техника, со временем может выходить из строя и иметь различные неисправности. Чтобы понять, как найти неисправность в JVC RC и других магнитолах, нужно знать, что основных причин может быть несколько:

Загрязнение и механическое повреждение магнитолы. Со временем в механизмах скапливается пыль и грязь, что может привести к проблемам.
Перепады напряжения могут вызвать неисправность в электрических цепях.

Качественный ремонт автомагнитолы сможет выполнить только профессионал. Механические неисправности можно устранить самостоятельно с помощью чистки магнитолы. Но если подобных навыков никогда не было, то лучше обратиться за помощью к профессионалу.

Если не включается

Когда магнитола не включается, то причина может скрываться в отсутствии питания. Стоит проверить контакт CN701, на котором должно быть напряжение 14 В.

При отсутствии напряжения заменяют транзисторы или стабилитрон.

Другой причиной, когда включение не происходит, может стать отсутствие сигнала питания.

Если не работают кнопки

Кнопки могут ломаться при механическом повреждении или просто забиваться грязью либо пылью. Во втором случае поможет чистка магнитолы. При поломке кнопок, возможно, новые кнопки придется поискать на автолюбительских форумах, в сервисах, при покупке старой техники с рук. Панель заменить будет проще, но все зависит от ситуации и модели магнитолы.

Многие продавцы давно отказались от замены деталей и при поломке какой-то детали предлагают заменить весь механизм или приобрести новое устройство. Выручить могут специализированные ремонтные мастерские, которые скупают старую технику на запчасти и с их помощью выполняют ремонт. Главное, чтобы стоимость такого ремонта не была близкой к стоимости нового устройства.

Имелась старая автомагнитола JVC KD-G417. Позволяет она слушать радио и проигрывать диски (в формате MP3 тоже). Но на моей автомагнитоле CD привод работал некорректно (с 10 раза диск воспринимал; чтобы записать читаемый формат, нужно с бубном перед этим танцевать; поддерживает не все виды дисков). Установил её у себя дома на рабочем месте у компьютера. Слушал радио в фоне. Так как мой компьютер расположен в стесненных условиях (бывшая гардеробная в однокомнатной квартире) и столешница там не совсем большая, всегда раздражали колонки, стоящие на столе. Мало того, они были дерьмовыми дешевыми и издавали противнейший звук, поэтому никакого желания включать их не было, а место они занимали. И вот я подумал: "А почему бы не сделать из магниолы универсальный усилитель?". Сказано — сделано!
Теперь магнитола служит источником звука как от собственного FM тюнера и позволяет слушать радио, как и раньше, так и может усиливать входящий сигнал от выхода звуковой карты компьютера (это может быть не обязательно компьютер. Это самый настоящий AUX). Поэтому колонки выкинул, оставив колонки от магнитолы, которые разместил на стене.

Задача — перед конденсаторами предусилителя подменить аналоговый сигнал от тюнера сигналом с AUX. В статье выше все подробно объясняется. На моей моделе магнитолы это C162 и C172. Ошибка vricov в том, что на схеме он указал конденсатор C161, который идет от CD привода (хотя на его плате по пайке и расположению конденсаторов все правильно!).
Полная схема магнитолы.

Но я не хотел "прощаться" с FM тюнером. Поэтому, чтобы работал тюнер и AUX, необходимо сделать коммутацию сигналов с тюнера и AUX. Сделать это можно очень просто — с помощью трехпозиционных переключателей, где три контакта: общий и два крайних — два крайних положения переключателя.
При выпаивании родных конденсаторов, повредил один из них. Купил другие с такими же характеристиками (1 мкФ/50В). Решил конденсаторы припаять на переключатели и дальше сделать по такой схеме:

Припаял монтажные проводки с мест конденсаторов. Очень важно соблюсти полярность конденсатора!

Далее в задней крышке магнитолы просверлил отверстия диаметром 7 мм для установки переключателей.

Ну и собираем все воедино.

На свободные контакты переключателей (с фото выше) необходимо припаять плюсы каналов AUX. Кабель необходимо использовать экранированный и экран, который является минусом каналов, припаять на любой контакт магнитолы, который соединен с корпусом. Или найти на плате место GND (земля, общий). У меня валялся кабель РВЧС (два провода в экране. Использовался в аппаратуре высокочастотной связи). Распаял на джек 3,5 аудио.

Ну вот на этом и все. Собрал все (при этом выкинул изнутри CD привод — магнитола стала сразу легкая раза в 3))))
Вставил джек 3,5 аудио в компьютер. Теперь если надо, чтобы с колонок играло радио — переключаю переключатели вверх — сигнал на предусилитель проходит по цепи с платы. Если надо звук с компьютера — переключаю переключатели вниз, при этом магнитола должна быть обязательно находиться в режиме FM/AM Tuner. На дисплее отображается RDS информация, частота канала, но звук проходит по цепи кабель — предусилитель, цепь тюнера оборвана.
Все легко и просто)

одна из колонок, на которую выведен выход магнитолы. От какого то домашнего кинотеатра остались — звук огонь!

Ну и в доказательство всего этого видосик:

Читайте также: