Магнитола пионер avh p5700dvd инструкция

Обновлено: 30.06.2024

Новейший головной DVD AV-блок Pioneer формта 1-DIN - идеальная отправная точка для тех покупателей аудиосистем класса high-end, которые хотят использовать полный диапазон возможностей автомобильных AV-развлечений. Полностью интегрированное решение AVH-P5700DVD содержит автомобильную стереосистему с цифровым тюнером D4Q, DVD-плеер, 6,5-дюймовый сенсорный дисплей с полным сервоприводом и мощным набором аудиофункций. Ультратонкий встроенный DVD/CD-плеер совместим с современными цифровыми форматами, включая WMA и MP3. Этот головной AV-блок был разработан для использования в качестве самостоятельной системы, но он может быть соединен с блоком серии Pioneer DVD Cyber Navi, например, AVIC-800DVD. Все аудио-, видео- и навигационные функции прекрасно контролируются при помощи быстрой, удобной сенсорной панели дисплея. Через шину IP-Bus пользователи могут подключить DAB-тюнер, мульти-CD плеер или даже iPod (необходим отдельный интерфейс). При добавлении ТВ-тюнера GEX-P5700TVP пользователи могут включить режим разделения экрана, при котором одновременно отображаются и ТВ-картинка, и маршрут на карте. Для реалистичного AV-воспроизведения множественного звука пользователи могут подключить этот головной блок к многоканальному цифровому сигнальному процессору DEQP6600. Фанаты тюнинга, стремящиеся к аналогии с GPS-системами, могут использовать новый Процессор динамики транспортного средства AVG-VDP1. Помимо универсальной возможности подключения любых устройств, отсутствие блока скрытой установки удивительно упрощает инсталляцию.

If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Preview of PIONEER AVH-P5700DVD SM [1st page]
Click on the link for free download!

Preview of PIONEER AVH-P5700DVD SM [2nd page]
Click on the link for free download!

PIONEER AVHP 5700 DVD AVH P5700DVD

Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.

Szevasztok.
A fenti készüléket ajándékba kaptam.Nincs csatlakozóm hozzá. Szeretném letesztelni jó e.
Nem vagyok biztos a tápbemeneteket illetően.16 pontos csatlakozója van.
A neten sajna pont erről nem találok infót csak fotót de ebből nem derül ki egyértelmüen a vezeték szinek és pozicióik.
Ha tudnátok erről valami támpontot köszönettel veszem.
Üdv.

Van egy Pio autós mindenes, végfok hibával.

PAL007A van benne, ami ha jól guglizom, TDA7385A. Ez viszont nincs itthon..

Ami van, az a TDA7386, meg a TDA7384.. mert mért pont az legyen itthon, ami kell :)

Lényeg: A kimenő teljesítmény lényegtelen, nem hangversenyre kell a szekérbe, hanem ismerősé, a hírek szólnak, meg a rádió a blútúszos kihangosító is..

Szóval betehetem helyette?

Amit én látok, az a diagnostic láb, ami a 25-ös láb. Ez a gyárin van. Ha a PAL007a valóban a TDA7385a. Ebből mondjuk lehet baj, ha a túlmelegszik, nem veszi majd vissza a gőzt.. De ettől eltekintve mennie kell, nem?

Magyarul a 25-ös láb a többin NC, tehát nem kell foglalkozni vele..

Jól sakkozok? Mehet bele? Ingyen meló.. nem kapok semmit.. Max majd disznóvágáskor kolbászt :)

Megoldva. Köszönöm. Tökéletes lett.

A kormánytáv kapcsolása:

A kormánytáv ellenállásait egy 470 Ohmos ellenálláson keresztül a tápra kötöttem, a másik felét földre. Az így kialakult feszültségosztót a PIC analóg bemenetére kötöttem.
Minden gombnak 3 funkciója van, a sima gombnyomás, a dupla gombnyomás és a nyomvatartott gomb.
Ezek alapján a PIC a PORT C-re kötött ellenállásokból a megfelelő kimenetek földrehúzásával előállítja a rádiónak szükséges ellenállásértéket.

;One pick
;VOL+ 16k
;Vol- 24k
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC 1k

;Hold
;VOL+ hívást felvesz 3,7k+ring
;Vol- hívást elutasít 6k+ring
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC kikapcs 1k

;Doublepick
;VOL+ hívást megszakít 6k + ring
;Vol- mute 3,7k
;SEEK+ folder up 8k+ring
;Seek- folder dwn 12k+ring
;SRC telephone menu 1k + ring

Sikeres utánépítést kívánok!

If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

Отличный мультимедийный комплекс по весьма привлекательной цене.

Год назад за мультимедийную станцию, оснащенную DVD-приводом и стандартным набором функций, требовалось выложить от $1500 до $2000. Если же речь заходила о высококачественном изображении, то цена автоматически подскакивала до $2500–2800. Разумеется, при такой ценовой политике говорить о доступности мультимедиа в автомобиле не приходилось. Но в этом году ситуация радикально изменилась. Видео в автомобиле стало гораздо ближе к рядовым автомобилистам, и в этом целиком заслуга компании "Pioneer". В модельном ряду 2005 г. японцы представили уникальный мультимедийный центр "AVH-P5700DVD". Его стоимость не превышает символическую отметку в $1000, и это по-настоящему революционный ход, потому что аналогичные модели от производителей второго и третьего эшелона стоят в среднем на $300–400 дороже. Но при этом мультимедийный центр "Pioneer" обладает высоким качеством изображения, сравнимым с тем, что показывали лучшие модели прошлых лет, отлично собран и надежен, чем, увы, не могут похвастаться многочисленные клоны, заполонившие отечественный рынок. Кроме того, он обладает развитыми функциональными и коммуникационными возможностями, ну а главное — очень неплохо воспроизводит музыку. Что и говорить, отличное предложение по демократичной цене.

На первый взгляд все так, но у "AVH-P5700DVD" нет встроенного процессора многоканального звука, и этот момент может насторожить некоторых автомобилистов. Тем не менее, на наш взгляд, подход компании к комплектации центра полностью оправдан: в действительности наберется не так много желающих построить аудиосистему формата 5.1. Подавляющему большинству потребителей будет достаточно стереоварианта, и переплачивать за аудиопроцессор им не с руки. Между тем, если в какой-то момент стерео покажется мало, то станцию без труда можно будет дооснастить многоканальным процессором "DEQ-P6600", его стоимость вполне приемлемая (около $430), а возможности не в пример одноклассникам от малоизвестных производителей: здесь и 6-канальный процессор временных задержек, и развитый кроссовер, и 3-полосный параметрический эквалайзер с богатым выбором центральных частот и функцией автоматической настройки по прилагаемому калибровочному микрофону, и многие другие интересные решения.

Вообще говоря, коммуникационные способности — это одна из сильных сторон мультимедийного центра. Кроме упомянутого процессора, к "AVH-P5700DVD" можно подключить камеру заднего обзора, телевизионный тюнер, DVD-, CD- или MD-чейнджер, плейер "iPod", любой дополнительный А/В-источник по вашему выбору, а также монитор для тыловых пассажиров. А вот с линейными выходами, которые в первую очередь понадобятся при инсталляции внешнего усилителя мощности, ситуация чуть менее радужная — здесь их предусмотрено всего две пары; не совсем понятно, что помешало разработчикам установить еще одну, чтобы потребитель мог без использования Y-разветвителя построить систему, состоящую из фронтальных, тыловых АС и сабвуфера.

Но главное достоинство нового мультимедийного центра — качество изображения, над которым совместно работают DVD-привод и широкоэкранная 6,5-дюймовая ЖК-матрица. Налицо серьезный прогресс. Если раньше для выявления замечаний к видеокомпоненту достаточно было просто посмотреть отрывок из любой современной киноленты, то в данном случае нам пришлось пролистать не один десяток тестовых изображений с DVD-диска "Avia. Guide to Home Theater". Но и тут улов оказался небольшим: легкая нестабильность изображения в статичных сценах и небольшая обрезка правого поля картинки — вот и все замечания. Зато список достоинств гораздо обширней, и что особенно важно — разработчикам удалось минимизировать основные недостатки, присущие всем ЖК-матрицам, а именно неточную прорисовку наиболее ярких и самых темных фрагментов изображения, проблемы с натуральностью цветопередачи белых и синих цветов. У "AVH-P5700DVD" цвета натуральные и чистые, а изображение яркое, красочное и четкое. Стоит отметить и другой интересный момент — заводские настройки производителя подобраны оптимальным образом, так что вам, скорее всего, даже не понадобится изучать инструкцию, чтобы узнать, в каком разделе встроенного меню они спрятаны. А вот с размещением станции советуем быть повнимательней — и вертикальные, и боковые углы обзора матрицы невелики, а с учетом того, что выдвинуть монитор вперед можно только на небольшое расстояние, это может стать серьезной проблемой в больших автомобилях с выпуклой центральной консолью и низким расположением посадочного отверстия под головное устройство. Кроме того, не следует забывать, что "AVH-P5700DVD", как и любой другой мультимедийный центр, слабо защищен от кражи (съемный фрагмент лицевой панели вряд ли остановит воров), поэтому стоит подумать о скрытом монтаже или хотя бы о подборе заглушки, которую не помешало бы разработчикам вложить в комплект.

При воспроизведении DVD будет доступен весь список полезных функций, в том числе и "закладка" на последней просмотренной сцене. Благодаря сенсорному экрану управлять всеми режимами воспроизведения удобно и просто, единственный спорный момент связан с алгоритмом работы функции прокрутки: первый десяток секунд необходимо постоянно удерживать соответствующую пиктограмму, и только потом станция переходит в автоматический режим.

DVD-привод воспроизводит любые диски формата DVD-video (DVD±R, DVD±RW), но, к сожалению, не способен считывать сжатую аудио- и видеоинформацию (MP3/WMA, MPEG 4) с таких носителей. Конечно, в этом нет ничего страшного, но компании стоит помнить, что наиболее оперативные конкуренты уже преуспели в этой сфере и, например, "Sony" в новом поколении мультимедийных устройств предлагает потребителю систему "Giga MP3" и поддержку DivX. Частично скомпенсировать эти пробелы призвана отлаженная работа DVD-привода и, в частности, такие преимущества перед одноклассниками, как быстрая инициализация любых типов дисков, уверенное воспроизведение потертых пластинок, четкая работа механизмов прокрутки и поиска, прямой доступ к нужному треку.

Для работы со звуком в оснащении центра предусмотрены двухполосный регулятор тембра, 3-полосный параметрический эквалайзер, трехуровневая система тонкомпенсации, кроссовер для основных каналов (ФВЧ 50/80/125 Гц, 12 дБ/окт.) и сабвуферных каналов (ФНЧ 50/80/125 Гц, 12 дБ/окт), функция согласования громкостей источников сигнала и возможность инверсии фазы сигнала в канале сабвуфера.

Радиоприемник станции оснащен системой RDS и функцией автоматического поиска/запоминания станций с высоким уровнем сигнала. Для обеспечения удобства настройки чувствительность тюнера можно задать вручную — здесь на выбор четыре варианта. Скорость поиска средняя, качество приема хорошее, но тем автомобилистам, которые много времени прослушивают радиоприемник, советуем задуматься о приобретении штыревой антенны.

О качестве звучания центра следует говорить с поправкой на стоящие перед ним мультимедийные задачи. Прослушивание звукового сопровождения DVD продемонстрировало отличный потенциал станции в этой сфере: на подавляющем большинстве фильмов звучание было насыщенным, глубоким и очень эффектным. Не будем скрывать — понравилось. Думаем, и потенциальный покупатель останется доволен, если не будет предъявлять повышенных требований к качеству звучания обычных компактов, потому что на этом поприще "AVH-P5700DVD" все-таки уступает CD-ресиверам в детальности и чистоте. Тем не менее стоит признать, что и при таких исходных данных мультимедийная станция способна завоевать симпатии рядового слушателя. Ее звучания сочное, наполненное и красочное, с основательным басом и комфортным верхним регистром.

Владельцы пионеров такой модели, требуется подсказка по выбору и подключению USB MP3 адаптера!
Вопрос:
На днях хотел купить эту волшебную штучку, так нехватающую на этой магнитоле. Приехал к продавцу таких адаптеров "YATOUR YT-M06", воткнули в разьем СД-чейнжера и еще осталось подключить питание "Желтый" и "Черный". Электрик с меня никакой и продавец как оказалось(печально) тоже не компитентен в этом вопросе. Решил зацепить "Желтый" на "+" к АСС, и черный на корпус торпеды (массса) НЕ кокого результата! Торговец этот оправдался тем. что с Пионерами не сталкивался, а штатные магнитолы цепляются без проблем, что мол нужен электрик.

Дак вот хотелось бы обратиться к знающим людям, кто решил эту проблему!
1. как правильно запитать?
2. есть ли переходники, или адаптера не требующие "питания"
3. Для чего нужен большой "белый" разьем на задней стенки слева?
Всех откликнувшимся заранее благодарю !

125 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Руководство по эксплуатации DVD RDS АУДИОВИДЕО РЕСИВЕР AVH.

Outline placeholder

bk_page_10
bk_page_100
bk_page_101
bk_page_102
bk_page_103
bk_page_104
bk_page_105
bk_page_106
bk_page_107
bk_page_108
bk_page_109
bk_page_11
bk_page_110
bk_page_111
bk_page_112
bk_page_113
bk_page_114
bk_page_115
bk_page_116
bk_page_117
bk_page_118
bk_page_119
bk_page_12
bk_page_120
bk_page_121
bk_page_122
bk_page_123
bk_page_124
bk_page_125
bk_page_126
bk_page_127
bk_page_128
bk_page_13
bk_page_14
bk_page_15
bk_page_16
bk_page_17
bk_page_18
bk_page_19
bk_page_2
bk_page_20
bk_page_21
bk_page_22
bk_page_23
bk_page_24
bk_page_25
bk_page_26
bk_page_27
bk_page_28
bk_page_29
bk_page_3
bk_page_30
bk_page_31
bk_page_32
bk_page_33
bk_page_34
bk_page_35
bk_page_36
bk_page_37
bk_page_38
bk_page_39
bk_page_4
bk_page_40
bk_page_41
bk_page_42
bk_page_43
bk_page_44
bk_page_45
bk_page_46
bk_page_47
bk_page_48
bk_page_49
bk_page_5
bk_page_50
bk_page_51
bk_page_52
bk_page_53
bk_page_54
bk_page_55
bk_page_56
bk_page_57
bk_page_58
bk_page_59
bk_page_6
bk_page_60
bk_page_61
bk_page_62
bk_page_63
bk_page_64
bk_page_65
bk_page_66
bk_page_67
bk_page_68
bk_page_69
bk_page_7
bk_page_70
bk_page_71
bk_page_72
bk_page_73
bk_page_74
bk_page_75
bk_page_76
bk_page_77
bk_page_78
bk_page_79
bk_page_8
bk_page_80
bk_page_81
bk_page_82
bk_page_83
bk_page_84
bk_page_85
bk_page_86
bk_page_87
bk_page_88
bk_page_89
bk_page_9
bk_page_90
bk_page_91
bk_page_92
bk_page_93
bk_page_94
bk_page_95
bk_page_96
bk_page_97
bk_page_98
bk_page_99

Благодарим Вас за покупку этого изделия компании Pioneer. Пр.

Благодарим Вас за покупку этого изделия компании Pioneer.

Прочтите, пожалуйста, полностью эту инструкцию по эксплуатации, чтобы узнать, как

Читайте также: