Магнитола плохо ловит модулятор
Обновлено: 05.07.2024
Почему новая магнитола плохо ловит радио? Причин может быть две. Причем часто - обе сразу.
Причина первая. Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
Виновата магнитола.Из Китая поступили и поступают миллионы магнитол с плохим качеством приема. Это произошло из-за неправильно спроектированного и изготовленного тюнера.
Но ведь такое происходит уже второй раз! Первый раз Sony в начале 2000х выпустила новейшую CD автомагнитолу. На ее сменной панели не было ни одной кнопки - магнитола управлялась только пультом ДУ. Время стерло из моей памяти точное название модели и год выпуска. Похоже, что это Автомагнитола Sony XR-CA800, но не факт.
И вот пять лет назад китайские производители наступили на те же грабли. Особенно плохо обстоит дело с двудиновыми магнитолами с ТВ приемниками. И миллионы красивых магнитол с плохим приемом радио хлынули на наш рынок. И поток этот не иссяк до сих пор.
А как выбрать правильную магнитолу? А очень просто - супердешевая магнитола не может быть идеальной - то радио плохо работает, то зимой при минус 5 градусов не включается, то вместо стерео моно звучание. Да и характеристики чаще всего не соответствуют реальности. Сначала почитайте отзывы, не может 3 копейки стоить такая сложная хорошая вещь. Ведь магнитола работает в очень непростых условиях - в кабине может быть и плюс 30, и минус 30, влага, конденсат, пыль. Поэтому лучше выбирать не за 5 минут.
Причина вторая. Есть еще одна очень частая причина, которая возникает при замене штатной магнитолы. Итак, Вы решили поменять свою устаревшую магнитолу на современную, на андроиде, с телевизором, с USB входом.
Вы демонтируете (снимаете) магнитолу из штатного места, вынимаете разъемы, в том числе радио разъемы ФМ. Вот он на фото.
Я не являюсь ценителем качественного автозвука, поэтому решил не тратиться на магнитолу (оставил старую) и купил FM-модулятор.
Возникла следующая проблема: слышен довольно приличный шум при работающем двигателе. Притом, включение печки, габаритов, света и т.д. никаких наводок не даёт, фон наблюдается только при работающем двигателе. Радио работает чисто, фон появляется только при включении модулятора. В итоге приходиться завышать громкость, но это не радует.
Собственно вопросы:
1. Как избавиться от наводок по питанию на модулятор из прикуривателя.
2. Какие меры можно предпринять по уменьшению наводок и снижению уровня наведённого
звука (какую частоту выбрать для модулятора, уменьшать или увеличивать громкость модулятора/магнитолы и т.д.)?
3. Ещё недавно менял генератор (взял в хорошем состоянии от дизельного 1.6, поменял таблетку), может он виновен?.
наводка именно от геныча
ее частота как правило меняется с оборотами
в твоем модуляторе просто плохой фильтр по питанию стоит - сдавай обратно, бери другого производителя
наводка именно от геныча
ее частота как правило меняется с оборотами
в твоем модуляторе просто плохой фильтр по питанию стоит - сдавай обратно, бери другого производителя
Эмм, сдать обратно уже не получиться, ибо тачка долго мной ремонтировалась, гарантия на него прошла.
А можно как-нибудь снизить уровень наводки (например выбрать частоту максимальную или минимальную, или звук на максимум/минимум на магнитоле и модуляторе (в сочетаниях) выкрутить?
Автомобильный FM-модулятор: что это такое и как он работает
Этот радиоканал настраивается в ручном режиме и в зависимости от уровня оснащения трансмиттера. Простенькие модели позволяют лишь переключать треки, читаемые с флешки (USB или Micro/Mini SD). Варианты посерьезней, оснащены Bluetooth, а это уже другой уровень функционала. Например, популярный Xiaomi Roidmi 3S позволяет:
Устройство и принцип работы
Разобранный ФМ модулятор
Модулятор предназначен для воспроизведения аудио файлов, записанных на:
Трансмиттер (модулятор) устанавливается в стандартный разъем прикуривателя с напряжением 12 В и во время работы передает радиосигнал в ФМ диапазоне, который улавливает антенна штатной магнитолы. Необходимо только настроиться на нужную волну и любимая музыка доступна для прослушивания. Воспроизводить запись можно и на других ФМ приемниках.
Трансмиттер модулятор
Как подключить FM-трансмиттер к автомагнитоле
Прежде, чем присоединять гаджет к автомобильному магнитофону, необходимо подать на него питание. Как и зеркало-видеорегистратор с камерой для съемки салона, практически все современные модели ретрансляторов питаются от гнезда прикуривателя. Это удобно, но в то же время вызывает дискомфорт, поскольку такая розетка в машине, как правило, одна. Тройник решает эту проблему, но итоговая конструкция громоздка, и портит целостность картины интерьера автомобиля. Оптимальное решение – вынести дополнительное гнездо 12В в удобное и малозаметное место, и подключить модулятор радиоволн к нему. Когда вопрос с питанием решен, приступайте к наладке.
Условно модели FM-трансмиттеров можно разделить на два класса c функцией Bluetooth и без нее. Дележку мы ввели неспроста – эти устройства настраиваются по-разному, отчего объединять их наладку в один мануал было бы не совсем правильно.
Как настроить радио на прием сигнала с USB/Flash FM-модулятора
Как правильно установить и эксплуатировать FM-модулятор?
Теперь перейдем к вопросу как подключить FM-модулятор? В первую очередь следует загрузить необходимые файлы на флешку или непосредственно модулятор, подключив устройство к компьютеру. Предварительно нужные файлы следует расположить в нужной последовательности, далее они будут транслироваться именно в таком порядке, в котором были записаны. Впрочем, в современных модуляторах предусматривается функция быстрого поиска песни или даже воспроизведение в произвольном порядке. Последняя функция является очень излюбленной у меломанов.
Убедитесь, что напряжение в сети автомобиля соответствует необходимому для устройства. Подключите устройство к гнезду прикуривателя и включите его. Сейчас модели модуляторов поражают разнообразием не только цены, но и внешнего вида. Какого-то определенного стандарта на размер или внешний вид устройства не существует. Также как и нет стандарта на дизайн салона автомобиля. Так, чтобы использование устройства было максимально удобным и комфортным, предусмотрена поворотная головка.
Установка и проверка FM-модулятора:
Как настроить качественное воспроизведение музыки с FM-модулятора
Из проблем, связанных с эксплуатацией ретранслятора, в категорию массовых попадают всего две:
- Помехи, посторонние шумы в виде хрипов и шипения при проигрывании музыки в салоне автомобиля.
- Низкое качество воспроизводимого аудио.
Именно поэтому грамотные водители советуют использовать проводную связь (выход AUX). К слову, некоторые FM-модуляторы позволяют установить такое соединение со штатной акустикой, и наладить таким образом связь между USB-флешкой и старенькой автомагнитолой.
Наш эксперт Станислав Боуш Рассказывает:
Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.
Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны - ЗДЕСЬ!
Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда - нет. Иногда виновата магнитола. А иногда - ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!
1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: "Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?"
Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. "Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать".
Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло - не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.
Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: "Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную." Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:
Второй вариант взят Отсюда: "на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор" Вот картинка того, что получилось:
Понятно, что не каждый автовладелец "на Ты" с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой - Триада310. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника - в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка "Ant".
Мы разобрали первый случай.
2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ . Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.
Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.
Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих ВНУТРИСАЛОННЫХ АНТЕНН .
3. Ситуация номер три.
Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина - они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной - пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.
Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего - сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.
4. Ситуация номер четыре.
В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее - Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай - заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.
Далее я привожу мою очень давнюю статью "Помехи радиоприему в автомобиле".
При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).
Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех - нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:
Сценарий ролика на Youtube:
Итак, плохой прием магнитолы может быть вызван разными причинами - и мы поговорили не обо всех. В следующих выпусках мы продолжим!
Читайте также: