Москвич 412 как открыть багажник

Обновлено: 05.07.2024

Кто сталкивался с такой проблемой? там один замок закрывает багажник и крышку с номером, под которой заправочная горловина. Очень не удобно-часто заправляюсь, приходиться выходить и открывать крышку(клинила часто), потом запр-ю горловину открывать. И замок на багажнике недавно развалился вообще((( Кто подскажет, что можно сделать с замком багажника. Буду благодарен за ФОТО с уже готовой конструкцией.

такая же тема(((
к сожалению ничего не поделать(я думаю)конструкция такова
у меня старый замок ваще отвалился,я новый купил и поставил(такой же)
свернуть ветку

конструкция херовая.
можно впринцепи на багажник сделать по бокам защелки. А под горловину че нибудь придумать.или оставить как есть,только крышку саму под замок замутить.
свернуть ветку

Мне советовали: крышку бака под ключ-только такое решение(((( А вот с замком-тут действительно по сложнее, можно от 2140 весь механизм переставить, говорят, надежнее в именно в 2140 замок багажника или с салона открывать тросиком, для этого с дэо или Тойота Марк -2 система подходит. Во общем скоро займусь этим вопросом. Пишите у кого получиться, что то путевое.
свернуть ветку

У МОЕГО ДРУГА ТАКАЯЖЕ ПРОБЛЕМА БЫЛА . так он сделал так . снял крышку с номером и к багажнику приварил шеколду сссровских времен .)
свернуть ветку

привет, ребята! что-то я никак и нигде не могу найти такую информацию: КАК ЖЕ МОЖЕТ ОДИН ЧЕЛОВЕК ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК НА М-403. я тяну за ручку, которая находится под задним сиденьем с правой стороны, но нужно в это же время поднимать саму крышку багажника! а я сам один не могу достать как же мне так сделать, чтобы всё работало. подскажите, пожалуйста, у кого какие мысли есть по этому поводу?
заранее благодарю!

ну я так понимаю - когда дёргаешь за ручку, замок должен отпускать крышку багажника и она поднимается на пружинах, как минимум приподнимается.

hemi
или в самом замке должна быть собачка с пружиной или пружины на петлях крышки багажника , на 40м и там и там стояли пружины , да собственно на всех машинах так сделано , поищи каталог деталей там и увидишь где стоят .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

спасибо, за отзывы!
теперь по порядку:
1. петли, на которых крепится крышка багажника (я бы даже сказал навесы) они НАКЛАДНЫЕ! то есть, пружины на петлях тут быть просто не могут
2. механизм запора такой же как и на М-412 ИЭ (ижевский) - у меня был такой, там запор такой же, но есть пружина (типа торсиона) на петлях, поэтому крышка сама приподнимается.
а на М-403 навесы накладные и находятся снаружи кузова
3. литературы мной перелопачено довольно много - и альбомы иллюстрированные и книги конкретно по этим москвичам и каталог деталей на эту модель у меня есть - нигде ничего про это не сказано.
сам я думаю, что крышка должна приподниматься и собачка выходит из зацепления только под силой упругости резинового уплотнения крышки багажника. а это самое уплотнение у меня уже всё высохло и рассыпалось трухой (1963 год как-никак )
в общем, не знаю.

тогда либо уплотнитель новый либо аммортизатор для багажника любой который подойдёт. в этом случае нужно придумать крепления к кузову и у крышке - чревато сварочными работами или лишними дырками в кузове (определяется по месту и желаниям владельца)

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

когда дергаеш за ручку, зашелка вытягивается и немного приподнимается сама крышка (я думаю за счет уплотнителя багажника),
а когда ручку отпускаеш то защелка уже в зацепление не попадает, тоесть багажник можно открыть.
както так легче видео снять чем обьяснить.

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

вот и я думаю, что всё дело в резиновых уплотнителях, которые давно уже высохли. просто меня поражает тот факт, что это - КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ МОДЕЛИ! неужели они там не могли придумать что-нибудь по-серьёзнее?! ведь это уплотнение быстро сминается, трескается, высыхает (а на морозе оно ещё и застывать может!) и ПЕРЕСТАЁТ РАБОТАТЬ! ведь волги 21 выпускали в то же время! а там уже стоят торсионные пружины на крышке багажника и он нормально открывается. кароче, я недоумеваю. вот.

значит, ситуёвина такая: так как я работаю на автотранспортном предприятии (грузовое автохозяйство), оторвал я от старого ЗИЛа уплотнение двери (но оно, правда, уже такое староватое и всё потресканое), и прилепил его на крышку багажника прямо к старому уплотнению. всё заработало. правда, не на долго. по началу, вроде работало. потом я закрыл багажник и пошёл работать. подошёл примерно часа через 3 - уже не открывается. оказалось, что оно там примялось и тоже перестало оттопыривать крышку видимо, путь мне теперь лежит в магазин автозапчастей за НОВЫМ резиновым уплотнителем.

_________________
АЗЛК 2141 (1989г.в), 1,6ВАЗ.
Между прочим, карбомид, входящий в состав "Dirol", в русском языке именуется "мочевиной".

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

на счёт пружины я думаю с самого начала. надо мной даже мужыки на работе смеются, мол, хожу, пружынки кручу и работать не хочу но, во-первых - не хочу колхозить (есть желание сохранить автомобиль в оригинальном состоянии), а во-вторых - форма и устройство крышки багажника и самого замка как-то не предусматривают установку дополнительной какой-либо пружины я сам механиком работаю, но что-то в голову никак не лезет, как бы там установить что-нибудь подобное

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

так поставь амморт. одной стороной на петлю, а второй на кузов в глубине багажника под полкой заднего стекла. и открывать будет и никто его не увидит - сохраняется стоковый вид.

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Отечественный автомобиль в наше время не менее популярен, чем дорогие иномарки. Однако, и с ним случается так, что водитель не может самостоятельно выявить причину поломки и не знает, как в Москвич 412 открыть капот, дверь или багажник. Потребоваться помощь профессиональных мастеров может по стандартным причинам:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Советы по самостоятельному вскрытию авто

1. Как произвести открытие дверей

Качество отечественных автомобилей часто далеко от идеала, и это знакомо многим. Из-за повреждения двери или центрального замка владелец не может открыть дверь и попасть в авто. Неисправностью может оказаться разрядившийся аккумулятор или оставленные в зажигании ключи. Можно провести вскрытие автомобиля, открыв форточку и просунув в нее два металлических прута. Одним прутом нужно прижать кнопку защелки, а вторым, загнутым прутом, повернуть запор. Также есть вариант вытащить уплотнитель форточки или высверлить сердцевину дверного замка.

2. Как открыть багажник Москвича 412

Причины поломки данного типа довольно распространены: неисправный привод крышки багажника, заклинивший тросик, вышедшие из строя системы защиты автомобиля. Если тип кузова предполагает то, что багажник никак не связан с салоном, то стоит использовать экстренное вскрытие замка – нужно открутить замок багажника. Или же можно попытаться открыть багажник через люк для заправки, поддев механизмы инструментом.

3. Как открыть капот на Москвич 412

Иногда нужно срочно провести технические работы, но в большинстве случаев возникает вопрос, как произвести открытие капота. Причиной может быть сломанный тросик, застрявший замок или авария. Владельцы автомобилей могут сами вскрыть капот, не пользуясь современным оборудованием. Для этого нужно изнутри машины потянуть за тросик, который находится под приборной панелью.

Не получилось самостоятельное вскрытие – вызовите мастера

Не можете попасть в ваше авто? Специалисты LOCKSERVICE знают, как вскрыть замок на Москвиче. На вызов мастера приедут оперативно и максимально аккуратно устранят проблему. Для этого достаточно позвонить нам по номеру телефона или оставить заявку на сайте.

Не усугубляйте ситуацию, пытаясь открыть авто самостоятельно! Доверьте вскрытие опытным специалистам LOCKSERVICE!

Никто про направленность датчика и угол его установки сбоку и не вспоминает даже. Просто размечают и делят, а сбоку бампер загибается и датчик смотрит уже в сторону.

Желательно в деталях по обшивке багажника на 412 посоветовал бы, Вот такие в такси, а то я задолбался в тесноте на этих Рио и салярисах кататься. да и в фокусе не просторнее. что вы говорите на метро!? А не ходит после 1 ночи метро. Так, что в эконом классе этот бооольшущий ларгус рад видеть в такси. Кстати, думаю он и идёт по цене этих салярисов и Рио, а может и дешевле. Главное в этот тариф эконом в минивэн не переделать!

Александр, большая просьба к вам. Замеряйте дорожный просвет на постоянной основе, хотя бы у паркетников. Ведь их очень часто берут именно ради клиренса. Производителям особого доверия нет, а у вас рулетка под рукой.

Огромное вам спасибо, очень полезное видео. Подписался на ваш канал, там столько полезной информации.

Скажи пожалуста у меня ваз 2114 в салоне нет плафона. Я подключил подсветку в ноги, минус взял с концевика водительской двери.Свет горит только когда водительскую дверь открываеш вежливая подсветка), когда другие открываеш двери она не горит. Как сделать? У моего приятеля на Москвич и без обшивки багажника куча чего полетело )))

Лучше что-то конкретное показал бы по обшивке багажника на 412 ;) Прижина там только мешает в крайнем положении заламывает её

Ну сказанул - габариты освещают дорогу на 5 метров, да в ниве ближний на 4 метра светит вместе с дальним. сам мучаюсь, а в остальном молоток.

а как снять уплотнитель стекла снаружи куда его тянуть вбок или вверх Ж)) Мне приятель сказал на москвиче с обшивкой багажника пока все без особых проблем!

Добрый день, Скажите у меня есть проблема с таким же авто. я владелец! У меня общий пробег 68т км. из них на газу 40т.км. Я еще на 47т.км (27т.км на газу) приезжал у нас в краматорске на сто хотел отрегулироваться,но мне сказали что вначале проверят и скажут надо ли! После проверки дали ответ, что все в допусках и регулировка пока что не нужна, сказали приезжать через 17-20т.км. Я приехал после 17т.км так как очень редко но начала глохнуть при сбросе на нейтралку и плохо заводиться с утра. Я отдал машину на регулировку,мне отрегулировали 8 выпускных клапанов, но авто не перестала глохнуть при сбросе, я обращался к ним не раз с просьбой разобраться почему глохнет! Они ничего не нашли, но на разных сто, сказали, что скорее всего плохо отрегулировали или вообще не регулировали клапана! Сейчас обратился на сто где производил регулировку, что бы при мне разобрали и показали где они регулировали. Но боюсь что я ничего не увижу так как в этом опыта нет, и еще боюсь что уже могло и прогореть что нибудь. скажите на что обратить внимание при вскрытии? Как увидеть что они регулировали(точил и) сами толкатели? И вообще думаю, если прогорело что то, кто может быть виноват? Я просил в первый раз отрегулировать, а они не стали, а потом думаю уже может было поздно, но они сказали же, необходимость в регулировке будет еще через 17-20т.км.

Читайте также: