Мост в дубне через волгу открытие
Обновлено: 25.06.2024
ДУБНА. 29 НОЯБРЯ. ИНТЕРФАКС — Губернатор Московской области Андрей Воробьев в четверг открыл мост через Волгу, соединяющий два района Дубны, передает корреспондент "Интерфакса".
"Хочу поблагодарить строителей, которые не просто построили мост, а построили его раньше сроков. (. ) Я рассчитываю, что с открытием моста мы получим новый виток развития", — сообщил А.Воробьев на церемонии открытия.
На строительство и проектирование моста было затрачено 9,3 млрд рублей, почти 4 млрд которых было выделено из бюджета дорожного фонда Московской области.
Строительство моста было начато в декабре 2016 года, его запуск был запланирован на первый квартал 2019 года. Он соединяет два района Дубны — на левом и правом берегу Волги.
Ранее сообщалось о планах открытия объекта до конца года.
Общая протяженность моста с четырьмя полосами движения (по две полосы в каждую сторону) и расчетной скоростью 80 км/ч составит почти 2 километра, в том числе 1 166 метров — длина моста. Перспективная пропускная способность — свыше 24 тыс. автомобилей в сутки.
Новый мост станет одним из туристических объектов области, отметил полномочный представитель президента России в ЦФО Игорь Щёголев.
Общественный транспорт по новому мосту запустят уже сегодня, сообщил заместитель председателя правительства Московской области Игорь Тресков.
Почетный гражданин Московской области, житель Дубны Владимир Трусов назвал открытие моста уникальным для города событием.
Эксперты называют мост через Волгу в Дубне одним из уникальных инженерных сооружений: расстояние между русловыми опорами превышает составляет 168 метров. Такая ширина руслового пролёта позволяет сохранить полноценное судоходное движение. Общая длина сооружения – 2 км, самого моста – 1 166 метров. На мосту четыре полосы движения – по две в каждую сторону, пропускная способность составляет более 24 тысяч автомобилей в сутки.
Вот так мост можно увидеть издалека. Сам он покрашен в белый цвет. Вечером включают подсветку.
Теперь давайте рассмотрим его более подробно. Дубненский мост построили в самом центре города (на правом берегу), а на левом берегу он заканчивается в Особой экономической зоне.
Для пешеходов сделали специальные лестницы, с помощью которых мы можем зайти на мост позже, а спуститься раньше.
Теперь давайте посмотрим на автомобильную трассу. Здесь постоянно едут машины, почти без перерывов, создаётся шум, из-за этого здесь пешеходам будет не очень уютно.
Ещё мы можем заметить забор синего цвета, но он только там, где городская часть, а над рекой конечно же его нет.
В заборе есть такие небольшие окошки, чтобы мы могли посмотреть вид сверху.
Идём далее. Забор наконец заканчивается и мы можем полюбоваться Волгой, красивыми видами, узнать знакомые места. Кто-то делает на мосту фотографии, кто-то просто идёт и наслаждается пейзажами. На такой высоте у некоторых даже может закружиться голова.
Заметим, что мост сделан очень качественно, хотя его сделали даже за меньший срок, чем планировалось. Дорога идеальна и для машин и для пешеходов, всё очень аккуратно сделано. Хорошее освещение. Перила довольно высоко, так что здесь совершенно безопасно.
Теперь спускаемся. Указатель подскажет, куда вам дальше ехать.
Дальше идёт специальный пешеходный переход. Здесь есть светофор. Чтобы перейти дорогу, надо нажать на специальную кнопку. После нажатия для машин включится на светофоре красный свет, а для пешеходов зелёный. Это кстати очень удобно: пробок не будет и люди переходят дорогу когда им хочется.
Это уже под мостом на левом берегу города. Охранник имеется, если вдруг что случится. Дорожки нормальной нет, но пройти можно (если вы не хотите идти сразу по мосту, то можно пройти вдоль деревьев.
Теперь берега стали намного ближе. Старый мост уже точно нуждается в ремонте, а вот новый прослужит ещё очень много лет. Сделано, как говорится, на века. Пешком идти где-то по мосту 20 минут, а на машине так вообще очень быстро вы окажетесь уже на другом конце. Очень хорошее сооружение.
Движение по новому мосту через Волгу в Дубне торжественно открыли сегодня в полдень.
На короткую церемонию открытия в Дубну приехали представитель Президента РФ по Центральному федеральному округу И.О. Щеголев и губернатор Московской области А.Ю. Воробьев. Вместе с главой Дубны М.Н. Даниловым, директором ОИЯИ академиком В.А. Матвеевым, генеральным директором ГосМКБ "Радуга В.Н. Трусовым и депутатом Государственной думы И.К. Родниной они, как положено, перерезали красную ленточку.
Вместе с ними первыми по мосту прошли и проехали депутаты Московской областной думы А.В. Орлов и М.В. Шевченко, руководитель строительства, заместитель директора ДТФ "Мостоотряд-90" А.В. Крымский, депутаты Совета депутатов Дубны, представители Общественной палаты Дубны, представители предприятий и общественности города.
Движение по мосту открыла колонна тяжелой техники.
Сразу же после церемонии открытия моста горожане приступили к активному использованию нового сооружения: кто пешком, кто на автомобиле.
Движение пассажирских автобусов через Волгу будет по-прежнему осуществляться через тоннель плотины, предупредил еще до запуска моста (во вторник 27 ноября на брифинге в администрации) глава Дубны М.Н.Данилов. Новые маршруты автобусного движения через мост появятся к 1 января 2019 года после изучения транспортных потоков через мост и остальные магистрали Дубны. По новым маршрутам поедут автобусы средней и большой вместимости нового пассажирского перевозчика, который будет работать и в Дубне, и в Талдомском районе. Перевозчика выберут по конкурсу. Условия конкурса остаются прежними.
Читайте также: