Не работает центральный замок марк 2 90

Обновлено: 04.07.2024

Всем доброго времени суток. Вчера вечером поставил машину на стоянку, сегодня вечером пришел, открыл, завел, а сын не может дверь открыть заднюю левую. Думал примерзла, открыл окно, дергаю за каркас, чтобы ручку не сломать, а потом понимаю, что дверь тупо заперта и замок не реагирует на внешнее воздействие вообще. Точнее механически через открытое окно я могу его открыть/закрыть с помощью переключателя, но ни через сигнализацию, ни с ключа ни с водительской кнопки блокировки дверей замок не реагирует. Надеялся, что покатаюсь и все пройдет, ан нет. Салон прогрелся, а замок молчит. Может кто-нибудь подскажет, куда в первую очередь сунуться? Или все? только через СЦ?

Ну если не хочется к дилеру, то можно попробовать в тепле подержать пару часов. А звуки (сервопривод) в двери есть какие-нибудь? Если тишина то лучше к дилеру.

Привет, старина, слушай, я конечно точно не знаю, но там на арке двери есть такой маленький белый переключатель, это кажется блокировка, что бы на ходу двери не открывались, ты посмотри в каком он положении и попробуй переключить, может это он блокирует. :hat:

Нет, тишина полная. Блин надеялся без дилера обойтись

Привет. И это пробовал,хотя идея в принципе неподходящая, поскольку рычажок блокирует ручку открытия изнутри,не затрагивая сам замок.

lex4834, сначала отогреть в тепле, чтобы убедиться в том, что не замерз. Если не поможет - к дилеру без вариантов.

Такая фигня была на теане, тогда всему виной был замерзающий механизм открытия дверей из-за попадания туда воды. В тепле прекращалось (разумеется, когда приезжал к дилеру - все работало). Заменили по видеозаписи по гарантии дверную ручку с механизмом.

Трабл в том, что салон я прогрел нормально. Механизмы давно бы уже оттаяли. Да и не было морозов серьёзных. В общем завтра в любом случае в теплый гараж на оттайку, да и поковырять пару мест давно хотел. Если к вечеру не оттает-звоню официалам.

На лансере 9 такая же проблема каждой зимой, вот и сейчас одна дверь не отпирается:)
Так что думаю стоит отогреть, ну и проверять двери, а то может не закрыться:good:

Небольшой совет. Попробуйте его смазать (сам механизм замка). Была подобная "бяка" на фольксе. Замерзал - клинило, оттаивал - проходило. После смазки даже в морозы работало нормально. Правда на фольксе в двери было спец отверстие под заглушкой. Есть ли оно у нас.

Проблема с ЦЗ.

Не работает ЦЗ на закрытие двери от штатного брелка, а также от кнопки открытия и закрытия двери. На открытие работает)). Закрываю двери вручную, нажимаю на брелке закрытие двери аварийкой моргнет. Вопрос, где спряталась релюшка?

Не работает ЦЗ на закрытие двери от штатного брелка, а также от кнопки открытия и закрытия двери. На открытие работает)). Закрываю двери вручную, нажимаю на брелке закрытие двери аварийкой моргнет. Вопрос, где спряталась релюшка?

[QUOTE=vitalys;854919] проверил, целый. Заменил на всякий случай. Результата положительного нет(
Господа, есть еще соображения?!

Я бы вскрыл обшивку двери и тестером ( или лампочкой -контролькой) проверил приход сигнала на соленоид .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Я бы вскрыл обшивку двери и тестером ( или лампочкой -контролькой) проверил приход сигнала на соленоид .

90% не приходит(
Случайно не знаете, где находиться реле ЦЗ? Или его блок управления.(кроме водительской двери)

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Реле одно. А блока управления два - первое на дверце водителя, второе через д/у- брелок штатной ЦЗ.)) если ошибся поправтье.

За три дня выходных я бы успел вскрыть обшивку двери и прозвонить жгут между дверью и стойкой . а вы пока что только клаву топчете .

Ворчу . имею право . ибо душа у меня черная , как и рожа.

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Кто-то отдыхает, а я работал все выходные, и завтра заниматься тем же))
Как-то была у меня Мазда Демио, однажды возникла проблема с ЦЗ. Посмотрел, почитал в инете и обновил пайку контактов на реле, и все заработало))
Если вы знали где находиться реле, то давно бы указали на это место. А так спасибо за поддержку. С праздником Вас))

Если вы знали где находиться реле, то давно бы указали на это место. А так спасибо за поддержку. С праздником Вас))

Здравствуйте, Друзья! Недавно приобрел Тойоту Кресту GX-90, 1993 года! Проблемка в следующем: совсем не работает ЦЗ! Ни при скорости не закрывает, ни с кнопки на вод. двери не реагирует, ни с кнопки на брелке сигналки (Томагавк TW 9010), и ключом открывается только та дверь которую используешь, а не все 4. Соответственно приходится как в жигулях перед уходом закрывать врукопашку все замки изнутри, и потом уже ставить на охрану и идти домой) Очень неудобно! Есть подозрение что накрылся блок управления ЦЗ, но не могу его идентифицировать, нашел какую то коробку в которой раздаются щелчки при попытке открыть или закрыть двери с кнопки на двери. на нем написано INTEGRATION. это оно? что можно с этим сделать? что проверить?

__________________
Один акт насилия может быть искоренен только другим таким же актом

Находится под сиденьем водителя. Сдвигаешь сиденье до упора вперед и через заднюю дверь на полу видишь коробочку. Никаких конфликтов не вызывает. Все работает параллельно. Просто пользоваться им перестаешь. т.к. с брелка открываешь.

Ну под каким она сиденьем-то?
Родной блок приемника сигнала почти у всех Тойот находится именно в багажнике.

Впрочем, вот, наглядно:

№3 - 89743, Receiver, door control

P.S.
Антенна находится тоже в нем, а не на стекле.

Лана-лана, я в выходные поищу, найду напишу где есть, там дальше поспрашаю чего делать, мож чё и получиться

№3 - 89743, Receiver, door control

В МОЕЙ МАШИНЕ этот блок находится именно там, где я написАл. А в других может быть и там где по схеме. Может у меня японец дополнительно эту фишку поставил, кто там знает, но ключ фирменный toyota.
Кстати, ksino, напиши потом где он у тебя стоит этот блок - в багажнике или под сиденьем.
И еще: у меня нет выключателя на панели под рулем, который есть на схеме.

И еще: у меня нет выключателя на панели под рулем, который есть на схеме.

Отсюда простой вывод - система нештатная, а установленная позже, как дилерская опция.
Ибо в родной системе на 90-х этот выключатель есть всегда.

Приветствую.
У меня похоже дистанционное управление поставлено опционно.
Блок под водительским сидением (правым), приемник сигнала по центру наверху лобового стекла.
Батарейка новая, срабатывает на 5-7 метров гарантировано. Сигнализация Престиж, никакого конфликта уже более двух лет.
Когда батарейка выдохлась то глючило очень похоже.

Всем привет! Доковырялся я сегодня до блока этого, да действительно, какой-то японец вместо сигнализации наверно ставил, стоит под водительским сиденьем, ремешком с липучкой пристегнуто, антенна на стекло выведенна, все везде подсоединено(полмашины разобрал), не фурычит! Хрен знает почему. проверю батарейку еще тестером, наверное придеться просто забить на это дело. А жаль.. так бы продавал и еще приговаривал, во смари какой у мя ключик классный есть ))

Читайте также:

Не работает центральный замок марк 2 90

Проблема с ЦЗ.

Навигация