Не работает кондиционер ssangyong actyon sports

Обновлено: 05.07.2024

ИМХО, это тормозные трубки. Теперь ещё один вопрос - не будет ли вреда, если между рамой и трубкой пройдёт скоба для крепления порогов? Сама скоба из прутка диаметром 10-12 мм.

Ребята доброго времени суток, подскажите пожалуйста где находится осушитель ресивера кондиционера на Рекстон 2 2.7 xDi 2010 г.в. и меняется ли отдельно датчик давления хладогена? патрубки не просто инеем а льдом покрывались, не было привычного щелкания включения выключения компрессора, работал постоянно. Щяс после дтп еще и утечка, похоже в радиаторе, есть вмятина от интеркулера.
Это правильный номер датчика 6820408A30 ? и как сложно до него добраться? где он установлен?

Прошлом году заправка кондея не помогла, и ваккумировали и краской проверяли, течи в системе не было.

с пассажирской стороны трубок никаких не обнаружил, с радиатора идут под насосом ГУР и фильтра, потом переходит в пассажирскую сторону, в районе бардачка стоит клапан уже утопленный в нишу кабины.

Сейчас посмотрел по каталогу осушитель на рекстоне находится с водительской стороны под бампером под номером 10 датчик 45 , а лучше заедьте в нормальный сервис

Осушитель заметить не возможно он размером почти с топливный фильтр корпус алюминиевый и в салоне они не на одной машине не стоят

Нету у меня под капотом, честное слово, я сам удивляюсь, вроде и руки растут откуда надо и с головой дружу. В прошлом году когда заправляли, мастер сказал что надо посмотреть осушитель, находится он вроде в салоне.

Блин, хочу в молодость. Все Советы автора для меня были актуальны в далеком 1975 году. ) А сегодня, все есть. в авто. Камера заднего вида, Камера переднего вида, датчики мертвых зон и тд и тд. Но все равно автору респект. ) Автопарковка разная, хочешь вдоль, хочешь поперёк. ) Редкие проблемы с радиатором кондиционера не так и страшны,

Я уже устал накачивать сцепление, как довести до ума?! Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по радиатору кондиционера на саньенг ))

ни коем случае ничего не поддевать, крючки сломаются. зеркальный элемент максимально выдвинуть и с усилием вытащить движением вверх и вбок.

Там ещё бывает крестовину разбивает. Немного, может быть 0.2мм,но это очень даже достачно,чтобы под нагрузкой стучало. А когда разберёшь,то в руках не стучит т.к рычага не хватает. Сам столкнулся с этой проблемой. На ходу стучит именно там где вы показываете,на стоячей в нижней крестовине. Вот,надо разобрать повозиться.

нажмите кнопку “OFF”. Для установки нужной температуры поверните ручку установки температуры.

и независимо регулировать направление воздушного потока, скорость работы

Для выключения кондиционера и обогревателя

вентилятора и выбирать источник забора воздуха.

нажмите кнопку “OFF”. Для установки нужной температуры поверните ручку установки

эту ручку в горизонтальном или вертикальном направлениях.

При помощи ручки можно регулировать направление воздуш-

ного потока, проходящего через дефлектор.
Регулировать количество поступающего воздуха можно вра-

щением поворотного регулятора по часовой стрелке или про-

тив часовой стрелки.

Ручка управления направлением

потока воздуха

Важные замечания

СИСтЕмА вЕНтИляцИИ, ОбОгРЕвА, кОНДИцИОНИРОвАНИя И ОчИСткИ вОзДухА

вАЖНЫЕ зАмЕчАНИя

тип и заправочный объем хладагента

Если заснуть в автомобиле, в котором работает кондиционер или

отопитель, при закрытых окнах, из-за нехватки воздуха возможно

При продолжительной работе системы в режиме рециркуляции

воздух в салоне может приобрести неприятный запах (спертый

воздух), а окна могут запотеть. Включайте режим рециркуляции

воздуха только на непродолжительное время.

При попадании в салон отработавших газов возникает опасность

отравления угарным газом. В этом случае, а также при движении

в условиях сильно загрязненного воздуха на непродолжительное

время включайте режим рециркуляции воздуха. После прекращения

движения в условиях загрязненного воздуха обязательно переводите

систему в режим подачи наружного воздуха.

Если заснуть в автомобиле, в котором работает кондиционер или

отопитель, при закрытых окнах, в связи с недостаточной вентиляцией

возможно наступление удушья. При использовании кондиционера

или обогревателя рекомендуется часто проветривать салон.

Не оставляйте в автомобиле без присмотра ребенка или человека

с ограниченными физическими возможностями при включенном

кондиционере или отопителе (в зависимости от погоды). Ребенку

или человеку с ограниченными физическими возможностями может

угрожать серьезная опасность в связи с перегревом или недостатком

Спецификации

Если автомобиль длительное время находился на открытом солнце,

перед включением кондиционера откройте все окна и проветрите салон.

Продолжительная работа кондиционера, когда автомобиль нахо-

дится на стоянке, может привести к перегреву двигателя.

При движении по затяжным подъемам следует регулярно включать/

выключать кондиционер через каждые 3–5 минут.

Чтобы не разрядилась аккумуляторная батарея, не включайте

надолго вентилятор при неработающем двигателе.

Чтобы поддерживать систему в оптимальном состоянии, а также

для того, чтобы регулярно смазывался компрессор кондиционера

и другие компоненты системы, включайте кондиционер на низкой

скорости вентилятора хотя бы один раз в неделю.

Не глушите двигатель во время работы кондиционера. В противном

случае в воздуховодах может возникнуть неприятный запах. Перед

тем как заглушить двигатель, выключите вентилятор и несколько

минут дайте поработать кондиционеру в режиме притока наружного

Если кондиционер был включен до запуска двигателя, запуск может

быть затруднен, при этом в результате неустойчивых оборотов

холостого хода может возникать вибрация автомобиля. Следите

за тем, чтобы были выключены электрические потребители, напри-

Если кондиционер не использовался продолжительное время, при

его включении вы можете почувствовать неприятный запах. Чтобы

устранить запах, следует включить кондиционер на 20–30 минут,

не закрывая при этом двери автомобиля.

Зимой, когда кондиционер обычно не используется, включайте его

один или два раза в месяц на 5–10 минут.

При редком использовании кондиционера смазка компрессора не осу-

ществляется, что может приводить к возникновению неисправностей

кондиционера. Производите первоначальное включение кондицио-

нера, выбрав режим низкой скорости вентилятора.

При резком нажатии педали акселератора во время работы системы

кондиционирования вы можете услышать характерный щелчок элек-

тромагнитной муфты привода компрессора. Это нормальное явление

– данная операция выполняется для снижения давления в компрес-

соре и для защиты системы кондиционирования от перегрузки.

Автоматический обогреватель / кондиционер

СИСтЕмА вЕНтИляцИИ, ОбОгРЕвА, кОНДИцИОНИРОвАНИя И ОчИСткИ вОзДухА

(температура окружающего воздуха,

Выключатель режима рециркуляции

Выключатель системы кондиционирования

Индикатор активации системы

направления подачи воздуха

Индикатор активации автоматического режима

Индикация режима подачи наружного воздуха

Индикация режима рециркуляции

Индикатор системы обогрева стекол

Выключатель режима подачи

АвтОмАтИчЕСкИЙ ОбОгРЕвАтЕлЬ / кОНДИцИОНЕР*

воздуха в салоне)

мы кондиционирования с автоматическим управлением позволяют осуществлять управление кондиционером, распределением потока воз-

духа, скоростью вентилятора и режимом рециркуляции, в том числе в ручном режиме. Для отключения системы кондиционирования нажмите

Режим автоматического управления

соответствующем текущему положению рукоятки регулятора

Рассмотрены автомобили Ssangyong Actyon и Ssangyong Actyon sports 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

расположение блоков предохранителей и реле в автомобиле.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом для Ssangyong Actyon.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом для Ssangyong Actyon sports.

Блок предохранителей и реле — левая сторона панели приборов (сторона водителя).

Читайте также: