Не работает кондиционер subaru outback

Обновлено: 07.07.2024

Довольно частая неисправность практически на любом автомобиле – багажник или капот, снабжённый газовыми упорами, перестаёт держаться в открытом положении, доставляя массу неудобств.

Некоторые автолюбители возят с собой специальный высокотехнологичный упор – палку, или даже штыковую лопату))

Пока автовладелец производит выбор и заказ необходимых запчастей, можно провести временный "улучшайзинг" – ДЕРЖИТЕ ЛАЙФХАК.

В 5 см от конца газовой колбы при открытом до конца багажнике/капоте сверлим отверстие (насквозь) диаметром 5-6 мм сверлом по металлу.

В отверстие вставляем шплинт/гвоздик/кусок проволоки – как душа пожелает.

Все по теме Электросхема включения кондиционера Subaru Outback

вы упустили немаловажную деталь, куда в какую сторону откручивается крепежная гайка муфты на генераторе.

привет у меня шевроле авео т250 вентилятор работает только 110 градусе. Сделать можно по раньше работает 90 градусе

Добрый день! Подскажите пожалуйста, на солярисе поменял штатный сигнал на два волговских рожка, поставил реле, и позже только увидел что есть штатное реле для сигнала. Можно ли оставить дополнительное реле или убрать его. (Сигналы работают то один то другой, редко оба гудят, и уже горел 10А предохранитель, вот думаю что два реле, а Вы как посоветуете?)

не плохо было бы еще предварительно пылесосом грязюку убрать, которая наверняка присутствет и пеной не уберется

отстой.. два петуха собрались мат за матом.. в своем петушатнике так снимайте видео.. дети тут могут смотреть..

Баб привёл к себе в гараж. Показал им свой стеллаж. Здесь зажимы, тут домкрат Бабы в шоке и молчат.) А Виталий продолжает. Сразу бабам предлагает. 'Будет с вами щас интим.' Бабы в страхе: 'Не дадим!' Он с улыбкой тащит сварку. 'Мы латать тут будем арку.' 'Усилитель весь заварим.' 'До красна металл прожарим.')

вся сила наша в общности, единомышленники объединитесь, не будьте конкурентами по сути у, каждого, свой район, область, страна, я не считаю, что от этого станет меньше работы у ответственных людей.

Ребята помогите пожалуйста у меня такая проблема у меня машина Ауди а6 машина не заводица на холодную но с толкоча запускаеца лехко в чом причина подскажите

смысл не в количестве поршней и их диаметре, а в площади колодки. и на счёт задних не понял немного, если передние(4поршня) лучше тормозят, то почему задние(сток скобы) на скользкой поверхности заблокируются раньше?

А почему не поменял сальники распредвалов и коренной? У нас данная работа стоит около 50$. Но у меня двухвальные головы. Да и замена свечей особых проблем не вызывает, хотя в первый раз надо помучиться несколько часов, но потом меняются влёгкую и все через верх, снизу вообще не удобно. В оригинальной упаковке SUBARU ролики и сальники NTN и KOYO, но дороже на 30-50%. Поэтому нет смысла переплачивать за упаковку, а брать NTN или KOYO.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Трудности с компрессором кондиционера куда ни шло… В семёрке понятно а где мне в Ниве искать это реле?

Меня устраивает семёрка, конечно скорее я к ней привык за пять лет, но по части безотказности то на ура, и по запчастям проще, 108000 пробега ещё полностью не капиталил двигу, в небольшом городе как торпеда летает, по трассе уже более 120 не идёт, но этого хватает от низа до верха?, поэтому собираюсь кузовщину подлатать и она ещё столько же пройдёт.

Лучше что-то конкретное по компрессору кондиционера рассказал бы Ж)) Можно не заводить. Проще по сжимать толстый патрубок и весь воздух выйдет

Мне друг сказал на субару и без компрессора кондиционера много чего навернулось ) Кащей я так и не асилил - а ЗАЧЕМ полез ты в этот движок?

. ты рукожоп. Насрал силиконом и типа как новенькое изделие, типа протекать не будет. И это видео снял позорище что бы всем показать как топорно ты выполняешь работы. Назови свой сервис -РУКОЖОП СЕРВИС! У соседа по гаражу на аутбеке и без компрессора кондиционера куча чего чинить )))

Стекла тонировали, фары тонировали, приборку тонировали ну а теперь ручку кпп с розочкой надо тонировать а потом мотор, бак, колеса ну и еще что ни будь?

Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по компрессору кондиционера на оутбеке, Ребята объясните пожалуйста за кнопки на руле

Придумано оригинально, но реализация не очень. Пыль то этот фильтр задержит, а через некоторое короткое время и воздух, ибо быстро забьется. Одно хорошо - снять несложно и промыть-продуть. Кстати, как срезал эту 'железяку' с замком капота? Туда же не особо то и чем подлезешь.

Периодические трудности с компрессором кондиционера это еще ничего :) Здравствуйте! Есть у вас в продаже компрессор на Митсубиши Галант 1995 года, объём 1.8

Большое спасибо давно искал эти пластмаски рено клио 2 они стояли у меня, а по каталогам их у меня нет (

путинский Гланас в жопу. а цены норм. Неплохо, если более обстоятельно по компрессору кондиционера порекомендовал бы ))

Здраствуйте, проблема с компрессором на Vw Polo 2008 хетчбэк. Сильные вибрации при ВКЛ. кондиционере, в положении драйв коробка автомат.Возможно что вибрация передается на руль и панель, во время движения?Замена шкива поможет, либо нкужно менять компрессор целиком?

Нормально получилось. Я наоборот диодики закрашивал чтоб не слепили, но с тонировкой даже лучше, всё равно со светом надо ездить. А чтобы вольтметр не врал надо отдельный плюс на приборку тащить да потолще. У меня до вольта теряется на приборке. Я ещё и термометр врезал, есть видео у меня. У приятеля и без компрессора кондиционера на АУТБЕК полно чего полетело…

Ремонт компрессора кондиционера

Ремонт компрессора кондиционера и является самой сложной и дорогостоящей процедурой. Компрессор кондиционера выходит из строя из-за коррозии в следствии деформации и неблагоприятных условий эксплуатации автомобиля. В результате этого компрессор кондиционера может заклинить или работать с повышенным шумом. Обращаясь с такими затянувшимися неисправностями компрессора кондиционера, приходится ремонтировать или чистить всю систему кондиционирования. Наши специалисты имеют профессиональную подготовку и всё необходимое оборудование для, качественной диагностики и ремонта компрессора кондиционера.

Заправка кондиционера

Разгерметизация системы кондиционера может произойти из-за коррозии трубок кондиционера, износа резиновых уплотнителей, износ радиатора кондиционера. Последствия вибрации, аварий, неправильно проложенная магистраль кондиционера приводит к разгерметизации системы. Если какая-либо магистраль системы кондиционирования прикасается к чему-либо, то из-за вибрации, она может выйти из строя.

Обслуживание кондиционера

Обслуживание кондиционера это как правило профилактические работы, выполняемы для предотвращения поломок узлов кондиционера автомобиля. Проверка давления в системе кондиционирования производится для выявления утечки или разгерметизации системы. К обслуживанию автокондиционера можно отнести такие виды работ как промывка радиатора кондиционера, антибактериальная обработка воздуховодов и испарителя системы кондиционирования вашего автомобиля.

Промывка радиатора кондиционера

Забитость радиаторов кондиционера необходимо своевременно устранять, так как это может повлечь за собой ряд других более серьезных неисправностей. Непроходимость воздушного потока через радиатор кондиционера влечет за собой пониженную теплоотдачу системы кондиционирования. Проверять радиаторы кондиционера необходимо ежегодно, перед наступлением летнего периода.

Антибактериальная обработка

Если при включении кондиционера в салоне Вы почувствовали неприятный запах, то это означает что необходимо выполнять антибактериальную обработку испарителя системы кондиционирования. Как правило из-з неправильной работы кондиционера засоряется дренажные трубки, забивается салонный фильтр и неправильное соотношения давления в системе кондиционирования засоряется испаритель. Испаритель кондиционера необходимо промыть, как правило эта процедура выполняется со снятием самого испарителя. Но можно и обработать испаритель не демонтируя его. Поддержание системы кондиционирования вашего автомобиля в исправном состоянии облегчит жизнь Вам и вашему автомобилю.

Если вы хотите остыть летом или помочь вам очистить лобовое стекло от тумана зимой, в последнее время кондиционер в автомобилях стал почти необходимой функцией. Но что, если кондиционер в Subaru Outback больше не холодный? Именно на этот вопрос мы постараемся ответить на этой странице. Сначала мы рассмотрим различные проблемы, которые могут препятствовать охлаждению кондиционера в вашем Subaru Outback, и, наконец, мы проверим доступные вам решения для решения этой проблемы.

ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕР В МОЕМ Subaru Outback НЕ ПРОДОЛЖАЕТ холода?

Мы начнем наш путеводитель с признаков болезни, которые могут подтвердить, что кондиционер в вашем Subaru Outback больше не охлаждается.

ПЛОХОЙ ЗАПАХ КОНДИЦИОНЕРА в моем кондиционере Subaru Outback

Один из довольно общих признаков, которые могут предупредить вас о том, что ваш кондиционер не работает, - это наличие затхлого или сырого запаха внутри вашего автомобиля, и да, неприятный запах может быть предупреждением о неисправной системе кондиционирования воздуха. , он может быть длительным или просто присутствовать при включении кондиционера. Чтобы найти способ устранения этой неисправности, мы советуем вам прочитать наше руководство, посвященное неприятным запахам от кондиционера на Subaru Outback.

ШУМ КОНДИЦИОНЕРА НА Subaru Outback

Один из других признаков, которые могут предупредить вас о неисправности кондиционера, - это то, что вы слышите странный шум, который возникает при включении кондиционера (не стесняйтесь подходить к вентиляционным отверстиям, чтобы проверить наличие подозрительного шума). Этот шум может указывать на неисправность муфты кондиционера или неисправный компрессор клиента.

ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Утечка паров хладагента
нефункционирующий компрессор кондиционера

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОТОРАЯ НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ на моем Subaru Outback

Шкив компрессора HS: Компрессор отключится, и цепь будет остановлена.
Проблема избыточного давления: Это приведет к отключению устройства.
Неисправный датчик: Как и при избыточном давлении, система кондиционирования перейдет в безопасный режим.

КАК РАЗРЕШИТЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА НА МОЕЙ Subaru Outback, ЧТО НЕ ПРОДОЛЖАЕТ ОХЛАЖДЕНИЕ?

Теперь, когда мы смогли заметить основные причины того, что система кондиционирования воздуха Subaru Outback больше не остывает, мы покажем вам различные доступные вам решения . Прежде всего, вы должны знать, что система кондиционирования воздуха сложна, и что делать ремонт самостоятельно - не всегда лучшая идея, если вы уверены в источнике поломки. Тем не менее, вот основные возможные ремонты и оценка их стоимости.

Первый шаг перед выполнением любого капитального ремонта, очистите кондиционер вашего Subaru Outback, не сомневайтесь, ознакомьтесь с нашим специализированным контентом по этой теме.
Если этого недостаточно, прокачайте и залейте охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 100 евро.
Замена муфты кондиционера: вам нужно будет потратить около 150 евро на запчасти и еще около 100 евро на оплату труда.
Поиск и устранение утечки кондиционера: в зависимости от места утечки это будет стоить вам более или менее, в среднем 150/200 евро, включая заправку кондиционера.
Замена конденсатора кондиционера: нужно будет насчитать около 200 евро.
Замена газового компрессора кондиционера на Subaru Outback стоит около 500 евро с трудом.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Subaru Outback, не стесняйтесь обращаться к нам. Subaru Outback категория.

Читайте также: