Не работают дворники киа спортейдж 3
Обновлено: 04.07.2024
54 112
Как добиться работы дворников на малой скорости
Как добиться работы дворников на малой скорости. Во втором положении только автоматика работает (Авто). Если колесико в положении 1 или 2, то эффект тот же. Крайне не удобно когда мороз. Быстрота хода дворников не нужна, а не медленном режиме почему то только автоматики режим. У кого была такая проблема? Или я что то не дорогими -делаю не так. За ранее, спасибо
367 220
@Сергей-29, только если включить автоматический режим и выставть переключателем низкую скорость (чувствительность или как это называется).
968 482
367 220
У меня от него двойственное впечатление. Когда нормально работает в снегопад, когда бесит, ну уж бесполезным не назвал бы.
968 482
нормально работает в том случае, если на улице относительно тепло, снег довольно сильный и обдув выставлен на стекло. т.о. снег тупо таят на стекле и датчик видит ВОДУ! насыпь на датчик просто снега - ниче не будет.
54 112
Пипец, дворники на малом интервале не работают, а дилер только обещает перезвонить. Буду то не знают что согласно ППД, эксплуатация автомобиля с неисправными стеклоочистителями запрещена.хрен знает, что делать. Вот такая печалька
1,597 1,824
а у Вас он не работает? Или не нравится работа? Зимой либо авто либо ручной-сам
Тема обсосана 100000раз поиск рулит по форуму
42 63
Никак! У вас комплектация Люкс, т.е. стоит датчик дождя! Т.е. только автоматический режим прерывистой работы!
2,055 2,796
Пипец, дворники на малом интервале не работают, а дилер только обещает перезвонить. Буду то не знают что согласно ППД, эксплуатация автомобиля с неисправными стеклоочистителями запрещена.хрен знает, что делать. Вот такая печалька
Не мешало бы перед началом эксплуатации ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
Тогда глупых претензий не возникало бы, ибо работают именно как написано в мурзилке.
Вот если давите рычаг, а не движутся - это косяк, дворники не работают.
Kia Sportage 3 го поколения выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. За это время модель прошла рестайлинг один раз. В нашем материал вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Киа Спортейдж 3 со схемами блоков и местами из расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Sportage 3 доступен в трёх комплектациях: S, SE и SX как с бензиновыми так и дизельными двигателями. От этого и зависит количество элементов в блоках предохранителей и реле.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Расположен под панелью со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Схема в таблице
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 20А Блок аудио/ видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема |
| 2 | 7,5А RF-приемник (радио антенна) |
| 3 | 20А Блок безопасного управления стекло подъемником на стороне водителя |
| 4 | 20А Эл. привод водительского сидения. |
| 5 | 10А Многоцелевой соединитель проверки, блок управления сиреной, соединитель канала передачи данных, зуммер парковки с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружного зеркала, блок наклона |
| 6 | 15А Выключатель управления люком |
| 7 | 25А Усилитель рулевого управления |
| 8 | 7,5А Рычаг селектора АКП |
| 9 | 10А Лампы освещения поворота |
| 10 | 15А Обогрев сиденья водителя. |
| 11 | 25А Стекло подъемники правых боковых дверей |
| 12 | 25А Стекло подъемники левых боковых дверей |
| 13 | 10А Лампы освещения салона и подсветки выключателей |
| 14 | 10А Блок управления замками дверей и зажиганием, держатель брелка, кнопка пуска и останова |
| 15 | 15А Замок двери задка |
| 16 | 15А Аварийная сигнализация |
| 17 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 18 | 25А Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания |
| 19 | 10А Стартер |
| 20 | 10А Стоп-сигнал, электро усилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, управление системой полного привода, корректор света фар, блок управления IPS |
| 21 | 20А Блок предохранителей моторного отсека |
| 22 | 10А Сигнализатор подушки безопасности |
| 23 | 10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания |
| 24 | 25А Стеклоочиститель ветрового окна |
| 25 | 15А Правая передняя электрическая розетка |
| 26 | 10А Блок управления замками дверей и выключателем (замком) зажигания, ВМС |
| 27 | 10А Преобразователь ISG, аудиосистема, усилитель, электропривод наружных зеркал заднего вида, управление люком, блок аудио/ видео и навигации |
| 28 | 10А Комбинация приборов, генератор, блок управления климатом, блок аудио/ видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, выключатель обогрева кресла водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа РАВ и SBR |
| 29 | 10А Блок управления замками дверей и зажиганием, блок управления IPS, ВМС, реле блока ICM (реле стеклоочистителя фар) |
| 30 | 15А Стеклоочиститель окна двери задка |
| 31 | 10А Блок управления климатом, ионизатор, датчик дождя, управление люком, электропривод зеркал заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле обогревателя), монтажный блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора) |
| 32 | 20А Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левый передний прикуриватель |
| 33 | 15А Блок управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| 34 | 15А Выключатель обогрева сиденья водителя/ пассажира |
| 35 | 15А Левый/ правый выключатель обогрева заднего сиденья |
| 36 | 7,5А Блок управления кондиционером |
| 37 | 7,5А Наружное зеркало с электроприводом. Блок управления кондиционером. |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители под номерами 25 и 32.
С обратной стороны блока находятся несколько элементов реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение
- Реле крышки багажника
- Реле охранной сигнализации
- Реле блокировки/ разблокировки двери
- Реле стеклоподъёмника
Блоки под капотом
Основной блок
Он расположен в левой части моторного отсека за аккумуляторной батареей.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Обозначение
Клапан регулятора давления топлива**.
* Для бензиновых двигателей
** Для дизельных двигателей объемом 1,7 л
*** Для дизельных двигателей объемом 2,0 л.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Дополнительный блок
Устанавливается на модели с дизельным двигателем.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Главный предохранитель
На многих автомобилях Спортейдж 3 на плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель выполненный в виде плавкой вставки высокой мощности.
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
p, blockquote 38,0,0,0,0 --> p, blockquote 39,0,0,0,1 -->
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Комментарии 3
Здравствуйте киа спортаж 2013 автомат полный привод перегорает предохранитель F 23 при включении зажигания.Стоит кнопка старт-стоп.
И ещё вопрос:
Клема N 2 контактной группы моторчика по схеме соединёна с контактом 87а (нормально-замкнутый контакт). При работе моторчика на этой клеме должен быть + ?
Когда замерял напряжение на отсоединённом от моторчика штекере (правильно ли так делать?) , то получились следующие результаты ( в файле)
Контактная группа моторчика в норме, подгоревший или окислившихся контактов нет.
Дворники работают в режимах: одиночный взмах, постоянный медленный и быстрый.
При нажатии рычага на себя, стеклоомыватель работает ( омывающая жидкость брызгает), дворники не работают. Но реле щёлкает.
В режиме INT дворники не работают, реле щёлкает.
Я задавал вопрос по схеме, должен ли быть + на контакте 87а реле ?
И при работе моторчика в разных режимах на каких клемах контактной группы должен быть + и -?
Подозреваю дело в САМе.
Доброго времени суток всем! Зимой ещё начал наблюдать такую проблему, что дворник багажника бывает еле еле работает, думаю как руки дойдут, над залезть и наконец то руки дошли! Смысл в чем, скидываем пластик с крышки багажника👇
Начиная с центрального( он на клипсах, просто тянем на себя только аккуратно), а далее по накатанной. Боковушки крепятся так же на клипсах, но ещё и на винтах( по одному на каждой), которые спрятаны под центральной. Основной же пластик на четырех винтах и клипсах, но честно я ожидал худшего снятия, но они нормально так отшлепываются( но опять же без фанатизма😉)Далее как сняли пластик мы видим все нутрие👇
Далее замечаем сам механизм с маторчиком, вот он виновник торжества👇
Следующим делом снимаем накладку с крепления дворника и там будет гайка на 12
Сорвав ее( не слишком она сильно закисла в моем случае) мы снимаем…, ан нет, дворник прикипел пипец как к валу! Ни ВД ни шаманские нецензурные брани не помогли мне его снять. Задумавшись, что стучать и с помощью отвёрток я расколю или по порчу сильно стекло, надумал использовать съемник, которого у меня нет. Поехал приобрел сие предмет👇
С ним слез дворник как миленький, и что мы наблюдаем дальше, та дам- закисшую гайку на 21(пробовал на 22, но сорвался ключ и чуть не поколол все и вся).
Забрызгал обильно вдшкой и начал крутить вертеть, но механизм не поддавался и ходил очень сильно, что при этом слышал скрежет стекла. Закрутил обратно гайку на 12, придерживал ее на закрутку, а ту на 21 разводным ключём на раскрутку, тяжко, но далась и при этом как то умудрилась испортить резьбу. Но итог👇
Далее изнутри откручивание два болта на 10 и механизм у нас в руках(при этом не забыть отстегнуть клемму) .
Открутил шестигранные винтики хз сколько штук и чутка располовинил. Смазки много, но до конца не дало снять крышку крепление к маторчиком(не стал рисковать )
Далее смазав все графиткой поставил на место в обратном порядке
Итог:съемник-380р., графитовая смазка-100р.(800 сразу взял на будещее), в принципе все. Но при этом, когда ездил в магазин купил мини боилы(мотыль) и кончик на спиннинг, но это уже другая история. Всем удачи✌
Читайте также: