Не работают парктроники w140

Обновлено: 28.06.2024

Перестал работать парктроник (простой на 2 датчиках) в переднем бампере, включается кнопкой. Датчики не могли сразу оба отказать.
Три провода "прозвонил" от разъема под капотом на сами датчики - все ОК.
Кнопка в салоне работает. Куда дальше лезть и что смотреть?
Датчики Denso, остальное не знаю - установлено в Японии.
Совпадение или нет, но перестала работать после установки сигнализации. Вот только обнаружил спустя несколько дней. Вряд ли претензии примут на СТО.
Подскажите как найти неисправность или ссылку дайте.

Пожалуй не буду новую тему создавать, тоже хотел спросить 1 вещь :)

У меня стоит задний парктроник на 4 датчика с "радиоканалом" т.е. в багажнике стоит блок к которому датчики проводами подключены, а на приборке 2й блок который только в питание воткнут. Challenger фирма :)

после продолжительной поездки по дождю по трассе, начался глюк этот дебил считает всё время что у меня сзади справа препятствие причем в упор :)

датчик вынул с бампера задний правый, провод на месте. Причем иногда работать начинает нормально, но потом опять хоп и заклинит и дуру гонит. в день может 2-5 раз то работать то не работать. думал вода в датчик где-то попала. но щас -11 и глюк тем не менее есть. Системности не наблюдаю. как его "вылечить"?

Постоянно светиться индикатор парктроника на приборной панели. При включении заднего хода раздается 6 звуковых сигналов.
Пытался подключиться GDS2 к блоку управления парктроником, пишет No Connection. Предохранитель проверил - целый.
В TIS с рутрекера схем на С140 не нашел. Может поделится кто схемой? И как проверить что неисправно, датчики, или сам блок?

Датчиков - 3, а 4, только в заднем бампере. Сборка корейская.

DiMMon

А есть ещё какие-то буквы, чтобы толком описать фактическое состояние? Трудно переводить на человеческий.

Hummer-74

Всего три датчика, четыре из них в заднем бампере. Соответственно все остальные в переднем. Що тут сложного

схемки 2011г из свободного тиса, ежели не совсем то - завтра на работе гляну.

Если система облегчения парковки обнаружит неисправность, на комбинации приборов загорится контрольная лампа системы облегчения парковки. После зажигания индикатора неисправности и/или повышения его яркости при выполнении само диагностики системы она автоматически подаст звуковую сигнализацию в соответствии с фактически неисправным датчиком.
Задние сигнализаторы ошибок подают звуковой сигнал ВЫСОКОГО ТОНА, а передние сигнализаторы ошибок подают звуковой сигнал НИЗКОГО ТОНА.
Сигнализатор ошибок левого углового датчика (система UD7 и UFR) подает звуковой сигнал высокого тона 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок левого среднего датчика (средний датчик только в системе UD7) подает два звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок правого среднего датчика (правый угловой датчик только в системе UD7)подает три звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Сигнализатор ошибок правого углового датчика (только в системе UFR) подает четыре звуковых сигнала высокого тона по 40 мс за период в 1 секунду
Если неисправны несколько датчиков, диагностический зуммер подает звуковые сигналы в указанном ниже порядке. Последовательность повторяется 2 раза.
FLC(Передний левый угловой)->FLM (Передний левый средний)->FRM (Передний правый средний)->FRC (Передний правый угловой)->RLC (Задний левый угловой)->RM (Задний средний)->RRC (Задний правый угловой)

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Парктроник не работает на w212 куда обратиться ?

Хай, не работает парктроник задний, при переключении коробки в положение "R", горят красные огни и пищит .
далее просто горят по две лампочки с боков и никаких движений .
куда посоветуете обратиться ?

Для начала на ГП - пусть прогонят на компе - он сразу показывает в чем проблема. скорее всего помер один из датчиков. они все по кругу зацеплены - если один не работает - вся цепоча сбоит.

Это на чьем 212 сломалось?

Что-то неисправно. Я поменял в свое время один датчик (еще на W210 и проблема исчезла - а так тоже появлялась периодически.)

на CLS проблемы не было - ни в дождь, ни в снег

В свое время тоже поменял 2 парктроника, новый от нерабочего не отличить, говорят что из за микротрещин которые появляються после мойки или в дождь или в момент отколупывания льда с бамперов. Первый раз заплатил 2300 лей за штуку, второй раз сказал что дорого и установили от Land Rovera за 1650 лей. Сейчас наверное за 100 уйро можновсю машину снабдить.

на 211 100 евро стоит один оригинал

Да ладно?) ты где такие цены видел?))) 900 лей еще в прошлом году стоило на ГП - а на ебэе я вообще видел оригинальные за 35 евро новые

Мне б.у. ставили этой весной - 3 штуки полетели - за 30 евро одна..тьфу тьфу все работает прекрасно

Тебе надо заехать на Гранд Премиум либо к любому диагносту с компом - машину подрубают и она показывает какие именно парктроники сдохли. Меняешь эти парткроники и все будет пучком Можно на ебэе поискать - чтобы кучу денег не платить на ГП. Тут фишка в том, что если один парктроник сдох - то вся цепь блокируется, причем что передняя, что задняя - выбивает две красные лампы и пищит.

я думаю, что тебе надо проверить либо контакты - либо уплотнительные резинки, которые идут между бампером и парктрониками А вообще странно, что у тебя так - ибо у меня, когда были поломаны парткроники - как раз наоборот, во время мойки - цепь замыкалась и парктроники начинали работать))) Вода ж идеальный проводник))))

Читайте также: