Номер двигателя волга сайбер где находится
Обновлено: 02.07.2024
Двигатель Крайслер 2.4 DOHC предназначался для установки на автомобили Волга ГАЗ-31105 и ГАЗ-3102, Газель, Соболь. Данный мотор устанавливали на автомобили выпускаемые компанией Chrysler — Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, внедорожники Jeep Liberty и Jeep Wrangler. Двигатель был результатом сотрудничества с компанией Mitsubishi. Двигатель имеет заводское обозначение EDZ. Особенности. На двигателе распределительные валы приводятся зубчатым ремнем. В нижней части блока цилиндров установлены два чугунных балансирных вала с цепным приводом. На двигателе установлены гидрокомпенсаторы. Клапанная рышка на двигателе изготовлена из пластмассы. В целом двигатель Крайслер 2.4 надежный, тихий, мощный и экономичный двигатель, но требует надлежащего ухода (качественные расходные материалы и своевременное ТО). Ресурс двигателя Крайслер 2.4 DOHC на практике около 350 тыс. км (если ухаживать за двигателем и не подвергать избыточным нагрузкам).
Обслуживание
Паспортные данные автомобиля
К паспортным данным автомобиля относят идентификационные номера автомобиля (VIN) и идентификационные номера кузова и двигателя.
Идентификационный номер автомобиля (VIN) нанесен на наружной панели передка под капотом с левой стороны по ходу движения автомобиля.
Дополнительно идентификационный номер автомобиля продублирован на задней панели под крышкой багажника.
Пример расшифровки идентификационного номера автомобиля XTH311050*40876411:
Номер двигателя на крайслер волга
Интересно,в ГИБДД это знают? Сейчас уже знают.
А что в ПТСе написано?
В ПТС не знаю,а в свидетельстве последние 6 цифр вина
Т.е. машина на учёте? А к чему тогда вопрос?
Типа, как снимать с учёта?
А как ее потом ставить на учет? Или что,прокатит?А может и не прокатить!
ЧТО НАПИСАНО В ПТС? :book:
Т.е. машина на учёте? А к чему тогда вопрос?
Типа, как снимать с учёта?
У америкотов под стеклом. У нас в Казахстане пишут Номер Двигателя — Н/У:)
У меня в свидетельстве — НОМЕР ОТСУТСТВУЕТ. Я про номер двигателя
Чего интересного? Если считаешь, что у тебя есть номер на ДВС — сходи в МРЭО и скажи, что ты всех напялил и у тебя есть номер на движке.
То есть этот номер нужно знать при заказе запчастей на движок?
Мужики, вы что в самом деле как дети, как будто первый раз замужем
ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТЕЙ НУЖНО ЗНАТЬ WIN КОД, т.е идентификационный номер авто, написан под лобовым стеклом со стороны водителя, если смотреть с улицы, а так же этот номер выбит под капотом на задней стенке со стороны пассажира, а так же в тех паспорте транспортного средства.
помоему понятно разжевал
ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТЕЙ НУЖНО ЗНАТЬ WIN КОД,
. а главно знать как им пользвацца, штоп не звонить в Саратофф с вопросом: каова у тебя года механика или афтомат! :D:D:D
Здравствуйте,хочу купить себе волгу с двигателем крайслер,номеров на этом двигателе нет и изначально он представлял из себя точечную лазерную гравировку,в птс этот номер вписан,будут ли проблемы с постановкой на учет ?
Могут не открыть капот, могут попросить предоставить происхождение номерной запчасти. Ибо у вас явно не тот двигатель который относится к этому ТС.
Спиленый номер это куча вопросов.
Могут не открыть капот, могут попросить предоставить происхождение номерной запчасти. Ибо у вас явно не тот двигатель который относится к этому ТС.
Спиленый номер это куча вопросов.
Поищите по форуму -"нет номера двигателя" или аналогичные фразы.
В том то все и дело,что двигатель штатный,инспектор за 12 лет должен был не один десяток автомобилей с таким двс повидать,очень уж не хотелось бы на несколько месяцев с экспертизами попадать,да и как в таком случае будут обстоять дела с дкп ? Вот приехал я в гаи в десятидневный срок,начал ставить машину на учет,а ее разворачивают и на экспертизу,через 10 дней собственник ведь может ее полнопрпвно в утиль скинуть
В том то все и дело,что двигатель штатный,инспектор за 12 лет должен был не один десяток автомобилей с таким двс повидать,очень уж не хотелось бы на несколько месяцев с экспертизами попадать,да и как в таком случае будут обстоять дела с дкп ? Вот приехал я в гаи в десятидневный срок,начал ставить машину на учет,а ее разворачивают и на экспертизу,через 10 дней собственник ведь может ее полнопрпвно в утиль скинуть
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ
В настоящем Руководстве мы используем сигнальное
слово ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, чтобы предупредить вас об
опасных последствиях неправильных действий, которые
могут привести к дорожно-транспортному происшествию
или травмированию людей. Если выполняемая операция
или рассматриваемая ситуация связана с возможностью по-
вреждения автомобиля или дополнительного оборудования,
то используется сигнальное слово ВНИМАНИЕ. Рекомен-
дуем вам внимательно прочесть все разделы настоящего
Руководства. При поверхностном ознакомлении с материа-
лом Руководства, вы рискуете пропустить важную с точки
зрения безопасности информацию. Всегда соблюдайте все
инструкции и рекомендации Руководства по эксплуатации
и будьте особенно внимательны к предупреждениям об
К паспортным данным автомобиля относят иденти-
фикационные номера транспортного средства (ТС)
и кузова, как составной части.
Идентификационный номер (VIN) ТС нанесен
на правый, по ходу движения, усилитель брызговика
в соответствии с рисунком (поз. A).
А – место нанесения идентификационного номера
В – место нанесения идентификационного номера
Пример нанесения идентификационного номера ав-
X96 – международный идентификационный код из-
E – система пассивной безопасности с передними
RB6X – модификация автомобиля;
3 – контрольный знак ;
8 – код модельного года: 8 – 2008 г., 9 – 2009 г.,
0000037 – порядковый номер автомобиля.
Модельный год – период, равный в среднем календар-
ному году, в течение которого выпускаются автомоби-
ли с одинаковыми конструктивными признаками.
Идентификационный номер кузова нанесен на ле-
вый, по ходу движения, усилитель брызговика в соот-
ветствии с рисунком (поз. B).
Пример нанесения идентификационного номера ку-
JR4100 – индекс кузова;
8 – код модельного года;
0000037 – порядковый номер кузова.
Идентификационный номер двигателя выбит
на блоке цилиндров со стороны крепления транс-
миссии, согласно приведенному ниже изображению.
Паспортные данные автомобиля также указаны на за-
водской табличке, установленной в проеме правой
задней двери, на задней стойке кузова автомобиля.
Двигатель для Волги Сайбер
Конструктивные особенности
На автомобиле Volga Siber устанавливается американский двигатель внутреннего сгорания Chrysler 2.4L тип DOHC. В его конструкции два распределительных вала, газораспределительный механизм имеет ременный привод. Технические характеристики двигателя:
Так выглядит двигатель для волги Сайбер
Ремонт двигателя Chrysler 2.4 L DOHC для Волги Сайбер
Материалом блока цилиндров является чугун высокой прочности, стенки блока тонкие, что позволяет снизить вес мотора. В любом случае, ДВС DCC 2 4L легче, чем ЗМЗ 406 или ЗМЗ 405. Головка блока цилиндров у мотора алюминиевая, по 4 клапана на цилиндр (два впускных и два выпускных). Поддон картера стальной, впускной коллектор и клапанная крышка изготовлены из прочного пластика.
Заправочные данные
ДВС 2.4L работает на бензине Аи-92 и Аи-95, причем, рекомендуется заливать Аи-95 – меньше расходуется топливо и повышается приемистость двигателя. В городском режиме по паспорту расход топлива составляет 13,5-13,7 л/100 км, на трассе Volga Siber потребляет 8,7-8,8 л/100 км.
Схема устройства ремня ГРМ в двигателе Chrysler 2.4L
В картер двигателя EDZ 2.4L заливается 5,3 литра моторного масла, летом рекомендовано заливать 5W40 или 10W40, зимой по вязкости лучше использовать масло 5W40 или 5W30. Марка масла может быть любой, широкое распространение получила марка Mobil1. Проверку уровня масла в картере проводят на незаведенном двигателе. После остановки мотора нужно подождать некоторое время, чтобы масло стекло в поддон. По щупу нормальным считается уровень, когда масло находится между метками MAX и MIN.
Ремонт Chrysler 2.4L
Двигатель 2,4 л имеет рядное расположение цилиндров, отчет ведется от передней части блока цилиндров.
Разборка двигателя Chrysler 2.4L
На Volga Siber первый цилиндр расположен рядом с правым лонжероном кузова, цилиндры работают в порядке 1-3-4-2.
Проверка компрессии в цилиндрах
При появлении перебоев в работе ДВС в первую очередь проверяют состояние свечей зажигания и замеряют компрессию в цилиндрах. Между электродами свечей должен быть зазор 1,25-1,37 мм. Свечи зажигания должны быть сухие, без образования налета.
Закопченые (черные) электроды свечей говорят о плохо сгораемом топливе в цилиндре, образовавшийся кокс коричневого цвета на электродах свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания (требуется замена маслосъемных колпачков или поршневых колец).
При замере компрессии компрессометром показания в цилиндрах не должны отличаться более чем на 25 %. Если компрессия в цилиндре низкая или вовсе отсутствует, то причиной могут быть:
Проверка течи масла
Течь масла в двигателе определяется визуально. Сначала осматривается подкапотное пространство. Чтобы было легче находить причину течи, необходимо аккуратно очистить грязь с мотора, если она на нем присутствует. Пользоваться растворителем для очистки не рекомендуется – он может разъесть резиновые уплотнители.
Для того, чтобы определить течь масла снизу (с заднего коренного сальника, с прокладки поддона), автомобиль необходимо установить на смотровую яму или на автомобильный подъемник, при этом нужно снять защиту картера двигателя.
Осмотр мотора на наличие подтеканий следует проводить на хорошо прогретом ДВС. Если масло гонит через масляный щуп или крышку маслозаливной горловины, вероятно, забилась вентиляция картера. В этом случае необходимо снять сапун и его прочистить.
Если прочистка не помогает, вероятно, неисправна поршневая группа – она создает избыточное давление картерных газов. В таком случае требуется ремонт двигателя внутреннего сгорания.
Стук и шум в двигателе
В процессе эксплуатации в моторе могут возникать различные шумы. Стук необязательно может быть связан именно силовым агрегатом. Например, при резком наборе оборотов может возникать одиночные хаотичные стуки, особенно хорошо они проявляются при движении автомобиля по кочкам. Возможно, порвалась одна из подушек крепления ДВС, и она требует замены.
Стуки в моторе могут быть разными, но не все могут быть определены автовладельцами самостоятельно. Поэтому в затруднительных случаях все же следует обратиться к опытным мотористам. Но во многом можно разобраться и самостоятельно. Есть характерные звуки и их характерные признаки:
Чтобы с мотором возникало меньше проблем, необходимо его поддерживать в исправном техническом состоянии – по регламенту менять моторное масло, масляный, воздушный и топливный фильтр, проводить диагностику, содержать двигатель чистым, вовремя устранять течь масла.
Читайте также: