От чего подходит стартер на вольво
Обновлено: 17.05.2024
Привет. Умирает стартер. Вот хотел узнать какой можно замостить(не оригинальный). Находил на форуме, что о дэу нексиа подходит. Щас эту тему не могу найти.Кто-нибудь ставил? Opel Frontera A sport 1993г. c20ne 2.0л
Привет. Умирает стартер. Вот хотел узнать какой можно замостить(не оригинальный). Находил на форуме, что о дэу нексиа подходит. Щас эту тему не могу найти.Кто-нибудь ставил? Какие диаметры трубок на стартер. Хотел купить в магазине озадачили.Opel Frontera A sport 1993г. c20ne 2.0л
Не понимаю, а зачем "колхозить" то? Ты на "Стакановцев" позвони узнай скока новый стоит (если чё то у меня скидочная карта есть) ну иль на крайняк в "Автоприиск" позвони (там "Коротыш" стоит в разборе) можт у них есть живой! Я новый брал!
. Какие диаметры трубок на стартер. Хотел купить в магазине озадачили.Opel Frontera A sport 1993г. c20ne 2.0л
Может я что не понял, а какие трубки на стартере?Про C20NE не скажу, а на C24NE прекрасно подходит от Нексии (Эсперо), только центровочное кольцо выточить пришлось. Работает нормально.
Привет. Умирает стартер. Вот хотел узнать какой можно замостить(не оригинальный). Находил на форуме, что о дэу нексиа подходит. Щас эту тему не могу найти.Кто-нибудь ставил? Какие диаметры трубок на стартер. Хотел купить в магазине озадачили.Opel Frontera A sport 1993г. c20ne 2.0л
Незнаю как на вашу машину, на мой авто стартера на разборе штабелями лежат, б/у ессно, и цена бюджетная, видимо потому,что ставились эти стартеры на многие модели Опелей.
в тему. а может ли машина плохо заводиться в теплом гараже если стартер дает малое колво оборотов?мне дизелист один сказал что у него резвее чем у меня (vm41b) стартер работает
в тему. а может ли машина плохо заводиться в теплом гараже если стартер дает малое колво оборотов?мне дизелист один сказал что у него резвее чем у меня (vm41b) стартер работает
Сегодня снимали стартер(небезтрудов) мешало колесо и выпускная трубаОтвезли пацанам на стартер-генератор - полностью перебрали, поменяли втулки, бендикс, отпескоструили корпус - теперя как новенький. По деньгам сто долирав. Знаю что можно было дешевше сделать, но без машины далеко ездить при минус 20 влом.
У меня весной тоже умирал. Снял, разобрал, промыл-прочистил, смазал. Поставил на место работал как новенький. Но вот зараза я видимо со смазкой ошибся. Как только ударили морозы начал жужжать. Покручу покручу я им так раза с пятого и заведу. Но как только прогрею заводится с полоборота. Весной вот думаю опять снимать и смазку заменить. Уж больно на наших движках он спрятан. Снимать не так уж просто.
У меня весной тоже умирал. Снял, разобрал, промыл-прочистил, смазал. Поставил на место работал как новенький. Но вот зараза я видимо со смазкой ошибся. Как только ударили морозы начал жужжать. Покручу покручу я им так раза с пятого и заведу. Но как только прогрею заводится с полоборота. Весной вот думаю опять снимать и смазку заменить. Уж больно на наших движках он спрятан. Снимать не так уж просто.
Не понимаю, а зачем "колхозить" то? Ты на "Стакановцев" позвони узнай скока новый стоит (если чё то у меня скидочная карта есть) ну иль на крайняк в "Автоприиск" позвони (там "Коротыш" стоит в разборе) можт у них есть живой! Я новый брал!
Это втягивающее и рядом не похоже на то что стоит на китайском стартере (отверстий под крепление к примеру ТРИ а не ДВА). Оно используется в стартерах Valeo: 438096, 455972, D7R48. Устанавливаются на Рено и Вольво.
Тогда совсем интересно узнать артикул Валео, ибо втягивающее на китайском стартере имеет вот такие размеры и вид:
Нумерок стартера пока нет
А вот втягивающее SSV5416[/quote]
Стартёр то у иеня есть. А вот за нумерочек втягивающего спасибо!
Это втягивающее и рядом не похоже на то что стоит на китайском стартере (отверстий под крепление к примеру ТРИ а не ДВА). Оно используется в стартерах Valeo: 438096, 455972, D7R48. Устанавливаются на Рено и Вольво.
Только что возникла необходимость узнать, где находится стартер Вольво C30 в автомобиле. Вот нашел, в видео-ролике сразу становится понятно где расположен стартер Вольво C30.
Комментарии и уточнения где находится стартер Volvo C30
Спасибо за серию! Очень актуальный вопрос осветили. На нашем вольво пока такого не наблюдали (хс 70, 2013) льём только Газпромнефть, но на предидущей машине (первое поколение Джи эл) на мочевине, пару раз была очистка. И раз она началась в пробке), народ разезжался и разбегался в стороны, предлагая воспользоваться огнетушителями) Очень хотелось бы услышать Ваши мнения и рекомендации о пластиковых серпах на крыльях у 70- Ки, на что их клеить. Уже 2- раза был у дилера с этой проблемой (отклеивается задний один), и они не могут решить эту проблему окончательно, только на время. И ещё вопрос: планируете ли открыть филиал в СПб. Спасибо
Можно ещё в багажнике эту кнопку поставить, модно и молодёжно. у меня на тридцати пяти тысячах сгорела контактная группа, я поставил китайскую за 150 рублей и разгрузил нагрузку на цепь 70 амперным газелевским реле сейчас пробег 210 тысяч и всё работает, а я таксую т.е за день очень часто завожу авто. А кнопка в таком месте ему быстро надоест. Разве что сказать руки растут откуда надо у автора
Была у меня такая Варта. На 3-ем году перестала заводить машину. Я её заряжаю, два раза крутнет и досвидос. Выкинул. А говорили хороший камулятор, аналог Бош, должно было лет на 6 хватить.
Кто так масло проверяет? Для чего вам щуп? Когда на приборке пишет Display oil level? Это машина спрашивает 'отобразить уровень масла?' После двойного нажатия на 0 на приблрке будет показан уровень. Вы так перелили лишние масло. Читайте инструкцию для начала.
Помогите пожалуйста. Снял втягивающий от стартера и поставил новый. Как бы его не подключаю жужит. Какие провода как подключить?
Спасибо Вам за видео! Нигде не мог найти как устроено, а Вы показали прямо все!! У меня проблема - закрываю дверь и из зеркала белая . сыпется как коррозия, у вас тож на видео есть
Проблемы со стартером возникают неожиданно и по нескольким причинам: окисление клемм, плохое их соединение, изношенные или поврежденные элементы системы и самого пускателя. В этом случае почему не крутит стартер Вольво ФЕ, определит только опытный специалист.
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Не крутит стартер Вольво ФЕ: выезд и диагностика | 6000 руб. |
| Выезд за МКАД | 50 руб/км |
Если не крутит электростартер Вольво ФЕ, то причины могут крыться в следующем:
- сбои в работе блоке управления;
- повреждения обмотки ротора (часто причиной становится перегрев);
- замыкания, обрывы проводки;
- перегорел замок зажигания.
Не крутит стартер Вольво ФЕ – быстрая диагностика и ремонт
Устраняем неисправности на выезде, гарантируем высокое качество восстановления агрегата. Для этого проводим диагностику всей системы зажигания, что обеспечивает точность определения причины поломки.
Когда стартер щелкает, но не крутит, не нужно делать многократные попытки запустить мотор. Это приводит к ускоренному износу плавающих муфт, усложняет восстановление и повышает его стоимость.
Находим и устраняем даже нетипичные неисправности, например, когда не крутит стартер Вольво ФЕ из-за износа зубьев бендикса. Восстанавливаем агрегат, рекомендуем установку нового, если ремонт не целесообразен. Работаем на экономию времени и средств водителя.
Ремонт выполняется по следующему алгоритму:
- диагностика;
- демонтаж, разборка агрегата;
- дефектовка запчастей, согласование восстановления с водителем грузовика;
- подбор комплектующих через VIN-код;
- приобретение запчастей, доставка для установки.
Не крутит стартер Вольво ФЕ – быстрая замена обмотки
После разборки оказалось, сто сгорела обмотка, поэтому не работал пускатель. Точнее, она просто оплавилась. Дополнительно проверили напряжение в сети. Оно было низким, что привело к перегреву и повреждению обмотки ротора. Наши мастера оперативно выполнили замену, дополнительно установили новые щетки.
Читайте также: