Пантера slk 200sc инструкция

Обновлено: 02.07.2024

CLC-180/200 “Инструкция по установке” 1

Автомобильная охранная система с дистанционным

управлениеми 2-сторонней связью

PANTERA CLC-180/200

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации
♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инст-

рукцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным систе-
мам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплекс-
ные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных прове-
рочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые
используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей ав-
томобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высоко-
качественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда

не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккуму-
ляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасно-
сти. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подуш-
ки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помо-
щью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной
батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления
электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис
или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора со-

стояния системы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это

позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне

при монтаже автосигнализации.

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от по-

вторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно сра-
батывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом
будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция
защиты от ложных срабатываний" в Инструкции пользователя.

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.

Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.

Портал о транспорте "Движение24.РУ" © 2021 by Jq7 Publisher. Авторские права на размещенные материалы принадлежат: тексты - редакции портала, изображения и видео - непосредственно их авторам. Изображения и текстовые материалы в разделе Автомобили публикуются по лицензионному соглашению с AutoVia LTD UK, которому принадлежат все права на них. Мы разрешаем использование наших собственных материалов с обязательным опубликованием активной ссылки на страницу-источник. Если на нашем портале вы обнаружили материалы, защищенные авторским правом и используемые без разрешения автора, направьте претензию здесь (мы постараемся отреагировать максимально быстро). Как мы используем данные пользователей - Политика конфиденциальности.

Досталась "автомобильная охранная система с 2-сторонней связью Pantera SLK-200SC" в комплекте с одним брелком с экранчиком. Вот только связь оказалась односторонняя, брелок управляет сигнализацией — ставит на охрану и снимает, а ответ не получает, всегда показывает что машина не на охране и не пищит при срабатывании сигнализации. Значит либо приёмник брелка, либо передатчик сигналки (а может и то и другое) сломаны.
Порылся в интернете, проблема частовстречающаяся, из рекомендаций по ремонту — только пропайка элементов брелка.
Вскрытие брелка показало — антенна болтается просто так, воткнутая в плату, припаял, стал отмывать, нашёл отвалившийся элемент, пайка разрушилась, висел кое как, тоже припаял. Не помогло. Дальнейшее изучение под микроскопом показало что пайка позорная, отмыто никак, накопилась куча мусора, но всё остальное держится.

Подошёл коллега, сказал "А я знаю в чём беда, я такой чинил, меняй вот этот транзистор, и лучше сразу на MOSFET."

Вникнув в схему и придя к выводу что замена установленного биполярного pnp транзистора на p-канальный полeвой транзистор с изолированным затвором и индуцированным каналом (MOSFET) правомерна, осуществил замену и… обратная связь заработала!
По счастливому стечению обстоятельств у меня оказалась лента с транзисторами Si2301DS (дешманские, покупал на Aliexpress), которые были в нужном корпусе и с соответствующим расположением выводов: исток соответствовал эмиттеру, сток — коллектору, затвор — базе, так что установка произошла без прОволочек. Можно взять другой, выдранный с материнки или ещё откуданиб (коллега снимал с видяхи), но нужно проверить что бы пороговое напряжение затвора было меньше вольта (в даташите оно называется Gate Treshold Voltage Vgs(th)).

Как видно из схемы — заменяемый транзистор работает в составе линейного стабилизатора и включен по схеме с общим эмиттером (а не эмиттерный повторитель), значит можно менять на полевой.

Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

На фото показана упаковка, в которую набор помещается.

Охранные возможности системы SLK-868RS

Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.

Лирическое отступление

Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

Подключение силового разъема

Программируем сигналку самостоятельно

Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:

Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.

Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:

Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
Жмут Valet трижды;
После сигнала – ключ на ACC;
После длинного сигнала – на ON;
Удерживают Valet 3 секунды;
Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.

Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.

Видео с обзором модели SLK-868RS

Читайте также: