Плавают обороты lexus rx330
Обновлено: 02.07.2024
Кому интересно, мне нужно было определить, где находится датчик холостого хода Lexus РХ330 в машине. Наконец нашел, благодаря ролику сразу становится понятно где расположен датчик холостого хода Lexus РХ330.
Комментарии к теме где находится датчик холостого хода Lexus RX330
у меня на Daewoo Gentra только на холодную выскакивает ошибка P0301 и двигатель троит, а как только сбрасываю начинает работать устойчиво(ездить можно), но только на холодную! может это быть из-за датчика детонации?
Были такие же провалы, оказалась резинка на одной форсунке при установке завернулась и все, подсос воздуха.
Сочувствую. Вечного ничего нет, печально, но механика имеет свойство изнашиваться и всегда надо внимательно к этому относиться. Если есть заедания при повороте ключа в секретке, это уже звоночек!
Сергей микро. который стоит на самом карбюраторе, включает и отключает электромагнитный клапан (по схеме подключил всё правильно)
Подскажите вопрос о люке Лексус 330 на Европейце rx330- уплотнительная резинка меняется, заказывал через магазин. А вот на rx 330- американцах уплотнительная резинка люка меняется только с люком она заклеена между самим стеклом и металической рамкой на самом люке по краю этого люка. Заказал от Европейца для своего Американца. При замене старую резинку срезали по другому ни один СТОшник в Астане не смог снять даже стекольщики. И в итоге новую резинку вставили через жопу приклеили специальным клеем чёрного цвета которым лобовые стекла приклеивают, результат и из под неё в дождь вода протекает в салон на обшивку! Её снова повело после пятого открытия люка. Кто менял подскажите мне.
Привет с Нюрбы зема! Я на джимни j13B открутил не пометив и не знал что это регулировка. Поставил обратно мотор начал работать не устойчиво. Как отрегулировать?
Привет! У меня плавают обороты, и плохо заводится когда постоит часа два, три. В гору плохо едет, обороты не растут, когда в давлю тапку, будто на второй или третьей, даже если коробка включена на '1'. И это врятли АКПП, так как обороты не набирает, а не наобород. Думаю что то с топливом или с датчиками. По прямой и под горку нормально(отлично даже). Свечи новые, клапан ХХ мыл, дросель мыл, форсунки мыл. И у меня клапан холостого хода не омывается, там вообще нету трубок, и шлангов. Что посоветуете?
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
Лексус RX330 2004г. VSC
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
Лексус RX330 2004г. VSC
Всем привет!
Лексус RX330 2004г. америкос.
Приехал Лексус RX330 горит чек и VSC. В двигатели ошибок нет, в ABS ошибка С1201.
По мануале рекомендуют заменить блок управлением двигателя, неужели при данной ошибке так категорично нужно менять блок?
Вложения m_05_0398.pdf (52.25 КБ) Скачиваний: 623
попробуй считать блинки двигателя.
чем смотрел ошибки?
обд протокол иногда неотображает всех ошибок
Пока нет такой возможности
отправлю к другим диагностам.
Стандартная процедура у тойоты. Ошибка в движке, движок перестает общатся, абс\антибукс\антизанос не видят движка, и загораются. диагносте движок по ОБД и будет вам счастье.
Spanner писал(а): Стандартная процедура у тойоты. Ошибка в движке, движок перестает общатся, абс\антибукс\антизанос не видят движка, и загораются. .
Да ни фига подобного. С чего это связь пропала?
Система VSC и TRAC управляют не только тормозными колодками, но и мощностью мотора. Если мотор неисправен, управление может привести к неадекватному результату. Вот эти системы и отключаются, зажигая контрольные лампы.
Spanner писал(а): Система VSC и TRAC управляют не только тормозными колодками, но и мощностью мотора. Если мотор неисправен, управление может привести к неадекватному результату. Вот эти системы и отключаются, зажигая контрольные лампы.
При всем уважении. Но не ужто абс главенствует над движком у тойоты в 2004 году. Не., то что при заносе авто АБС требует от Движка скинуть мощю это понятно. но тем не менее ошибку стоит искать в движке.чек то горит.
ЗЫ.Лично я никогда еще не утыкался на тойоте в АБС если ЧЕК горит .
У моего друга на рх330 и без педали сцепления куча чего сломалось! слушай незнаешь где находиться предохранитель на парктроник на шевроле круз. как его заменить??
Добрый день! Скажите сцепление с механической коробки подойдёт на роботизированую?Мен ял Двигатель в машине, новый двигатель был с механики и был с сцеплением, мастер его оставил, говорит что они одинаковы. Теперь не могу провести инициализацию, не горит Н и педаль газа не реагирует. Мне друг сказал с педалью сцепления на лексус RX330 до сих пор без особых проблем,
Редкие проблемы с педалью сцепления не особо напрягают ) Всем владельцам делать как описано (особенно инициализацию ЭБУ и как можно чаще) и потом к нам на сервис Toyota с деньгами. Удачи!
Здравствуйте у меня проблема с коробкой шевроле изначально дёргалась на светофоре потом приехал домой заглушил машину потом обратно завел машина вперед не едет, назад едет
Я с педалью сцепления так все и не соберусь поковыряться ) А что если обыкновенное моторное масло залить, которое использую для доливки и т.д? Спасибо!
здравствуйте подскажите пожалуйста, сигнализация ALLIGATOR SM-3200, авто ваз 21099, при постановке на охрану сигнализация издает тройной пик(20:04) с разной периодичностью, может и 'заорать', заметил что концевик багажника вообще не реагирует на замыкание, концевик капота срабатывает очень редко (1 раз из 10) при замыкании на массу. Могу ли я удалить провод концевиков от блока как 12:00?
Я, по невнимательности, ночью бампером сильно прижался к высокому наклонному бордюру, вследствие чего 'телевизор' вместе с вентилятором на нём, прижался к двигателю, лопостя ветилятора заклинило, при начале его работы из-за поавшения t.. предохранитель сгорел.. После восстановления геометрического расположения деталей, восстановил работу вентилятора. Сейчас всё работает как до поломки ;)
У моего соседа и без педали сцепления на рх330 полно чем заняться можно, Хорошый обзор,ну жалка на киа церата нет видоса.как снять стойку лобового стекла,стойку римня безапаснасти киа 2017 года
Процедура представляет собой операцию обучения блока ЕСМ подаче воздуха на оборотах холостого хода, при которой обороты двигателя поддерживаются в пределах нормы. Ее необходимо выполнять в следующих случаях:
• при замене электропривода дроссельной заслонки или блока ЕСМ;
• когда частота оборотов х.х. или угол опережения зажигания отличается от нормы.
1. подготовка
Перед выполнением процедуры обучения подаче воздуха на оборотах х.х. убедитесь, что соблюдены следующие условия. Процедура обучения отменяется, если одно из них не соблюдается хотя бы на мгновение.
• напряжение аккумулятора: более 12,9 В (на оборотах х.х.);
• температура охлаждающей жидкости двигателя: 70-100'С;
На автомобилях, оборудованных системой освещения в дневное время, установите выключатель освещения в 1 -ое положение для включения лишь небольших фонарей.
• рулевое колесо: в нейтральном положении (соответствующем прямолинейному движению);
• скорость автомобиля: автомобиль стоит;
• коробка передач: прогрета;
• На моделях с вариатором и МКП:
Совершите поездку на автомобиле в течение 10 минут.
2. процедура выполнения
Примечание:
• Рекомендуется проводить точный хронометраж времени при помощи часов.
• Если в цепи датчика положения педали акселератора имеется неисправность, переключение в режим диагностики невозможно.
1. Выполните процедуру обучения отпущенному положению педали акселератора. См. выше.
2. Выполните процедуру обучения закрытому положению дроссельной заслонки. См. выше.
3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной pабочей температуры.
6. Быстро пять раз в течение 5 секунд повторите следующую процедуру:
• Полностью нажмите на педаль акселератора.
• Полностью отпустите педаль акселератора.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах х.х.
10. Выждите 20 секунд.
Переходите к п. 3.
3. проверьте частоту оборотов х.х. и угол опережения зажигания
Форсируйте двигатель два-три раза и убедитесь, что частота оборотов х.х. и угол опережения зажигания в норме.
Результаты проверки в норме?
Да —>Конец проверки.
Нет —> Переходите к п. 4.
4. определите неисправный компонент
• Проверьте, полностью ли закрыта дроссельная заслонка.
• Проверьте работу клапана PCV.
• Проверьте, нет ли утечки воздуха за дроссельной заслонкой.
Результаты проверки в норме?
Да —> Переходите к п. 5.
Нет —> Отремонтируйте или замените неисправный компонент.
5. определите неисправный компонент
• Компоненты двигателя и состояние их установки вызывают сомнения. Проведите проверку и устраните недостатки.
• Если после запуска двигателя возникает одно из следующих состояний, устраните причину неисправности и снова проведите процедуру обучения подаче воздуха на оборотах холостого хода с самого начала:
Читайте также: