Почему чаще в дтп страдают дети 9 12 лет

Обновлено: 05.07.2024

Более двух сотен детей погибли в ДТП на российских дорогах с начала года

Глава ГИБДД России Михаил Черников рассказал о детской смертности в ДТП на дорогах России. В 2021 году счет жертв уже идет на сотни. В основном это пассажиры.

За прошедшие месяцы 2021 года в дорожных авариях погибли уже более 200 детей. В 2020 году ДТП унесли 522 детские жизни. И хотя каждый год число жертв снижается, а за последние 10 лет детская смертность в ДТП снизилась более чем в два раза, погибших все равно много, приводит слова Черникова ТАСС 1 июля.

При этом 70% детей погибают, находясь в автомобиле у взрослых, отмечает глава ГИБДД.

По теме (8)

02 июля 2021, 15:55

02 июля 2021, 12:26

02 июля 2021, 10:58

02 июля 2021, 10:13

01 июля 2021, 11:49

01 июля 2021, 09:40

01 июля 2021, 08:10

30 июня 2021, 19:57

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (10)

Как не странно, здесь Путин совсем не виноват. Разгильдяйство , пьянство и хамство на дорогах уносит человеческие жизни и еще больше людей делает калеками.

Родителей, ведущих детей на красный или перебегающих с детьми в неположенном месте перед машинами, надо наказывать вплоть до лишения родительских прав. Они ведут своего ребёнка прямиком на кладбище. Ребёнок чуть подрастёт, пойдёт один и пойдёт или побежит именно так, как научили его родители. Учитывая, что ребёнок не такой внимательный, принцип "пешеходвсегдаправ" сыграет с ним дурную, часто смертельную роль.

и что, после такой статистики глава государственной инспекции по Безопастности дорожного движения в остставку уйти не хочет?
ведь если безопастность на дорогах настолько низкая - то это помимо прочего его недоработка. его и его сотрутников.
не пора ли ему лично ответить за эти жертвы?

Наши партнёры

Lentainform

Материалы рубрики

Информация

Проекты

Мы в соцсетях

МОСКВА, 13 июля. /ТАСС/. Нарушение очередности проезда перекрестков, правил проезда пешеходных переходов и превышения скорости являются наиболее частными причинами ДТП с участием детей-пассажиров. Об этом сообщил во вторник замначальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин.

"Во-первых, нарушения очередности проезда перекрестков - самое популярное нарушение, больше 20% ДТП [происходят] именно по этой причине. Следующее по важности нарушение - это нарушение правил проезда пешеходных переходов", - сказал он в эфире программы "Россия в движении" на радио "Комсомольская правда" в ответ на вопрос о наиболее частых нарушениях, которые приводят к ДТП с участием детей-пассажиров.

Кроме того, как отметил Понарьин, среди сопутствующих причин и превышение скорости движения. В частности, речь идет о выезде на встречную полосу движения при неправильном обгоне в условиях высоких скоростей, также к ДТП нередко приводит выезд на встречную полосу движения там, где обгон запрещен.

Замначальника ГУОБДД МВД отметил, что наибольшее беспокойство вызывает число погибших детей-пассажиров, их количество увеличилось в текущем году на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом, по его словам, статистика травматизма и гибели детей в ДТП растет в России не из-за незнания правил дорожного движения детьми, а из-за нарушений правил водителями, в том числе родителями, которые детей перевозят.

ДТП с участием детей чаще всего в России совершают опытные водители в летний сезон с 17:00 по 18:00 часов, сообщил Понарьин.

"Как говорится, общий портрет, средний портрет "по больнице" у нас существует. Как ни удивительно, основными клиентскими категориями являются опытные водители со стажем управления от 5 до 15 лет. Здесь нужно задуматься. Люди теряют страх, бдительность, забывают правила дорожного движения, кроме того, водители не склонны самолично повышать свою квалификацию", - сказал он в эфире программы "Россия в движении" на радио "Комсомольская правда".

Понарьин отметил, что в текущем году опасное время, когда участились ДТП с детьми, наступило с апреля. "Мы видим последние два месяца ухудшение показателей с детским дорожно-транспортным травматизмом. Ежегодно самым травмоопасным временем года является лето, особенно июль и август", - добавил он.

Что касается времени суток, то, по его словам, как правило, это дневное время. Самые опасные часы - с 17:00 по 18:00, подчеркнул замначальника ГУОБДД МВД России.

Количество детей, погибших в ДТП с России в текущем году, наблюдается в 19 регионах, заявил Понарьин.

"На сегодняшний момент зафиксирован рост числа погибших детей в ДТП в 19 субъектах РФ", - сказал он, назвав первоочередной задачей снижение показателей смертности детей на дорогах.

Понарьин отметил, что рост количества погибших в ДТП детей по отношению к 2020 году зафиксирован в Башкирии, Карелии, Татарстане, Туве, Кабардино-Балкарии, Чувашии, Ставропольском, Краснодарском краях, Амурской, Брянской, Вологодской, Воронежской, Курской, Самарской, Свердловской, Тверской, Ярославской областях, городах Москве и Санкт-Петербурге. "Как видите, список регионов самодостаточный", - отметил он.

В прошлом году на наших дорогах было много ДТП с несовершеннолетними. Почему?

– За 2018 год числится 627 погибших детей, это на 12,1% меньше, чем в 2017-м. Но дорожно-транспортных происшествий с их участием стало больше на 1,5% – всего 19 879 ДТП. В них получили ранения более 21 600 детей, то есть на 2,5% больше, чем прежде.

Больше всего ДТП с детьми-пассажирами – 9222. Водители выезжают на полосу встречного движения и превышают скорость, в результате дети погибают или получают ранения. На втором месте ДТП с участием детей-пешеходов – 8369. Их стало меньше на 2,9%.

Надо менять сознание людей. Чтобы человек, который управляет транспортным средством, в котором находится ребёнок, понимал, что за его плечами, то есть на заднем сиденье, – жизнь маленького пассажира. Это касается и таксистов, и бабушек, и дедушек, которые перевозят своих внуков. Поэтому в законодательстве у нас перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна исключительно при использовании специального удерживающего устройства. На заднем сиденье автокресло обязательно до 7 лет. С 7 до 12 лет сзади можно использовать и автокресло, и обычный ремень безопасности, если ребёнок выше 150 см.

В Красноярске у Алексея родился ребенок.

Я видел счастливые лица отца и матери. Я счастлив вместе с ними. Скоро у Сереги у меня с работы тоже будет дочка. Каждый день рождаются дети. Мы их любим. Давайте ради всего святого, а ничего более святого, чем дети нет, на белом свете, давайте задумаемся. Пусть дети только рождаются и растут и вырастают счастливыми, здоровыми.

Подумайте о том, КАК ВЫ ЕЗДИТЕ.

Подумайте о том, ЧТО ВАС ДОМА ЖДУТ.

Эти дети не дождались

Подумайте о том, КАК ПЕРЕХОДИТ ДОРОГУ ВАШ РЕБЕНОК

Подумайте о том, ЧТО ВЫ ЕЩЕ НЕ СДЕЛАЛИ, ЧТО БЫ БЫТЬ ЧУТОЧКУ УВЕРЕННЕЕ, ЧТО НЕСЧАСТЬЯ НЕ ПРОИЗОЙДЕТ.

Подумайте о том, ЧТО ВЫ НЕ СКАЗАЛИ РЕБЕНКУ, ЧТО БЫ ОН ТОЖЕ НАЧАЛ ВЕСТИ СЕБЯ НА УЛИЦЕ БЕЗОПАСНО. В любом возрасте.

Безопасность на дорогах – это обязанность, которая требует большой ответственности от родителей или опекунов маленьких детей, и этим ни в коем случае нельзя пренебрегать. Даже внимательно наблюдая за своими детьми, иногда бывает трудно среагировать достаточно быстро, когда они бросаются на дорогу или улицу, пытаясь догнать ускакавший мячик или укатившуюся игрушку. Большинство некоторых несчастных случаев автодорожных происшествий происходит из-за того, что дети внезапно выбегают на дорогу.

Это дети с моего двора. Я каждый день, надеюсь что, выезжая с подземной парковки, я не увижу кого то из них едущих мне наперерез, нарезая круги по двору. Я каждый день им говорю про аккуратность. В жилом дворе пешеход царь и бог. Скоро лежачих полицейских у нас во дворе прибавится. Завтра-послезавтра брошюрка по безопасности будет в каждом почтовом ящике каждого подъезда.

Одна третья часть детей не старше шести лет, которые пострадали во время автомобильной катастрофы, погибли в собственных дворах, на автомобильных парковках и просто на дорогах. Дети от одного до двух лет имеют большую вероятность пострадать или даже погибнуть на подъездных дорогах к собственному дому.

Маленьких детей, особенно малышей, бывает очень трудно заметить или увидеть, когда они находятся в непосредственной близости или позади автомобиля. Большинство водителей знает о "мертвых точках их автомобиля" и исследования показывают, что есть большая "мертвая точка" позади большинства автомобилей, особенно когда автомобиль движется назад. Автомобили, оборудованные датчиками или видеокамерами, не замечают маленького ребёнка, и поэтому слишком поздно останавливаются, когда уже произошла трагедия. Большое число фатальных несчастных случаев на дорогах происходит в будничные дни в противоположность выходным дням.
Они обычно происходят между восьми и десяти часами утра, и с четырёх часов до шести часов вечера. И в дополнение ко всему, большинство несчастных случаев происходит в хорошую, солнечную погоду.

Суббота — это день, когда дети находятся вместе с родителями, и в общем-то это вина водителей. При этом самое неблагоприятное время, когда водителям нужно быть особенно осторожными, — это утренние часы дня (с 7.00 до 8.00), обеденное время — когда дети возвращаются из школы (13.00 — 14.00), а также вечерние часы (18.00 — 20.00), когда дети посещают дополнительные занятия, а взрослые возвращаются с работы. Время с 18 до 20 часов вечера является по статистике наиболее опасным для несовершеннолетних. Такая тенденция свидетельствует о том, что дети у нас предоставлены сами себе, и вина здесь также ложится на взрослых. По статистике, чаще всего дети гибнут из-за перехода проезжей части в неустановленных местах, появлений на дороге без сопровождения взрослых и игре вблизи дорог.

В темное время суток ко всем дорожным опасностям добавляется еще и плохая видимость Необходимо каждого ребенка обеспечить предметами со световозвращающими элементами. Это могут быть фликеры – светящиеся значки (брелоки, браслеты, нашивки), прикрепленные на рукава куртки или на сумку. Такой предмет заметен в свете фар автомобиля с расстояния 400 м. Экспертами установлено, что ношение фликера снижает риск наезда на пешехода в темное время суток в 6,5 раз.

Самое важное в пропаганде правил поведения на дороге – личный пример. Мама или папа, идя с ребенком за руку, должны соблюдать правила дорожного движения. Только в таком случае ребенок будет следовать примеру родителей и понимать: как правильно надо себя вести на проезжей части. Соблюдение всех "дорожных норм" – культура, которая у нас только зарождается. Зарождается, что называется, сверху: путем увеличения штрафов за нарушения, социальная реклама с каждым годом выглядит все более и более устрашающе. И лишь когда взрослые начнут соблюдать ПДД, детям будет на кого равняться.

Более 150 детей погибли в России в январе-апреле этого года, что примерно на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Из-за нарушений ПДД, допущенных водителями в январе-апреле 2009 года, совершено 3 тысячи 369 ДТП (меньше на 6,5%), в результате чего 159 (-12,6%) ребенок погиб и 3 тысячи 511 (-6,3%) получили ранения.

Не пристегнувшись сами, вы обрекаете своих детей в случае несчастья остаться сиротами.
Не пристегнув любого взрослого, в случае несчастья, вы обрекаете пристегнутых погибнуть от ударов летящего по салону тела, зачастую уже мертвого от первого удара, человека. Возьмите шарик от подшипника и взболтайте его в пластикоаом стакане с ягодами крыжовника. Попробуйте. Посмотрите что произойдет. Любой непристегнутый превращается в снаряд с приличным ускорением, сметающий все на пути. Сеющий смерть!

По результатам четырех месяцев этого года из общего числа ДТП с участием детей только 40,7% ДТП связаны с нарушениями правил дорожного движения со стороны детей и подростков, отметил представитель департамента, добавив, что дети стали грамотнее. Количество таких происшествий сократилось более чем на 20%.

Не сажайте малолетних детей вперед – внезапно или не очень, но просто сработавшая подушка безопасности может убить вашего ребенка.

С 2005 есть тенденция к снижению детского дорожно-транспортного травматизма в России (числа погибших и раненых в результате ДТП детей), как и самого числа аварий с участием несовершеннолетних.В 2004 году в России произошло более 24 тысяч ДТП с участием детей, в 2008 году — менее 22 тысяч. Если в 2004 году погибло около 1400 несовершеннолетних, то в прошлом году — около тысячи детей.

— Всегда следите за вашими детьми, никогда не оставляйте их без присмотра, пока они играют во дворе, и особенно около оставленных или движущихся транспортных средств.

— Держите детей за руку и рядом собой всегда, когда вы выходите из дома, таким образом, вы обеспечите им безопасность на дорогах.
— Если вы один или одна выезжаете из дома на вашем транспортном средстве, убедитесь, что ваш ребёнок крепко и надёжно пристёгнут в автомобильном кресле или просто на заднем сидение, перед тем как вы начнёте отъезжать от дома.
— Прогуляйтесь вокруг вашего транспортного средства перед отъездом из дома или двора, где обычно играют дети.
— Никогда не позволяйте детям играть на дороге у дома, по которой движется ваш автомобиль, поскольку ваш ребёнок, когда остаётся без присмотра со стороны взрослых, часто использует дорогу как любимое место для игр.

Читайте также: