Почему у самоката переднее колесо больше заднего
Обновлено: 04.07.2024
Колёса какого диаметра выбрать для трюкового самоката? С какой ступицей? Какие лучше? Давайте обсудим.
Если столкнулись с такой проблемой - вы точно стерли свои старые колёса и пришло время выбора новых. Многих новичков волнует вопрос: "Какие колёса лучше для трюкового самоката?" Это кажется сложным, но только поначалу. Поэтому, давайте разберемся, чем же они отличаются, какими бывают и на что стоит обратить внимание в первую очередь.
Диаметр колёс для трюкового самоката
Это самый важный параметр, на который стоит обратить внимание. На сегодняшний день используются следующие значения: 100мм., 110мм., 120мм и 125мм. Чем больше диаметр - тем больше скорость, но чуть хуже устойчивость.
Слишком большое колесо попросту не поместится в вилку, а маленькое может не раскрыть весь потенциал скорости самоката. Поэтому, лучше использовать максимально возможный вариант. Любой трюковой самокат имеет своё предельное максимальное значение диаметра колёс, который на него возможно установить. Узнать его можно посмотрев на маркировку старого колеса, если она не стёрлась. Или с помощью линейки, измерив зазор вилки до центра оси, а так же посадочное место сзади, до крыла. Они могут отличатся, поэтому выбираем минимальный замер. А полученное значение умножаем на 2.
Жёсткость колёс
Много по этому поводу рассказывать не будем. Жёсткость часто указывается производителями на боковой стороне и обычно составляет 88. 90А. Это стандартный показатель практически любого колеса трюкового самоката. Выбирать тут нечего, да и не из чего.
Материал и форма ступицы - сердечника
Встречаются два вида материалов: нейлон (пластик) и алюминий. Колёса на нейлоновой ступице применяют только в бюджетных недорогих моделях трюковых самокатов. Они подходят для освоения простейших трюков и практически не встречаются в продаже как отдельная запчасть. Алюминиевые ступицы используются в 99% случаев. Свою популярность они заслужили благодаря отличной жесткости и прочности материала. Такие колёса выдерживают огромные нагрузки. На них можно прыгать, не боясь сломать ступицу.
Что касается внутренней формы и рисунка, то это дело вкуса. Цельнотельные колёса будут жёстче и прочнее, чаще они используются в профессиональных самокатах и стоят несколько дороже обычных. Но разница не сильно велика. Поэтому, прислушайтесь к себе и выберите, что больше нравится.
Комплектация с подшипниками и без
Если вы ни разу не вставляли подшипники в алюминиевую ступицу, то лучше приобрести готовый комплект. Стоит это чуть дороже, но поверьте - вы сильно сэкономите время и нервы.
Важно!
Запрессовка подшипника довольно проблемное занятие. И отсутствие определённого опыта и инструментов может привести к порче подшипника, а иногда и всего колеса.
Если необходимо вставить подшипник в колёсо, Вы можете обратиться в наш магазин. Мы всегда поможем, расскажем и научим.
Какие бренды лучше?
Однозначно, лучше использовать колёса проверенных известных брендов. Недорогие популярные компании: Hipe, Fox Pro, TechTeam. И более профессиональные: Eagle, AO, Root Industries, Ethic. Сказать однозначно, что топовые колёса прослужат значительно дольше бюджетных мы не беремся. Ведь многое зависит от условий и уровня катания.
Где купить?
Если вы дочитали до конца, то скорее всего определились и понимаете, что лучше подходит для вашего самоката. В нашем магазине вы всегда сможете купить колеса для трюкового самоката любого уровня, от начинающего до профессионального. А если всё ещё остались вопросы - звоните. Мы всегда рады помочь!
Существует ряд преимуществ самоката
как городского транспорта
Компактность – самокат можно сложить и взять с собой в любое здание, не нужно беспокоиться о сохранности и пристегивать, как, например, велосипед.
Мобильность – очень удобно добираться до общественного транспорта и остановок, прекрасная возможность избежать пробок, толчеи и сэкономить время. И, конечно же, катание на самокате – отличный способ разнообразить свой спортивный досуг и увлекательно провести время.
- Рама
- Дека
- Колеса
- Амортизация
- Тормозная система
На сегодняшний день рамы изготавливают из различных материалов, в зависимости от потребностей. Городские самокаты чаще всего встречаются с рамой из алюминия, стали или из материала различных сплавов.
Преимущество алюминиевой рамы в относительно небольшом весе и прочности. Для большей устойчивости и прочности к алюминию добавляют стекловолокно и углеродистую сталь.
Стальная рама прочнее, но обладает большим весом.
Рекомендуем выбирать раму из смеси различных сплавов, то есть найти компромисс между весом и прочностью изделия.
Дека (платформа самоката) должна быть покрыта противоскользящим слоем для лучшего сцепления. Чем ниже расположена дека самоката, тем меньше нагрузка на колени и голеностоп, следовательно, ноги меньше устают.
Также от высоты деки зависит насколько быстро можно набрать скорость: чем ниже дека, тем легче это сделать. Но с низкой платформой сложнее преодолевать препятствия на дороге.
Важна и длина деки. Для лучшей маневренности и скорости подойдет самокат с укороченной декой.
Существует несколько типов колес:
- Полиуретановые
- Пневматические
- Пластиковые
Полиуретановые колеса – наиболее распространенный вариант. Преимущество таких колес в том, что они надежные, износостойкие, не подвержены проколам и обладают хорошим накатом, но амортизация у такого типа колес хуже, чем резиновых.
Надувные колеса (пневматические) отличает, прежде всего, хорошая амортизация и бесшумность. Но есть и свои недостатки: возможность прокола и необходимость подкачки, а также быстрый износ и потеря в скорости.
Пластиковые колеса в настоящее время практически не применяются, исключением могут быть только детские самокаты.
Важным параметром при выборе является диаметр колес: чем колеса больше, тем выше скорость самоката и устойчивость.
Для мягкого комфортного катания выбирайте самокат с амортизацией.
Для предотвращения вибраций в передней части самоката амортизатор устанавливают на переднее колесо. Это дает возможность кататься мягче и управлять таким самокатом становится проще и приятнее.
Существуют модели, у которых амортизатор установлен сразу на двух колесах, что обеспечивает полный комфорт.
Но, имейте в виду, что наличие амортизации добавляет самокату вес и частично поглощает скорость.
Для передвижения по городу наличие тормозов у самоката является обязательным.
Зачастую требуется резко затормозить перед проходящим мимо пешеходом или препятствием на дороге.
Следите за тем, чтобы тормоз был выполнен из материала различных сплавов, а не из пластмассы. Наличие ручного тормоза – дополнительный плюс и повышенная надежность.
Колёса какого диаметра выбрать для трюкового самоката? С какой ступицей? Какие лучше? Давайте обсудим.
Если столкнулись с такой проблемой - вы точно стерли свои старые колёса и пришло время выбора новых. Многих новичков волнует вопрос: "Какие колёса лучше для трюкового самоката?" Это кажется сложным, но только поначалу. Поэтому, давайте разберемся, чем же они отличаются, какими бывают и на что стоит обратить внимание в первую очередь.
Диаметр колёс для трюкового самоката
Это самый важный параметр, на который стоит обратить внимание. На сегодняшний день используются следующие значения: 100мм., 110мм., 120мм и 125мм. Чем больше диаметр - тем больше скорость, но чуть хуже устойчивость.
Слишком большое колесо попросту не поместится в вилку, а маленькое может не раскрыть весь потенциал скорости самоката. Поэтому, лучше использовать максимально возможный вариант. Любой трюковой самокат имеет своё предельное максимальное значение диаметра колёс, который на него возможно установить. Узнать его можно посмотрев на маркировку старого колеса, если она не стёрлась. Или с помощью линейки, измерив зазор вилки до центра оси, а так же посадочное место сзади, до крыла. Они могут отличатся, поэтому выбираем минимальный замер. А полученное значение умножаем на 2.
Жёсткость колёс
Много по этому поводу рассказывать не будем. Жёсткость часто указывается производителями на боковой стороне и обычно составляет 88. 90А. Это стандартный показатель практически любого колеса трюкового самоката. Выбирать тут нечего, да и не из чего.
Материал и форма ступицы - сердечника
Встречаются два вида материалов: нейлон (пластик) и алюминий. Колёса на нейлоновой ступице применяют только в бюджетных недорогих моделях трюковых самокатов. Они подходят для освоения простейших трюков и практически не встречаются в продаже как отдельная запчасть. Алюминиевые ступицы используются в 99% случаев. Свою популярность они заслужили благодаря отличной жесткости и прочности материала. Такие колёса выдерживают огромные нагрузки. На них можно прыгать, не боясь сломать ступицу.
Что касается внутренней формы и рисунка, то это дело вкуса. Цельнотельные колёса будут жёстче и прочнее, чаще они используются в профессиональных самокатах и стоят несколько дороже обычных. Но разница не сильно велика. Поэтому, прислушайтесь к себе и выберите, что больше нравится.
Комплектация с подшипниками и без
Если вы ни разу не вставляли подшипники в алюминиевую ступицу, то лучше приобрести готовый комплект. Стоит это чуть дороже, но поверьте - вы сильно сэкономите время и нервы.
Важно!
Запрессовка подшипника довольно проблемное занятие. И отсутствие определённого опыта и инструментов может привести к порче подшипника, а иногда и всего колеса.
Если необходимо вставить подшипник в колёсо, Вы можете обратиться в наш магазин. Мы всегда поможем, расскажем и научим.
Какие бренды лучше?
Однозначно, лучше использовать колёса проверенных известных брендов. Недорогие популярные компании: Hipe, Fox Pro, TechTeam. И более профессиональные: Eagle, AO, Root Industries, Ethic. Сказать однозначно, что топовые колёса прослужат значительно дольше бюджетных мы не беремся. Ведь многое зависит от условий и уровня катания.
Где купить?
Если вы дочитали до конца, то скорее всего определились и понимаете, что лучше подходит для вашего самоката. В нашем магазине вы всегда сможете купить колеса для трюкового самоката любого уровня, от начинающего до профессионального. А если всё ещё остались вопросы - звоните. Мы всегда рады помочь!
Существует ряд преимуществ самоката
как городского транспорта
Компактность – самокат можно сложить и взять с собой в любое здание, не нужно беспокоиться о сохранности и пристегивать, как, например, велосипед.
Мобильность – очень удобно добираться до общественного транспорта и остановок, прекрасная возможность избежать пробок, толчеи и сэкономить время. И, конечно же, катание на самокате – отличный способ разнообразить свой спортивный досуг и увлекательно провести время.
- Рама
- Дека
- Колеса
- Амортизация
- Тормозная система
На сегодняшний день рамы изготавливают из различных материалов, в зависимости от потребностей. Городские самокаты чаще всего встречаются с рамой из алюминия, стали или из материала различных сплавов.
Преимущество алюминиевой рамы в относительно небольшом весе и прочности. Для большей устойчивости и прочности к алюминию добавляют стекловолокно и углеродистую сталь.
Стальная рама прочнее, но обладает большим весом.
Рекомендуем выбирать раму из смеси различных сплавов, то есть найти компромисс между весом и прочностью изделия.
Дека (платформа самоката) должна быть покрыта противоскользящим слоем для лучшего сцепления. Чем ниже расположена дека самоката, тем меньше нагрузка на колени и голеностоп, следовательно, ноги меньше устают.
Также от высоты деки зависит насколько быстро можно набрать скорость: чем ниже дека, тем легче это сделать. Но с низкой платформой сложнее преодолевать препятствия на дороге.
Важна и длина деки. Для лучшей маневренности и скорости подойдет самокат с укороченной декой.
Существует несколько типов колес:
- Полиуретановые
- Пневматические
- Пластиковые
Полиуретановые колеса – наиболее распространенный вариант. Преимущество таких колес в том, что они надежные, износостойкие, не подвержены проколам и обладают хорошим накатом, но амортизация у такого типа колес хуже, чем резиновых.
Надувные колеса (пневматические) отличает, прежде всего, хорошая амортизация и бесшумность. Но есть и свои недостатки: возможность прокола и необходимость подкачки, а также быстрый износ и потеря в скорости.
Пластиковые колеса в настоящее время практически не применяются, исключением могут быть только детские самокаты.
Важным параметром при выборе является диаметр колес: чем колеса больше, тем выше скорость самоката и устойчивость.
Для мягкого комфортного катания выбирайте самокат с амортизацией.
Для предотвращения вибраций в передней части самоката амортизатор устанавливают на переднее колесо. Это дает возможность кататься мягче и управлять таким самокатом становится проще и приятнее.
Существуют модели, у которых амортизатор установлен сразу на двух колесах, что обеспечивает полный комфорт.
Но, имейте в виду, что наличие амортизации добавляет самокату вес и частично поглощает скорость.
Для передвижения по городу наличие тормозов у самоката является обязательным.
Зачастую требуется резко затормозить перед проходящим мимо пешеходом или препятствием на дороге.
Следите за тем, чтобы тормоз был выполнен из материала различных сплавов, а не из пластмассы. Наличие ручного тормоза – дополнительный плюс и повышенная надежность.
Читайте также: