Подушки безопасности киа спортейдж 3 где находится
Обновлено: 05.07.2024
Общие сведения по элементам систем дополнительной безопасности (SRS) и описание принципов их функционирования приведены в Разделе Система дополнительной безопасности (SRS) Главы Органы управления и приемы эксплуатации.
В данной главе приводится некоторая дополнительная информация по обслуживанию и диагностике главной составляющей SRS - подушек безопасности.
Система состоит из оснащенного автономным источником питания электронного диагностического блока (ADU) с включенными в него датчиком направленных перегрузок, модулей подушек безопасности водителя и переднего пассажира, контура самодиагностики и контура обратной связи.
Схема расположения элементов системы подушек безопасности (для моделей без коленной подушки)
1 — Пассажирская подушка безопасности
2 — Диагностический электронный блок (ADU)
3 — Водительская фронтальная подушка безопасности
4 — Контактный барабан
5 — Диагностический разъем DLC
Необходимым условием активации модулей подушек безопасности является срабатывание помещенных в ADU датчиков направленных перегрузок, рассчитанных на фронтальный удар, вызывающий перегрузки величиной не ниже некоторого порогового значения.
Система самодиагностики обеспечивает кратковременную активацию контрольной лампы SRS на приборном щитке автомобиля при повороте ключа зажигания в положение ON. При отсутствии каких-либо отклонений при опросе элементов системы лампа должна погаснуть спустя приблизительно 6 секунд. Отказ отключения контрольной лампы, равно как и срабатывание ее во время движения автомобиля свидетельствует о выявлении неисправности какого-либо из компонентов SRS. Для проверки системы и устранения причины отказа автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания.
В случае необходимости снятия рулевого колеса, а также при обслуживании радиоприемника, либо других расположенных вблизи панели приборов компонентов старайтесь не допускать рассоединения электрических разъемов электропроводки цепи SRS, - электропроводку системы дополнительной безопасности легко отличить по ярко-желтому цвету изоляции.
Ни в коем случае не подключайте к цепи SRS никакое диагностическое оборудование! При обслуживании всех расположенных вблизи подушек безопасности компонентов всегда предварительно отключайте SRS (см. Раздел Отключение SRS).
При обслуживании подушек безопасности не забывайте надевать защитные очки и резиновые перчатки.
На поверхности подушки безопасности может присутствовать налет гидроксида натрия (NaOH). Старайтесь не допускать попадания на поверхность модуля влаги и огнеопасных жидкостей. Следы попадания гидроксида натрия на руки или в глаза следует немедленно смыть обильным количеством воды.
Подключении измерителей к контактным клеммам разъемов модулей подушек безопасности старайтесь не повредить последние щупами, - правильнее всего вводить щупы с задней стороны разъема.
Ни в коем случае не разбирайте компоненты SRS! Случайное срабатывание подушек безопасности сопряжено с риском получения серьезных травм.
Перед подсоединением электропроводки к ADU удостоверьтесь в надежности фиксации последнего на своем штатном месте.
Всегда держите снятый модуль неиспользованной подушки безопасности лицевой стороной от себя!
Всегда укладывайте снятые модули лицевой стороной вверх, следите, чтобы на поверхности верстака вблизи снятого модуля не находились никакие инструменты и прочие посторонние предметы.
Утилизация сработавших модулей подушек безопасности также должна производиться с соблюдением требований местного законодательства к охране окружающей среды.
На той неделе соседу по гаражу необходимо было разобраться, где находятся подушки безопасности Киа Sportage в автомобиле. Смотрите, нашел! на видео вы разберетесь где расположены подушки безопасности Киа Sportage.
Комментарии и уточнения где находятся подушки безопасности KIA Sportage
лампочка АКБ на панели приборов не горит, но на штекере контролька загорается как положено. в чем причина?
работу вы себе придумали лишнюю, когда у меня побежал сальник, открутил поперечный рычаг и просто ступицу сместил в сторону, спокойно вытащил привод и уже дальше ковырялся с металлическим сальником, 10 минут отверткой и успешно его извлек, взял новый, деревянную рейку 10 см и аккуратно осаживал, 2 года полет норм
Алексей, как с вами связаться. Посоветуйте как специалист, какой двигатель подойдёт на шанс 1,4, 2013 года? На автомате. Купил, все потекло, на СТО говорят заниженная компрессия, капитала нужна.
А где бы отдельно по каким каталогам смотреть данную втулку. везде куда не посмотрю в сборе с шестернёй идет
Больше 500 тыс. км проехал на Рено Меган1 мотор К7М. В одном цилиндре на свече начал появятся небольшой нарост. Раз-два в год чищу свечу и меняю масло (от замены до замены около литра-два доливать начал) Буду ездить до последнего :) Хороший мотор :)
У меня стаяло оригинальное стекло, но прошло уже большое время, что стекло пришло к негодностью, то есть малые точки от камушков и царапины и видимость бы ла уже плохая, так мне пришлось заменить оригинал на Китайское стекло, так что это уже проблема при продаже будет. Стекло в жизнь не будет в хорошем состоянии, так что как то так.
Внесу свои пять копеек, ещё бывает на некоторых автоматах происходит пинок при переключении с 1 на 2 из-за износа тормозной ленты.
Диагностический блок (ADU) системы дополнительной безопасности оснащен автономным источником питания.
Прежде чем приступать к снятию каких-либо компонентов SRS следует произвести отключение системы.
- Поверните ключ зажигания в положение LOCK, отсоедините электропроводку от аккумуляторной батареи (сначала отрицательный провод, затем положительный) и обождите не менее 10 минут, необходимых для разрядки автономного источника питания SRS, - для гарантии полноты разрядки включите фары.
- Для ввода SRS в действие подсоедините батарею и включите зажигание, - контрольная лампа должна активироваться приблизительно на 6 секунд, затем погаснуть.
Видео про "Отключение SRS" для Kia Sportage
Хёндэ Солярис ошибка подушек безопасности, удаление крашдата, crashdata srs "Гасим" лампочку SRS на панели приборов КИА ЦератоНедавно у меня появилась нужда узнать, где находятся подушки безопасности KIA Sportage в машине. Не сложно было найти, в этом ролике вы разберетесь где расположены подушки безопасности KIA Sportage.
Все таки рекомендую с акб клеммы скидывать, а то от статического электричества пиропатрон и стрельнуть может
Расскажи лучше про двигатель g4kd сколько у тебя прошел и есть ли задира в блоке цилиндров,сейчас это актуальная тема.
Поменял рхх, все так же сделал, ток игла была в середине и снимал плюсовую клемму. Пердит, троит. Поставил вместо новой резинки старую, нлвая оказалась больше, пока мотор был горячий было все норм, остыл и опять, горит чек троение и пердение. Мож герметиком намазать?
Водила валенок, а обжаловать не судьба. Мировая судья она деревянная, если она не понимает пусть ей специалисты объяснят. Пока нет четко прописанного регламента по LED лампам, это часть 1, как только пропишут как их необходимо использовать будет часть 3.
ну просто вин дизель =) раскидал всех) Правда назад залез как стилавин в аквелу =) Собирите корч на базе аквелы.
Да они поняли что такую машинку можно найти и без заморочек и бросили. а комплекс иглу вы не устанавливаете?
Сань, видос прямо в тему. Начались подстукивания (киа соренто), прожила эта гребанная стойка 23000 км. Вылечил, тишина, но две стоечки прикупил, пусть катаются в подвале.
и опять таки повторюсь Русик, без обид но у тебя один из самых паршивых по качеству звук из всех блогеров ютуба (те кто снимают на 'керпичь' не в счет, хотя и у них бывают приятные исключения) ухо режет капитально, очень сильно портит впечатление от видео вцелом
Не надо там ниче мудрить,пробку не нужно выкручивать,выдер нуть шланг из бачка и засунуть в канистру для слива,потом шланг от насоса вставить вместо патрубка в бачок и качаем воздух
так масло по кокой уровень заливать народ по нижней как на видео или по заливному болту мне кажется больше слили чем залили.
хотелось бы вконце после ремонта чтобы включали звук двигла как было и как стало по несколько секунд, не долго сделать, а результат уж очень нагляден будет чем перематывать всё это дело ради интереса!
Читайте также: