Порше 911 снять фару

Обновлено: 02.07.2024

Добрый вечер, одноклубники!
Хотелось бы услышать Ваши советы, мнения или просто мысли по поводу того, как обезопасить себя и своё авто от кражи головной оптики?

Кто как с этим борется? Может что-то уже придумали надежное?

P.S. По поводу страховать авто и все такое - это понятно, но тем не менее это месяц, пока дадут все справки и потом страховая все согласует!

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

Есть несколько методов, которые стоит применять комплексно , чтобы максимально обезопасить себя и свою машину от кражи. Самое ужасное, что некоторые люди снимают видео на youtube и подробно рассказывают, как украсть те или иные элементы с дорогих премиальных внедорожников Audi Q7, Porsche Cayenne или Volkswagen Touareg, при этом это делается на столько подробно, что даже школьнику становится под силу обчистить Ваш любимый автомобиль. Комментировать это нет смысла - есть люди порядочные и не очень.

Что же касается самих методов защиты, то нужно быть последовательным. Поэтому я предлагаю разделить способы защиты на пассивные и активные:

1) К Пассивным методам можно отнести следующие:

- Нанести лазерной гравировкой идентификационную маркировку, например, vin-номер или госномер на стёкла фар так, чтобы она была видна злоумышленнику сразу, и он не стал бы даже пытаться снять фары, понимая, что сбыть их будет гораздо сложнее и невыгодно в плане стоимости. Ещё один лайфхак: если Вы взялись наносить маркировку на фары, то советуем нанести идентификацию на всё остекление автомобиля и зеркала заднего вида, что позволит снизить риск угона автомобиля целиком, так как вин-номер нанесённый на остекление будет числиться в базе данных угнанных автомобилей.

- Оставлять машину только в охраняемых зонах: паркинги с охраной и видеонаблюдением, частные и корпоративные территории без возможности доступа посторонним. Понятное дело, что это не всегда возможно, но чем реже вы будете оставлять машину в тёмное время суток в безлюдных местах без охраны - тем в большей безопасности она будет. В светлое время суток злоумышленники работают реже.

- Ставьте машину максимально плотно передом к стене или другому автомобилю, чтобы максимально усложнить подход к морде и осуществлению манипуляций с фарами.

- Понятно, что камерами наблюдения всех воров не спугнёшь, но лучше чтобы автомобиль стоял под ЗАМЕТНОЙ глазу камерой, чтобы злоумышленник оглядевшись, увидел камеру и побоявшись последствий пошёл дальше, ведь никто не хочет, чтобы выбежали злые охранники, которые в эти камеры смотрят (даже если не факт, что эта камера рабочая).

2) К активным методам относят различные механические крепления:

- Первый и самый простой - пластиковые хомуты. Не сказать, что он очень эффективный, так как при дополнительном желании можно разрезать эти хомуты, если подлезть под фары. Часть злоумышленников столкнувшись с этой проблемой развернётся и оставит Ваш авто в покое, так что если Вы ещё не добрались до более сложных методов крепления - то этот - must have, так как стоит копейки, не требует затрат по времени, но тем не менее снижает риск кражи.

- Более эффективный способ представляет собой механический крюк. Для того, чтобы произвести данную инсталляцию в уши на кузове устанавливаются рым-болты, контрятся гайкой с другой стороны для пущей надёжности. На фары при этом устанавливается болт или шпилька, так чтобы можно было повесить на него талреп с крюком и кольцом (как показано на фото ниже). По возможности лучше раскошелиться и приобрести все эти крепёжные элементы и метизы из нержавейки, так как цинк будет рано или поздно ржаветь и окисляться (как вариант его можно покрасить, так и в глаза не будет бросаться под капотом).

- Ну а самым эффективным вариантом будет инсталляция подвижного троса с концевиком, подключенным к охранной сигнализации. В этом случае трос закрепляется через уши таким образом, чтобы при попытке вытащить фару он не давал её вытащить, но оставлял подвижность в 1-3 см, таким образом, чтобы мог сработать концевик и дать сигнал охранке - машина заорёт, а злоумышленник не будет продолжать с ней возиться под этот вой. Трос может быть установлен аналогично ушам крепления, описанным выше, а концевик может быть абсолютно любой: механический или геркон с магнитом, главное, чтобы при движении фары он размыкался и давал сигнал, ну скажем, на концевик открытия капота.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Мне Хеннеси лотус напоминает.. почти одинаковые.. дизайн как по мне особенен (не включая лотуса) да и вообще он самый быстрый.

. не знаю почему, но не люблю я спорты, и в том числе R1. Не понимаю что в них такого, что все на них . Может потому, что мне уже не 15 лет и я понимаю, что в городе на повседнев такой мот нахер не нужен.

Панель приборов горит чек негорит снял кожух замка от туда посыпались медные проводки полукольца это наверно антена иммобил как быть не знаю

Мастерам уважение и признательность за такую работу. Очень ролезное дело делаете. Я сам к конце 16 го года проводил профилактику на своём авто по всем порогам. Полность по кругу. Только бампера не трогал. Они пластиковые и потерпят ещё. За них я не переживаю. А вот металлическая часть имеет нужду, время от времени, контроля. Присматриваться за ней нужно. У меня авто 99 года. Цвет белый. Я только какие-нибудь просветы характерного цвета замечаю и сразу готовлюсь к профилактике. Бывает что и супруга где-нибудь пройдётся порогом по бардюру или ещё какому-нибудь препятствию и приходится реагировать на это. Стараюсь на долго не оставлять, чтобы не развивалась болячка. Молодцы!

Чаще всего в броде глохнет когда свечи заливает. на нормальных эндуриках резинки на колпачках держат погружение, на китае- хз. На '. ' обычно получит эмульсию в масле можно только после полного утопления мотоцикла. Судя по видео, у вас там глубина погружения- ниже воздушного фильтра. я б наверно попробовал все, что можно герметиком промазать, как паллиатив.

Норм)гайка. А ни чего что она одноразовая,и ее надо один раз раскручивать она стопорится. Как она открутилась)делай выводы.а семью.лучше не катай на ней.

Слушать

Длительность: 1 мин и 8 сек

Битрейт: 192 Kbps

Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Как Снять Фары На Porsche 911 размером 1.49 MB и длительностью 1 мин и 8 сек в формате mp3.

Слушают

Hovo Xosir Xosir

Фрост Джанин Книги

Эй Ишк Ту Тасмим Бигири Чи Бигуям

Даргинские Песни 2021

Луна И Солнце Фнаф 9

Семен Розов Песни

Кавказ Блатные Песни

Бриллиант Жужаларим Бор

Русский Рок Про Летчика

Cold Steel Prod Vaegud Hxrxkiller

Provided To Youtube By Believe Sas

Friday Night Funkin

Pe Fata Care O Iubesc

Фаранг Как Я Провел Лето

Playboi Carti Magnolia Chopped Screwed

Сборник Хитов 2021

Oneplus 8 Ringtones

Скачивают

I Built A Secret Portal In The People Playground Shorts

Opobo Town In Rivers State Nigeria This Is Ejesilem Movement Of Nigeria

Как Снять Фары На Porsche 911

Study In The Shire Pomodoro Session Lord Of The Rings Asmr

Джозеф Пайн Джеймс Гилмор Экономика Впечатлений Как Превратить Покупку В Захватывающее Действие

Тебляшкин Рандольф написал(а)
в первом тесте у вас одержал победу mersedes. А тут вы говорите, что прадо.

Ramsay написал(а)
А как быть если ближний светит как надо и куда надо а при включении дальнего он светит под нос? :(фары галогеновые раздельные (tiguan)и линзануль не могу дабы фару жалко резать так как она не разборная и галоген дорогущий жалко покупать ибо кривизна света убивает,беда одним словом

Воин Бадрядинов написал(а)
что нижнию рещотку, что верхнюю я доставал не снимая бампера. открутив под капотом 4 болта я достал верхнюю, нижнию отщелкнул внутрь, немного повернул и она досталась

Карлен написал(а)
Спасибо за познавательное видео. Для того, кто задумает снять обшивку впервые оно действительно полезно, т.к. есть нюанс. Та же ручка открывания двери из салона. И не важно как назвали модель, важно то, что мало кто не догадался о какой машине идет речь.

Назар написал(а)
Зачётное видео,я много лет ремонтирую машины,правда с фарами пару раз имел дело и ковырял по всякому а оказывается всё так просто. Спасибо за наколочку.

Ion написал(а)
Рейка при этом полностью ремонтнопригодна .Почистить,смазать и будет как новая если зубцы на валу целы и на золотнике.Расходники типо втулок и пыльников поменять

Holman написал(а)
супер получилось! было бы веселее если бы когда показываете процесс в ускорении вставляли музыку, но не сильно громко, а то некоторые прям как навалят музыки. а так все супер

Charleston написал(а)
Парни привет, отличный видос?. Спасибо вам за автоподбор. Машину поставил на учёт. Николай Магнитогорск.

Одо Шередин написал(а)
Что самый умный что, или секрет не . твой,а где ты его . изначально,скажи нам. Фара наша нагрета до нужной температуры бляха. Смотрел ровно до 2й минуты. не ваша,а заказчика,не до нужной температуры,а до 120 градусов. Если для тебя это космические технологии,то соревнуйся в другом месте,а не создавай умные понты! Коли делаешь поучительные видео и делишься этим,говори о том подробно, х й. с бугра.

Форсайт Гадельшин написал(а)
Американский герметик сделаный в Китае. У нас привозят на производство американские детали для установок. Они такого плохого качеста, что куже китайского, поэтому стараются найти в Европе производителя, который бы делал аналоги деталей, чтобы было маломальки хорошее качество. Совет по видео: Думаю имеет смысл клей или силикон и прочее сначало феном разогреть, а потом убирать. Будет и чище и быстрее.

Читайте также:

Порше 911 снять фару

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

Похожие песни

Слушают

Скачивают