Порше кайен 2020 тюнинг хаманн колеса
Обновлено: 02.07.2024
Немецкая мастерская Techart взялась за всестороннюю модернизацию актуального Porsche Cayenne. Для кроссоверов во всех комплектациях разработаны тюнинг-киты, повышающие производительность; также подготовлены аэродинамические обвесы, кастомные диски и программы перешивки салона.
Мотористы Techart готовы форсировать любой Cayenne от базовой 340-сильной версии до 680-сильного бензин-электрического Turbo S E-Hybrid. После вмешательства Techart отдача гибридного Porsche Cayenne увеличивается до 750 сил и 1030 Нм: прибавка достигнута исключительно за счёт чипа.
Рекордсмен по приросту мощности — Cayenne GTS: путём перепрограммирования электронного блока управления двигателем отдачу удалось увеличить на 180 сил и 250 Нм. В итоге GTS-версии развивают 640 сил и 870 Нм.
Внешне форсированный Cayenne может отличаться от обычного только выхлопными насадками, но при желании кроссовер можно кастомизировать. Доступны шесть вариантов кованых дисков диаметром до 23 дюймов, причём колёса могут быть не только однотонными, но и двухцветными. Также можно установить карбоновый капот с прорезями, углепластиковые накладки на бампера, новый диффузор и другие запчасти.
Для того что бы более точно подобрать колесные диски для Porsche Cayenne 2020 г/в укажите модификацию двигателя.
- по популярности
- сначала дешевые
- сначала дорогие
- сначала новинки
- радиуса ступиц и отверстий для монтажа;
- радиуса самого изделия;
- размера вылета;
- точного числа и размеров отверстий.
Эти характеристики могут быть разными – в зависимости от модели, размера силовой установки и комплектации. При несоответствии заводским требованиям сильно снижаются характеристики управляемости, маневренности, динамики торможения и разгона. Кроме того, сильно увеличивается нагрузка на ходовую часть и расход топлива.
Для того, чтобы определить правильный тип и размер, Вы можете воспользоваться каталогом на нашем сайте . Нужно только ввести основные характеристики, и ресурс сам подберет соответствующие диски – это очень быстро и удобно. Если требуется дополнительная помощь, наши менеджеры предоставят полную поддержку.
Диски Hamann R21 на Porsche Cayenne (черные) в сборе с летними шинами. Колеса новые, отбалансированные и готовы к установке. Размеры шин 295/35 R2 1 .
1) в сборе с летними шинами Tracmax X-Privilo RS01+ (Китай) - 79 000 руб.
2) в сборе с летними шинами Minerva Ecospeed 2 SUV (Китай) - 80 000 руб.
3) в сборе с летними шинами ZETA Azura (Китай) - 84 000 руб.
4) в сборе с летними шинами Kumho Crugen HP91 (Корея) - 110 000 руб.
5) в сборе с летними шинами N okian Hakka Black SUV - 112 000 руб.
6) в сборе с летними шинами Nitto NT421Q (Япония) - 115 000 руб.
7) в сборе с летними шинами Toyo Proxes SUV (Япония) - 121 000 руб.
8) в сборе с летними шинами Dunlop SP Sport Maxx050+ (Япония) - 122 000 руб.
9) в сборе с летними шинами N okian Hakka Black 2 SUV - 130 000 руб.
10) в сборе с летними шинами Continental ContiSportContact 5P SUV - 134 000 руб.
11) в сборе с летними шинами ContiCrossContact UHP - 136 000 руб.
12) в сборе с летними шинами Michelin Pilot Sport 4 - 138 000 руб.
Для кроссоверов Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe можно заказать аэродинамический обвес TechArt, состоящий из накладок на бамперы, диффузора и пары спойлеров на двери багажника. Плюс доступен углепластиковый капот с прорезями и кованые колёса диаметром 22 или 23 дюйма.
Ранее в портфолио фирмы TechArt появились программы доработки для версий Turbo и Turbo S E-Hybrid. Первой подняли мощность и тягу на 150 л.с. и 130 Н•м (до 700 и 900), а второй — на 70 и 130 (до 750 и 1030). После улучшений мотора Turbo выстреливает до 100 км/ч за 3,3 с, а более тяжёлый Turbo S E-Hybrid — за 3,5 с. Максимальная скорость в обоих случаях — 300 км/ч.
Программа индивидуализации интерьера — богатейшая! Для Кайенов предлагают несколько видов рулей, различные варианты отделки декоративными элементами из алюминия, углепластика или композита под цвет кузова. Спортивные сиденья могут быть обиты натуральной кожей почти любого цвета и алькантарой (либо их сочетанием), а также структурированной натуральной шерстью.
После доработки Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe ускоряются до сотни за 3,6 с, а их максимальная скорость достигает 300 км/ч. Показатели тех же машин в заводском исполнении и с пакетом Sport Chrono — 4,5 и 270 км/ч. Медленнее даже топ-версия с приставкой S E-Hybrid (680 л.с., 900 Н•м) — 3,8 с и 295 км/ч соответственно. Кроме того, для Кайенов GTS с пружинной подвеской немецкие тюнеры предлагают ещё более короткие пружины, уменьшающие дорожный просвет на 35 мм (до легковых 155 мм). Тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади модернизации не подвергались.
Читайте также: