Постоянно горят стоп сигналы на ланосе

Обновлено: 05.07.2024

Постоянно горят СТОП сигналы

Вчера вернулся с Киева ночью, поставил машину во двор и заметил, что задние фонари стоп-сигналов не тухнут. Единственное, что помогает, это снятие клепы аккумулятора

Примерно неделю назад, возвращался с Киева и загорелась лампочка EPC, после того как машина простояла пол дня, лампа погасла, погасла - ну и ладно (самый лучший русский подход ко всему). Что бы задние фонари горели не замечал.

Гугл подсказывает, что проблема может быть в датчике педали тормоза. Подскажите куда смотреть и что менять. Я так понял, что этот датчик и самому можно сменить.

Пассат Б5+, 2003 г, МКПП, 2.0.

Добрый день. "не может быть",а 100% датчик педали тормоза("лягушка").Можно и самому подрегулировать:ложишься под руль и рукой нащупываешь под педалью некий шток пластмассовый,там резьба.Выкручиваешь несколько витков.Или на СТО любой мастер или электрик за минуту все исправит или. "лягушку" под замену.

шток(он же датчик)сам пластмассовый см.12 длинной и на нём регулировочная( такая же пластмассовая) гайка.Вот её и нужно вкучивать/выкручивать.Желательно взять кого-нибудь в помощь,чтоб смотрели на стопы

месяц назад менял лягушку (10-15 мин, неспеша), чет регулировок не видел на штоке, может просто не смотрел канечно. У меня стопаки вообще не горели, понятно что дело не в регулировке было.

Доброе утро!Пластик подрулевой снимается элементарно.Слева торпеды(там где водительская дверь прилегает)снимаешь крышку отсека предохранителей путем отковыривания пальцами(тяни на себя она на защелках).И далее отверткой выкручиваешь все саморезы как и на отсеке предохранителей так и на подрулевом пластике.Удачи

lolik, тебе повезло, что у тебя МКПП

Сразу покупай новый датчик, со старым возиться нету смысла. Старый нуждался в регулировки, новый уже нет, просто воткнул и поехал

теперь понятно почему когда менял не нашел никаких регулировок

Ничего там уже не отрегулировать.
Была такая же проблема. Я его разобрал из интереса, так вот там внутри обламывается пружинный контакт и замыкает на постоянку, т.е. тупо обратно не отходит. Так-что регулируй-не регулируй длину штока, один хрен, контакт не отойдет.
Ставь новый и не парь себе мозг. Дел на 20 минут. Стоит не дорого.

Собственно, по той же причине менял и датчик положения педали сцепления (круиз не работал из-за нее). Та же петрушка.

Менял пару недель назад лягушку стояла старого образца поставил нового. Когда поставил сразу не заработала. Как оказалась не повернул до конца датчик. Поставил еще раз и все заработало. Смотри не перепутай с лягушкой сцепления я сначала ее снял. Брал оригинал цена вроде 600руб или 800р. точно не помню.

объясните, почему?
у меня аналогичная проблема - постоянно горят стопы, но у меня автомат
чем мне это грозит?
пока не лазил, только что обнаружил неисправность

AlexSl, если с паркинга машина снимается, то не чего не грозит, кроме ловли приключений на зад в прямом смысле слова
Когда у знакомого накрылась эта лягушка, то авто с паркинга снять нельзя было, машина всегда думала, что педаль тормоза не нажата. У него правда простой АКПП

дык если стопы постоянно горят, то как раз наоборот, она думает, что тормоз нажат всегда
из-за этого машина нихрена не едет
давишь на газ, а она тупит, при переключении передачи сбрасывает обороты
я сначала вообще не понял что произошло, думал насос или сетка с фильтром забиты
единственное, что заметил - перестала загораться лампочка с тапком, когда переходишь на нейтраль или паркинг и отпускаешь тормоз
а когда остановлися - все понял

вернулся из гаража, достал лягушку, дело в ней
никаких регулировок она не поддерживает - не предусмотрено там такое
снял, прокатился, машина тупить перестала
завтра поеду за новой

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).

Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).

Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.

Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.

При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.

Проверка включателя стоп-сигналов

Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.

Данная информация по предохранителям и реле подходит, как для автомобилей марки Chevrolet Lanos, Daewoo Lanos, ЗАЗ Lanos, так и для ЗАЗ Sense и ЗАЗ Chanse (ЗАЗ Шанс), производившихся в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах.

Где находится блок предохранителей и реле Lanos

В этих автомобилях два блока предохранителей. Главный блок находится под капотом возле аккумуляторной батареи.

Для доступа к предохранителям нужно снять пароотводящий шланг системы охлаждения с крышки блока.

Затем отжав две защёлки снимаем крышку и получаем доступ к предохранителям и реле.

И под крышкой видим следующее расположение предохранителей.

На изображении исползованы следующие обозначения:

EF1-EF20 - это предохранители, K1-K6 - реле малого размера, K7-K11 - реле большого размера, 1 - пинцет для извлечения реле малого размера и предохранителей, 2 - блок перемычек.

Назначение предохранителей под капотом Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс

Реле под капотом Chevrolet Lanos

Блок предохранителей Chevrolet Lanos и ЗАЗ Chanse в салоне

Дополнительный салонный блок предохранителей находится возле левой ноги водителя в боковой обшивке.

Они имеют следующий вид расположения предохранителей:
Расшифровка:

Реле в салоне Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс

В салоне ЗАЗ Шанс и Chevrolet Lanos находится всего четыре реле и находятся они со стороны водителя за крышкой корректора фар. Сняв крышку можно увидеть все реле:

№	Назначение реле
1	Реле поворотников и аварийной сигнализации
2	Включение четвёртой скорости электродвигателя отопителя
3	Реле дворников Chevrolet Lanos и ЗАЗ Шанс
4	Реле включения задних противотуманных фонарей

Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?

Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.

Сегодня было стыдно и грустно. Еду значит себе в центр города. Пробка – ого-го. У нас мер разрыл полгорода к выборам, перекрыл пару улиц, и не успел сделать – короче коллапс устроил. Ну вот стою. Вдруг стук в окно, опускаю, сзади едущий пришел. Говорит – стопов совсем нет. Благодарю его, и начинаю ехать без тормозов и с аварийкой – то есть плавно-плавно. И активно думать :)

Жабка стопов Ланоса ФСО

Судя по опыту с Таврией, уже понимал что и как там. Тут виновата или жабка (предположительный каталожный номер – 96212027) или предохранители. Так как они не работают все время – судя по всему предохранители. Если иногда – тогда это размыкатель стопов. Но не факт. Еще народ пишет про какой-то “обрыв массы на сигналах”, я этого не понял. Но у нас все может быть.

Разводка предохранителей ФСО Ланоса, под панелью приборов слева:

Номер предохранителя/номинальный ток (А)	Защищаемая цепь
F1/10	Освещение салона и багажного отделения, задние фонари
F2/10	Наружное освещение, фары, часы
F3/15	Аварийная сигнализация
F4/15	Центральный замок
F5/10	Система управления двигателем
F6/10	Аудиосистема
F7/15	Стоп-сигналы
F8/-	Диод
F9/10	Аудиосистема
F10/15	Прикуриватель
F11/10	Комбинация приборов
F12/10	Фонарь заднего хода
F13/15	Система пассивной безопасности
F14/15	Генератор, втягивающее реле стартера, система управления двигателем
F15/15	Система зажигания
F16/15	Указатели поворотов
F17/15	Реле топливного насоса, система управления двигателем
F18/20	Стеклоочистители и стеклоомыватели
F19/10	Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F20/20	Вентилятор системы вентиляции

А вот порядок замены размыкателя стопов (замыкателя стопов)

UPD. Предохранитель оказался в норме -15А. Снял размыкатель – снимается без помощи глаз, поворотом. Прозвонил тут же, родом со стоянкой был сервис-центр, тестер тоже был. Размыкатель нормально замкнутый, не звонилось.

Приехал домой, пользовался аварийкой – короче весело. Нагрел размыкатель феном (радиотехническим, 300С), тонкой отверткой поддел по очереди пару раз усики, оно и разобралось. Надо не спеша делать,

пару раз пробовать. Чтобы не отломать. Взял шкурку 1000-го номера. Зачистил до блеска контакты. Они медные и посеребренные. Ой не уверен что у замены будет все также само. Смазал все вазелином техническим. Особенно там где шток идет. Собрал — там все просто, на защелке. Думаю еще поездит лет восемь.

К слову, пытался купить замену. Ездил в автомагазин, “Автопартнер”, во Львове возле “Ашана Сити”. Дал им номер написанный на бумажке и сам размыкатель . Найти не осилили. Ну Ок.

Завтра поставлю почищенную назад.

UPD. Поставил назад, все работает отлично. И не надо было новую покупать. И вообще новая может быт гораздо худшего качества. Так, что посмотрим. Обновлю прямо эту тему – если поломается.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Поиск

Последнее на форуме

Автоблог

Свежие записи

Январь 2022

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

Сайт Хроники Фрилансера (укр: Хронічний Фрілансер) это частный проект. Здесь вы найдете мои личные проекты, видео, фото и обзоры технологий и механизмов. На сайте работает форум, где вы сможете задать вопросы или высказать свое мнение. Проект ведеться каждодневно, показывает в основном только личные работы.

Читайте также:

Постоянно горят стоп сигналы на ланосе