Пропала зарядка киа спортейдж 3

Обновлено: 30.06.2024

нет зарядки аккумулятора ⇐ Pregio. Электрика

Модератор: ROBOTyaga

Прошу совета у опытных владельцев,после замены на контрактный пришлось как то ездить ночью.Пока стоял на холостом (10 мин) померкли фары.Аккум в ноль, какие шаги? Спасибо

Самое простое - проверить ремень генератора. Дальше - хуже. Включаешь зажигание - НЕ загорается контрольная лампочка заряда АКБ - щётки или пробитая обмотка генератора. Генерато на них вполне себе геморойный. Я как-то отремонтировал свой - накрылся, потом купил БУ, через год оказалось, что пробитая обмотка (целый год мучался с перетягиванием ремня и постоянно дохлым аккумулятором) - и в итоге взял новый генератор и в *%й не дул.

Ремень новый( контрактник поставил в январе)по лампе заряда.не уверен,ВРОДЕ вообще ни когда не горела,позже проверю.А ещё сделал так,2 провода которые идут из гены,я зачистил и тупо подсоединил лампу на 12в.5 в.( негорит)но когда 1 провод оставил.а 2й на массу (горит)так .что совсем дохлый?все манипуляции на холостых,микрометра нет,да и не умею пользоваться(да болтается фишка(вилка розетки подключения к гене)сломали когда устанавливали,может контакт,я шевелил. так если лампочку подсоеденить к 2м проводам от гены должна гореть? или не хватит тока на холостых? как проверить?спасибо
аккум стоял 60а/ч,маленький ,теперь 105.не большой ли?

Всем привет! Подскажите, пожалуйста,может кто сталкивался. Спортак 2014, быстрая розрядка аккумулятора. Аккумулятору 2 месяца, 2 дня постоял не завести. 2 литра 150 л.с. С чем может это связано?.Кроме антирадара дополнительного больше ничего нет.

Сигнализация может что-то забыли выключить даже достаточно на сутки оставить лампочку освещения салона и аккумулятор разрядится

0 0 Рейтинг ответа: 0

Может магнитолу забыли выключить или проводка заменила

0 0 Рейтинг ответа: 0

1 0 Рейтинг ответа: +1

Может плотность электролита маленькая была

0 0 Рейтинг ответа: 0

Чтобы понять аккумулятор или проводка зарядить аккумулятор и оставить на сутки и потом проверить нагрузочной вилкой

0 0 Рейтинг ответа: 0

Если аккумулятор не разрядился значит дело в электрооборудовании

0 0 Рейтинг ответа: 0

Сигнализации нет только цинтральный замок всё штатное. При покупке аккумулятора в магазине проверяли всё было ок.Забыть что либо выключить не могли, потому что при втаскивании ключа всё тухнет

1 0 Рейтинг ответа: +1

Ирина, Лампочки в салоне если принудительно включены не выключаются. Сам так попал разок.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Спасибо не знали

0 0 Рейтинг ответа: 0

1 0 Рейтинг ответа: +1

Аккумулятор ставили правильный по параметрам(а ч,пусковой ток)?

0 0 Рейтинг ответа: 0

Аккумулятор таб 70

0 0 Рейтинг ответа: 0

Ирина, родной на 14 году вроде был уже 80 ач,тогда он у вас на перезаряде всегда,надо было ставить 80-ку

0 0 Рейтинг ответа: 0

В магазин где брали нужно заехать и проверить его нагрузочной вилкой.

0 0 Рейтинг ответа: 0

для начала не помешало бы проверить утечки тока(это делается мультиметром за пару минут).Затем,проверить им же,как падает напряжение на акб(оно косвенно говорит о степени заряженности).

0 0 Рейтинг ответа: 0

утечки тока можно в любом аккумуляторном магазе проверить, в основном бесплатно делают, либо копейки возьмут.

От аккумулятора, установленного на борту Киа Спортейдж 3, зависит поддержание электроники в те моменты, когда генератор не работает, а бортовая сеть нуждается в подпитке. Тем не менее, случаются ситуации, когда батарея садится.

Далее – инструкция для самостоятельной замены установки своими руками. Отсутствие своевременного обновления детали приведет к проблемам с дверями, силовой установкой и другими деталями авто. Вот почему замена аккумулятора Киа Спортейдж 3 необходима при первой необходимости.

Как выбрать аккумулятор Спортейдж 3

Прежде чем переходить к непосредственному обновлению установки, находящейся на борту машины, следует узнать про особенности и разновидности данной составляющей авто.

Напряжение первого составляет 12Ватт, второе и третья же модель имеет аналогичную мощность. Емкость первого устройства составляет 60 Ач, а последующие две модели имеют емкость в 80 Ач.

Ток холодного пуска первой установки обозначает 440(EN), второй тип в своих вариациях имеет ток холодного запуска в 660(CCA) и 530(EN).Значение для третьей модели измеряется как 720(CCA) и 580(EN). Полярности обратные только на двух первых вариациях детали.

Размеры первого устройства составляют 232 на 173 на 225 миллиметров. Вторая модель измеряется как 260 на 173 на 225 миллиметров. Третья марка имеет габариты в 302 на 172 на 223 миллиметра. Каждая из приведенных вариаций изделия крепится снизу за выступ.

Зарядка неработающей батареи

Работа по обновлению установленного компонента проводится следующим образом:

Снимаем правое колесо;
Откручиваем подкрылок;
Ищем левую пломбу, поддеваем деталь и снимаем её рывком вниз;
Подключаем новое устройство или же заряжаем родное устройство;
Открываем дверь через брелок, если посадка застала вне авто.

Попав в салон, запускаем силовой агрегат. Хорошим решением станет использование ПЗУ. Успешный старт двигателя должен сопровождаться обкаткой вновь установленного изделия, длиной в 20 минут. Ранее выключать мотор не стоит.

Не располагая второй деталью, можно зарядить изделие 10% током. Можно повысить ток на уровень в 30 дополнительных процентов. Однако подобные манипуляции значительно изнашивают изделие, лучше возить с собой запасной.

Смена аккумулятора

Сперва ставим авто на ручной тормоз.
Выключаем газ и применяем ключ на 10, чтобы ослабить клемму на минусовом полюсе АКБ.
Ту же клемму следует снять.
Открываем защитный короб, ослабляем и снимаем местную гайку.
Выкручиваем болт из планки, используя головку на 12.
Планку и основную составляющую следует извлечь, а затем закрепить новую батарею и выполнить приведенные действия в обратной последовательности.

Заметив даже незначительные проблемы с открыванием дверей и другой электроникой, немедленно беремся за обновление или зарядку батареи. Это верный способ вывести использование автомобиля на новый качественный уровень. Желаем удачи, успехов в работе!

Здравствуйте. Внезапно загорелась лампа аккумулятора. На генератор грешить боюсь, надеюсь не он. Может есть какие реле или предохранители которые стоит посмотреть?

На больших оборотах лампочка моргает.

Загорелась лампа аккумулятора в KIA Sportage, 2-ой кузов, 2006 г. выпуска. Проехал до ближайшего сервис центра где то 50 км. Там, пока заряжался аккумулятор, подумал что может быть.

Тут на диодный мост похоже

Не надейтесь. Снимать и разбирать придётся. Как минимум потому что на больших оборотах лампа моргает. Это может быть неисправность регулятора, может износ щёток. Про диодный мост уже сказали. Может быть и он.

Всё будет хорошо!

Читайте также: