Прыгает стрелка тахометра гольф 3
Обновлено: 02.07.2024
ЛЕША ДОРОГОЙ ,ВЫНОШУ ТЕБЕ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПОДСКАЗКУ .После ремонта головко были такие провалы ,невозможно было ехать.Хотел дже спалить эту старушку, но подергал проводки на трамплере и проехал ,машину не узнать аж к седенью прижимает,а я мучался целый месяц.Перелопатил весь интернет и только твоя подсказка ПОМОГЛА.Еще ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО .
Познавательное видео спасибо.
Красава !! У меня тоже такая фигня была.оказалась провод трамблера был огален.теперь едет
Точно такое было, скопившое напряжение на котушке пробивало на датчик холла
Спасибо братан! За видео помогло. Машина тихо работает обороты не плавает.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Спасибо завтра проверим!
У меня тоже дергалась затем заметил что порвана подушка моновпрыска, заменил теперь все норма
А как дергалась?
Здравствуйте Алексей
У меня к вам вопрос ?
Если знаете можете помощь
У меня гольф 3 2литровая 16клапанная донский движок
Когда едешь само собой самоторможение бывает на газ нажимаешь но машина остановливается обороты играет и двигатель двигается
У меня на холостом ходу прыгает тахометра стрелка
Добрый ден! Скажите пожалуйста у вас на генератор один провод всего идет ??
А сто у тебя за вентилятор?
У вас там вентилятор не родной уже стоит, скажите чей применили?
От Ауди 80 подходит! Крепления такие же. Только лопостя другие ну это не страшно.
Здравствуйте у меня тоже дергает. Причину так и не нашел. Провод от генератора целый. От трамблера поменял.
Тахометрами в технике принято называть приборы для измерения частоты вращения какой-либо детали, в случае автомобиля это коленчатый вал двигателя. Считываемая с этого прибора информация полезна для контроля работы ДВС, но даже если её невозможно будет считать из-за сбоев, это многое сообщит о состоянии двигателя или электронного оборудования автомобиля.
Какие бывают тахометры
Для любого измерения потребуется несколько устройств:
- датчик, преобразующий измеряемую величину в электрический сигнал;
- блок обработки и преобразования данных в электронном виде;
- устройство отображения информации в понятном для человека формате.
Сигнал автомобильного тахометра снимается с одного из датчиков системы зажигания или управления двигателем, а после обработки выводится на приборную панель перед водителем.
В качестве единиц измерения используются обороты в минуту, внесистемные, но понятные и устоявшиеся.
Аналоговые
Аналоговый тахометр применялся на старых карбюраторных двигателях и работал по принципу отклонения рамки с током в магнитном поле, используемому в амперметрах.
Именно миллиамперметр, прибор, имеющий шкалу с полным отклонением стрелки от одной до сотни тысячных долей ампера, устанавливался на приборный щиток и градуировался в оборотах в минуту.
Сигнал обычно забирался с одного из выводов катушки зажигания, после чего нормализовался, то есть преобразовывался в последовательность одинаковых импульсов, и поступал на интегрирующий прибор, в результате чего отклонение стрелки было пропорционально частоте импульсов. То есть исключительно частоте вращения вала двигателя.
Цифровые
В настоящее время аналоговая техника в автомобилях практически не используется. Двигатели работают под управлением цифровой компьютерной системы, которая синхронизируется с вращением коленвала при помощи её самого важного датчика.
Он может быть построен на принципе электромагнитной индукции или на эффекте Холла, но результат один – система получает сигнал, чётко зависящий по частоте от скорости вращения коленвала.
Дальнейшее построение схемы тахометра движется по принципам цифрового частотомера.
Конечный результат может быть выведен в любой форме, от такого же стрелочного миллиамперметра, как в аналоговой системе, до цифрового пиксельного изображения на жидкокристаллическом дисплее.
Причём сформировать там можно любую картинку, от копии старого прибора, до спортивных шкал, применяющихся в гоночной технике. Включая чисто цифровой вывод, который в случае тахометра менее удобен, чем графический.
Причины из-за чего скачет стрелка тахометра
У тахометра, как и у любого измерительного прибора, есть крайние положения шкалы, каждому из которых соответствует определённый уровень сигнала.
Если где-то в схеме хаотически меняется напряжение в результате помех или отказа отдельных элементов, стрелка будет пытаться отследить эту болтанку, отчего и дёргаться.
Проблему придётся локализовать и лечить, поскольку вполне возможно, что она касается не только тахометра.
Не относится к неисправностям одиночное отклонение стрелки прибора в цифровой системе от нуля до максимума при включении зажигания. Так было принято контролировать исправность индикаторов шагового типа при инициации приборной панели.
Зажигаются и гаснут все индикаторы, стрелки спидометра и тахометра, в том числе виртуальные, делают полное отклонение.
Неисправности тахометра
Цифровые приборы очень надёжны и редко отказывают, а их ремонт требует дополнительного оборудования, в частности, желательны осциллограф и сканер.
Чаще отказывают аналоговые приборы:
- со временем изменяются параметры отдельных электронных элементов, что ведёт к нестабильной работе на грани отказа (эффект мерцания);
- окисляются контакты проводки и разъёмов;
- появляются трещины в печатных проводниках и обмотках миллиамперметра;
- не совсем корректный подбор номиналов радиоэлементов при переходе от контактных систем зажигания к электронным приводит со временем к нестабильной работе.
Иллюстрацией последней проблемы может служить частый дефект старых тахометров, которые продолжали применяться на автомобилях ВАЗ и ГАЗ после появления коммутаторов в системе зажигания.
Обычно ремонт сводится к удалению ограничительного стабилитрона во входной цепи прибора или изменению номиналов RC-делителя импульсного напряжения.
Неисправности в двигателе и системах
Если скачки стрелки тахометра сопровождаются нарушениями в работе двигателя, то это означает начало отказов в работе катушек зажигания, свечей или высоковольтных проводов.
Проще всего локализовать проблему способом замены элементов или перестановкой их между цилиндрами.
Все входные сигналы можно исследовать при помощи осциллографа в составе мотор-тестера. Но нерегулярность сбоев и их пограничный характер вызовут затруднения.
Поэтому проще, например, подменить временно коммутатор на заведомо исправный, чем анализировать его работу, а ремонтировать электронные блоки не всегда оправдано экономически.
Не всегда скачки стрелки могут означать некорректную работу электроники. Она может совершенно правильно отображать колебания коленчатого вала из-за проблем в системе питания или даже механической части.
Тут потребуется полная диагностика мотора с применением соответствующего набора оборудования, иначе последствия могут привести к более серьёзным поломкам. Особенно это касается дизельных двигателей, где нет системы зажигания, а значит и тахометр является совершенно самостоятельным прибором контроля и даже диагностики.
ЛЕША ДОРОГОЙ ,ВЫНОШУ ТЕБЕ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПОДСКАЗКУ .После ремонта головко были такие провалы ,невозможно было ехать.Хотел дже спалить эту старушку, но подергал проводки на трамплере и проехал ,машину не узнать аж к седенью прижимает,а я мучался целый месяц.Перелопатил весь интернет и только твоя подсказка ПОМОГЛА.Еще ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО .
Познавательное видео спасибо.
Красава !! У меня тоже такая фигня была.оказалась провод трамблера был огален.теперь едет
Точно такое было, скопившое напряжение на котушке пробивало на датчик холла
Спасибо братан! За видео помогло. Машина тихо работает обороты не плавает.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Спасибо завтра проверим!
У меня тоже дергалась затем заметил что порвана подушка моновпрыска, заменил теперь все норма
А как дергалась?
Здравствуйте Алексей
У меня к вам вопрос ?
Если знаете можете помощь
У меня гольф 3 2литровая 16клапанная донский движок
Когда едешь само собой самоторможение бывает на газ нажимаешь но машина остановливается обороты играет и двигатель двигается
У меня на холостом ходу прыгает тахометра стрелка
Добрый ден! Скажите пожалуйста у вас на генератор один провод всего идет ??
А сто у тебя за вентилятор?
У вас там вентилятор не родной уже стоит, скажите чей применили?
От Ауди 80 подходит! Крепления такие же. Только лопостя другие ну это не страшно.
Здравствуйте у меня тоже дергает. Причину так и не нашел. Провод от генератора целый. От трамблера поменял.
Добрый ден! Скажите пожалуйста у вас на генератор один провод всего идет ??
Юра Бубес.
Что за роземчик?
User User
Салам фольскваген вента автомат едишь все нор.но потом через некоторое время с 4 на 1 или на 2 переключается.тахометр играет до 4000.подскажи причину
Serghei Iurco
Почиму когда холодная едет нормально когда нагрелась машина дёргает гольф 3 полный инжектор
Иван Шаманович
Тойбек Есказыев
Здравствуйте Алексей
У меня к вам вопрос ?
Если знаете можете помощь
У меня гольф 3 2литровая 16клапанная донский движок
Когда едешь само собой самоторможение бывает на газ нажимаешь но машина остановливается обороты играет и двигатель двигается
Жанболат Маулен
Спасибо братан! За видео помогло. Машина тихо работает обороты не плавает.
Roman Admin ID
Точно такое было, скопившое напряжение на котушке пробивало на датчик холла
Aziz Paiziev
У меня тоже дергалась затем заметил что порвана подушка моновпрыска, заменил теперь все норма
Ростислав Тарнавський
А сто у тебя за вентилятор?
Азиз Акбасов
Здравствуйте уминя гольф 3 при езде дёргает всё минял результатов нет помогите пожалуйста
Элмурод Хамракулов
Здарова уменя тоже такой праблема тонкий правод селый дачик хола поминял резултат нету памагите ребияата. Полный газ 4000 не дайдот
Рамель Туржанов
Красава !! У меня тоже такая фигня была.оказалась провод трамблера был огален.теперь едет
владимир прасов
ЛЕША ДОРОГОЙ ,ВЫНОШУ ТЕБЕ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПОДСКАЗКУ .После ремонта головко были такие провалы ,невозможно было ехать.Хотел дже спалить эту старушку, но подергал проводки на трамплере и проехал ,машину не узнать аж к седенью прижимает,а я мучался целый месяц.Перелопатил весь интернет и только твоя подсказка ПОМОГЛА.Еще ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО .
Читайте также: