Range rover evoque замена масла в муфте халдекс

Обновлено: 07.07.2024

Андрей, добрый день!
Подскажите пожалуйста, какого поколения муфта haldax на эвок 2013?

Добрый день Сергей, на сколько я знаю на Эвок этой серии. Полный привод реализован муфтой HALDEX 4 поколения.

Эфективнее брызгать рефтамидом, средство от камаров, разьедает всё! Ведешка отдыхает !

Добрый день Сергей, благодарю за совет, обязательно опробую.

Не подскажете у Эвока и Фрилендера одинаковые ШРУСы на кардане? В частности задний интересует. По Эвоку отдельно их нет, только кардан в сборе естественно за конские деньги

Привет Андрей подскажите хочу заменить масло в двигатели и фильтр и у мена вопрос встал надо ли лить масло в фильтр или нет?

Добрый день, выбор за вами, то что говорят и показывают что якобы фильтр в который залили масло рвет при запуске я лично с таким не сталкивался, поэтому Вы можете как залить масло так его и не заливать, только обязательно смажьте маслом уплотнительную резинку на фильтре.

сколько за работу взял?

Добрый вечер! Не могу снять насос Халдекс так закис два дня мучаюсь кто сталкивался подскажите,Спасибо

Добрый день Иван, заливать WDшкой и потихоньку отстукивать.

Нет никакого толка от этих меток

Здравствуйте!подскажите после обслуживания муфты haldrex не вылазит ли у вас чек (неисправность кпп тяга понижена ) ? Мы обслужили и вылез такой чек , куда копать !?

Здравствуйте, у меня тоже такая проблема выскакивает, но при этом салонный фильтр не менялся. раньше выскакивала такая ошибка пару раз после замены фильтра и масла и потом пропадала, после последней смены масло стала постоянно вылазить примерно после 4х минут после начала поездки

Андрей Флорида да меняли фильтр

Добрый день, нет у меня ни разу такой проблемы после обслуживания муфты халдекс не появлялось. А Вы подскажите одновременно с муфтой салонный фильтр не меняли?

а хозяина данного RR не смущает что у него на 100т пробега днище гнилое на сквозь? 15:18 особенно видно сквозную трещину с гнилью

Добрый день, это не днище а защита топливного бака, думаю что в скором времени заменим её.

Так не делается! Вы только слили старое масло, почистили сеточку насоса, и сменили фильтр. НО а кто будет откручивать 4 болта и снимать с редуктора саму муфту. Чтобы её разобрать и вымыть весь кокс и металлические остатки опилок, которые вместе с кисельным коксом неизбежно всегда остаются внутри муфты и во всех фрикционах. В грамотных сервисах и понимающие люди которые сталкивались с этим когда снимали муфту поймут о чём я пишу. А это не ремонт, а просто замена фильтра и чистка сетки и заливка свежего масла на старые отходы внутри самой муфты и фрикционов, если хозяина авто конечно устраивает такая бесполезная процедура то это его проблемы.

Добрый день Руслан, начнем с того что это не сервис, и то что при регулярной замене масла и щадящей эксплуатации автомобиля там просто нет того киселя о котором Вы говорите.

If only this was in English!😔😢😭😭

Андрей Флорида Thanks. But I just tried it and sadly its “Russian Auto-Generated” only.

Good day! You can translate this video in the settings in English, Google allows you to do this. Thank you.

Мне летом такая процедура предстоит и пробег у меня 150тыс . жутковато будет чую

@Андрей Флорида да Андрей . машина была куплена в преспарке ленд ровер по остаточной цене . надеюсь что там что то менялось

Добрый день Алексей, 150 и ни чего не делалось (имею ввиду замену масла)?

Во как, действительно предстоит большая работа у Вас.

@Андрей Флорида впереди большая работа на своем авто по переуплотнению поддона двигателя и удленнителя поддона. Попутно течь заднего сальника наблюдается и думаю так же переуплотнять 5 шейку колена надо будет. Поделюсь потом инфой. А так это частая болезнь на фрилах и эвогах.

Благодарю Вас хорошая информация, очень многим облегчит поиск запчастей, очень приятно за то что Вы делитесь информацией.

Периодичность замены масла в муфте халдекс 4 поколения равна 60 000 км или 3 года (согласно регламента). В описании процесса замены масла как раз такой случай, подробно все особенности тут.

Муфта Халдекс 4 замена масла и фильтра Замену масла и фильтра тонкой очистки, с промывкой насоса, будем осуществлять на VW Тигуан с муфтой Халдекс 4 поколения. Согласно технической литературе концерна VAG, масло в муфте 4-го поколения меняется каждые 60 000 км., или 3 года. Как раз такой Tiguan приехал на замену, пробег 127 т.км, последний раз замена производилась около 60т.км назад, без снятия насоса. Вот так выглядит фильтр муфты Халдекс в сравнении с новым.

Фильтр сильно загрязнён, и как выяснилось при диагностике Фольксваген муфта полного привода не отрабатывает, о чем свидетельствуют и ошибки. Чтобы не доводить муфту до такого состояния, при замене масла нужно снимать и промывать насос с сеточкой, промывать муфту, а период замены лучше сократить до 45 т.км.

Haldex — название фрикционной муфты подсоединяемого полного привода. Автор идеи — швейцарская фирма Haldex Traction. Кратко функциональность системы возможно представить как передачу крутящего момента с помощью гидравлики. Он зависит от степени замыкания муфты. Часто идёт к задней автооси от передней. С интересным устройством есть смысл ознакомиться даже автовладельцам, чьё транспортное средство на ином межосевом приводе.

В разные времена системы этой фирмы использовалась на разных автомарках. Сейчас у неё 5 поколений. Последнее востребовано с 2012 – го. Стартовое вышло на суд покупателей в 1998 –м. Вискомуфта блокируется на основании степени пробуксовки колёс на передней оси. Она давала внезапное подсоединение задней оси. Пример ситуации: вхождение в поворот. Доработки были серьёзными, но даже в первом поколении прослеживается база таких устройств. Сюда входят:

электрокомпоненты: блок управления, мотор, клапан, насос;
механические, гидравлические составляющие: регулятор, фланец, барабан, ступица, фрикционные диски, гидравлический насос.

Блокирует муфту гидравлический насос. Электронасос позволяет гидравлическому срабатывать оперативнее. Электромагнитный клапан помогает уменьшить давление в системе, разъединить диски. Он может получить сигналы от ESP и ABS систем.

Муфта Haldex V поколения

Это продукт деятельности Borg Warner. Функционал неизменен, но имеют место значительные улучшения конструкции. Базовое — инновационное сцепление с электро – гидравлическим приводом с наличием центробежного перепускного клапана. Благодаря его наличию нивелируется потребность в гидроаккумуляторе, клапане управления сжатием, фильтре. Система последней генерации передаёт момент до 3600 Нм.

Конструктивно муфта 5 поколения иная, чем прежние. Здесь нет масляного фильтра. Если говорить об эксплуатации, то требуется допобслуживание масляного насоса. В муфте изнашиваются часто соприкасающиеся области. Маленькие частицы сдвигаются маслом, оседают на сетке. При засорении растёт износ насоса, снижается давление в системе маслоподачи. Полный привод деактивируется, появляется уведомление о проблемах в работе.

Замена масла в муфте Халдекс

Профилактические мероприятия для масляного насоса в автомобильном сервисе проходят как:

Снятие масляного насоса.
Промывка сетки.
Удаление масла, промывание масляного канала.
Монтаж масляного насоса.
Замена масла муфты haldex.

Профилактические мероприятия значительно наращивают период эксплуатации масляного насоса. При наличии уведомления о поломке полного привода, фиксации кодов на насос менять придётся и его.

Самостоятельная замена масла в haldex 5

Нужно убрать насос для очистки сетки (она служит фильтром).

Заменив масло на haldex 4 или 5, нужно включить и прогнать транспортное средство так, чтобы подсоединился полный привод, стала функционировать муфта. Затем доливается остаток масла, затягивается болт с моментом 15 Nm.

Стоит учесть нюансы

Нужно аккуратно обращаться с фишкой насоса. Немалое количество автовладельцев из – за отсутствия опыта по её удалению ломают фиксатор.

Для корректного разъединения частей можно провести действия на фишке с бачка антифриза. По устройству они одинаковы. Нужно нажать на фишку, вгоняя глубже. Сразу нажать на пятку фиксатора (можно использовать небольшое шило). При его освобождении стянуть фишку. Затем освободить провода из держателей, их 3. Наиболее проблематично убрать провод, находящийся сверху муфты: он не заметен, работать придётся на осязании.

Следует принять во внимание, какой стороной размещался фильтр. Это важно: присутствует клапан с обратным функционалом. Находящиеся в фильтрационной пробке клапаны, корректирующие масляное давление, должны идти в направлении 90 ° относительно поверхности местонахождения авто. Положение нужно учесть при возврате фильтра туда, где находился.

Замена масла в муфте халдэкс Рендж Ровер Эвок в Москве

Замена масла в муфте Халдэкс Рендж Ровер Эвок

В сервисе LR-Center на ул. Генерала Дорохова данный вид технического обслуживания проводится строго по регламентам завода-изготовителя:

Производится диагностика всей трансмиссии;
Демонтируется муфта Haldex;
Осуществляется её дефетовка, чистка, промывка;
Проводится инспекция фильтра и его замена при необходимости;
Меняется смазка;
Механизм устанавливается, настраивается и тестируется его работа.

Срочная замена масла халдэкс Рендж Ровер Эвок нужна при появлении характерных ударов или толчков при включении привода, если переключение запаздывает или вообще не происходит, если на панели приборов появились ошибки неисправности КПП, а также в случаях, когда ощущается подклинивание колес.

замена масла и фильтра в муфте haldex на range rover evoque 22 ленд ровер эвок