Расширение opel astra j
Обновлено: 05.07.2024
Обновлённые Астры отличить от дореформенных можно, пожалуй, лишь глядя на них спереди.
Шпионеры на протяжении последних нескольких месяцев постоянно подлавливали на дорогах закамуфлированные прототипы обновлённых хэтчбеков Opel Astra. Совсем недавно немцы распространили снимки Астры в кузове седан, однако тогда производитель расщедрился только на вид автомобиля сзади. Теперь же все маски сброшены — всё рестайлинговое семейство модели Astra показано официально.
Надо сказать, что внешних новшеств не так уж и много. Автомобили очередного модельного года можно опознать по модернизированным переднему и заднему бамперам, иной решётке радиатора, другим по форме противотуманкам. Интерьер Астр остался прежним. Список опций пополнился системами предупреждения о пересечении сплошной линии, слежения за мёртвыми зонами, а также камерой заднего вида.
Важной новостью стало появление в моторной гамме дизельного двухлитрового битурбомотора мощностью 195 л.с. (400 Н•м). Этот двигатель будет предлагаться для пятидверного хэтчбека, модификации GTC и версии в кузове универсал. Трёхдверка с таким мотором под капотом сможет разменивать сотню всего за 7,8 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 222 км/ч.
Автовладелица жаловалась на те же недостатки заводской прошивки, которые не нравились всем владельцам Опель Астра. Это медленный разгон с низких оборотов, паузы при нажатии на педаль газа, потеря тяги и провалы оборотов при включенном кондиционере. Все вышеописанные недостатки серийной прошивки устранили с помощью нашей фирменной сертифицированной тюнинг программы от ведущего разработчика по бензиновым двигателям Opel.
Теперь автомобиль гораздо быстрее развивает скорость с низких оборотов и далее во всем диапазоне, пропала пауза при нажатии на педаль газа, работающий кондиционер больше не отнимает мощность, при спокойном стиле езды расход топлива уменьшится на 0,5-1 л.
Мощность двигателя увеличилась со 115 л.с. до 125-130 л.с., крутящий момент увеличился со 155 до 165-170 н*м (в зависимости от температуры окружающей среды и качества бензина). Ощутимую разницу после чип тюнинга наша клиентка заметила уже при первом тестовом заезде.
Спустя несколько часов мы получили вот такой приятный отзыв:
“Дамир, сказать, что я довольна… все равно, что нечего!
Вы сделали меня счастливее.
Это просто сказка! Машина больше не тупит, больше никаких раздумий на обгоне! Теперь не стыдно будет заряжаться. Господи, какой же это кайф!!
Спасибо огромное.
А ваш уют, радушие и гостеприимство вызывают желание приезжать снова и снова!
Прошу прощения за эмоциональность .
Я под огромнейшим впечатлением от результата и сервиса.
У вас прекрасный бизнес! Грамотно построенный. Это просто восторг!
Впервые вижу, что бы в сервисе было все так идеально, от чистоты до цвета стен в гостевой комнате.
Процветания Вам, побольше клиентов и расширения. ”
Скриншот отзыва, приложены ниже:
Также автоледи порадовала нас тем, что выложила фото на свою страницу в Инстаграм с приятными словами о нашем техцентре:
Рассмотрим более подробно этапы чип тюнинга.
Первым делом специалист Илья провел полную диагностику двигателя автомобиля, для того чтобы убедиться в отсутствии ошибок и исправной работе всех датчиков. Затем с помощью современного оборудования была проведена запись тюнинг программы через штатный разъем OBDII. Данный способ самый быстрый и безопасный, так как не требует вмешательства в электронику автомобиля. По итогу, мастер провел заключительную диагностику и отправился с владельцем на тестовый заезд для оценки первых изменений. Вся работа по времени заняла 1 час.
После, Илья почистил дроссельную заслонку (данная услуга в нашем сервисе делается в подарок при чип тюнинге). Фото До и После.
Задняя часть седана — с большими плафонами габаритной светотехники, вытянувшимися с боковин на вертикаль крышки багажника компактного размера с имитацией спойлера на кромке и мощным бампером. Для окраски кузова семейства Opel Astra J предлагается одиннадцать вариантов цвета: белый, синий, красный, голубой, черный, коричневый, два оттенка серебристого, серо-зеленый, Asteroid Grey и Noblesse Bronze. В зависимости от уровня комплектации на авто устанавливаются шины с дисками 205/60 R16 и 215/50 R17, в качестве опции возможна установка 225/45 R18.
Внезапно автомобиль перестал заводиться или на приборке включился Check Engine (в простонародье: джекичан)? Значит нужно произвести диагностическую проверку. Ниже вы узнаете, как читать коды ошибок […]
Подсветка замка зажигания на Opel Astra J
Штатно на Астре Джей отсутствует подсветка замка зажигания, и в темное время суток непросто попасть ключем в замок. Решил устранить данный недочет. Поворачиваем руль на […]
Подсветка ручек дверей на Opel Astra J
Установка подсветки ручек дверей на астре Джей. Для того, чтобы сделать подсветку дверей, понадобится: Светодиод 12 В, 2 шт. Провод в изоляции Термоусадочная трубка Отвертка […]
Светодиодная подсветка-улыбка багажника на Opel Astra J
Решил сделать на своей астре Джей светодиодную подсветку-улыбку багажника. Для подсветки понадобиться влагозащищенная светодиодная лента красного цвета SMD5050, 60 диодов на метр. Также понадобится кусок […]
Светящаяся эмблема на Opel Astra J
Подсветка околодверного пространства на Opel Astra J
Решил сделать на астре подсветку зоны посадки/высадки с помощью светодиодных лент. Для подсветки использовал влагозащищенную светодиодную ленту SMD 5050, красного цвета, 60 диодов на метр. […]
Подсветка ног на Opel Astra J
Решил сделать на Астре Джей вежливую подсветку ног — будет загораться при открывании дверей и через некоторое время плавно затухать. Очень не хотелось, чтобы при […]
Подсветка ниши возле КПП на Opel Astra J
Решил сделать на Астре Джей подсветку ниши в районе КПП, чтобы достаточно освещало всю мелочевку в нише. Снимаем накладку ниши согласно инструкции Размечаем место установки […]
Светодиоды в катафоты на Opel Astra J
Решил установить светодиоды в катафоты на заднем бампере Астры J. Снимаем катафоты с заднего бампера, разбираем их. Чтобы подлезть к крепление катафота, необходимо лечь под […]
Читайте также: