Регулировка печки акцент тагаз
Обновлено: 07.07.2024
mojahed
Помогите советом. Купил акцент 2005 года мт3. В спалоне холодно. При -20 воздух идет теплый. Фильтр поменял, заслонки отрегулировал, воздух холодный нигде не дует. Проблема в низкой температуре воздуха из отопителя. Есть подозрения на слабую циркуляцию антифриза через печку. Обратка печки ощутимо холоднее подачи.
Кто знает как идет циркуляция, штуцера на головке стоят очень близко. Купил электропомпу, но пока не ставил.
Дойче
Термостат работает.? Когда машина только начинает прогреваться основной радиатор случаем не теплый??
Kazantip
Начинать нужно с простого:
1. Уровень ОЖ.
2. Работоспособность термостата. Он должен до достижения рабочей температуры пропускать ОЖ только по малому кругу (минуя радиатор), чтобы рабочая температура достиглась как можно быстрее. Если он неисправен, то он пропускает ОЖ сразу после запуска двигателя по большому кругу - через радиатор, что приводит к долгому достижению рабочей темп. дв-ля (а в морозы можно и недостичь её вовсе) и к недостаточному прогреву радиатора отопителя. Диагностика весьма простая: при запуске двигателя нахолодную до достижения рабочей температуры верхний патрубок радиатора не должен быть горячим.
3. Воздушные пробки и/или отложения в патрубках отопителя радиатора. Первое, говорят, можно вылечить стоянием на крутых подъёмах/спусках, чтобы воздух вышел. Второе - промывкой системы.
Для выполнения работ вам потребуется набор отверток.
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Снимаем накладку консоли панели приборов. Выкручиваем 4 винта крепления блока управления системой отопления к накладке консоли панели приборов. Выкручиваем 2 винта крепления корпуса подстаканника к кронштейну тяги привода заслонки управления режимом рециркуляции воздуха. Выкручиваем 2 винта крепления корпуса подстаканника к накладке центральной консоли панели приборов Снимаем подстаканник. Отсоединяем рукоятку от рычага управления режимом рециркуляции Достаем из накладки центральной консоли панели приборов блок управления системой отопления и кондиционирования в сборе с тягами Выкручиваем 2 винта крепления кронштейна тяги привода заслонки управления режимом рециркуляции воздуха. Отсоединяем кронштейн от блока.
- Если нужно, то отсоединяем от блока управления тяги его привода. Для этого:
-
Подцепляем фиксирующую скобу оболочки тяги привода заслонки распределения воздушных потоков. Достаем скобу из кронштейна блока управления. Снимаем тягу, выведя ее наконечник из отверстия в блоке.
Видео по теме:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как снять заднюю дверь на хендай акцент Как снять заднюю дверь на хендай акцент
Для выполнения работ по снятию задней двери вам потребуются: ключ на 13 и набор отверток. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Открываем переднюю дверь. Поддеваем отвертку и извлекаем резиновый уплотнитель жгута
Как снять ручку с задней двери хендай акцент Как снять ручку с задней двери хендай акцент
Для выполнения работ по снятию ручки вам потребуются: головка на 10, вороток, удлинитель, крестовая отвертка. Поднимаем стекло задней двери вверх. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Снимаем обивку задней двери. Снимаем
Как снять и установить облицовки багажника на хендай акцент Как снять и установить облицовки багажника на хендай акцент
Приподнимаем коврик багажника, потянув за петлю. Достаем его из багажника. Выкручиваем 3 пластмассовых винта пистонов крепления облицовки замка крышки багажника к панели кузова Достаем пистоны из отверстий в кузове. Поддеваем
Акцент печка не греет – Что делать, если плохо греет печка Hyundai Accent
Мало кто из автовладельцев готовит сани летом, то есть проверяет работоспособность отопителя загодя, до наступления холодов. Поэтому отказ печки в большинстве случаев происходит неожиданно. Хорошо, если это осень или весна, когда столбик термометра не опускается ниже нуля. Но можно представить себе ситуацию, когда на улице минус 20 или 30, а из дефлекторов дует еле тёплый воздух… К счастью, большинство неисправностей, приводящих к такому плачевному результату, случаются не внезапно, и у водителя есть время заметить падение эффективности обогрева салона печкой и вовремя предпринять соответствующие шаги. И первый из них – диагностика автомобиля. Сразу отметим: выяснить, почему на Hyundai Accent плохо греет печка, не так просто, поскольку причин этого явления может быть множество, и это – совершенно разные узлы, агрегаты и системы. Эту процедуру можно выполнить и самостоятельно. Во многих случаях и для устранения неисправности совсем не обязательно ехать в ближайшую СТО, но только при наличии более-менее успешного опыта самостоятельного ремонта машины.
Инструкция по устранению причин плохой работы печки Hyundai Accent.
Основные неисправности, приводящие к полной или частичной неработоспособности печки
Как мы уже говорили, источником потери функциональности отопителя могут быть различные узлы и детали автомобиля, как непосредственно относящиеся к системе вентиляции и отопления Hyundai Accent, так и опосредованно. Перечислим их:
- недостаточный уровень ОЖ;
- поломка вентилятора отопителя;
- завоздушивание системы;
- забитый печной радиатор;
- неисправный термостат;
- поломка помпы;
- неисправность механизма регулировки заслонок дефлекторов;
- полностью забитый фильтр салона Hyundai Accent.
Рассмотрим эти неисправности более детально.
Падение уровня ОЖ
Уменьшение объёма антифриза – достаточно распространённое явление, которое обычно приводит к перегреву силового агрегата. Косвенным следствием этого явления является потеря работоспособности отопителя. Причины утечки антифриза могут быть самыми разными, в том числе естественного характера. Просто долейте ОЖ в систему, а если через некоторое время болезнь опять начнёт прогрессировать – придётся искать источник потери герметичности системы охлаждения.
Неисправный вентилятор
Ещё одной распространённой проблемой, из-за которой слабо дует печка Hyundai Accent – проблемы с вентилятором отопителя. В норме именно он отвечает за создание необходимого давления, заставляющего воздух двигаться к дефлекторам с определённой скоростью, которую можно регулировать. Если в работе вентилятора имеются проблемы – горячий воздух, нагреваемый радиатором, будет поступать в салон в очень маленьких количествах. Отметим, что при полностью неисправном вентиляторе вы всё равно будете чувствовать тепло, поступающее из дефлекторов – воздух будет двигаться самотёком, за счёт разности парциального давления в системе и салоне. Но скорость его поступления будет минимальной. В Hyundai Accent ремонт или замена вентилятора связаны с определёнными сложностями, поэтому новичкам лучше за такую работу не браться. Хотя иногда электрический вентилятор перестаёт работать из-за банального перегорания предохранителя.
Завоздушивание системы охлаждения
Если вы уверены, что печка Hyundai Accent дует холодным не из-за перечисленных выше неисправностей, стоит обратить внимание на то, не является ли причина возникновения проблемной ситуации в завоздушивание системы охлаждения. В таких случаях нарушается штатный режим циркуляции охлаждающей жидкости, что приводит к недостаточному нагреву теплообменника отопителя. Определить, что проблема именно в попадания воздуха в антифриз можно достаточно просто – пощупав, насколько нагреты входной/выходной шланги отопителя. Устранение завоздушенности тоже можно выполнить самостоятельно: поставить машиной на уклон (передок должен быть обязательно сверху), открутить и снять пробку расширительного бачка и дать поработать мотору на средних оборотах минут 10-15. Циркуляция ОЖ выгонит воздух через отверстие расширительного бачка, которое в данном случае будет самой высокой точкой системы охлаждения.
Забитый радиатор
Сужение просвета радиаторных трубок тоже может привести к ситуации, когда печка Hyundai Accent греет очень плохо, не обеспечивая прогрев салона. Произойти это может просто из-за почтенного возраста автомобиля, а также из-за использования в качестве охлаждающего агента обычной воды (летом это практикуют многие автовладельцы), что приводит к образованию коррозии и отложению накипи на стенках радиатора. Иногда такой же эффект наблюдается в результате устранения течи основного радиатора посредством герметиков. Радиатор можно промыть, причём разными способами – не снимая его (заливка специальной жидкости, такой способ обычно не даёт хороших результатов) или производя демонтажные работы, что потребует обладания определёнными навыками. Наконец, самый радикальный способ – замена радиатора на новый.
Неисправный термостат
Не работает помпа
Здесь тоже всё достаточно тривиально: помпа обеспечивает продвижение охлаждающей жидкости по системе охлаждения автотранспортного средства, и если она неисправна, циркуляции ОЖ просто не будет. Разумеется, печка Hyundai Accent в этом случае не будет давать тёплого воздуха, но главная опасность заключается не в этом: двигатель при отсутствии охлаждения начнёт быстро разогреваться, и если его не заглушить, дело может закончиться его серьёзной поломкой. В этом случае возможен или ремонт насоса, или его полная замена, которую можно произвести и самостоятельно, но со сливом антифриза, то есть мероприятие достаточно трудозатратное.
Обрыв тросика заслонок воздуховода
Да среди причин, почему в Hyundai Accent плохо дует печка, встречается и эта. Если тросик оборвался или слетел, положение заслонок будет или зафиксировано в одном состоянии, или они будут открываться/закрываться не полностью, снижая поток воздуха, идущий из дефлекторов. Потребуется либо замена тросиков, либо их надёжная фиксация, и поскольку эти операции производятся непосредственно в салоне, их тоже можно выполнить самостоятельно. Проблемы будут, но все они решаемы.
Плохо греет печка со стороны водителя
Добрый день. Не нашел данной темы на форуме с наступлением холодов заметил, что со стороны водителя воздух намного прохладнее(по всем направлениям) чем с пассажирской , сегодня у официалов заменил привод заслонки отопителя 971541e000, ни чего не изменилось, фильтр салона новый. Уже даже не знаю, что делать поделитесь советом кто в курсе. Пожалуйста.
P.S. У меня климат.
Недавно столкнулся с такой же проблеммой. У меня тоже стоит климат, после изысканий у официалов, обрадовали что забит радиатор печки и надо менять. Финансово озвучили так где то 3000 грв новая печка и работа по замене 3500грв, так как замена это большой гемморой надо снимать всю торпеду. В результате поисков в интернете нашел контору в Киеве, где сразу сказали что чистка печки спасет ситуацию. Я заехал к ним, машину пришлось оставить на сутки. Результат такой все стороны на максимуме выдают 64 градуса. Так печка не работала когда была новой. Цена вопроса на тот момент 2500. Согласен что можно попробывать найти дешевле, также помучится и почистить самому но скажу честно ребята свои деньги заработали честно, сделали на совесть
Читайте также: