Регулировка руля на порше кайен

Обновлено: 04.07.2024

Регулировка рулевой рейки Порше Кайен в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Регулировка рулевой рейки Porsche Кайен в автомастерских города Москва

33 компаний по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (регулировка рулевой рейки porsche cayenne) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (регулировка рулевой рейки porsche cayenne) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Комрады!! кажись у меня проблема.

авто: 3.6, 2007, пробег 24 тыщи., пневма (кажись спорт).

Проблема: с утра обнаружил что руль стал более тугой. примерно такой каким он становится на большой скорости. Раньше был легкий как перышко, что меня дико радовало. Руками свернуть легко можно, но явно чувствую что руль стал туже. В чем проблема может быть не пойму. Поехал к неофициалам - проверили бачек масла или чего там в белом бочке - чуть долили. Подключили ВАГ (свой) - ошибок в гидроусилителе нет. Никаких сбоев. странно.

Как обнаружилась проблема: я тока приехал с Воронежа. поставил тачку и через пару дней тока завел машину - тут же начал глючить передний парктроник (в последствии перестал и ВАГ ету ошибку нашел). И сразу же руль стал тяжелее.

Звуков посторонних при кручении руля особо нет. небольшая вибрация разве.. Под капотом чисто.

Что может быть. Думаю к оффициалам заехать. но боюсь что счет будет ого-го.
Что скажете? куда посмотреть?? Слышал что как то можно электронику настраивать или ето все бред?

неее ето пробывал. и комфорт и авто.

а что при измении этих режимов тугость руля тоже меняется? я раньше не замечал.

miron, поподробнее можно?

Riddle, а что с блоком?? это его симптомы. каков бюджет замены?

ДА ничего менять не надо проверь предохранитель если цел под панелью над правой ногой стоит реле управления сервотроником смотри его а от него по левому лонжерону идут два тоненьких прводка к рулевой рейке на рейке стоит клапан сервотроника на нем разьем отсоедини прозвони сопротивление на клапане и питание при вкюченном зажигании на проводах. А ошибку сервотроник не светит сам мучился пока не разобрался . удачи !

Чего то не догоняю ". пробег 24 тыщи, 2007 г. . " какой СЧЕТ ОТ ОФИЦИАЛОВ. Машина что не гарантийная.

Желаю успехов в решении проблемы.
Простите, что ссылками :)

psvsp, гарантия в мае закончилась. к сожалению. брал как раз когда гарантия закончилась - месяц на туре рассекаю.

Riddle, спасибо очень подробно.. но у меня немного другая проблема - гур работает, но руль не такой легкий как был до этого.. но думаю двигаться в том же направлении - сервотроника.. Знать бы, сколько официалы насчитают. хотя есть свой сервис.

Что интересно бывает такое - при заезде в гараж (сильно выкручен руль и почти холостой ход) слышны небольшие щелчки где то под приборкой с левой стороны и периодически в этот момент глохну. Может это как то связано.

А ГУР и должен работать, только сигнал сервотроника из-за зубчатки крысиной постоянно даёт не тот, что надо:frown: А стоила мне эта восстановка 6000 р.

А ГУР и должен работать, только сигнал сервотроника из-за зубчатки крысиной постоянно даёт не тот, что надо:frown: А стоила мне эта восстановка 6000 р.
ну это еще бюджетно. гут!

короче своими силами обнаружить поломку ( в том числе и сам блок управления сервотроником) не удалось. Записался на завтра к ОД (Фольксваген Центр Запад) посмотрим что за ОД и что у меня за проблема.

Во-первых, это мое первое знакомство с ОД фольцвагена, напомню счастливчиком стал Фольцваген Центр Запад. Потому буду еще комментировать работу ОД. Выбор пал на него из-за того, что это единственный ОД который согласился принять меня на следующий день после моего звонка. До Тура была ауди и общался я с ОД ауди соответствено и сравнивал с ними.

Приехал без 20 минут 3 (запись была на три ровно). Захожу. Ко мне никто не подошел не поинтересовался за чем я приехал.. Вообще отсутствует стол "информация". Легкий шок. Ну ладно. подхожу к столу "сервис" говорю мол так и так я записывался. Мне девушка заявляет, что записались на три вот в три мастер и подойдет, подходите позже. Никаких предложений чашечки кофе или присесть где-нить. Очень мило. Ну ладно посидел покурил в машине.

Через 20 минут захожу. оформляю заказ. Консультант вышел со мной к машине, покрутил руль и согласился, что руль туговат. На мой вопрос "сколько будет длится диагностика?" Меня послали идти смотреть кино в ближайший кинотеатр, т.к. будет не скоро. "машина таурег очень сложная, ее тяжело и долго диагностировать и прочее". Ну я пошел. Опять не предложили чашечку кофе или воды или место где можно посидеть и подождать тачку. Опять легкий шок. Ах да предложили помыть машину, т.к. для клиентов ето бесплатно. Я дал согласие. Еще я попросил болтик один прикрутить который открутился под рулем. Консультант пообещал что прикрутят, если мастер полезет туда.

Далее были трансформеры 2 в говенном кинотеатре "Формулы кино" Звук мне не понравился.

прихожу обратно к ОД через 3 с половиной часа. eek: На мой вопрос "как там машина?" Мне отвечают - "диагностируется, все сложно". Я задаю вопрос " как насчет кофе??" Ответ - "не предусмотренно". Вопрос - "где хоть посидеть можно?" Показывают на второй этаж. Пошел.. Ни каких указателей типа "комната для клиентов" ни хрена ровным счетом. Методом проб и ошибок нашел маленькую комнатушку ( на втором этаже вообще никого не было) с диваном и без кандея. Экономят видимо т.к. на втором этаже никого нет то и кондей не нужен. confused:

В итоге, без двадцати 9 мне звонят и говорят "приходите". Я прихожу. Стоит моя машина. грязная. confused:Ну мне говорят, что проверили машину. Никаких косяков не обнаружили. Блок сервотроника прозвонили - все работает. Сняли реле с сервотроника и поставили почему то не новое, а с другого тура который ремонтировался рядом. Эффекта ноль. поставили мое реле обратно. Проверили ВАгом - ошибок ноль (идиоты я это им сам еще сказал что два дня назад делал диагностику ВАгом). Ну стоят на меня смотрят и говорят что все в порядке, ето типо у меня глюки и т.д.. Дали покрутить руль у стоящего на ремонте полуразобраного тура - руль у него еще туже чем у меня. И со словами типа " ну у вас все в порядке и не стоит дергаться" ведут меня к выходу. Я торможу и напоминаю про болтик. mad: Болтик так и лежит не прикрученным. Я опять типа " а как же болтик?" Ну кое как прикрутили. frown:
Далее я резонно спрашиваю "а мыть когда. " Ответ - " а мы не успеваем. мы работаем до 9, и уже без десяти". Мдя. крутота. russian_ru: Колхозники.

Ладно иду оплачивать.. дают две бумажки (чек и акт) в них не хрена не написано что делалось с машиной никакой инфы, кроме - жалоба - тугой руль; Проведенные работы - Б/У серватроника в порядке. Рекомендуется проверить давление ДВС. и все. Я есстественно прошу распечатки проведенных работ или хотябы результаты диагностики.. Консультант поморщился и сказал что сделает. В итоге я получил бумажку на которой написано что ошибок выявлено не было и все.

Подводя итог моему трактату могу сказать, что данный ОД по сравнению с ОД ауди никакой, у меня не возникло никакой уверенности, что смотрели мою машину профессионалы. Кароче я им не верю.

Потому вопросы:
1) неужели все ОД настолько пофигистично относятся к клиентам. ни кофе не здрасте?
2) Что может быть с машиной (с рулем) т.к. я уверен что руль был легче.?
3) Как думаете может в Ганзу поехать может они что найдут??

Зы. ценник операции составил 2000 рублей и 5 часов времени.

Далее были трансформеры 2 в говенном кинотеатре "Формулы кино" Звук мне не понравился.

Зы. ценник операции составил 2000 рублей и 5 часов времени.

Вот козлы :mad:
Езжай в Автопрестус или Три-А-Моторс - это чисто ремонтные ребята без понтов и закидонов :good:

Продажа рулевого управления на Порш Кайен. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля.

Предложения о продаже рулевого управления на Порш Кайен с авторазборов и автомагазинов: 340 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка рулевого управления на Porsche Cayenne с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. рулевой рейкой 4E0905852C Volkswagen Touareg 7L6 7LA Porsche Cayenne 9PA 955 Авторазбор Cан Райз отправка в регионы

. . Пробег по Японии 109.000 км. Для моделей: - Porsche Cayenne, 955, 957 Для двигателей: - M022Y, M059D, M4800, M4801 .

Электрические пороги Подробнее

Дистанционный запуск Подробнее

Охранные комплексы Подробнее

Омыватель камеры заднего вида Подробнее

Камеры зад, перед и обзор 360° Подробнее

Контроль слепых зон Подробнее

Электрические розетки 220 V Подробнее

Цифровое ТВ и тюнеры Подробнее

Антигравийная пленка Подробнее

Детейлинг, полировка, химчистка Подробнее

Заводская комплектация оборудования Porsche Cayenne не всегда соответствует потребностям владельцев этого авто. Мы предлагаем большой выбор опций, среди которых – два варианта навигации для моделей 2010–2016 и 2015–2016 годов выпуска. Эти системы включают в себя не только саму навигацию с пробками, но и широкий мультимедийно-информационный функционал.

Также в список предлагаемого оборудования для 958 входят акустическая система объемного звука для поклонников качественного звучания, телетюнеры и многое другое. Установку и подключение каждой опции наша компания выполняет силами профессионалов.

Если на штатный монитор Porsche Cayenne установить навигационную систему, то владелец получит полноценный компьютер в своем салоне. Информация о пробках – не единственная его возможность. Есть и другие, позволяющие провести время в дороге с пользой. Появлению в салоне новых опций поспособствует дооснащение Porsche Cayenne.

Сим-карты и роутеры обеспечивают доступ к сети на высоких скоростях. При этом современные устройства поддерживают работу практически со всеми мобильными операторами. А встроенные плееры позволяют не только слушать музыку, но и смотреть видео прямо в дороге. Часто системы снабжаются специальными адаптерами, позволяющими подключать смартфоны к системе. Такая возможность тоже входит в дооснащение Porsche Cayenne 958.

Читайте также: