Ремонт акпп сааб 9 5

Обновлено: 05.07.2024

1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно.

2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сути бесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.

3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривтолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Saab 9-5 в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.

4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.

5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.

6. Удачи вам! Гарантия на ремонт акпп Сааб 9-5 прилагается.

Если вы заметили неправильную работу вашей акпп Saab 9-5: толчки при включении/переключении передачи, пробуксовка, рывки, задержки при переключении передач, отсутствие какой-либо передачи и т.д. То пишите — консультации у нас бесплатны. По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.

6 Comments

У меня сааб 9 5 2003 г.в.вектор…у меня акпп 5-ти ступка,на горячем с 1 на 2 перекл.скорости пенается и чаще газует на месте..как эту проблему можно решить?и куда обратиться

Отремонтируйте или замените гидроблок.

Добрый день . У меня проблема с автоматом . На холодную при переключении с1 на 2 происходит запаздывание ,а потом толчек , толчки при переключении ,шумы в коробке ,пропала задняя скорость .Сколько будет стоить ремонт ,запчасти и что с ней случилось .Заранее спасибо .

Здравствуйте. Снять поставить 7000р, работа по ремонту 10000р+ запчасти. Общая сумма определяется по результатам дефектовки.

Сааб 9.5 2002г.в.(рестайл). масло акпп (5ступка )менял дикстрон 3 (3года назад,проехал 40 с лишним тыс.км).При переключении с R на D происходит хороший толчок.На ходу переключается плавно. Что делать,поможет ли замена масла на мобил 3309.

Для этих кпп нужно специализированное масло для кпп айсин уорнер. Как заменитель Тойота тип 4 или ещё лучше Тип WS. Но в любом случае заливать с полной промывкой кпп новым маслом.

u menia problemi po korobke-udar pri starte. govoriat chto eto gidroblok. Nashel rebiat, kotorie kak-to nastraivaiut korobku bez zameni gidrobloka, mozhet kto-nibud stalkivalsia s etim? posovetuite chto delat

2 Ответ от Доктор Зло→ 19-12-2009 23:02:03

u menia problemi po korobke-udar pri starte. govoriat chto eto gidroblok. Nashel rebiat, kotorie kak-to nastraivaiut korobku bez zameni gidrobloka, mozhet kto-nibud stalkivalsia s etim? posovetuite chto delat

как я понял у вас стоит 5 ти ст акпп и когда я столкнулся с самостятельным ремонтом (4ст акпп-старая) то про вашу все говорили в один голос что
гидро блок отхаживает гараздо меньше чем в 4ст аккп.
а про ремонт гидро блока я думаю что это возможно
сам гидро блок и поршень алюминевые и на поршеньке стоит уплотнительное кольцо.
может они подбирают просто такое колечко и тем самым уплотняют зазор?

3 Ответ от city_impulse→ 19-12-2009 23:14:01

mozhet, vse zhe deshevle chem zamena gidrobloka

4 Ответ от Доктор Зло→ 19-12-2009 23:19:58

mozhet, vse zhe deshevle chem zamena gidrobloka

я дамаю что да
на мою коробку стоит около листика а на вашу я думая будет дороже
потому что она более современная и чаще ломается
а удар смльный?

5 Ответ от city_impulse→ 20-12-2009 00:05:28

nu da, oschutimii. ya uzhe god tak ezzhu

6 Ответ от Доктор Зло→ 20-12-2009 01:38:31

просто у меня тоже удары есть
на d не так сильно но на r поселнее

7 Ответ от ортопед→ 21-12-2009 08:53:23

Автомат в 9-5 2002 года практически у всех проблемный.Это заводской брак. Известный факт.
Переборка и замена не поможет. Дело в том,что это лечится перепрошивкой компа коробки.Вышла новая версия для моделей 2002г. В некоторых случаях это помогает.
Если же нет,то ставится новый комп управления коробки(изменённый) это 100% решает проблему.Купить у дилера довольно дорого, если найти на разборке или на EBAY,что нереально. Я пытался купить для человека,так и не нашёл.
К сожалению не помню номер детали.
(у нормальных производителей отзывается вся партия с браком и лечится за счёт завода,но почему то СААБ решил выпустить серию новых блоков управления и продавать людям по космической цене.Такая же беда с вентиляцией картера,с заслонками рецеркуляции воздуха в климатической установке,с СИДами, с блоком сигнализации,с слишком мелкой сеткой на всасывающей масляной заборной трубе в картере,с перегнивающей перегородкой охлажденияи масла АКПП в радиаторах и с многими другоми узлами автомобиля.Может быть это одна из причин сегоднешнего банкротства бренда?) и что уже говорить о дешевых пластиках в салоне,по сранению 9000м.
Что уже говорить?Вот такая перспектива.

8 Ответ от Igor_1978→ 21-12-2009 17:14:36

эти коробки ставились на многие авто.

вот такой- вот подарочек

Saab 9-5 Aero '00 "Mad rocket" /2007-2010/
Jeep Grand Cherokee (2010- )
У меня самый искренний смех . злорадный!

9 Ответ от ортопед→ 21-12-2009 22:21:05

Ну скажем не замени автомат,а проверь.
Игорь,поверь мне ,что я знаком с 2002 годом. В 2003 и выше уже этой проблемы нет,хоть стоит та же коробка,но типтроник и уже доработаная.
Я сталкивался с этой бедой уже много раз.
В 9-5 2002 года и только,вылетает блок управления автомата,и это вся проблема. Бывает ,что после перепрошивки работает нормально,а бывает что нужно менять на новый,который выпущен после изменения,но за свой счёт.

демонтаж коробки из моторного отсека;
разборка механизмов (без повреждений исправных деталей);
определение критического износа, дефектовка узлов;
замена изношенных деталей запчастями (необходимо знание технологий монтажа);
сборка коробки.

Для переборки коробки востребованы комплекты поршней и ретейнеров, полный набор фрикционов, соленоиды и клапаны гидроплиты, масляные насосы в сборе, подшипники, втулки.

сопровождение заказа одним мастером;
собственная гарантия на качество ремонта (12 месяцев);
удобное расположение сервисов в столице;
бесплатная доставка на СТО эвакуатором компании.

Шведский производитель СААБ не так давно пережил нелегкие времена. В результате компания перешла во владение трех стран: Японии, Китая и Швеции. В нашей стране автомобили SAAB не продаются с 2010-го. Но ценители этих авто в России все же есть. Что касается автоматической КПП автомобилей СААБ, то в случае ее поломки сложно найти детали для устранения неисправности, вследствие эксклюзивности авто.

6 главных преимуществ
наших сервисов

Бесплатная диагностика за 30 минут

Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.

Трехлетняя гарантия

Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.

Нет наценки на комплектующие

Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта

Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.

Недорогой автосервис

У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.

Действительно быстро и честно

Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.

Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.

Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.

Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.

Видеоотзывы
наших клиентов

Распространенные поломки АКПП SAAB 9-5

У автомобилей СААБ автоматическая КПП имеет слабые места, например это гидротрансформатор. Он расположен в коробке 4L60E. Неполадки гидротрансформатора становятся причиной поломки фрикционных дисков. Еще встречается проблема с гидроблоком КПП.

Признаки неисправности АКПП SAAB 9-5

Неисправность коробки SAAB проявляет себя рядом внешних признаков. Даже неопытный автовладелец сможет заметить изменения – при езде:

слышны шумы и стуки в АКПП;
появилась вибрация;
при езде КПП появляются рывки;
частые пробуксовки.

Следует быстрее обратиться в автосервис, чтобы простая неисправность не переросла в крупную. Для определения причины поломки производят диагностику с использованием высокоточного современного оборудования. Коробка выходит из строя по причине того, что ресурс работы исчерпался. Наши механики выполнят замер износа всех деталей, дадут рекомендации по дальнейшему использованию и замене агрегата.

После мастера определят степень сложности ремонта и пути устранения неисправности. Если из строя вышла деталь механизма, ее следует заменить. Если же поломка сложная и механизм полностью изношен, клиенту предложат выполнить замену АКПП.