Ремонт акпп skoda rapid

Обновлено: 02.07.2024

При возникновении даже малейших неисправностей АКПП автомобиля рекомендуем вам немедленно обратиться в специализированный сервис. Так, ремонт DSG и вариаторов Skoda Rapid в Москве можно недорого выполнить в нашем техническом центре Global Transmission. Мы осуществляем диагностику и восстановление коробок передач автомобилей серий Entry, Ambition, Active, Style.

Чаще всего из строя выходят такие узлы АКПП:

гидроблок;
вариатор;
фрикционные диски.

Также к нам обращаются, если:

нужна замена масла в АКПП;
необходима замена фильтра;
произошла поломка шлица на колесе турбины;
перегрелись полимерные детали узла;
вышел из строя управляющий блок.

Диагностика АКПП;
Снятие и установка АКПП;
Ремонт АКПП;
Замена масла в АКПП;
Ремонт гидротрансформатора;
Тест драйв.

Модели АКПП Шкода Рапид (Skoda Rapid):

DQ200, TF-61SN, AWF6F16

Стоимость капитального
ремонта АКПП Шкода Рапид (Skoda Rapid)
от 35 000 рублей*!

* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.

Ремонтные работы с гарантией!

Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей

Эвакуация в пределах МКАД	бесплатно *
Технические консультации	бесплатно
Компьютерная диагностика	бесплатно
Полная диагностика АКПП	бесплатно
Снятие АКПП с автомобиля	от 2 700 руб *
Разборка АКПП	от 2 400 руб
Дефектация АКПП	от 2 700 руб
Сборка АКПП	от 4 500 руб
Установка АКПП на автомобиль	от 2 400руб *
Ремонт гидротрансформатора	от 3 500 руб
Работа по замене масла и фильтра	от 1 800 руб
* - при капитальном ремонте

В каких случаях требуется ремонт?

Водитель ощущает запах горелого масла или плавящихся полимерных деталей.
После стоянки на месте машины видны подтеки трансмиссионного масла.
Возникновение шуршащего звука (при работающем двигателе), который может свидетельствовать об износе подшипников.
Невозможно плавно переключить скорость во время движения.
Машина может двигаться толчками, рывками.
Есть сложности с плавным стартом движения.
Автомобиль заглох.
На панели управления появился сигнал о наличии неисправности.

Во всех выше перечисленных случаях нужен оперативный ремонт, замена или адаптация АКПП Skoda Rapid. Если своевременно не обратиться в сервисный центр и не провести диагностику, автомобиль может просто заглохнуть на оживленной трассе. Не менее опасный вариант – сложности в управлении машиной во время движения, невозможность быстро затормозить. Автовладельцам нужно учитывать и то, что при позднем обращении ремонт ДСГ Шкода Рапид, вероятнее всего, обойдется намного дороже.

Этапы нашей работы

От чего зависит стоимость

От объема работ по устранению неисправностей.
От того, какой именно вид ремонта АКПП Skoda Rapid необходим.
Нужен ли эвакуатор (если машина транспортируется в пределах 100 км от МКАД, то данная услуга предоставляется бесплатно).
При условии капитального ремонта или восстановления мехатроника в нашем техцентре адаптация и диагностика бесплатны.

Компенсируем расходы на доставку АКПП транспортной компанией из регионов.

На автомобилях Шкода Рапид мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:

AISIN TF-60 series
AISIN TF-70 series

Стоимость ремонта акпп Skoda Rapid

Цена ремонта коробки передач на Шкода Рапид зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

Наименование	Цена, р.
Адаптация / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	990 *
Замена и регулировка сцепления / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 3 990
Замена сцепления "под ключ" (б/у запчасти + работа) / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 16 000
Замена сцепления "под ключ" (новое LUK + работа) / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 29 000
Замена сцепления "под ключ" (контрактное + работа) / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	29 000
Показать еще
Замена мехатроника (работа) / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	1 990
Ремонт мехатроника / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 5 990
Замена электронной платы мехатроника / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	15 000
Ремонт гидравлики мехатроника / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	25 000
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	5 990
Ремонт двухмассового маховика / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	11 990
Замена сальников КПП / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 490
Снятие - установка кпп / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	4 990
Переборка + дефектовка / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	6 990
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 14 990
Замена масла "под ключ" / Skoda Rapid / DSG-7 DQ200	от 3 300

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

Наше видео

Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM

Дилеры меняют, мы - ремонтируем

Примеры ремонта акпп Шкода Рапид

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Skoda Rapid.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Ремонт мехатроника на Skoda Rapid с DSG 7

Автомобиль обездвижен, прибыл к нам на эвакуаторе для ремонт мехатроника. Сторонняя диагностика показала, что гидравлика мехатроника не держит давление.

Лопнувший корпус гидроблока мехатроника кпп dsg 7 dq 200, одна из распространенных поломок. Благо существуют ремкомплекты для восстановления гидравлической части мехатроника. Но прежде еще раз проводим диагностику, для более точного определения неисправности.

Замена мехатроника на новый, это та часть обслуживания коробки DSG 7, на которую необходимо наименьшее количество времени. Работа под ключ занимает порядка 2-3 часов, правда, если необходим его ремонт, понадобится немного больше времени.

В нашем случае мы, используя ремкомплект, восстановили гидроблок, заменили масляный фильтр, залили новое масло и провели адаптацию. Автомобиль приехал утром, а во второй половине дня владелец уже мог его забрать.

Шкода Рапид – замена сцепления DSG 7

Со слов клиента подтекает масло на стыке кпп и двигателя. Чувствуется пробуксовка и зависание передач.

Стандартный случай потекших сальников и попадания масла в корзину сцепления. Работу начинаем с обязательной диагностики всех частей коробки для исключения неисправностей, оставленных без внимания. Это позволяет нам давать гарантию на выполненные работы сроком на 2 года или 60 000 км пробега.

Сама замена сцепления стандартна. Снимаем кпп dsg 7 dq 200, при помощи спец инструмента производим замену двойного сухого сцепления, выжимного подшипника и комплекта вилок сцепления. Вместе с этим меняем задний сальник коленвала, сальник первичного вала большой, сальник первичного вала малый и радиальный игольчатый подшипник первичного (входного) вала №1. Взводим сцепление и устанавливаем кпп на автомобиль.

Адаптация, тестовая поездка и замена двойного сухого сцепления кпп dsg 7 dq 200 под ключ произведена.

В производстве автомобилей Skoda немецкий концерн Volkswagen использует автоматические коробки передач собственной разработки и АКПП от компаний ZF Group и AISIN. На моделях, выпущенных до 2011 года, преобладают достаточно надежные 4-ступенчатые АКПП 01M, на более поздних версиях – 6-ступенчатые коробки 09G и роботизированные DSG 02E. Мы выполняем ремонт коробок автомат любого типа с использованием оригинальных и лицензионных ремкомплектов.

Сроки и гарантии

При незначительных повреждениях (ошибки ЭБУ, поломка датчиков, износ прокладок и сальников) ремонт занимает не более 1 суток. Если поломка требует демонтажа агрегата, ремонт автомата может затянуться до 7 дней в зависимости от характера неисправности. На все работы и установленные запчасти мы выдаем 12-месячную гарантию. При полной замене агрегата гарантийный период составляет 24 месяца.

Основные неисправности АКПП Skoda

Для автоматов Skoda характерны такие поломки:

Засорение сот теплообменника клеевой основой фрикционов. Проблема свойственна возрастным 6-ступенчатым автоматам.
Износ гидроплиты, вызывающий масляное голодание. На коробках 01M гидротрансформатор нуждается в капитальном ремонте каждые 200-250 тыс. км пробега.
Поломка двойного сцепления в роботизированных коробках DSG. Вызвана неудачной конструкцией двухмассового маховика.

Наши возможности

Для владельцев автомобилей Skoda Octavia A7, Skoda Rapid (с 2016м/г) и VW Polo(с 2016м/г) с автоматической коробкой передач АКПП6 AISIN 3-й генерации (AISIN AG6 G3) - есть решение с устранением дерганья, пинков, рывков, и устранением задержки и подвисания переключения передач.
После выполнения всех работ, отдельно отмечу следующие улучшения в работе АКПП6:
- 1-я передача теперь переключается при 12. 14 км/ч, теперь при движении в пробках АКПП6 реже будет переключаться с 1-й на 2-ю передачу ;
- АКПП6 теперь дольше держит высокую передачу и не спешит переключаться на низкую передачу, тем самым оптимизируя расход топлива;
- передачи теперь стали "длиннее", т.к. АКПП6 старается дольше держать высокую передачу;
- устранены подвисания и задержки в переключении передач при разгоне;
- устранены рывки и толчки, переключение передач как вверх так и вниз теперь будет более плавным.
Подробнее смотрите в статье "Устранение задержки, рывков и подвисаний в работе АКПП6 на Skoda Octavia A7, Skoda Rapid (с 2016м/г) и VW Polo(с 2016м/г) от VAG- C oder.ru в Перми".

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Rapid-2019м/г по обновлению устаревшей прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AG6 G3) устраняющее дерганья, пинки, рывки, задержки и подвисания переключения передач до самой последней и актуальной заводской версии в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Читайте также: