Ремонт двигателя daewoo lanos

Обновлено: 02.07.2024

Кузов

Совет: для продления срока службы кузова, сразу же делайте антикоррозийную обработку днища, полностью разобрать салон и нанести слой мастики на пол, а так же залить средством для закрытых полостей все двери, внутреннюю часть крышки багажника и капота.

Двигатель

Причиной нестабильного холостого хода является засоренный РХХ, поэтому раз в год нужно его чистить. Провалы на малом открытии дросселя спровоцированы загрязненным каналом дожига картерных газов.

Детская болячка мотора A15SMS – пропуск масла между блоком двигателя и ГБЦ, поэтому двигатель часто вскрывается до капитального ремонта. Капитальный ремонт может выйти недорого:

поршни от 10 до 20$;
комплект поршневых колец 25$;
комплект прокладок двигателя от 30$ за корейский аналог и 80$ за GM;
комплект вкладышей 25$;
новая ГБЦ с клапанами 350$ (зачастую в каналах ГБЦ появляются трещины и дыры);
комплект ремня ГРМ 25$;
помпа 15$;
фильтра, масло и охлаждающая жидкость – 65$.

В итоге, средняя стоимость капитального ремонта двигателя выйдет в 600$ без учета работ. Отличный показатель для двигателя, ресурс которого более 300 000 км. Несмотря на некоторые недостатки по мотору и высокий расход топлива, двигатель имеет право на жизнь.

Совет: так как стоимость оригинальных запчастей невысока, то не стоит пренебрегать установкой деталей GM, а также заливайте масло в двигатель и КПП фирмы GM.

Коробка передач

Тормозная система

Конструкция проста, из-за реалий отечественных дорог нужно уделять внимание тормозным суппортам и направляющим. Тормозная жидкость меняется не реже чем каждые два года.

Ходовая часть и рулевое управление

Простейшая конструкция ходовой части позволяет производить ремонт самостоятельно. Благодаря относительно дешевым ценам на детали, возможно устанавливать элементы подвески хорошего качества. Амортизаторы рекомендуется ставить KYB, так как родные масляные Delphi пробиваются через 20 000 км. Задние пружины часто лопаются, поэтому нужно ставить фирму Kilen. Для замены всех деталей потребуется только домкрат и набор автомобильных ключей. При наличии гидроусилителя ремня нужно следить за износом приводного ремня.

Оптика

Передние фары со временем потеют, лечится это снятием поролона с вентиляционно резинки корпуса фар. Противотуманные фары тускнеют и выходят из строя из-за попадания воды, поэтому их нужно только менять, благо цена на детали невысока.

Салон

Резюме

И находим еще одну неисправность, которая мешала полноценно работать двигателю, это пробитая прокладка впускного коллектора, которая обеспечивала ненужный подсос воздуха.

13. Сняв впускной коллектор, приступаем к полной разборке головки блока, так называемому рассухариванию клапанов.

Наступила очередь осмотра и подготовки распредвала, разбираем полностью весь блок подшипников, осматриваем и в мойку, сальник под замену.

17. Приступаем к чистке привалочной поверхности блока, используем шуруповерт и мягкую проволочную кордщётку.

18. Очистив плоскость, заливаем в цилиндры жидкость для промывки инжектора WINN`S,примерно на 10 часов, жидкость способствует идеальной очистке днища поршней, а самое важное очищает от нагара канавки под поршневые кольца, так называемый эффект раскоксовки.

3. Снимаем шкив, сервисные ремни, ремень ГРМ, ролик ремня ГРМ. Высверливаем, по центру, в обломыше болта ролика ГРМ, отверстие диаметром 3 мм, вбиваем молотком короткую биту Torx T-20 и выкручиваем остаток болта, при этом сохранив резьбу в корпусе масляного насоса. На извлечение обломка болта ушло примерно 15 минут времени.

4. Снимаем насос системы охлаждения, и меняем его на новый, так как за 170 000 пробега он не менялся, натяжение ремня ГРМ осуществляется поворотом этого насоса, да и приводится он ремнем ГРМ. Так что рисковать не будем, меняем его на новый.

5. Осматриваем старый ремень ГРМ и зубчатый шкив коленвала, на ремне имеются повреждения в виде надрывов у основания зубьев, вызвано это износом зубчатого шкива коленвала, меняем шестерню и ремень на новые.

Эта неисправность шестерни коленвала была упущена из вида при прошлой замене ремня ГРМ, 5 тысяч км назад, что в ближайшем будущем все равно бы привело к таким же последствиям и ремонту.

На этом заканчиваются работы по разборке и дефектовки двигателя, далее пойдет описание работ по ремонту и сборке агрегата.

Ланос по праву считается одной из самых доступных иномарок на российском рынке. Выпускается в 3‐х модификациях, распространённых моторов два: установки на 1.3 и 1.5 литров. Потребность в ремонте двигателя Шевроле Ланос редко возникает раньше гарантийного срока, но исключения не редки.

Калькулятор расчёта капитальный ремонт двигателя chevrolet lanos

Перегрев двигателя Шевроле Ланос

Бензиновый 8‐клапанный атмосферник на 1.5 литров, мощностью 86 лошадиных сил разработан инженерами Опель. Его аналог устанавливается ещё на популярную Деу Нексия. Мотор прост, надёжен, но имеет ряд технических отличий, знать о которых очень важно.

Двигатель Chevrolet A15 SMS имеет фазированный распределённый впрыск топлива. Нормы токсичности соответствуют Евро 3. Одна из частых неисправностей A15 SMS даёт знать о себе сильным перегреванием в летнее время года. Причины бывают разные:

Зазор между лопастями вентилятора охлаждения большой, и туда скоро попадает грязь.
От некачественного топлива быстро засоряется топливная магистраль.
Если в систему заливается не родное масло, поршневая группа изнашивается в самые короткие сроки.
От чрезмерной нагрузки на автомобиль повреждаются подшипники коленчатого вала.
При езде по плохим дорогам ослабевают крепления вентилятора.
Легко сбиваются настройки регулировки скорости оборотов ДВС.

Виды повреждений подшипников

Подшипники КВШ вала повреждаются по вине вкладышей, которые могут изнашиваться от коррозии или усталости (со временем). Однако часто капитальный ремонт двигателя Шевроле Ланос бывает вызван тем, что вкладыши в ходе работы получают задиры, теряют натяг по причине появления люфта.

Своевременная замена подшипников позволит избежать серьёзных поломок с двигателем. В особо тяжёлых случаях возможна и замена самого коленчатого вала.

В автосервисе DDCAR в Москве проводятся все виды реставрационных мероприятий, связанных с моторами Chevrolet Lanos. Мы даём гарантию на работы 12 месяцев, не используем скрытых платежей и других обычных хитростей.

Демонстрационный сайт платформы Win-STO

авторизованный
партнер

Режим работы:
Понедельник 9:00 - 19:00
Вторник 9:00 - 19:00
Среда 9:00 - 19:00
Четверг 9:00 - 19:00
Пятница 9:00 - 19:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной

Смотреть на карте

Ремонт двигателя - вам нужен ремонт, диагностика, обслуживание для DAEWOO LANOS в Симферополе.

Наш автосервис умеет ремонтировать автомобили Деу Ланос!

Приезжайте к нам в автосервис, мы починим Деу Ланос

Автосервис в Симферополе. Ремонт DAEWOO LANOS : техническое обслуживание, диагностика, слесарный ремонт, кузовной ремонт. Запчасти DAEWOO LANOS - оригинал и качественные аналоги.

Читайте также: