Ремонт генератора хендай солярис

Обновлено: 07.07.2024

Ремонт генератора Хендай Соларис одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Hyundai. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 100 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт генератора Hyundai Solaris и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Каждый автомобилист знает о том, что в машине за превращение механической энергии в электрическую отвечает генератор. Без данного узла машина долго не проедет, потому энергии аккумулятора практически будет недостаточно на ее передвижение. Таким образом, Hyundai Solaris, как и любой автомобиль оснащен генератором, о котором пойдет речь в данной статье.

Изначально на Хендай Солярис устанавливались генераторы мощностью в 90А от самого производителя. С 2013 года, когда функционал автомобилей пополнился обогревом всей поверхности лобового стекла, мощность генератора составила 110А. В 2017 году в комплектацию впервые включили генератор в 120А в связи с появлением электроусилителя руля (ЭУР). Ниже будет подробно рассказано о каждом из вышеупомянутых генераторов.

Генератор в 90А

Самая слабая модель генератора – версия на 90А. Помимо Solaris подходит для моделей Hyundai Accent II, Elantra III, Tucson I, Sonata IV, Getz. Данный генератор не справляется с обогревом лобового стекла, допускает большие просадки в напряжении. Поэтому не рекомендуется устанавливать его на новые модели автомобилей.

Цена составляет порядка 7500 рублей за новую модель и 3-4 тысячи рублей за б/у. Артикулы: 37300-22650, 37300-22600, 37300-22650ES, 37300-22600ES, 37300-23620, 37300-26000, 37300-26100.

Генератор в 110А

Наиболее популярный генератор в Solaris имеет выходной ток в 110А. Устанавливается на Hyundai Solaris и Hyundai Veloster, модели с функцией обогрева всего лобового стекла.

Цена составляет 9500 рублей за новую модель и 4-5 тыс. рублей за б/у. Артикулы: 37300-2B610, 37300-2B300.

Генератор в 120А

Самым мощным генератором Solaris стал генератор с выходным током в 120А, устанавливается эта модель на автомобили второго поколения, 2017 и более позднего года выпуска, оснащенные максимальным функционалом и подогревом.

Помимо оригинальных генераторов для Hyundai Solaris современный рынок предлагает и его аналоги. В таблицу сведены наиболее популярные аналоговые варианты генераторов для Хендай Солярис.

Модель и описание	Артикул	Стоимость, в рублях
Генератор WAIglobal в 90А. Производство США. Хорошая замена младшему генератору.	11011N	7500
Генератор отечественного производителя КЗАТЭ в 110А радует своей стоимостью по сравнению с Hyundai.	9412.3701-03	5500
Генератор СтартВольт в 120А обладает хорошими отзывами и производит качественную продукцию.	7300-2B910	10000

Процесс замены и ремонта генератора

Бывают случаи, когда старый генератор во время замены буквально приходится срезать, потому что он практически приваривается к своей нише за время эксплуатации.

Процесс снятия генератора

Снять генератор, в зависимости от конструкции Hyundai Solaris, можно сверху, вытаскивая его, снизу, посредством заведения под двигатель или через колесную арку (такой метод извлечения под силу специалистам). Необходимо иметь под рукой набор инструментов и обработать все крепления жидкостью WD-40, чтобы избежать поломок. Процесс выглядит следующим образом:

Снимаются с двигателя все лишние устройства, чтобы открыть доступ к генератору.
Демонтируется приводной ремень со шкива.

Откручиваются крепления.
Снимается генератор.

Иногда, чтобы без проблем при извлечении генератора, приходится снимать с креплений радиатор охлаждения. Его достаточно сдвинуть в сторону, вынимать из конструкции не стоит. Важно внимательно следить за процессом, чтобы избежать повреждения иных устройств и деталей.

Процесс установки нового генератора

Для каждого генератора есть своя схема подключения, которой нужно придерживаться во время установки. Сначала в нишу устанавливается само устройство, после чего закрепляются болты. На генератор необходимо надеть приводной ремень, отрегулировав его в соответствии с инструкцией, и подключить все необходимые провода.

Проверить работу генератора можно с помощью соответствующего индикатора, который установлен в большинстве современных автомобилей. Также о сбоях в работе устройства сигнализирует слабый свет или отсутствие света ламп в салоне автомобиля.

Как отремонтировать генератор?

Если причина выхода из строя генератора ясна, то необходимо:

Проверить предохранитель и его контакты с гнездом в случае постоянного низкого заряда батареи.
Для того чтобы заменить диоды, придется снимать генератор и перепаивать их вручную.
В случае повреждения обмотки ее нужно заменить.
Если оборвана электропроводка, придется производить замену или ремонт роторного механизма.
Если генератор издает гул во время эксплуатации, следует перебрать подшипники ротора. Если они подверглись износу и люфтят, устройство подлежит замене. Если гул слабый, подшипники достаточно изъять, очистить и смазать. Кроме этого, в данном случае следует обратить внимание на щетки генератора. Возможно, причина постороннего звука кроется именно в них.

Чаще всего выход из строя генератора можно устранить самостоятельно, но бывают случаи, когда единственным выходом становится его замена. Чтобы избежать неисправностей с генератором, следует:

время от времени производить проверку работы электросети;
отслеживать силу света задних и передних фар;
следить за состоянием приводного ремня;
прислушиваться к звуку работающего генератора.

В результате следует сказать, если при работе автомобиля была замечена хотя бы небольшая неисправность или посторонний звук от генератора, его следует немедленно устранить, чтобы избежать полной замены устройства в дальнейшем.

Всем привет. Загорелась лампа акума, сбросил клему - глохнет, на форуме не нашел тем по ремонту генератора. Неужели менять целиком?

442 439

не мерил, нечем(. За городом нахожусь, толковых сервисов нет, только заказать в сборе. Но я сейчас на нем проехал 60 км, с выключенными фарами.

442 439

Ни чего, я как то 800км. проехал на одном аккумуляторе, правда с зарядкой на пол пути. Без потребителей конечно, даже стоп-лампочки выкрутил.
А гены ремонтируются легко, но если сгорел один из диодов в мосту, то лучше менять весь мост.

5 11

Когда поедешь не забудь вынуть предохранитель ДХО, если аккумулятор нормальный, то спокойно проедешь 90 км. Если по пути будут встречать, то можно перекинуть аккумуляторы с машины на машину(если подойдет).
Не забудь выключить все потребители(музыка, кондер,печка и т.д.).

Корейские автомобили Хенде Солярис оснащаются бензиновыми генераторами переменного тока Valeo. Агрегаты имеют встроенный регулятор напряжения и выпрямитель тока и в зависимости от модификации способны вырабатывать от 60А до 105 А. Генераторы отличаются надежностью в работе, выходят из строя раньше гарантийного срока по нескольким причинам: увеличенное энергопотребление электрооборудования машины, попадание воды и грязи внутрь конструкций.

Калькулятор расчёта ремонт генератора hyundai solaris

Признаки поломки бензинового генератора Hyundai Solaris

Возникшие проблемы с генератором можно определить по следующим признакам:

горит значок аккумулятора на приборной доске;
слабо светятся фары и подсветка внутри салона;
авто плохо набирает обороты при переходе в более скоростной режим езды.

В этих случаях следует сразу обратиться в автомастерскую, провести диагностику и ремонт генератора Hyundai Solaris. Чаще всего на нем сгорает диодный мост, особенно, если владелец установил дополнительное электрооборудование и использует его постоянно, во всех поездках. Не менее часто выходит из строя регулятор напряжения, приводя к перегреву и замыканию обмотки. Некоторые автовладельцы меняют его самостоятельно, не проводя тестирования генератора, в результате чего и новый реле‐регулятор быстро перегорает.

Особенности ремонта генератора Хендай Солярис

Частичный ремонт бензиновых агрегатов Valeo не представляет большой сложности: конструкции не закрыты обвесным оборудованием, легко снимаются и устанавливаются. Единственный нюанс — регулятор напряжения объединен со щеткодержателем и меняется только вместе со щетками. При этом они могут быть совершенно целыми, не изношенными.

Если возникли проблемы с генератором на модели Солярис, мастера автосервиса DDCAR в Москве быстро определят и ликвидируют неисправность. Мы предоставляем гарантию на работы 6 месяцев.

Читайте также: