Ремонт генератора киа сид 2009
Обновлено: 04.07.2024
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Киа Сид по цене от 2 500 до 7600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Cee'd [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Киа. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.
Техническое обслуживание и слесарный ремонт Kia. Диагностика электронных систем автомобиля. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.
ТО и ремонт Kia. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП и DSG. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Шиномонтаж.
Здравствуйте. Произведем замену генератора на автомобиле Киа Сид.
Распространенная поломка, генератор выдает плохую зарядку. В этой ситуации есть два пути. Первый демонтируем генератор и везем к специалистам. Они проверят его на стенде, найдут причину поломки и определят рентабельность ремонта. Если у вас все стандартно, то обычно стоимость ремонта это цена третей части нового генератора. Если вы надумали ремонтировать, то советую делать это у проверенных людей. А то бывает часто, люди подремонтировали генератор, а проблема через несколько тысяч километров вернулась. Потом покупают новый генератор и получается переплачивают. Второй путь, это сразу покупка нового генератора. Сняли старый, установили новый, сели и поехали.
В ниже приведенной инструкции будет рассмотрено только снятие и установка генератора. В этой работе нет сложностей и не нужно никаких специальных инструментов. К примеру если вы решите купить новый генератор, вы просто старый демонтируете и установите новый и не будете платить за это деньги, а если надумаете ремонтировать до хотя бы сэкономите на демонтаже и установке.
Инструменты: плоская отвертка, вороток, головка на десять, четырнадцать.
Пошаговая инструкция
1. Снимаем клемму с аккумулятора.
2. Отключаем разъем от генератора. Просто натянем на себя.
3. С помощью плоской отвертки отсоединяем провод от генератора.
4. Снимаем пластиковую заглушку и откручиваем гайку крепления провода который идет от генератора на аккумулятор. Гайка под головку на десять.
5. Выкручиваем болт натяжителя и тем самым ослабляем его.
6. Ослабляем нижний болт крепежа генератора с помощью головки на четырнадцать.
7. Сдвигаем генератор к двигателю и снимаем ремень.
Ремень начинаем скидывать из помпы.
8. Выкручиваем полностью нижний болт крепления генератора.
9. Выкручиваем стопорный болт натяжителя ремня с помощью головки на двенадцать. После откручивания стопорного болта, снимаем систему натяжения ремня.
10. Беремся двумя руками за генератор и движениями вперед назад вынимаем его.
Загорелся индикатор АКБ, причем на ходу, сначало мигал, через примерно 40 - 45 км отказало радио, потом печка, потом руль, спидометр, и наконец обороты пали на холостые, педаль газа не реагировала, и заглох. ))) Причина, Щетки на генераторе, киа 2013 года выпуска, пробег 188000, стоимость щеток в магазине 4000 рублей. Сделал за 250 рублей. Щетки подходят от УАЗ. Снимаешь генератор, снимаешь блок с щетками, убираешь олово на концах, откусываешь миллиметра 2 -3 с концов, берешь гвоздь на 30 -50, выламываешь остатки щеток, сверлишь изнутри дырки к местам спаики, покупаешь щетки и припаиваешь на место. Все работает. экономия 3750 рублей, времени 1,5 часа, если знать где находиться двигатель и что это такое. Кстати, этого нет нигде. 111
kolyan77716
Новичок
Загорелся индикатор АКБ, причем на ходу, сначало мигал, через примерно 40 - 45 км отказало радио, потом печка, потом руль, спидометр, и наконец обороты пали на холостые, педаль газа не реагировала, и заглох. ))) Причина, Щетки на генераторе, киа 2013 года выпуска, пробег 188000, стоимость щеток в магазине 4000 рублей. Сделал за 250 рублей. Щетки подходят от УАЗ. Снимаешь генератор, снимаешь блок с щетками, убираешь олово на концах, откусываешь миллиметра 2 -3 с концов, берешь гвоздь на 30 -50, выламываешь остатки щеток, сверлишь изнутри дырки к местам спаики, покупаешь щетки и припаиваешь на место. Все работает. экономия 3750 рублей, времени 1,5 часа, если знать где находиться двигатель и что это такое. Кстати, этого нет нигде. 111
arty99
Новичок
Добрый день, подскажите, как снять генератор? Я так понимаю 2 винта нужно выкрутить и снять патрубки с вакуумной помпы? А как ослабить ремень?
arty99
Новичок
История у меня похожая, только ранняя стадия - поездить можно пару-тройку дней(заряд периодически гена дает), а после АКБ идет на зарядку. Щетки от УАЗ какой модели можно взять?
kosmenko
КИАвод
Out201
Новичок
Добрый день, подскажите, как снять генератор? Я так понимаю 2 винта нужно выкрутить и снять патрубки с вакуумной помпы? А как ослабить ремень?
Ослабляется крепление сбоку, затем болт натяжителя, снимаем ремень, снимаем клемму с аккумулятора, откручиваем механизм натяжения, и болты крепления гены, тянем на себя покачивая вниз вверх. Нижний болт wd40 побрызгать, пойдет легче
Out201
Новичок
Загорелся индикатор АКБ, причем на ходу, сначало мигал, через примерно 40 - 45 км отказало радио, потом печка, потом руль, спидометр, и наконец обороты пали на холостые, педаль газа не реагировала, и заглох. ))) Причина, Щетки на генераторе, киа 2013 года выпуска, пробег 188000, стоимость щеток в магазине 4000 рублей. Сделал за 250 рублей. Щетки подходят от УАЗ. Снимаешь генератор, снимаешь блок с щетками, убираешь олово на концах, откусываешь миллиметра 2 -3 с концов, берешь гвоздь на 30 -50, выламываешь остатки щеток, сверлишь изнутри дырки к местам спаики, покупаешь щетки и припаиваешь на место. Все работает. экономия 3750 рублей, времени 1,5 часа, если знать где находиться двигатель и что это такое. Кстати, этого нет нигде. 111
Артикул щеток напишите
Симано
Член КИА клуба
С щетками боле менее понятно..
А кто знает или менял подшипники в генераторе, подскажите номер подшипника!
Sportage SL 3 поколение, февраль 2011г.в., пробег до капиталки 154 тыс км, автомат, полный привод, комплектация Premium , прошивка евро-2, ГБО OMVL, пружины Фобас по кругу, задние проставки 20 мм., сетка в бампере и прочие полезные мелочи. Капитальный ремонт (расточка, установка форсунок мицубиши) 11.06.18 г., текущий пробег 214 тыс. км. на 30/10/2020г. ( 60 тыс.км после капиталки) полет нормальный: масло от замены до замены уровень, работает ровно, приемистый, расход топлива радует).
Выездной ремонт генератора Киа Сид поколений Kia cee d II, Kia cee d II pro_cee d, Kia cee d I, Kia cee d I pro_cee d – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Kia Cee'd выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Киа
В нашей мастерской
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
С выездом мастера
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Киа Сид может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Kia Cee'd поколений:
Kia Cee'd Kia cee d I
Kia Cee'd Kia cee d I pro_cee d
Kia Cee'd Kia cee d II
Kia Cee'd Kia cee d II pro_cee d
Стоимость работ
| Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
| Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
| Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
| Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
| Замена подшипников | от 400 ₽ |
| Замена щеток | 400-700 ₽ |
| Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
Характерные симптомы при поломке генератора Киа Сид
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
Ремонт генератора автомобиля Киа Сид Kia cee d II, Kia cee d II pro_cee d, Kia cee d I, Kia cee d I pro_cee d нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Kia Cee'd, целесообразнее замена узла в сборе.
Читайте также: