Ремонт генераторов range rover sport

Обновлено: 02.07.2024

Самые выгодные цены на техническое обслуживание в Москве

Автомобильный генератор представляет устройство, предназначенное для преобразования механической энергии вращения коленчатого вала мотора автомобиля в электрическую. Компонент используется для обеспечения питания компонентов Ленд Ровер в том числе системы зажигания, светового оборудования бортового компьютера, диагностирующих систем, а также заряда аккумуляторной батареи.

Услуга	Цены
Ремонт генератора	от 5400 руб.
Замена ремня генератора	от 1080 руб.

Когда пора ремонтировать генератор Range Rover?

На автомобилях Land Rover, ремонт автогенератора выполняется в следующих случаях:

Пробитая обмотка стартера. Генератор имеет схожую конструкцию с электродвигателем. Образование конденсата, выработка ресурса обмоток двигателя приводят к короткому замыканию. В данном случае либо выполняют на Land Rover осуществляются или замена генератора, или ремонт вышедшей из строя детали.

Изношенные опорные роторные подшипники. Осуществление замены изношенных компонентов выполняются исключительно профессионалами, при использовании соответствующих инструментов. Самостоятельные попытки ремонта могут привести к более сложным поломкам генератора, что приведет или к более дорогостоящему замене генератора Range Rover, либо полной замене автогенератора.

Сломавшаяся система контроля. Электронные системы в генераторе отвечают за подачу и распределение вырабатываемого электричества по системам автомобиля. Выход из строя электроники приводит к сбою узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе и бортового компьютера.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Установите автомобиль на подъёмник.
2. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

4. Снимите вязкостную муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.

5. Снимите натяжитель ремня привода навесного оборудования.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Натяжитель - Ремень привода навесного оборудования - двигатель V8.

6. Ослабьте хомут и отсоедините верхний патрубок радиатора от радиатора.
7. Ослабьте хомут и отсоедините верхний шланг радиатора от насоса системы охлаждения двигателя и корпуса генератора.
8. Отведите шланг в сторону.

9. Отсоедините трубку от клапана продувки фильтра абсорбера топливных паров, освободите клапан от кронштейна и отведите его в сторону.
10. Отсоедините от кабеля аккумуляторной батареи хомут крепления, который расположен на крышке механизма газораспределения.

11. Отсоедините колодку от генератора.

12. Отверните гайку и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от генератора.
13. Освободите жгут проводов из хомута, расположенного на генераторе.

14. Отверните 6 болтов крепления генератора, снимите хомут жгута проводов и снимите генератор. Выбросите уплотнительное кольцо генератора.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности генератора и крышки шестерён механизма газораспределения.
2. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его на генератор.
3. Установите генератор в корпус, заверните болты крепления генератора и затяните их с моментом 13 Н·м.
4. Присоедините провод аккумуляторной батареи к генератору и затяните гайку с моментом 13 Н·м.
5. Закрепите провод аккумуляторной батарее и в креплении, расположенном на крышке механизма газораспределения.
6. Присоедините колодку к разъёму генератора.
7. Закрепите жгут проводов генератора с помощью хомута, расположенного на генераторе.
8. Установите на место клапан продувки фильтра абсорбера топливных паров и присоедините трубки к клапану.
9. Присоедините верхний шланг радиатора к насосу системы охлаждения и корпусу генератора. Затяните хомуты.
10. Присоедините верхний шланг к радиатору и закрепите с использованием хомута.
11. Установите натяжитель ремня привода навесного оборудования.

12. Установите вязкостную муфту вентилятора.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.

13. Присоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
14. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

Видео про "Генератор двигателя V8" для Land Rover Range Rover 3

"Счастливый"владелец Range Rover Sport. Генератор и аккумулятор на Ленд Ровер и Рендж Ровер что важно знать! Замена генератора Land Rover Range Rover Sport 3.6

Ремонт или замена генератора Рендж Ровер может понадобиться уже после 50-70 тысяч километров пробега. Агрегат крайне ненадежный, особенно в пару с мощными моторами и требует постоянного внимания. Проблемы с зарядкой аккумулятора несут риски для всей системы электрообеспечения, вплоть до выхода отдельных ее элементов из строя.

Симптомы и причины неисправности

О каких неисправностях идет речь? Среди самых распространенных можно отметить сгоревшую обмотку, проблемы с диодным мостом, гудящие и разбивающиеся подшипники, выработку шкива, проблему с проводами зарядной сети, стирание токосъемных щеток.

Порядок работ

Технология замены генератора Рендж Ровер

Поднимается капот автомобиля, снимается верхняя защита мотора и боковые кожухи ГРМ
Отключается электрическая клемма
Натяжной ролик проворачивается против часовой стрелки, снимая натяжение с ремня генератора
Ремень снимается, откручиваются крепления генератора
Далее производится его ремонт или замена
Машина собирается в обратной последовательности

На работу по диагностике, ремонту, замене генератора Рендж Ровер предоставляется гарантия. В наличии новые генераторы, а также отдельные компоненты к ним оригинального и неоригинального производства. Безупречное качество работ, конкурентные цены и оперативность замены.

Пожалуйста! Заранее записывайте на ремонт в удобное для Вас время, по телефонам, указанным на этой странице.

Генератор — важный узел автомобиля Land Rover. Межсервисный интервал агрегата для большинства моделей производителя заявлен в пределах 100–120 тыс. км. Регламент работ предполагает проверку внешнего состояния деталей, степени натяжения ремня, замер напряжения на клеммах АКБ. Ремонт генератора Лэнд Ровер выполняется с его снятием, частичной или полной разборкой — за исключением замены ручейкового ремня.

Калькулятор расчёта ремонт генератора land rover

Как проявляются и диагностируются неисправности генератора

На наличие проблем с автогенератором указывают:

изменившееся поведение автомобиля при запуске двигателя, неровная работа в первые минуты после этого;
появляющаяся эпизодически или горящая постоянно индикация заряда аккумулятора;
слабый или нехарактерный звук клаксона;
тусклое освещение салона, головной оптики, а также их мерцание;
аварийное отключение электрики;
посторонние звуки (свист, вой, писк).

Время проявления первых признаков напрямую зависит от условий эксплуатации. Поломки случаются из‐за пиковых нагрузок в результате подключения большого количества электрооборудования, заряжания аккумулятора другого автомобиля, неаккуратной мойки подкапотного пространства, а также езды по пересеченной местности. Также необходимость замены генератора Лэнд Ровер может быть вызвана использованием низкокачественных комплектующих.

Диагностика генератора начинается с визуального осмотра корпуса, контактов и проводки. После чего проводится замер напряжения на клеммах аккумулятора. В норме данное значение составляет 12 В, после запуска на экране тестера должно быть число в пределах 13,8 — 14,7 В. Просадка и превышение недопустимы как при включенных, так и отключенных потребителях.

Все остальные испытания (проверка обмотки, диодов выпрямителя, реле-регулятора и щеток) проводятся во время снятия и установки на стенд.

Где провести ремонт генератора Land Rover

Качественно провести ремонт или замену генератора Land Rover практически невозможно в гаражных условиях. Решившим осуществить ремонтные операции самостоятельно следует запастись дорогостоящим инструментом, в том числе диагностическим стендом. При этом наличие инструментов — не гарант успешного восстановления, если у исполнителя отсутствует необходимый опыт.

Мультибрендовый сервис DDCAR в Москве справится с любыми сложностями. Мы готовы предложить оснащенные современным оборудованием площади, услуги высококлассных специалистов, справедливые цены и гарантию на все работы.

Ремонт, замена, установка нового генератора на Range Rover в Москве

Ремонт генератора Рендж Ровер

Если у вас тускло светят фары, не заряжается аккумулятор, на панели приборов появилась индикация низкого заряда аккумуляторной батареи, рекомендуем как можно скорее сделать ремонт генератора Рендж Ровера или его полную замену. Неисправность этого узла рано или поздно приведет к тому, что АКБ окончательно разрядится, и вы не сможете запустить двигатель.

Сервис Ленд Ровер Центр сделает качественную комплексную диагностику оборудования, чтобы точно определить причину поломки. Чаще всего проблемы связаны со следующими неисправностями:

Короткое замыкание обмотки – в этом случае, скорее всего, потребуется полная замена механизма;
Износ токосъемных щеток – чем больше пробег автомобиля, тем с меньшей эффективностью работает генератор. Восстановление работоспособности электрогенератора не займет много времени, стоимость запчастей – низкая.
Повреждены подшипники, требуется их замена, поскольку подклинивает ротор – такую работу лучше доверить профессионалам, поскольку нужно использовать специальное оборудование и аккуратно выполнить демонтаж поврежденных деталей.
Проблемы по электрической части и системе контроля – плохие контакты, окисление клемм, перегоревшие или оторванные провода могут стать причиной сбоев и отсутствия заряда АКБ.

Мы предлагаем недорогой, квалифицированный и быстрый ремонт генератора Range Rover в Москве любой сложности. Приезжайте в сервис LR-Center на ул. Генерала Дорохова (Рябиновая, Можайское шоссе) для бесплатной диагностики, чтобы мы смогли предложить оптимальный план починки с учетом состояния электрогенератора.

Читайте также: