Ремонт коленвала ленд ровер
Обновлено: 05.07.2024
Внедорожник Land Rover Discovery — это комбинация отменной проходимости, комфорта и хороших скоростных характеристик. Отдельного внимания заслуживает мощный двигатель транспортных средств, который выделяется долговечностью и надежностью. Но и у таких качественных ДВС есть проблема: частая поломка коленвала Дискавери . Как результат, владельцам внедорожников необходимо постоянно следить за состоянием узла, чтобы избежать непредвиденных ситуаций на дороге.
Причины поломки коленвала Дискавери
Как правило, коленвал Дискавери 4 служит относительно долго. Основные проблемы начинают проявляться после преодоления 200-тысячного пробега. Чаще всего трещины возникают около второй коренной шейки. Иногда все обходится проворотом вкладышей и износом элемента, но, в основном, речь идет о полной деформации.
Если вас интересует, почему ломается коленвал , то причину нужно искать в конструктивных особенностях двигателей британских транспортных средств. ДВС 276DT и 306DT отличаются высокой эффективностью, но оказывают существенную нагрузку на коленчатый вал. Увеличение длины, массы и прочности элемента может повысить его устойчивость, но такое решение приведет к снижению производительности двигателя.
В коленвале находятся каналы подачи масла. Во время вращения на узком сечении второй коренной шейки возникает высокое напряжение, что часто приводит к трещинам. Также неисправности могут появиться из-за неравномерного распыления горючего форсунками. Это приводит к пульсации крутящего момента и возникновению усталостных дефектов, в силу чего коленчатый вал лопается . Проблема характерна и для дизеля , и для бензинового ДВС.
Характерные проблемы коленвала
| Масляное голодание. | Коленвалу не хватает смазочных материалов, что приводит к разрушению подшипников шатуна. Важно постоянно следить за уровнем масла, а также воздерживаться от агрессивной езды. |
| Критическая нагрузка. | Избежать этого можно, если следить за сигналами электроники. Попытки обмануть датчик — основная причина возникновения критических нагрузок. |
Как понять, что коленвал вышел из строя
Определить, что лопнул коленвал или возникли другие проблемы с узлом, можно по следующим симптомам:
- резкое снижение предельной мощности ДВС;
- отсутствие реакции двигателя на поворот ключа;
- бесконтрольные отклонения оборотов в разные стороны;
- хлопки и удары при повышении нагрузки на мотор;
- отсутствие холостого хода.
Если возникли такие неисправности в Land Rover Discovery 3 или 4, дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна. В такой ситуации важно знать, как происходит замена или ремонт коленвала Ленд Ровер .
К чему могут привести проблемы с коленвалом
Коленчатый вал — это жизненно важная составляющая ДВС Range Rover Sport . С помощью узла элементы двигателя приводятся в действие. Благодаря ему кинетическая энергия превращается в поступательно-вращательные движения. К шейкам коленвала крепятся шатуны поршней, в результате сгорания топлива и осуществляется работа узла. Через элемент вращательное движение передается на трансмиссию, после чего колеса начинают крутиться.
Любая проблема коленвала Дискавери может привести к биению, разрушению подшипников и другим неисправностям. Использование такого транспортного средства запрещено, автомобилю требуется срочный ремонт.
Заказать качественные и недорогие запчасти к Discovery 4 и 3 можно на сайте land-rover-crankshaft. В ассортименте магазина представлены комплектующие от проверенных дилеров, благодаря чему проблем с их установкой не возникнет, а коленвал будет отлично служить после замены.
Причины неполадок
Риску поломок коленчатого вала больше всего подвержены авто с пробегом от 200 тыс. км. Чаще всего страдает 2-я коренная шейка, на которой образуется трещина либо полный слом.
Иначе неполадки менее серьезные. К примеру, происходит проворачивание вкладышей колена и изнашивание самого элемента. Но говорить о полной деформации здесь не приходится.
По сути, компании-изготовителю достаточно лишь удлинить элемент, а также сделать коренные и шатунные шейки пошире. Это позволило бы минимизировать поломки. Вот только размеры двигателя бы увеличились, а значит, ухудшились его характеристики.
У коленвала есть специальные каналы, обеспечивающие доставку масла. При вращении в районе 2-й коренной шейки повышается напряжение. И через некоторое время это место может потрескаться.
Ремонт или замена
Иногда даже опытные мастера признают, что возможность восстановления целостности коленчатого вала отсутствует. И тогда не обойтись без полной замены элемента. Только действовать самостоятельно не стоит. Это дело лучше доверить настоящим профи, которым известны все конструктивные особенности внедорожника.
Одной из самых распространенных проблем связанной с силовым агрегатом – это протечка переднего сальника коленчатого вала. Роль сальника – герметизация выхода вала из корпуса.Именно поэтому так важно периодически производить замену стертого сальника, чтобы вал в конце концов не выпал из корпуса.
Сальники в двигателе устанавливаются на местах выхода из блока цилиндров.
На коленчатых валах используются два сальника – передний и задний.
В этой статье мы расскажем о замене переднего сальника.
В том случае, если вы по какой-то причине не можете выполнить ремонтные работы самостоятельно, наши специалисты готовы помочь вам и обслужить ваш Landr Rover.
Вы всегда можете обратиться к нам за услугой по замене переднего уплотнителя коленвала!
Немного о функциях сальника
Функция сальников – предотвращение течи масла наружу.
Передний уплотнитель располагается на концевике вала за приводной шестерней.
Передний сальник меньше заднего, поэтому его ресурс значительно ниже.
Если сальник вышел из строя, то масло будет засорять внешнюю часть двигателя и возрастет уровень потребления смазочного материала.
Те автомобили, на которых установлен ремень ГРМ находятся в зоне риска в случае утечки масла, так как масляная жидкость разъедает ремень и возрастает опасность его разрыва. Разрыв ремня ГРМ в свою очередь может привести к большим проблемам связанным с двигателем вашего автомобиля.
По каким причинам происходят протечки уплотнителя
Протечка уплотнителя происходит по следующим причинам:
- износ сальника;
- утрата эластичности;
- неправильная установка в результате которой произошел перекос;
- сальник плохого качества.
Первым делом необходимо установить место протечки и сделать это можно лишь тщательно осмотрев нижнюю часть двигателя.
Обычно, загрязненная маслом и пылью поверхность свидетельствует о протечке. Однако грязь мешает правильно установить место течи, поэтому необходимо произвести очистку поверхности от загрязнений.
Как произвести замену переднего сальника автомобиля Land Rover
Передний сальник меняется следующим образом:
- обеспечиваем доступ к шкифу привода;
- снимаем ремень оборудования;
- освобождаем доступ к ремню ГРМ;
- устанавливаем и фиксируем ВМТ;
- снимаем крепления шкифа;
- ослабляем натяжение ремня ГРМ и снимаем его;
- убираем шестерню с коленвала;
- убираем старый сальник;
- устанавливаем новый сальник, предварительно обработав его.
Выводы по теме
Итак, мы в процессе ознакомления с темой пришли к выводу, что каждая поломка мелкого характера чревата выходу из стоя чего-то более значительного. В случае с сальников, вы в конечном счете можете столкнуться с тем, что у вас порвется ремень ГРМ и произойдет крупная поломка связанная с двигателем. Именно поэтому, необходимо вовремя менять сальники.
В том случае если выполнить самостоятельно замену сальника у вас не представляется возможным, наши специалисты готовы выполнить эти работы за вас. Обращайтесь!
Спецпредложение на ремонт деталей двигателя Land Rover LR276td, 306td!
- ремонт бц – от 20000 руб
- ремонт шатунов под вкладыши – от 9000 руб
- шлифовка вала под вкладыши – 10000 руб
- комплект вкладышей (коренные+шатунные) – 17000 руб!
При сдаче в ремонт БЦ, ГБЦ, шатунов, коленвала – проверка коленвала на дисбаланс бесплатно!
Про ремонт шорт-блоков Land Rover LR276td, LR306td сказано многое, тема эта не новая.
Рассуждать о причинах поломок коленвала или проворота вкладышей мы не будем, лучше мы расскажем вам о преимуществах ремонта двигателя Land Rover в сервисно-техническом центре компании МоторТехнология.
сломанный коленвал Land Rover
Во-первых, МоторТехнология — это предприятие полного цикла ремонта со своим станочным парком высокоточных машин, моторным участком и опытным персоналом.
Во-вторых, у нас имеется цех по ремонту турбокомпрессоров, т.е. при обращении к нам, вам не придется тратить своё время на поездки по городу в поисках качественного ремонта турбины.
В-третьих, многолетний опыт работы позволяет нам с уверенностью предоставить вам гарантию на отремонтированные шорт-блок и турбокомпрессор.
И наконец в — четвертых, но не в последнюю очередь, мы приготовили для вас специальное предложение на стоимость ремонта шорт-блока Land Rover LR276td, LR306td в компании МоторТехнология!
Теперь, обо всём по — порядку:
При приеме детали в ремонт, первым делом она отправляется на моечный пост. Качественный ремонт невозможен, если детали не отмыты как следует и не видны все повреждения. В арсенале моечной бригады — 5 моечных машин: струйные мойки, ультразвуковая, ручная мойка высокого давления.
Поршни Land Rover после ультразвуковой мойки
Далее, мы проводим дефектовку деталей, где на каждом производственном участке в дефектовочную ведомость мастерами заносятся параметры поступивших в ремонт деталей:
— дефектовка блока цилиндров
— опрессовка блока цилиндров
— замер диаметров цилиндров БЦ
— замер постели коленвала
— замер шеек коленвала на износ и прогиб
— электромагнитная дефектоскопия коленвала на наличие трещин
Затем, после согласования объема работ с заказчиком, мы приступаем к ремонту деталей. В зависимости от степени повреждения объем работ может различаться:
— правка посадки под крышки коленвала
— наварка опоры коленвала (в случае, если имел место проворот подшипников скольжения)
— фрезеровка крышек коленвала
— ремонт постели коленвала
— расточка, либо гильзовка блока цилиндров
— хонинговка цилиндров блока
— обработка привалочной плоскости блока цилиндров
— изготовление втулки верхней головки шатуна
— расточка нижней головки шатуна под вкладыш с замком
— хонинговка нижней головки и верхней головки шатуна
— шлифовка вала с узкими шейками
— полировка шеек коленвала
— изготовление подшипников скольжения с замками
— подготовка блока цилиндров к сборке
— сборка шорт блока
— ремонт и настройка параметров турбокомпрессора
Установка масляных форсунок в блок Land Rover Контрольная проверка зазора подшипника скольжения Land Rover Укладка коленчатого вала в блок Land Rover
Также, мы можем выполнить полный цикл работ по ремонту гбц двигателя Land Rover!
В последнее время на рынке запасных частей появилось большое количество несбалансированных коленчатых валов Land Rover. Установка такого вала не лучшим образом скажется на ресурсе вашего отремонтированного двигателя. Для балансировки валов мы не первый год используем уникальный стенд Hinez Liberator. Понимая актуальность данной проблемы, мы предлагаем вам проверить ваш коленчатый вал на дисбаланс абсолютно бесплатно!
Балансировка коленвала Land Rover Балансировка коленвала Land Rover Балансировка коленвала Land Rover Балансировка коленвала Land Rover Балансировка коленвала Land Rover подготовка под вольфрамовые вставки Балансировка коленвала Land Rover подготовка под вольфрамовые вставки Балансировка коленвала Land Rover съём показаний Балансировка коленвала Land Rover
Как видите, в сервисно-техническом центре МоторТехнология производится полный цикл работ по ремонту двигателя Land Rover LR276td, LR306td.
Обратившись к нам, вы получите качественный ремонт в условиях современного производства, со строгим контроля качества и по отличной цене!
Двигатель Land Rover LR 306td после ремонта Результат нашей работы. Расход в смешанном цикле г.Москва. Land Rover 3.0
Читайте также: