Ремонт кулисы тагер тагаз
Обновлено: 02.07.2024
Да Вы правы люди видят только недостатки, а хорошее пропускают. У моего лучшего друга с диском сцепления на тагере пока без проблем.
Спасибо за видео,тоже думал избавиться от стуков регулировкой педали; вижу, всё не так просто. До этого заменил трансмиссионку на liqui moly - стуки не пропали, но заметил, что они практически исчезают при стабильной раскрутке двигла до 3000 об.
У меня проблема с сцеплением.с утра педаль мягкая и выжим неболшой.а через 30 минут педаль жесче и выжим больше и тяга плохая.что делать?
Спасибо за видио!От все жидкости в авто менял а в гуре еще нет родная жижа 230000км пробег от задумался менять хотя все работает.
Лучше что-то конкретное по диску сцепления на тагаз посоветовал бы :) Здравствуйте у вас есть ватсап срочно надо благодарю
Периодические трудности с диском сцепления это еще ничего ;) В данной ситуации, вдвоём и на яме - . не сложно! Респект автору.
честно говоря одна . а подогрев для движка от аккумулятора вообще Эпик смысл его подогревать,если потом всё равно не сможешь завести
Мне понравилось, что двигатель не кушает солярку, а нюхает её :) А я то думаю, чего у меня такой приятный расход топлива стал. Ещё один факт про мою плунжерную пару. А есть ещё какой-то болт на тнвд, который можно подтянуть и немного улучшить работу тнвд?
Парни привет,молодцы хороший материал(полезный) Хотел спросить,может было бы проще ДВС достать через верх вместе с коробкой.(проще)?
спросили какая тема интересна: давление масло горит от 85 градусов (после капиталки и до тоже горела) меняли, датчик, масло, фильтр, кольца. масло насос сказали нормальный хотя у меня сомнение. Что еще может быть? Машина приора :) У моего другана и без диска сцепления на тагер много чего сломалось >)
Трубку рабочего цилиндра сцепления можно было не откручивать, чтобы не пришлось прокачивать сцепление. Открутить сам цилиндр от коробки и отвести его вместе со шлангом.
Мне друг сказал на тагер и без диска сцепления много чем заниматься )) Датчик колена можно и от Волги, братишка,а вот с датчиком распредвала беда. только оригинал. ера,хелл а,мейле. на 2 недели хватает только)это я про мозги Сименс. про бош не знаю
Не уже ли нельзя было ремень перестегнуть,этот писк по ушам колотит,досмотрел до половины и вырубил к чертям,невозможно смотреть, Периодические геморрои с диском сцепления не особо напрягают )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Тесть собрался брать 2,9 на ручке. Вопрос: год назад где-то слышал, что МКПП доставляет массу проблем. Тестю сказали, что кпп изменили и теперь всё ок. Это так?
Ну никак народ не успокоится ! Не покупайте их ! Зде сь читать
хотите пополнить ряды "борцов" ?
качества предсказуемо нет проблем нет?-ну может конечно и бывают такие. хотя я б это отнес на счет непритязательности:).
насчет накрылось-ну кроме "инженера" на автору, который писал что вообще не мог включать вторую-фатального вроде нет.
чаще так: плохо втыкается вторая. хрустит 3 и 4. особенно на холодную. но мягко так хрустит:).
а на горячую иногда так зверски хрустнет:( . будто синхрика вообще нет и зубья с ходу втыкаются. бррр
плюс есть (да и у многих видимо) зверский люфт кулисы. покачивая поперек рычаг на передаче вполне можно подумать что он на нейтралке.
хотя первые тыщи вроде все было ничего, кроме люфта. он врожденный.
придется все-таки на гарантию. хоть временное облегчение
а никто не понимает на чем он экономил за дизель отдал 620 без кожи и на ручке.
в таганроге нашли ему 3,2 09 года за 530.
в таганроге нашли ему бензин 2,3 за 400 с копейками.
Нет, он поехал и купил в москве за 620 10-го года дизель.
ноет что не едет, не разгоняется, ручка переключения болтается и ваще гавно ;-)
Только и остается что стебаться.
брихня (с) никакой положительной динамики, судя по корандоводу, отмечено не было: и дизеля и прочие точно также ищут гдеб починиться.
а песни тагаза про "проблемы решены" перепевались неоднократно.
пс. авто 09 года. тоже было сказано что все путем и проблем больше не предвидится. пробег 35 тыщ. рычит и на 2ой, 3ей и четвертой. особенно на 3 и 4. хотя первые тыщ 10 тоже все было вроде ничего. однако с пробегом все прогрессивно ухудщается.
что именно не понятно? зайдите на корандовод.ру в раздел про тагеры. ветко про кпп (она точно будет среди первых пяти:). и положительных примеров там увы.
автор топика нацелился на 2.9 дизель. в ветке и такого добра хватает. естественно дизеля все 10 года, так как в 09 их еще не было. также хрустят и ищут где бы починиться.
а сказки о том что все решено и проблем больше нет продавцы тагеров и партнеров рассказывают с тех пор как проблема мкпп была все таки признана существующей:).
Похоже, что так. Знакомая уже полтора года рассекает на Тагере и никаких проблем.
Я так понимаю пружины нива поставили. Как ощущения, меняли ли аморты? Почему не фобос?
Молодец 👍
Я ещё бодилифт воткнул +4см и резину 32, хоть и снег и гололед но вроде норм едет
Про проезде лежачих также стало приятней, ну вне дорог совсем другое дело. В общем я доволен вполне.
@Николай Селезнев Понятно. Я вчера поставил себе на Тагер 3д пружины Фобос +30 от УАЗа. Поднялась прилично, замеры пока не делал, но на глаз значительно выше, чем у Вас. Но я думаю у меня немного просядут, кроме того установлено гбо, под днищем, баллон на 50л. По ощущениям машина стала более валкой, что вполне естественно, появилась небольшая продольная раскачка, особенно при остановке на светофорах, например, что также не удивительно. Впрочем это не раздражает. При езде по разбитому асфальту - супер! Там где на старых пропавших пружинах трясло не подписки, сейчас незамечаешь, а вот мелкие неровности, трещины на асфальте при проезде чувствуются
Да поставил задние пружины от шевролет нивы родные
почему не Фобос? Были новые пружины от нивы снял при переделки под лифт ( лежали в гараже решил попробовать)
По ощущениям мне сейчас больше нравится зад перестал скакать и козлить, держат вес хорошо ( балон газа в багажнике 100 литров, по 2 человека сходятся назад, зад авто не падает на землю) амортизаторы остались родные
По пружинам посмотрю в дальнейшем если будут просидеть. тогда возьму Фобос задние шевролет нива +3см они жосче чем родные и чуть выше или риф +100 кг
Но пока по жосткости и лифту подвески все полность устраивает
Надо было на той части кулисы где ухо обламил вместо родного крепежа поставить болт. Этя хрень выскакивает. Я все их пружинные штопора заменил на болты.
Да понял про что ты, видео посмотрел почитал , у меня ребята предпочли снять коробку посмотреть и за одно смазать вилку сцепления, поэтому не додумали про данный девайс для снятия на месте 😊
Втулки капралана на передних гранатах вместо игольчатых подшипниках долго не выдержат особенно при частом использовании полного привода. Лучше наваривать гранаты сваркой обтачивать до нужного размера и будет вам счастье
В ноябре будет год как поставил втулки, в одну где попала вода 💧 она умерла, вторая отлично себя чувствует 😉
Подскажите купили тайгер,а в багажнике стук ,в чем может быть причина
@Николай Селезнев хорошо спасибо завтра будем смотреть
Иногда открывает заднее крепление которое находится под задним и фонорями, можно увидит при снятых задних стопах
В инете есть видихи по устранению данной беды
Если будут ещё вопросы пиши чем смогу помогу 😉
Читайте также: